WIKI資訊
記者從北京市環保局獲悉，聯合國環境規劃署(UNEP)24日發布的一份評估報告稱，1998-2013年，北京持續采取的大氣污染治理措施對改善北京市的空氣質量發揮了積極作用，為全球其他發展中經濟體創造了值得借鑒的經驗。 據介紹，5月24日，聯合國環境規劃署(UNEP)在內羅畢總部舉辦的全球空氣質量行動報告發布會上，發布了《北京空氣污染治理歷程：1998-2013年》評估報告。評估項目由聯合國環境規劃署主導，聘請國際和國內專家團隊歷時兩年多完成。 該項目對北京1998至2013年采取的大氣污染治理措施進行了梳理，重點對能源結構調整和燃煤源污染治理、機動車排放控制、空氣質量監測能力建設、空氣污染預警應急等領域的工作進行了評估。 報告稱，1998至2013年，15年間，北京常住人口增長了70%，機動車保有量增長了303%，能源消費總量增長了77%，同時二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物的年均濃度分別下降了78%、24%......閱讀全文
2月27上午，環境保護部舉行2月例行新聞發布會。環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江，國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國工程院院士賀克斌介紹大氣污染防治工作進展情況，環境保護部宣傳教育司司長、新聞發言人劉友賓主持發布會，通報近期環境保護重點工作進展情況，三人共同回答了記者關注的問題。 劉友
近日，我國一些地區特別是北方發生持續大面積重污染天氣，多地出現“爆表”情況，引起輿論高度關注。針對社會公眾對于重污染天氣存在的一些誤讀和疑問，本報專門邀請八位權威專家做出解讀。 內蒙古、陜西、山西是主要污染源？ 誤讀一：京津冀的霧霾，主要是由內蒙古、陜西、山西這3個省區為主要污染源造成的，而
近日，我國一些地區特別是北方發生持續大面積重污染天氣，多地出現“爆表”情況，引起輿論高度關注。針對社會公眾對于重污染天氣存在的一些誤讀和疑問，本報專門邀請八位權威專家做出解讀。 內蒙古、陜西、山西是主要污染源？ 誤讀一：京津冀的霧霾，主要是由內蒙古、陜西、山西這3個省區為主要污染源造成的，而
國務院12日發布《大氣污染防治行動計劃》，為我國未來五年大氣污染防治勾勒出一幅明晰的路徑圖。 新華社發 朱慧卿作 5年的時間，全國空氣質量要總體改善，重污染天氣較大幅度減少；具體到灰霾天最嚴重、10大污染城市最密集的京津冀地區，PM2.5等細顆粒物污染物的濃度年均要下降25%。
京津冀區域大氣污染防治聯合研究總體專家組近日就近期公眾關心的大氣重污染來源成因與應對效果等問題回答了記者提問。 總體專家組成員單位包括中國環境科學研究院、清華大學、北京大學、南開大學、北京工業大學、中科院大氣物理研究所、中科院生態環境研究中心、中科院合肥物質科學研究院、中國氣象科學研究院、中國
京津冀區域大氣污染防治聯合研究總體專家組近日就近期公眾關心的大氣重污染來源成因與應對效果等問題回答了記者提問。 總體專家組成員單位包括中國環境科學研究院、清華大學、北京大學、南開大學、北京工業大學、中科院大氣物理研究所、中科院生態環境研究中心、中科院合肥物質科學研究院、中國氣象科學研究院、中國
北京市民及游客紛紛拍攝藍天白云映襯下的國家大劇院 記者從北京市環保局獲悉，聯合國環境規劃署(UNEP)24日發布的一份評估報告稱，1998-2013年，北京持續采取的大氣污染治理措施對改善北京市的空氣質量發揮了積極作用，為全球其他發展中經濟體創造了值得借鑒的經驗。 據介
剛剛過去的一年，空氣質量改善的情況讓很多人感到驚喜、“知足”：“大氣十條”提出的空氣質量改善目標全面實現，群眾的獲得感和幸福感顯著提升。圖片來源于網絡 讓百姓多享受藍天是環保工作的重中之重。黨的十九大報告提出，堅持全民共治、源頭防治，持續實施大氣污染防治行動，打贏藍天保衛戰。中央經濟工作會議提
昨天，華北地區又遭遇霧霾天，能見度不足1000米，中央氣象臺繼續發布大霧藍色預警，北京氣象臺發布霾和大霧的黃色預警。 在車公莊大街一棟灰色樓頂，十幾臺暴露在外的空氣采樣設備，將室外的空氣樣本輸往樓下的自動分析儀器中；在市環保監測中心網站，一串串數字相繼躍上屏幕，市民登錄網站或
核心提示 ■能源排放、環境污染和氣候惡化已成世界性難題 ■嚴重霧霾是我國能源結構性矛盾長期積累的集中暴露 ■向“心肺之患”霧霾宣戰，必須革煤炭的命 ■唯有走向清潔化和低碳化才能化解能源困局 PM2.5頻頻爆表，大氣污染嚴重，霧霾成為老百姓的“心肺之患”。2月12日，國務院總理李
環境保護部不久前公布了大氣顆粒物來源解析工作的階段性成果，第一階段9個城市大氣污染和灰霾的元兇已被鎖定。這9個城市涉及我國經濟發展最快，大氣污染也較為嚴重的京津冀、長三角、珠三角地區，具有代表性和典型性。為此，記者采訪有關部門，對其中7個城市的源解析工作情況和研究成果進行了細致了解。 北京
最近，北京市統計局、國家統計局北京調查總隊發布一項分析指出，京津冀三地產業結構不同，大氣主要污染源也各不相同。分析顯示，北京機動車尾氣排放對大氣影響較為明顯，天津大氣污染的“頭籌”因素是工業污染，河北對大氣影響最嚴重的則是燃煤消費。事實上，環保部從2013年10月到今年1月期間開展了大氣檢查，組
近日，我國中東部地區特別是京津冀及周邊發生了持續大面積重污染天氣，多地甚至出現“爆表”情況，引起輿論的高度關注。 關于此次重污染天氣的成因與治理效果，社會公眾難免存在一些疑問和誤解。為解疑釋惑，本報記者采訪了中國環境科學研究院研究員柴發合，中國工程院院士、清華大學環境學院院長賀克斌和北京工業
最近，北京市統計局、國家統計局北京調查總隊發布一項分析指出，京津冀三地產業結構不同，大氣主要污染源也各不相同。分析顯示，北京機動車尾氣排放對大氣影響較為明顯，天津大氣污染的“頭籌”因素是工業污染，河北對大氣影響最嚴重
《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱《大氣十條》）是第一次以空氣質量目標為約束的國家大氣污染防治行動計劃，《大氣十條》的實施開啟大氣污染防治的新階段，是推動我國空氣質量管理從總量控制向環境質量控制轉變的關鍵一步。自頒布實施以來，全國城市細顆粒物（PM2.5）濃度顯著下降，顯示《大氣十條》方向正確，
打破砂鍋 這幾天正是國慶假期，北京市區不再擁堵不堪，部分工廠、工地停工，可霧和霾的黃色預警仍是頻頻發布，請關注―― 景山遠眺，望不見故宮全景;天安門上，人民英雄紀念碑只見輪廓;頤和園的“大黃鴨”沉浸在四野白茫茫的孤獨之中……6日清晨，北京在霧黃色預警和霾黃色預警中，迎來國慶長假返程高
加強環境保護 推進污染減排 十一屆全國人大四次會議舉行“加強環境保護”專題記者會實錄 十一屆全國人大四次會議新聞中心于3月12日上午在梅地亞中心多功能廳舉行記者會。環境保護部副部長張力軍、環境保護部環境影響評價司司長程立峰、環境保護部污染防治司司長趙華林就“加強環境保護”
2017年12月12日，在《巴黎協定》誕生兩周年之際，由法國與聯合國、世界銀行共同主辦的“一個星球”氣候行動融資峰會在巴黎舉行，旨在進一步促進全球氣候治理行動，推動各國加速落實《巴黎協定》。中國在《巴黎協定》中也承諾“將于2030年左右使二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早實現”。 在我國，關于氣候
1月31日上午，環境保護部舉行1月例行新聞發布會。環境保護部環境監測司司長劉志全、中國環境監測總站副站長王業耀介紹國家環境監測工作進展情況，環境保護部宣傳教育司巡視員、新聞發言人劉友賓主持發布會，通報近期環境保護重點工作進展情況，三人共同回答了記者關心的問題。 全國整體空氣質量大幅改善 劉友
周生賢：探索中國環保新道路要著力構建強大堅實的科技支撐體系 道路問題至關重要，事關全局。無論是革命時期還是和平建設時期，選擇什么道路，堅持什么道路，從來都是黨和國家事業成敗得失的決定性因素。“十一五”以來，環保部門圍繞著黨中央、國務院提出的建設生態文明、推進環境保護歷史性轉變、讓江河湖泊
華北地區面臨產業結構偏重、產能過剩、能源結構單一等難題，燃煤產生的污染物對大氣環境造成巨大壓力。鋼鐵行業是排污大戶，華北地區鋼鐵企業污染防控是打好治霾戰的重要領域，必須突出重點，優化配置，大力推進鋼鐵行業治霾。 《大氣污染防治行動計劃》、《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》
霧霾大面積集中爆發是大自然發出的警告，昭示我們發展需要轉型、增長需要升級。系列治霾重拳之下，2014的中國能否沖出十面“霾”伏？ 2013年，中國遭遇史上最嚴重霧霾天氣。 12月25日，圣誕節，記者統計中央氣象局發布的信息顯示，當天山東、河北、安徽等省份發布省級霧霾預警，地級市發布預警的多達
2013年 中心城區公共交通出行比例和全市軌道交通運營里程分別達到46%和456公里。 調整二氧化硫、氮氧化物排污收費標準;研究揮發性有機物等排污費征收政策。確定排污許可和排污交易指標種類、許可證發放和排污交易范圍。 2014年 力爭實施小客車分區域、分時段限行相關政策。
當前，4/5的城市不能達到新的環境空氣質量標準；去年，僅北京、上海兩市完成氮氧化物年度減排計劃。面對嚴峻的減排形勢和艱巨的治污任務，《經濟參考報》記者獲悉，“十二五”期間，大氣污染聯防聯控重點區域將從“三區六群”擴展到“三區十群”，并在上述區域率先開展煤炭消費總量控制試點
原標題;河北的發展需要為北京藍天減速嗎 在最新出爐的《2012年環境狀況公報》中，全國空氣質量的監測數據不再一如既往地“喜氣洋洋”。 環保部有關負責人坦言，由于我國從2013年1月1日起執行新的空氣質量標準，加入了PM2.5等監測指標，全國113個環境重點城市中，空
近日，中國國家發展和改革委員會披露消息稱，今年初以來，我國發生大范圍持續霧霾天氣，約1/4的國土面積曾被霧霾覆蓋，受影響人口約6億。與此同時，中國氣象局的檢測數據顯示，北京地區6月份的霧霾天氣達到18天，比去年同期多了6天。 兩條官方消息加上頻頻“霧霾天”的切身體驗，讓人們很不爽：什么時候
環保部網站28日下發關于征求《環境空氣細顆粒物污染防治技術政策(試行)》(征求意見稿)意見的函,其中指出細顆粒物污染防治目標是到2015年，建立有效的排放監控機制和考核機制，構建完善的政府和企業目標責任制，基本建立起重點區域細顆粒物污染防治體系，并逐年減少細顆粒物排放總量;到2020年
近日通過的《京津冀協同發展規劃綱要》提出，要在京津冀交通一體化、生態環境保護、產業升級轉移等重點領域取得突破。有關專家表示，環保是京津冀一體化發展的重心，會在協同發展中率先突圍。 京津冀的生態環境承載力十分脆弱，整個區域經濟發展和生態環境的矛盾日益突出，大氣和水的污染治理都急需解決。這些日益惡