昨日,市公交集團表示,2010年購置的國Ⅴ標準柴油公交車已陸續投入到938支5、917支4、916快等線路上行駛。 新公交外形并無變化,但專家介紹,與國Ⅳ公交車相比,國Ⅴ公交車的處理器能力更強,其氮氧化物排放量降低43%,顆粒物排放水平保持不變。 目前,本市所有公交車的排放水平都已達到歐Ⅲ以上標準,其中45%已經達到歐Ⅳ標準。這表明本市的公交車排放水平不僅領先于國內其他城市,而且與其他國際大都市水平同步。今后,本市更新車輛全部為新型環保公交車,更新方向除了國Ⅴ排放標準柴油車外,還包括混合動力車、電車和純電動公交車等。(通訊員薛皓琪) ......閱讀全文
如果沒有自上而下的推廣,生物柴油將很難被市場和大眾所接受。 近日有研究報告顯示,北京霧霾成因中機動車排放僅占4%這一研究結果遭受到不少質疑的聲音。 環境保護部監測司副司長朱建平表示:“我們也說不清楚霧霾的產生到底有哪些貢獻源。做霧霾的源解析需要一年以上時間的監測。” 中科院一位
北京是一座快速發展的特大型城市,在經濟騰飛的同時,也承載著巨大的環境壓力。特別是復合型大氣污染特征顯著,在秋冬季,空氣重污染時有發生,嚴重影響首都國際形象和市民幸福指數,人民群眾改善空氣質量的呼聲尤為強烈。圖片來源于網絡 黨的十八大以來,北京市圍繞首都“四個中心”戰略定位,將藍天作為市民幸福生
為加強大氣污染綜合治理,改善全省環境空氣質量,《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》(以下簡稱《方案》)日前出爐,《方案》提出的大氣質量改善總體目標為,經過5年努力,全省環境空氣質量明顯改善,重污染天氣大幅度減少。再利用5年時間,基本消除重污染天氣,環境空氣質量全面改善,讓人民群眾呼吸上新鮮空氣
空氣質量的好壞,在越來越多的方面影響著人們的生活,成為人們關注的焦點。 近期,多地紛紛發布上半年、季度空氣質量狀況。從中,我們可以看到,許多地方采取了有力的大氣污染治理措施,使得PM2.5、PM10等出現不同程度的下降,優良天數不斷增加。可喜的成績在給我們帶來治理污染信心的同時,也充分
北京市環保局4日召開發布會,通報2015年清潔空氣行動計劃減排措施及2016年工作重點,將聚焦“改農村散煤”“治高排放車”“整治城鄉結合部”三大戰役,重點“落實街鄉鎮責任”,加大精細化管理減排力度。 北京市環保局總工程師于建華介紹,今年將基本實現城六區和平原地區農村采暖“非煤化”,以電采暖
海口市常委、副市長鄧小剛會上答記者問 6月5日,記者從海口市環保局獲悉,為了環保環境信息公開,進一步落實環保為民,滿足社會公眾的需求,海口市從6月5日起開始實施環境空氣質量監測數據新標準,并且針對PM2.5主要污染來源――汽車尾氣采取相應措施控制監測值。 “PM2.
我國煤制氣項目多布局于西北干旱區域,對水資源和生態環境帶來了壓力。圖為位于新疆維吾爾自治區哈密市的一家煤化工企業正在施工。 借助霧霾防治契機,以及國家政策的推動、煤炭價格下降帶來的比較優勢,煤制氣產業迅猛發展。但目前我國煤制氣項目多布局在西北干旱、環境敏感區域,對水資源和生態環境都將帶來巨大的壓
傳統汽車造成城市交通擁堵,環境日益惡化,這已經成為當前公眾最關心的熱點問題。純電動客車的大規模推行有望從根源上解決這一頑疾。11月5日,第25屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會(以下簡稱“EVS-25”)在深圳市會展中心舉辦。美、日、法、中等20多個
昨天,省相關部門召開“油品升級”新聞通氣會:根據11月16日省政府相關通告,12月30日零時開始,沿江7市加油站點全面供應國Ⅳ汽油,油價每升上漲約3角;省轄市、縣級市、高速公路加油站供應第三階段車用柴油,暫維持原銷售價格不變。這意味著,繼北京、上海、廣東部分地區之后,江蘇成為第一個全面開展“油品
重型柴油車國四排放標準的實施,將為博世汽柴的高壓共軌系統和威孚高科柴油車尾氣后處理系統帶來廣闊的市場空間,預估規模高達千億元。目前這一領域吸引了各路資本蜂擁而至,但威孚高科優勢依然領先。 不過,國四標準的實施進度慢于預期,或使得市場所期待的爆發式增長難以出現。威孚高科預計,國四排放標準的全
上海市實施《大氣污染防治行動計劃》(以下簡稱《大氣十條》)已近一年,這場關系全民的大氣污染攻堅戰是否能落到實處?取得了哪些成效?日前,記者走訪了上海市環保局等相關部門,一探上海市實施《大氣十條》近一年來的進展和成效。 上海市環保局局長張全告訴記者,上海市通過落實《大氣十條》,取得了明
●大氣污染物和溫室氣體具有同根同源性 ●我國每年人為源排放的大氣污染物約相當于10.5億噸二氧化碳當量 ●部分大氣污染防治措施在實現產業結構與能源結構的清潔化發展的同時,可以帶來大幅的協同減碳效果 中國清潔空氣聯盟近日發布了《中國空氣質量管理評估報告2016》,對空氣質量改善措施帶來的能源
廣州5年空氣防治方案正式實施 將控制煤炭消費總量優化工業布局 每年的秋冬季都是廣州空氣污染的高發期,如果遇到重污染天氣,除了期待天公作美外,還能采取哪些有效措施呢?記者昨日獨家獲悉,醞釀多時、幾經修改的《廣州市2012~2016年空氣污染綜合防治工作方案》已經正式印發實施,其
距離第二屆亞洲青年運動會召開還有90多天,江蘇省南京市委、市政府日前發布《深化藍天計劃控制大氣污染實施方案》,拿出36條“硬招”,加強大氣污染防治,全面改善全市空氣質量。 2014年6月底前完成“黃標車”淘汰 根據方案,到2015年,南京市二氧化硫排放量在2010年基礎上削減18.8
據“上海發布”微博信息顯示,上海年內200輛公交將“戴口罩”,PM去除率超95%,并會逐步推廣到其他國Ⅲ標準公交車。 據了解,作為上海市科委“車用柴油機顆粒物處理關鍵技術的研究與應用”項目,由同濟大學和上海創怡環境公司共同研制的車用柴油機顆粒物減排系統,2012年5月開始在6輛柴油公交車投入實
這兩天在制藥圈被一條微信刷屏,小編不說大家也會猜得到,由石家莊市大氣和水污染防治指揮部辦公室簽署的《石家莊市大氣污染防治調度令》2016年1號文引發的行業內的大討論,各大媒體轉載、評論觀點不一,支持與反對且還不乏喊冤叫屈之聲。 作為制藥人,作為藥企,我們這幾年已經習慣了“舉報“”飛檢”收GMP
海口一流的環境空氣質量吸引了大量的島外人士。 中國環境站今天發布5月份74個城市空氣質量月報,海口空氣質量達標100%,名列全國第一。今年來海口市環境空氣質量已連續5個月在全國排名第一。 為什么海口能保持全國一流的環境空氣質量?市環保局相關負責人介紹說,我市首先著力在“護藍”上下功夫,加
上海市政府日前正式出臺《上海市清潔空氣行動計劃(2013~2017)》(以下簡稱《計劃》),首次以專項行動計劃的方式推進大氣污染防治工作。 《計劃》明確,到2017年,上海市重污染天數大幅減少,空氣質量明顯改善,PM2.5年均濃度比2012年下降20%。 據上海市環保局副局長吳啟洲介
今天,記者從杭州市政府獲悉,《杭州市大氣污染防治行動計劃(2014―2017年)》出爐。 杭州提出的目標是,到2017年,全市空氣質量總體改善,重污染天氣數量較大幅度減少;全市可吸入顆粒物(PM10)濃度比2012年下降10%以上,優良天氣數量逐年增加;全市細顆粒物(PM2.5)濃度比2013
天津市長黃興國日前主持召開市政府第32次常務會議,傳達貫徹落實國務院京津冀及周邊地區大氣污染防治協作機制會議精神,研究制定天津市下一階段大氣污染防治工作的12項具體措施。 會議強調,黨中央、國務院高度重視京津冀及周邊地區大氣污染防治工作,天津一定要結合實際,認真學習領會黨中央、國務院的指示和要
2011年年末呈現出一個歷史性的拐點:北京市的常住人口突破了2000萬大關。作為巨大型都市,同時又是首都,北京的環境不僅北京人關心,全國人民也很關注。為了回應民眾的關切,《環境與生活》雜志與北京市環境保護宣傳中心合作,聯合推出圍繞“北京環保”主題展開的系列報道,本期聚焦北京的空氣。
全球每年130萬人被“氣”死 巨大型城市的空氣悲歌 2011年年末呈現出一個歷史性的拐點:北京市的常住人口突破了2000萬大關。作為巨大型都市,同時又是首都,北京的環境不僅北京人關心,全國人民也很關注。為了回應民眾的關切,本刊與北京市環境保護宣傳中心合作,聯合推出圍繞“北京環保”主題
在北京天交汽車回收處理公司的大院里,數臺叉車宛如忙碌的小蜜蜂,快速地把一臺臺汽車叉起,送到拆解機旁邊。只見拆解機伸出大機械臂,把報廢車壓扁后疊了起來。院子的另一邊,堆放著拆解出來按品質分類的鋼材。 北京天交汽車回收處理公司經理官良告訴科技日報記者,報廢車需先上交環保部門,把化學品、塑料等進行預
北京市空氣重污染應急指揮辦公室上周啟動空氣重污染黃色預警預案,這是去年《北京市空氣重污染應急預案》出臺后,北京發布的首個空氣重污染黃色預警。 繼國務院發布《大氣污染防治行動計劃》之后,各地相繼推出地方版的防治計劃。霧霾天氣的加劇倒逼大氣污染防治工作的抓緊實施。梳理各地方案不難發現,多地提出
近日,山西晉城印發《晉城市2019年大氣污染防治行動計劃》。 《晉城市2019年大氣污染防治行動計劃》要求,2019年9月底前,完成晉城福盛鋼鐵有限公司超低排放改造。2019年12月底前,完成鋼鐵、火電、焦化、煤化工行業的有色煙羽治理,推進其他重點涉氣企業開展有色煙羽治理,有效解決硫酸鹽、硝酸
單雙號限行對治理空氣污染到底有多少積極作用,又會帶來哪些不良的副作用,近來引起了公眾的廣泛討論。實際上,在我們七嘴八舌爭論的時候,世界上另一個人口大國印度已經試行了這一政策。 新年伊始,印度首都新德里開始試行為期半個月的機動車單雙號限行政策,目的是為了減少當前非常嚴重的空氣污染。這一政策發布于
5月19日,2016年“展望‘十三五’發展譜新篇”系列形勢政策報告會第八場舉行。北京市環保局副局長方力表示,“十三五”期間將進一步推動京津冀協同,逐步實施統一的機動車排放標準和油品標準。 同時,北京市將基本淘汰國Ⅲ標準重型柴油車和國Ⅰ、國Ⅱ標準輕型客車,全部清退城鄉結合部和農村地區的“小散亂
天津市環保部門日前公布的監測數據表明,今年1月~5月,天津市環境空氣質量PM2.5平均濃度為89μg/m3,較去年同期下降12.7%。這說明,從去年10月18日天津市部署啟動“美麗天津·一號工程”至今8個月時間,清新空氣行動所帶來的空氣質量改善效果正在初步顯現。 全面實施一號工程 為解決影響
國際清潔交通委員會前董事會主席、“2010年外國專家友誼獎”獲得者邁克爾?P?沃爾什先生 空氣污染已經成為現在威脅都市人們健康的一個非常傷腦筋的問題,像我國最近罕見的區域性灰霾事件,北京市甚至在1月13日拉響了氣象史上首個霾橙色預警。 1月中下旬,在北京舉辦的“加強機動
隨著環保理念的不斷深入推廣,各地有關低碳環保的相關措施也在不斷加大力度,近期各地在天然氣(LNG)公交車推廣使用方面,呈現出讓人驚喜的現象。 城市公交邁入“加氣時代” 近日,杭州中石化杭燃第一座公交LNG加氣站正式投入運營,運營當日共為停車場內的43輛天然氣公交車加