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為促進老舊車淘汰更新，進一步減少在用車污染物排放，我市將于７月１日起實施更嚴格的機動車檢測限值標準，省內同步實施該標準的，還有杭州、紹興、湖州和嘉興。 新的檢測標準主要適用于３．５噸以下汽油車和天然氣車。和原標準相比，新標準的污染物排放限值降低了近一半，私家車、面包車類一氧化碳排放限值從１２克／公里降至６．３克／公里，碳氫化物及氮氧化物從４．５克／公里降至２．０克／公里。 “本次標準提升，對機動車污染物減排具有重要意義。”市機動車污染排氣污染防治管理中心負責人說。據測算，去年全省機動車排放的氮氧化物、碳氫化物、ｐｍ１０分別為１６．４８萬噸、１２．４９萬噸、１．３０萬噸。而新標準實施后，預計輕型汽油車的一氧化碳排放量降低至２．３７萬噸，碳氫和氮氧化物排放量降低至０．８４萬噸。 據悉，接下來環保部門將聯合交警部門，加大道路執法力度，在車輛停放地抽檢、道路抽檢的基礎上，通過固定遙感檢測、移動遙感檢測等方式，加強對在用車輛尾氣......閱讀全文
分析測試百科網訊，佛山市南華儀器股份有限公司4月發布2019 年年度報告，全年營業收入5.99億元，同比增長292.33%；毛利率65.44%，凈利潤2.2億元，凈利潤率36.7%，同比增長688.01%。2019年凈資產收益率ROE為47.68%。公司各個產品線銷量穩步上升，其中機動車排放物檢測設
在全社會治霾防污的共識下，本應成為監管要害環節的我國機動車尾氣檢測卻亂象叢生，有業內人士甚至毫不客氣地批評為“基本失控”。其中，不符標準不合規范導致的檢測設備普遍不過關是重大“硬傷”。“機動車環保檢測的目的是找出高污染車，實現這一目標的前提是檢測要規范、標準。但是遺憾的是，由于各方面監管不到位
29日，記者從市人大常委會獲悉，在我市廣泛開展“黃標車及機動車尾氣超標排放集中整治”行動中，來自南關區的王有利、王濱、別海洲等10位市人大代表提出了《關于推動落實機動車尾氣排放污染檢測與防治的方案》，指出目前長春市一些檢車線不作為，對機動車尾氣排放污染只檢測、不治理，只看病、不治病，建言政府相關
機動車檢測的首要問題是，很多設備儀器沒有執行技術標準 “我今天就要給大家報報料!”5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清一開口，就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會“猛料”不斷：“9
機動車檢測的首要問題是，很多設備儀器沒有執行技術標準。 “我今天就要給大家報報料!”5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清一開口，就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會“猛料”不斷：“9
5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清發言，炮轟機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會爆料不斷：“95%的簡易工況法檢測設備是假冒偽劣產品”，“竄改技術標準和考核要求”……如果在座專家們爆料屬實，會出現一個可怕
我今天就要給大家報報料！”5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清一開口，就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會“猛料”不斷：“95%的簡易工況法檢測設備是假冒偽劣產品”，“竄改技術標準和考
我今天就要給大家報報料！”5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清一開口，就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會“猛料”不斷：“95%的簡易工況法檢測設備是假冒偽劣產品”，“竄改技術標準和考
張力軍被查，環保領域的利益鏈終于曝光。日前，《中國經營報》接到舉報稱，在任環保部副部長期間，分管污染控制的張力軍，未將汽車納入污染物控制總量，諸多不具備汽車檢測條件的企業都得到了迅速發展。 此外，本報記者接到的另一份舉報材料稱，中國環境科學研究院通過制定《大氣污染防治法》讓
如何有效地減少大氣污染，已成為一項世界性重要課題，在中國更是如此。其中，調整產業結構、發展新能源汽車等成為我國的長期發展戰略。有關專家表示，有效控制機動車排放污染問題是快速削減大氣污染的不可忽視的重要工作之一，也是當務之急。為此，地方環保部門也進行了很多重要的實踐。記者日前了解到，山東省開展的區
車輛排放的一氧化碳、碳氫化合物及氮氧化物不僅對人體健康構成嚴重威脅，而且已經成為影響城市空氣環境質量的重要因子。年檢，應該是控制汽車尾氣污染的一個有效途徑。但實際上，通過現行的檢測手段達到的效果卻不盡如人意，在一些地方甚至是國家廢止的檢測手段還大行其道。一些能夠
汽車尾氣排放監管是控制空氣污染的重要一環。針對“專家稱機動車尾氣檢測造假普遍，拖累空氣質量改善”的問題，北京市朝陽區環保局近日會同區質監、公安等部門組成檢查組，開展為期一個月的專項聯合執法行動。在此期間，檢查組每周至少兩次前往檢測場進行抽查。 現場 三項指標合格才過關 記者近日隨同朝陽區環保
環保部近日發布國家環境保護標準《汽車污染物排放限值及測量方法（遙感檢測法）》（征求意見稿），計劃在全國范圍內實施遙感檢測。 據該標準的編制說明，汽車尾氣排出后，會迅速擴散形成“煙羽”。尾氣遙感檢測利用原子或分子吸收光譜法，測量煙羽中的CO2、CO、NO、HC污染物濃度；利用光通過煙羽前后的強度
山東省環保廳日前發布《關于機動車環保檢測涉嫌造假問題調查情況的通報》（以下簡稱《通報》），針對抽查的7家環檢機構5種品牌檢測設備存在的濃度值延時計算等五大問題，向社會通報環保檢測設備技術分析情況和整改進展。 “目前抽查的7家環檢機構均已完成整改，達到國家標準要求。全省其余環檢機構要立即進行自查
距離第二屆亞洲青年運動會召開還有90多天，江蘇省南京市委、市政府日前發布《深化藍天計劃控制大氣污染實施方案》，拿出36條“硬招”，加強大氣污染防治，全面改善全市空氣質量。 2014年6月底前完成“黃標車”淘汰 根據方案，到2015年，南京市二氧化硫排放量在2010年基礎上削減18.8
汽車尾氣是造成空氣污染的一個重要元兇,汽車尾氣中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固體顆粒,對人體的危害極大。隨著我國家用的汽車不斷普及,在用車尾氣排放量也隨之驟增,采取有效措施降低汽車尾氣污染,已經引起社會各界的極大關注。清華大學環境科學與工程系教授、大氣污染與控制研究所所長傅立新近
為控制重型汽車氮氧化物（NOx）的排放污染，近日北京市政府批準發布了3項重型汽車排放污染控制地方標準，分別是：《重型汽車氮氧化物快速檢測方法及排放限值》（DB 11/1476—2017）（以下簡稱《NOx快速檢測方法》）、《重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法（OBD法 第Ⅳ、Ⅴ階段）》（DB
昨天，一輛543路專線車在漢口沿江大道長江二橋下進行尾氣檢測。正在這里觀摩的江岸區有關部門代表發現：這輛專線車第一次怠速加油時，明明排出不少黑煙，但最終檢測結果表明，其尾氣排放達標了。 記者在現場看到檢測儀上顯示，該車尾氣排放的值為2，在限值3以內。碰巧的是，另一輛前來檢測的
七、強化區域聯防聯控，有效應對重污染天氣 （二十六）建立完善區域大氣污染防治協作機制。將京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組調整為京津冀及周邊地區大氣污染防治領導小組；建立汾渭平原大氣污染防治協作機制，納入京津冀及周邊地區大氣污染防治領導小組統籌領導；繼續發揮長三角區域大氣污染防治協作小組作用
車輛年檢俗稱驗車，相當于車輛的定期體檢，現在很多城市的驗車線都采用了高科技的設備。但記者先后在山東、廣東、浙江、遼寧等省調查了20多家機動車檢測站，在這些檢測站只要黃牛疏通好了關系，尾氣不合格的車輛，不需要維修就可以拿到合格的檢測報告。 同一輛車檢測先超標后合格 山東濟南市的華興汽車檢測中心
根據甘肅省實施標準化發展戰略領導小組辦公室《關于印發〈甘肅省推薦性地方標準集中復審工作實施方案〉的通知》（甘標領組辦發[2016]9號）要求, 甘肅省環保廳繼11月4日組織對全省兩項環保地方標準進行復審后，11月8日再次針對《在用點燃式發動機汽車排氣污染物測量方法及排放限值》（DB 62/T 2
既能檢測出汽車排放污染物總量，又能最終實現網絡實時監測，而且成本適中，這就是國內最新在用機動車尾氣檢測技術——簡易瞬態工況檢測法（Vmas）。6月3日在京召開的“在用機動車尾氣檢測新技術懇談會”上，國內知名專家一致呼吁盡快推動這一技術的普遍應用。 汽車經一段時間運行后
將探測棒放入排氣口檢測車尾氣。紀念性機動車綠標。 從12月1日起，南寧市正式實行新車入戶及外地轉入車輛實行國Ⅲ以上排放標準，并對新注冊9座以下載客汽車發放環保檢驗合格標志（以下簡稱綠標），12月3日發標工作啟動。記者昨日走訪獅山機動車安檢站、金源汽車城新車入戶辦理點發現，雖是發放首
北京5月17日訊 近日，北京市朝陽區環保局發布朝環保罰字〔2018〕043號行政處罰公示，北京市盛華機動車檢測場因違反《北京市大氣污染防治條例》相關規定，被罰款5000元。 朝環保罰字〔2018〕043號行政處罰決定書顯示，2018 年 2 月 2 日，北京市朝陽區環保局執法人員對北京市盛華機
明天起，新、改、擴建加油站，氣體排放不達新標準，將不能營業。 今天上午10點，市環保局發布實施新修訂油氣排放標準的通知。 從明天起，各加油站、儲油庫、油罐車等都開始執行新標準。 其主要變化包括：一是加嚴了儲油庫油氣處理裝置排放限值；二是增加了加油站加油機、人井
.mainarea table td{padding:3px;} 序號名稱關鍵技術及主要技術指標適用范圍應用類一、大氣污染防治23燃煤煙氣多污染物超低排放技術裝備采用催化脫硝協同汞氧化、脫硫協同多種污染物脫除、濕式靜電煙氣深度凈化等集成技術，實現多種污染物排
昨日，國務院法制辦公布大氣污染防治法修訂草案征求意見稿。根據意見稿，空氣質量改善情況擬納入地方官員考核。此外，國家擬建立重污染天氣監測預警體系，縣級以上政府依據重污染天氣預警，可根據需要限行、禁放煙花爆竹、停止戶外體育課。 【地方政府】 對本行政區空氣質量負責 意見稿規定，地方各級人民政府
昨日，國務院法制辦公布大氣污染防治法修訂草案征求意見稿。根據意見稿，空氣質量改善情況擬納入地方官員考核。此外，國家擬建立重污染天氣監測預警體系，縣級以上政府依據重污染天氣預警，可根據需要限行、禁放煙花爆竹、停止戶外體育課。 【地方政府】 對本行政區空氣質量負責 意見稿規定，地方各級人民政府
今起，新、改、擴建加油站，氣體排放不達新標準，將不能營業。昨天，市環保局發布實施新修訂油氣排放標準的通知，從今天起，各加油站、儲油庫、油罐車等都開始執行新標準。 新頒布的儲油庫、油罐車、加油站等三項油氣回收的地方排放標準，與原標準相比，儲油庫油氣處理裝置排放限值降低了25%；油罐
環境保護部近日組織修訂了《機動車污染防治技術政策》（以下簡稱《技術政策》），以進一步改善環境質量為核心構建機動車污染防治體系，形成區域聯防聯控機制，推進機動車污染防治的系統化、科學化、法治化、精細化和信息化。 《技術政策》提出，鼓勵開展機動車輕量化、模塊化、無（低）害化、循環利用等產品生態設計