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  • 嫦娥四號鵲橋中繼星在軌運行滿3年將超期服役

    據中國國家航天局探月與航天工程中心消息,截至2021年5月21日,嫦娥四號“鵲橋”中繼星已在軌穩定運行3周年,為著陸器和巡視器提供了穩定可靠的中繼通信支持,確保了嫦娥四號任務的圓滿完成,已達到考核壽命要求,目前工作正常。 嫦娥四號“鵲橋”中繼星是實現嫦娥四號月球背面著陸和巡視探測任務的關鍵,也是世界首顆地球軌道外的專用中繼通信衛星。該衛星由中國航天科技集團五院航天東方紅衛星有限公司抓總研制,于2018年5月21日在西昌衛星發射中心由長征四號丙運載火箭成功發射至地月轉移軌道,經過5次精準的軌道控制和20余天的飛行,6月14日成功進入繞地月L2點運行的Halo使命軌道,在地面站和月球背面之間搭建了一條跨越40多萬公里的通信橋梁,邁出了嫦娥四號任務實施的第一步。 2019年1月3日,嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面馮·卡門撞擊坑預選區域,著陸過程中,“鵲橋”中繼星與著陸器之間保持穩定的中繼通信鏈路,可靠......閱讀全文

    嫦娥四號背后的“嫦娥女神”

      月亮圓缺變化的28天恰巧與女性的生理周期相似;世界各國的神話中,與月亮相關的神多為女神;眾多文學藝術作品中,月亮是女性的化身;而在以“嫦娥”命名的探月工程中,有許多女科技工作者貢獻著她們的智慧。  令嫦娥羨慕  傳說中嫦娥因偷吃了丈夫的長生不死藥,飛入月宮再難回到人間與丈夫團聚。嫦娥四號探測器研

    嫦娥四號和玉兔都“醒了”

      從國家航天局獲悉,1月30日20時39分,嫦娥四號著陸器接受光照自主喚醒。此前,“玉兔二號”巡視器于29日20時許完成自主喚醒。兩器在月球背面成功經受極低溫環境考驗,根據太陽高度角變化擇機自主退出“月夜休眠模式”,關鍵設備按預定程序相繼通電開機,安全度過首個月夜。此外,著陸器上配置的同位素溫差電

    官方揭秘:嫦娥四號繞月時間為何比嫦娥三號長

      中國探月工程官方微信7日發布消息稱,嫦娥四號繞月時間之所以比嫦娥三號長,是因為嫦娥四號需要等待月晝充能量、發射窗口限制多以及需要在軌測試求精細。中新社記者 孫自法 攝  中國探月工程官方微信表示,2018年12月8日2時23分,嫦娥四號探測器發射升空,2019年1月3日10時26分,嫦娥四號探測

    嫦娥四號任務榮膺“優秀探月任務獎”

       2019年12月5日-8日,國際月球村研討會在日本東京、京都舉行。會議期間,嫦娥四號任務獲得月球村協會頒發的優秀探月任務獎,成為該獎項設立以來的首個獲獎項目。中國探月工程總設計師吳偉仁院士受邀參加了此次頒獎典禮并做主旨報告,他代表嫦娥四號任務團隊,向月球村協會和評獎委員會表示感謝,并在總結中國

    嫦娥四號結束休眠,迎來第24月晝

       記者從國家航天局獲悉,嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車分別于11月10日3時12分和11月9日10時17分結束月夜休眠,受光照自主喚醒,迎來第24月晝。截至目前,嫦娥四號已順利工作677個地球日。圖片來自 央視新聞  基于探測點全景相機拼接影像、DOM影像等數據情況,“玉兔二號”月球車將在第

    嫦娥四號科學家獲世界航天獎

      吳偉仁、于登云、孫澤洲等“嫦娥四號”任務團隊優秀代表,獲國際宇航聯合會2020“世界航天獎”。這是該獎項70年來首次授予中國航天科學家。目前,“嫦娥四號”創造多個世界第一,是月表工作時間最長的人類探測器。(來源:中國探月工程)  嫦娥四號任務創造了多個世界第一:第一次實現人類探測器月球背面著陸和

    嫦娥四號月球車命名“玉兔二號”

      記者從國家航天局獲悉,嫦娥四號任務月球車全球征名活動于今天揭曉,月球車命名為“玉兔二號”。2018年12月8日2時23分,探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器(月球車)組合體發射升空,2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面,隨即著陸器與巡視器分離,開始就位探測和巡視探測。  嫦娥四號成功落

    揭秘嫦娥四號、玉兔二號關鍵技術

       星河燦爛,深空浩渺,“嫦娥”一詞凝聚了千百年來中國人對探月的向往。1月11日,嫦娥四號著陸器與玉兔二號月球車正常工作,并發回了清晰的互拍圖像,嫦娥四號任務圓滿成功,我國探月工程“五戰五捷”。這是人類發射的探測器首次在月球背面著陸,中國航天科工集團有限公司(以下簡稱航天科工)黨組書記、董事長高紅

    嫦娥四號明年登陸月球種土豆

      記者近日從重慶大學獲悉,由教育部深空探測聯合研究中心組織,重慶大學牽頭的科普載荷“月面微型生態圈”將作為嫦娥四號的“乘客”之一,于2018年登陸月球表面,進行人類首次月面生物實驗。  “月面微型生態圈”是一個由特殊鋁合金材料制成的圓柱形“罐子”,高18厘米,直徑16厘米,凈容積約0.8升,總重量

    嫦娥四號順利喚醒-進入第26月晝工作期

    伴隨著月球背面新一輪的曙光,嫦娥四號迎來了第26月晝,“玉兔二號”月球車于1月7日10時29分喚醒,著陸器于1月8日03時13分喚醒。截至今天(8日),嫦娥四號已工作736個地球日,繼續刷新人類探測器在月球背面工作的紀錄。 在本月晝期間,月球車將繼續向玄武巖分布區域或反射率較高的撞擊坑區域

    嫦娥四號完成第28月晝工作-揭示石塊來源

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454858.shtm 來自國家航天局的消息,嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車分別于3月21日2時和3月20日17時09分結束第28月晝工作,進入月夜休眠。截至目前,嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車

    吳偉仁:嫦娥四號探測數據將向全世界開放

      全國政協委員、中國探月工程總設計師吳偉仁院士3日在全國政協十三屆二次會議首場“委員通道”上表示,嫦娥四號著陸器、“玉兔二號”月球車已再度喚醒,正在獲取新的探測數據。這是全國政協委員吳偉仁在“委員通道”接受采訪。 新華社記者 陳曄華 攝  “嫦娥四號著陸器設計壽命是半年,‘玉兔二號’月球車設計壽命

    嫦娥三號、四號月球探測器進入初樣研制階段

    中國探月工程副總設計師、中國航天科技集團公司科學技術委員會副主任于登云透露,中國探月工程的嫦娥三號、嫦娥四號月球探測器已進入初樣研制階段,目前進展情況良好。  于登云是在11月23日中國科協舉辦的“科學與媒體對話——嫦娥二號衛星探月”活動上作上述表示的。他說,帶“腿”帶輪子的嫦娥三號、四號

    最新研究揭示嫦娥四號紅外成像光譜地面驗證實驗……

      玉兔二號巡視器已在月球表面工作超過40個月晝,其搭載的紅外成像光譜儀(VNIS)隨著巡視器的行走路線已測得多個位置的紅外成像光譜數據。VNIS是用于研究著陸區月壤和月表巖石成分并追溯其來源的主要方法。然而,太空風化、顆粒大小與多次散射、儀器的光譜響應和觀測條件等因素均會影響光譜特征,并導致由月球

    嫦娥四號最新成果:月壤可作月球基地隔熱材料

    月壤是冷是熱?導熱性好嗎?我國航天人把溫度計“貼”在月球表面進行了實地測量。  基于嫦娥四號探測器對月球背面表層月壤溫度的就位測量結果,中國地質大學(武漢)行星科學研究所、澳門科技大學和中國空間技術研究院的研究人員發現,月壤具有非常好的隔熱性,可作為月球基地表面隔熱材料。  論文通訊作者、嫦娥四號月

    美飛行器為嫦娥四號拍攝迄今最清晰航拍照

      美國航天局15日發布“月球勘測軌道飛行器”對中國嫦娥四號著陸點的第三次成像圖片,是迄今對嫦娥四號的航拍中最清晰的照片。  美航天局發布消息說,2月1日,“月球勘測軌道飛行器”從嫦娥四號著陸點正上方附近飛過,從距離82千米上空拍到每像素0.85米的清晰圖像,這是飛行器在當時軌道高度能拍到的最小像素

    在月背發現“天外來客”!嫦娥四號又有新成果

      近日,中科院國家空間科學中心科研團隊基于嫦娥四號巡視器(玉兔二號月球車)獲取的具有超高空間分辨率的影像與光譜數據,首次在月表原位識別出年齡在1個百萬年以內的碳質球粒隕石撞擊體殘留物。科研團隊的發現表明,富含揮發分的碳質小行星的撞擊可能仍然為現在的月球提供水源。相關研究成果日前在國際學術期刊《自然

    嫦娥四號測月雷達揭開月球背面地下淺層結構的面紗

      中國科學院國家天文臺研究員李春來、蘇彥領導的科研團隊在我國月球深空探測領域取得重大發現。該團隊利用嫦娥四號玉兔二號月球車上搭載的測月雷達,首次揭示了月球背面著陸區域地下40米深度內的地質分層結構,發現地下物質由低損耗的月壤物質和大小不同的大量石塊組成。這一研究成果對于了解撞擊過程對月表的改造、火

    淺析嫦娥四號中繼衛星斜裝動量輪支架優化設計2

    解決方案運用Altair Inspire進行拓撲優化設計眾所周知,拓撲優化設計的基本思想是將尋求結構的最優拓撲問題,轉化為在給定的設計區域內尋求最優材料分布的問題,其目的是尋找承受單載荷或多載荷的物體最佳材料分配方案。市面上也有眾多成熟的商業軟件可供設計師們選擇,Altair Inspire

    淺析嫦娥四號中繼衛星斜裝動量輪支架優化設計3

    Altair Inspire自帶PolyNURBS功能,增材制造實現更容易通過拓撲優化設計的零部件,傳統的制造工藝往往加工困難甚至無法制造,而增材制造(即3D打印)是一種先進的制造技術,通過采用層層堆積材料的方法來制造零件結構。相對于傳統的材料切削去除技術,增材制造能夠實現幾何高度復雜的結構快速“生

    淺析嫦娥四號中繼衛星斜裝動量輪支架優化設計1

    主要看點行業:航空航天挑戰:如何實現輕量化設計并保證優化設計結果的工藝性及美觀性。Altair解決方案:運用Altair Inspire進行拓撲優化設計,得到輕量化的設計結果;并利用PolyNURBS模塊進行建模,得到可以直接3D打印制造的設計模型。優點· 提升設計效率,節約大量時間;· 設計模型與

    基于嫦娥四號探測數據發現月球背面幔源物質的初步證據

      5月16日,國際科學期刊《自然》(Nature)在線發布我國月球探測領域的一項重大發現。中國科學院國家天文臺研究員李春來領導的研究團隊利用嫦娥四號就位光譜探測數據,證明了月球背面南極-艾特肯盆地(SPA)存在以橄欖石和低鈣輝石為主的深部物質,為解答長期困擾國內外學者的有關月幔物質組成的問題提供了

    揭嫦娥四號生物實驗:用兩年選物種-曾考慮烏龜

    ①月面示意圖。 ②手繪嫦娥四號生物科普實驗載荷示意圖。  月球沿著橢圓形軌道,運行至近地點附近時就會讓人們覺得格外大而明亮,被稱為“超級月亮”。近日,適逢“超級月亮”當空,全球各地對其關注度顯著上升。而對很多中國人來說,抬頭仰望那輪“超級月亮”時除了欣賞贊嘆之外,還有發自心底的牽掛。因為就在那皎潔的

    嫦娥四號月球車全球征名-探測器公布外觀設計

       ?   中國國家國防科技工業局探月與航天工程中心15日在北京釣魚臺國賓館舉行儀式,正式啟動嫦娥四號任務月球車全球征名活動,并對外公布嫦娥四號月球探測器——著陸器和月球車外觀設計構型。   ?   按照計劃,中國探月工程嫦娥四號任務將于2018年12月實施,將首次實現人類探

    嫦娥四號和玉兔二號進入第22月晝工作期

    ? 據中國國家航天局探月與航天工程中心消息,已在月球背面工作618天的嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車,再次受光照自主喚醒,分別于9月12日5時15分和9月11日11時54分,迎來第22月晝工作期。 基于全景相機拼接影像、DOM影像等數據情況,“玉兔二號”月球車在第22月晝期間將向玄武巖或反射

    嫦娥四號月地形地貌相機順利完成360度環拍

    嫦娥四號著陸器地形地貌相機環拍全景圖(方位投影)(來源:國家航天局)嫦娥四號著陸器地形地貌相機環拍全景圖(圓柱投影)(來源:國家航天局)  記者從國家航天局獲悉,截至1月11日8時,嫦娥四號著陸器、玉兔二號巡視器和“鵲橋”中繼星狀態穩定,各項工作按計劃實施。著陸器上配置的地地貌相機完成了環拍,科研人

    嫦娥四號完成人類首次月面生物實驗-月面長出嫩芽

      嫦娥四號上搭載的生物科普試驗載荷發布了最新試驗照片,照片顯示試驗搭載的棉花種子已經長出了嫩芽,這也標志著嫦娥四號完成了人類在月面進行的首次生物實驗。  此次在月球上進行的生物科普試驗選擇了棉花、油菜、土豆、擬南芥、酵母和果蠅六種生物作為樣本,將它們的種子和蟲卵帶到月球上進行培育。最新傳回的圖片顯

    紅外成像光譜儀為嫦娥四號探測與研究保駕護航

      “嫦娥四號探測器擬著陸于月球背面的艾特肯盆地,在多臺科學有效載荷中,紅外成像光譜儀是唯一一臺服務于月球礦物組成探測與研究的科學儀器,將獲取毫米級空間分辨率的月壤高光譜圖像及紅外光譜數據。” 中科院上海技術物理研究所紅外成像光譜儀副主任設計師徐睿說起有效載荷紅外成像光譜儀如數家珍。 嫦娥四號紅

    嫦娥4號軟著陸月球背面!將攜儀器進行科研實驗

      2018年年底時,中國把嫦娥四號衛星送上天,對外表態,中國衛星將在月球背面登陸。今日,媒體終于傳來好消息,中國的嫦娥四號衛星在10時26分時,成功著陸在月球背面,并且準確到達中國預選的著陸區。這實在是可喜可賀,嫦娥4號軟著陸月球背面,不僅通過了各種技術的驗證,它傳達的也不僅僅只是一個衛星上天。 

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