WIKI資訊
天津市有多少影響大氣環境質量的污染因子和源點？天津市環保局日前向媒體展示了涉氣污染源信息系統。這是天津市第一次采用信息化技術全方位起底全市影響大氣環境質量的各類污染因子與源點。 “一圖一表”心中有數 數據表明，截至4月底，天津全市有大氣污染源2.7萬余項，其中涉及電力及供熱企業238家，工業污染源1146家，工業堆場423個，各類施工工地1708個，裸露地面300平方公里，VOCs排放企業450家，噴涂汽修企業1983家，港作機械1768臺。 在天津市環保局視頻會議室，技術人員通過電子大屏幕向記者展示了涉氣污染源分布圖和信息表（以下簡稱“一圖一表”）。記者看到，涉氣污染源分布圖由電子地圖、大氣管理網格、鍋爐、散煤、工地、垃圾、工業、裸露地面、國控市控等項目和專題組成。 工作人員任意點開工地專題后，天津全市的工地分布情況便以建筑施工工地（藍色圖標）、市容園林建設工地（綠色圖標）等一個個圖標的形式密密麻麻地展示在天津市域......閱讀全文
環保公益組織公眾環境研究中心（IPE）與自然資源保護協會（NRDC）近日共同在北京發布了2015年~2016年度120城市污染源監管信息公開指數（PITI）。評價顯示結果，污染源信息公開水平總體繼續攀升，但新的環境立法所賦予的巨大擴展潛力尚待激發。 本期評價中，北京、杭州、青島、寧波、溫州、廣
12月28日，公眾環境研究中心(IPE)與美國自然資源保護委員會(NRDC)今日發布了最新的“113個城市污染源監管信息公開指數”報告。評價結果顯示，2009-2010年度，中國污染源監管信息公開總體上繼續擴大，部分城市有明顯提升，但環境信息公開的進展還不均衡，部分城市低位徘徊，少數城市不進反退
天津到底有多少涉氣污染源？分布情況如何？為提高大氣污染防治工作的針對性和時效性，天津市環保局日前組織開發的全國首個涉氣污染源排查信息平臺，通過航拍和實地排查，以圖表的形式將全市各區域、各類別的涉氣污染源清晰地顯示出來，基本實現對全市涉氣污染源監控全覆蓋。 從2015年3月下旬起，天津開展了涉
環境保護部2月24日組織召開京津冀區域重污染天氣應對學術交流會，這是繼1月22日召開京津冀區域燃煤散燒污染控制與管理技術交流會之后的又一次重要會議。 環境保護部總工程師趙英民表示，舉辦這次會議是貫徹落實國務院副總理張高麗有關重污染應急批示要求和在北京市大氣污染防治工作座談會上講話精神的一項科技
環保部副部長吳曉青昨天在全國環境監測現場會上介紹，我國已經完成北京、天津、石家莊等9個大氣污染防治重點城市的源解析工作，北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車，石家莊、南京的首要污染來源是燃煤，天津、上海、寧波的首要污染來源分別是揚塵、流動源、工業生產。 說起來真讓人難以置信，但現實就
記者7日從天津濱海新區政府獲悉，濱海新區計劃投資約3億元，建立一套先進的環境監測及預警體系，以提升環境監管能力。 天津濱海新區東側面臨渤海灣，過去轄區內多以鹽堿灘地為主。在濱海新區加快了開發開放的布局后，包括原油儲備庫、大乙烯、大煉油等在內的眾多石化項目在區內聚集，加強環境監測、預警
記者從天津市環保局獲悉，今年內，天津市將實現火電、鋼鐵、水泥、平板玻璃等重點行業和20蒸噸及以上燃煤鍋爐的在線監測全覆蓋。 據了解，自實施清新空氣、清水河道行動以來，天津市不斷完善污染源監控系統、環境監測預警網絡，強化環境科研監測能力建設，為全市環境質量持續改善目標的實現提供了強大支撐。 形
2015年全國環境監測工作現場會4月1日至2日在江蘇無錫召開，環境保護部副部長吳曉青出席會議并講話。會議由環境保護部總工程師萬本太主持，環境保護部監察局趙九方局長出席并發言。 會議的主要任務是貫徹落實黨的十八屆三中、四中全會，十八屆中紀委四次、五次全會，國務院第三次廉政工作會議，全國“兩會”和
根據本市近日出臺的《天津市推進智慧城市建設行動計劃（2015-2017年）》，本市推進城市管理精細化行動，實施智慧城市管理、智慧環保、食品藥品安全等重點專項，推動新一代信息技術在城市建設和管理領域的深度應用。 本市將運用現代信息技術，構建智慧化城市管理體系。升級我市數字化城市管理系統，以新型
近年來，北京曾用“網格化”推進城市服務管理精細化。在“京津冀大氣污染防治措施”聯合采訪活動中，北京晨報記者從天津市環保局了解到，今年3月，天津大氣污染防治啟動了“網格化管理“的方法，通過精細化治污方式，力爭實現大氣污染防治無死角。此外，天津目前正在加緊修訂《大氣污染防治條例》，已形成報審稿，今年
隨著大氣污染防治工作的不斷深入，2013年8月環境保護部發布了大氣顆粒物來源解析技術指南，在全國引起了廣泛的關注。北京、天津、石家莊等重點城市開展了來源解析研究工作，并發布了解析結果，全國其他重點城市也在緊鑼密鼓地開展來源解析研究工作。 為什么要開展大氣顆粒物來源解析工作？來
近日通過的《京津冀協同發展規劃綱要》提出，要在京津冀交通一體化、生態環境保護、產業升級轉移等重點領域取得突破。有關專家表示，環保是京津冀一體化發展的重心，會在協同發展中率先突圍。 京津冀的生態環境承載力十分脆弱，整個區域經濟發展和生態環境的矛盾日益突出，大氣和水的污染治理都急需解決。這些日益惡
2015年全國環境監測工作現場會今天在無錫召開，環境保護部副部長吳曉青表示，目前我國經濟社會發展進入新常態，生態文明建設和環境保護也出現了一些新的階段性特征和趨勢性變化。 對于2014年環境監測工作，吳曉青表示，取得了新的進展。一方面，全國監測系統深入貫徹落實《大氣污染防治
去冬以來，連續不斷的霧霾天氣，讓國人首次認識了PM2.5。圖為北京東三環一帶的建筑籠罩在濃霧中。 9月8日，北京市出現了9月以來首個中度污染天氣，傍晚部分地區PM2.5濃度指數超過200。而此前不久的環保部數據顯示，7月份京津冀地區空氣質量有所好轉，平均達標天數比例提高了12.3個
京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組第四次會議近日通過了《京津冀及周邊地區大氣污染聯防聯控2015年重點工作》（以下簡稱《重點工作》），明確表示京、津、冀、晉、魯、內蒙古六省區市將在機動車污染治理、煤炭消費總量控制、秸稈綜合利用和禁燒、化解過剩產能、揮發性有機物治理、港口及船舶污染治理六大重點領
大唐國際北京高井熱電廠燃氣“一拖一”機組已順利通過168小時滿負荷試運行，將在采暖季到來前實現商業運營。高井電廠關停燃煤機組，改為燃氣機組，將直接削減燃煤230萬噸，為首都空氣質量改善作出貢獻。 本報記者 鮑曉倩攝 現有的京津城際鐵路，周末晚高峰經常出現“一票難求”的局面。“隨著京津兩地人員往
表一態度千奇百怪 表二 理由五花八門竺效：中國人民大學法學院副教授，楊素娟：中國政法大 學環境資源研究所副所長表三29個城市對南方周末信息公開申請的回應態度 統計 南方周末6月25日報道 2010年5月20日，南方周末依據《政
伴隨著中央第七環境保護督察組向貴州反饋督察情況，第三批中央環境保護督察反饋已全部出爐。根據反饋顯示，多地出現了環保不作為、亂作為現象，有些地方政府甚至在治污過程中出現弄虛作假的行為。下面就讓我們一起來看看這些膽大包天的地區有哪些！ “瞞天過海”被識破，這些地區被點名！ 湖南湘潭市，湘潭堿液
導致霧霾元兇有哪些 成分分析鎖定污染源 北京機動車污染占比最多(聚焦京城) 近日，北京市環保局局長陳添介紹了北京大氣細顆粒物(PM2.5)來源的最新解析結果。通過模型解析，北京全年PM2.5來源中，區域傳輸約占28%—36%，本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中，機動車占比高達
通過模型解析，北京全年PM2.5來源中，區域傳輸約占28%—36%，本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中，機動車占比高達30%以上。 北京市環保局最新披露的數據顯示，機動車、燃煤、工業生產、揚塵成為北京市大氣細顆粒物(PM2.5)的主要來源。專業人士表示，治理大氣污染，仍待有的
應對霧霾幾乎成常態，霧霾期間，企業有何表現？對企業的監管如何更到位？據不完全統計，在治霾重中之重的京津冀地區，對重點污染源的公開和回應遲遲沒有到位。比如，河北雖然開展了實時公開，但面對大量在線數據反復超標的微博舉報，僅有承德一地的環保部門做出了跟進；天津的數據發布不及時，缺失率高，且未能對微博舉
德航（天津）智能科技有限公司的企業工況用電量在線監控平臺依托云平臺技術，運用移動互聯網、物聯網技術，對企業生產用電信息、產能信息與污染治理設備用電信息、運行工況進行實時不間斷監測。 實現從人防到技防、從結果監測到“過程+結果”監測、從計劃監察到狀態監察的轉變，低成本解決“全過程監測”規模化
北京市2013年國家重點監控企業名單（部分） 昨天，北京市環保局印發通知，要求在今年11月底前，北京市范圍內的83家國家監控的重點污染源企業自行公開其廢水、廢氣的自動監測數據。這83家企業包括中石化、中石油、蒙牛、燕京等大企業。 今年1月，環保部出臺《“十二五”主要污染
在中央網絡安全與信息化領導小組成立后，各地基本按建制成立了信息化領導小組，由黨政“一把手”直接領導。環境保護部信息中心主任程春明判斷，機構的變化，將會對信息化建設產生深刻影響。 1 環境信息化地位在提高 環境保護部部省市縣四級專網投入5.79億元，堪稱環保系統有史以來最大的一項信息化建設工程
記者近日深入調研發現，渤海生態環境壓力越來越大，近海海域水體遭到嚴重污染和破壞，渤海環境服務功能和可持續利用功能嚴重減退，近乎成為“死海”。業內人士建議，國家應盡快制定渤海海洋環境保護專項法律法規，建立保護協同機制，完善污染物排放總量控制制度，加快環渤海區域產業調整和結構優化
最近，北京市統計局、國家統計局北京調查總隊發布一項分析指出，京津冀三地產業結構不同，大氣主要污染源也各不相同。分析顯示，北京機動車尾氣排放對大氣影響較為明顯，天津大氣污染的“頭籌”因素是工業污染，河北對大氣影響最嚴重
最近，北京市統計局、國家統計局北京調查總隊發布一項分析指出，京津冀三地產業結構不同，大氣主要污染源也各不相同。分析顯示，北京機動車尾氣排放對大氣影響較為明顯，天津大氣污染的“頭籌”因素是工業污染，河北對大氣影響最嚴重的則是燃煤消費。事實上，環保部從2013年10月到今年1月期間開展了大氣檢查，組
空氣網格化監控系統在提供PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3等6項參數數據基礎上，可擴展對VOCs、氯氣、硫化氫、氨氣等多種特征污染物進行監測。圖為先河環保公司安裝在某市道路上的空氣質量微型站，用以監控交通污染狀況。 ●國內許多地方對大氣網格化監控做了有益嘗試，但是還存在覆蓋范圍和
第八章 加快制度創新，積極推進治理體系和治理能力現代化 統籌推進生態環境治理體系建設，以環保督察巡視、編制自然資源資產負債表、領導干部自然資源資產離任審計、生態環境損害責任追究等落實地方環境保護責任，以環境司法、排污許可、損害賠償等落實企業主體責任，加強信息公開，推進
3月4日，一洗昨日霧霾，北京迎來了藍天。 “今天見到幾位同行，都十分關注治理霧霾，大家都在探討一個問題：如何出臺更具針對性、更有效的大氣污染治理措施。” 全國人大代表、中國石油化工股份有限公司石家莊煉化