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作為唯一能夠轉化為液體燃料的可再生資源，生物質以其產量巨大、可儲存和碳循環等優點已引起全球的廣泛關注。蔣劍春帶領團隊針對農林生物質轉化過程中存在的降解產物組分復雜、原料轉化率低、產品質量不穩定、能耗高等問題，開展了木質纖維和植物油脂定向轉化的基礎理論研究，取得了多項創新性成果。 農業廢棄物、樹木及其殘體、動物糞便……這些看似不起眼且難以處理的東西，卻是生物質能的重要來源。 生物質能與太陽能、風能、地熱能等同為可再生能源，但生物質能是唯一可存儲和運輸的可再生能源，是國家重點鼓勵發展的領域之一。根據《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006—2020）》，在農業領域中，將“農林生物質綜合開發利用”作為優先主題。 但如何轉化？需要突破哪些技術瓶頸？這是中國林業科學研究院林產化學工業研究所研究員蔣劍春團隊長期研究的課題。據悉，今年1月，由蔣劍春主持完成的“農林生物質定向轉化制備液體燃料多聯產關鍵技術”項目獲得了2016年度國......閱讀全文
在全球面臨能源依賴度提高、溫室氣體排放增加以及因國際能源市場價格波動而帶來的風險時，世界多國紛紛開始實施新的能源戰略，強調發展各種可再生能源。由于生物質是唯一能直接被用于生產各種交通運輸替代燃料(特別是乙醇)的來源，在多種可再生能源(生物質、太陽能、風能、地熱能、潮汐能等)中，生物質能被列為首選
液體燃料在儲存運輸過程中對容器和管道的腐蝕，以及燃料在發動機中蒸發前對燃料系統的腐蝕均屬液相腐蝕。 液體燃料中的各種烴類對儲運設備和發動機中的金屬材料均無腐蝕作用。燃料引起金屬腐蝕的原因是由于燃料中常含有不同數量的非烴物質，它們主要是硫和硫化合物、有機酸（環烷酸
華爾街日報6日援引美國能源情報署(EIA)的數據稱，美國去年底已超越沙特阿拉伯，自2002年8月以來首次躍升為全球最大的液體燃料生產國。液體燃料包括原油、成品油及生物燃料等。 EIA數據顯示，去年11月，美國液體燃料日產量達到1165.4萬桶，同期沙特的液體燃料日產量為112
在目前的能源結構中，源自石油的碳氫液體燃料發揮著極其重要的作用。石油資源不可再生，而人們對碳氫液體燃料的需求卻在日益擴大，石油資源終有消耗殆盡的時刻。因此，充分利用非石油基碳資源（天然氣、生物質、煤等）以及探索新的碳氫液體燃料生產方法變得極為迫切。費托合成（Fischer-Tropsch syn
美國能源信息署(EIA)于美國時間5月6日公布了5月的短期能源展望，其中涉及了原油、汽油、柴油、天然氣等能源的供需情況。EIA預計，未來兩年，非歐佩克所有液體燃料及歐佩克非原油的總供應量增速將超過全球液體燃料的需求增速。另外，歐佩克原油日均產量及全球日均庫存(全球消費量-非歐佩克產量-歐佩克非原
原油經過一系列的加工過程而得到的產品統稱為石油產品。按照GB/T498-87《石油產品及潤滑劑的總分類》，根據石油產品的主要特征和用途將石油產品劃分為六大類：燃料：約占全部石油產品的90%以上，主要用來作為燃料的各種石油氣體、液體。根據燃料類型分為氣體燃料、液體燃料、化氣燃料、餾分型燃料
生物燃料泛指由生物質組成或轉化的固體、液體或氣體燃料。它是可再生能源開發利用的重要方向，具有良好的可貯藏性和可運輸性，可提供可替代石油的液體燃料。狹義的生物燃料僅指液體生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。 &n
在日前召開的2016第八屆中國國際生物質能展覽暨大會上，專家建議，我國應借鑒美國可再生能源序列號機制（RIN）的管理經驗，完善強制添加生物液體燃料的政策。 生物液體燃料由于便于直接使用，成為化石能源最有潛力的替代品。尤其是燃料乙醇，可直接以一定的比例添加到汽油當中，替代原有的添加劑MTBE（甲
在日前召開的2016第八屆中國國際生物質能展覽暨大會上，專家建議，我國應借鑒美國可再生能源序列號機制（RIN）的管理經驗，完善強制添加生物液體燃料的政策。 生物液體燃料由于便于直接使用，成為化石能源最有潛力的替代品。尤其是燃料乙醇，可直接以一定的比例添加到汽油當中，替代原有的添加劑MTBE（甲
隨著能源需求的日益增多和環境污染的不斷加劇，“看上去很美”的“碳零排放”生物質能源，為何一直長不大?從7月4日召開的第五屆中國國際生物質能大會上獲悉，國家發改委、國家能源局和農業部正多方推進生物質能利用。 據介紹，國家發改委將繼續以秸稈綜合利用為核心，實施秸稈氣化、秸稈清潔能源運營、秸稈固
國家能源局今日發布通知稱，《生物質能發展“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）已于近日印發。《規劃》明確，到2020年，生物質能基本實現商業化和規模化利用。 《規劃》明確，到2020年，生物質能年利用量約5800萬噸標準煤。生物質發電總裝機容量達到1500萬千瓦，年發電量900億千瓦時，其中農林
尋找替代原油的新方法和新技術一直是科學家追求的事業。日本富山大學教授椿范立團隊和廈門大學教授王野團隊聯合在費托合成催化劑研究方面取得了創新性成果，為直接合成不同類型的液體燃料提供了一種簡單有效的方法。近日，該成果發表于《自然—催化》。 隨著社會經濟發展，人們對汽油、航空煤油、柴油等液體燃料的需
目 錄 一、形勢與需求 二、總體思路、發展目標和戰略部署 （一）總體思路 （二）發展目標 （三）戰略部署 三、加快實施國家科技重大專項 四、大力培育和發展戰略性新興產業 五、推進重點領域核心關鍵技術突破 （一）加強農業農村科技
1月17日，全球首套千噸級規模太陽燃料合成示范項目在蘭州新區綠色化工園區試車成功。該項目邁出了將太陽能等可再生能源轉化為液體燃料工業化生產的第一步。 太陽燃料合成是指利用太陽能、風能、水能等可再生能源發電，進而電解水制備綠氫、將二氧化碳加氫轉化制甲醇等液體燃料，把可再生能源存儲在液體燃料中。簡
2012年12月29日，國務院印發《生物產業發展規劃》，全文如下 [國務院關于印發生物產業發展規劃的通知] 國發〔2012〕65號 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 現將《生物產業發展規劃》印發給你們，請認真貫徹執行。 國務院 2012
國家發展改革委有關負責人就《生物產業發展規劃》答記者問 加快培育發展戰略性新興產業，是黨中央、國務院統攬經濟社會發展全局做出的一項重大戰略決策，是對未來產業結構調整和科技發展做出的方向性重大戰略部署。去年7月，國務院發布了《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》，提出了2020年將戰略性
加快培育發展戰略性新興產業，是黨中央、國務院統攬經濟社會發展全局做出的一項重大戰略決策，是對未來產業結構調整和科技發展做出的方向性重大戰略部署。去年7月，國務院發布了《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》，提出了2020年將戰略性新興產業
——為編制國家“十二五”規劃建言獻策中國科學院院士、中國工程院院士 石元春 國家發改委主任張平11月初在北京宣布啟動全國人民為編制“十二五”規劃建言獻策活動，作者謹以此文相獻。我國需要新的國家能源戰略 近年全球氣候變暖和化石能源資源漸趨枯竭的壞消息頻傳，應對全球氣候變化和能源轉型
美國《技術評論》雜志日前發表文章稱，生物燃料的異軍突起，更加高效的汽車以及太陽能電池，成為2007年全球能源產業中最引人注目的“明星”。 將玉米、樹葉等生物質原材料加工、提煉成乙醇或其他運輸燃料的技術，又取得了新的進展。這是2007年能源產業的一大重要事件。 生物燃料異軍突起&n
中國生物質能資源豐富，可利用的生物質包括農業秸稈剩余物、林業生產和加工剩余物、能源植物和作物、有機垃圾和人畜糞便等，據統計可作為能源利用的總量約為4億至5億噸標準煤。 在筆者看來，在中國開展農林業生物質發電產業，可以提高農村能源應用水平、帶動農業機械化裝備發展、拓展農業產業領域、穩定并增加
全國人大代表趙日峰接受記者采訪時表示，與歐美等發達國家相比，我國燃料乙醇、生物柴油和生物航煤無論是產業規模還是應用市場開發都存在很大差距，建議國家有關部門盡快建立扶持和監管液體生物燃料產業健康發展政策體系，并配套出臺相應的實施細則。 液體生物燃料包括生物乙醇、生物柴油和生物航煤等，是重要的交通
知名智庫蘭德公司（RAND）受美國政府委托所作的一份報告顯示，飛機、船舶和其他武器系統中增加使用替代燃料，對于美國軍隊來說意義不大。 該報告指出，多數替代燃料技術未經證實，過于昂貴，遠未達到商業規模，難以在未來十年里滿足軍事需要。美國國防部在研究藻類或亞麻植物類生物燃料
汽車尾氣排放已經成為城市大氣污染的主要來源之一，乙醇汽油可以有效防治霧霾、減少碳排放。如果說2004年至2005年是生物燃料乙醇的“第一個春天”，那么在大氣污染形勢越來越嚴峻的今天，生物燃料乙醇產業面臨著重大發展機遇 近年來，由于化石能源消耗比重過大、城市汽車保有量大幅度攀升、農村秸稈就地焚燒
近日，中國科學研究院催化基礎國家重點實驗室無機膜與催化新材料組（504組）楊維慎研究員和朱雪峰研究員帶領的研究團隊在透氧膜反應器同時制備合成氨原料氣和合成液體燃料原料氣的研究中取得進展，研究成果發表在Angew. Chem. Int. Ed.雜志上。 合成氨和Fischer-Tropsch合
近期，科技部高新司組織專家對“十二五”國家863計劃項目“生物質制清潔燃料關鍵技術與示范”進行了驗收。該項目由東南大學牽頭，河南省科學院能源研究所有限公司、中國科學技術大學等多家單位共同承擔。 該項目通過對生物質進行熱化學轉化、化學催化等方法制備液體燃料，擬突破品味提升、產品提純、規模化生
近期，科技部高新司組織專家對“十二五”國家863計劃項目“生物質制清潔燃料關鍵技術與示范”進行了驗收。該項目由東南大學牽頭，河南省科學院能源研究所有限公司、中國科學技術大學等多家單位共同承擔。 該項目通過對生物質進行熱化學轉化、化學催化等方法制備液體燃料，擬突破品味提升、產品提純、規模化生產
美國頁巖氣熱潮已經褪去? “更準確的說法是，我們會看到更多的平衡。” 美國燃氣技術研究院(以下簡稱GTI)副總裁愛德華·約翰斯頓(Edward Johnson)在接受本報記者專訪時表示“生產者總是趨向利潤最高的方向。氣價低的時候，他們就轉而開采石油或者富含天然氣液體。 約翰斯頓預
國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部門13日聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》（以下簡稱《方案》），以迄今最強力度，將車用乙醇汽油從目前的11個省份試點推向全國，目標是到2020年，基本實現國內全覆蓋。 燃料乙醇，因其易燃、高密度特性也被用來調合汽油，部
我國醇基燃料雖然起步慢，但是發展迅速，目前技術已經成熟。憑借環保節能兩大優勢，加之應用便捷、改造設施簡單、排放無異味等特點，在替代能源方面極具戰略意義。醇基清潔燃料具有環保和經濟性的優勢，它的推廣使用對于天然氣供不到位的地區已顯出優勢，同時對消化甲醇產能過剩更具現實意義。 未來對甲醇等醇基燃
４月６日凌晨，搭載著１９位“特殊乘客”的“實踐十號”返回式科學實驗衛星開始了為期１５天的太空之旅。現在，旅程已過大半，這些“特殊乘客”在太空還適應嗎？它們的實驗任務進行得怎么樣？這些實驗到底有什么用？…… 我們從“實踐十號”給你帶來了三堂太空實驗課。 【第一堂課：太空中如何讓液體“聽指揮”