專家：電動汽車補貼消費莫若補貼研發
純電動車應用受到政府財政的大力支持。據悉，上海已經開始發放純電動車牌照，指標為每年2萬個。按照政策，上海消費者購買純電動車每輛可享受中央最高補貼6萬元、地方補貼4萬元，及一塊目前市值約6萬元的免費車牌等優惠，且沒有購車資質限制。 在環保節能理念推動下，以純電動車為代表的新能源汽車應用前景寬廣，是為其得享財政大力扶持的重要原因。但需要提及的是，在國內純電動車技術短板尚未突破的語境下，發力于消費終端的資金補貼難以有效撬動市場大門，唯有潛心夯實研發環節才可能讓純電動車產業厚積薄發，大規模駛入尋常百姓家。 長期以來，純電動車大都停留在展臺之上為觀摩者勾勒著未來車市藍圖，而囿于價格、維護及技術等瓶頸的羈絆，遲遲未能被私人車主敞懷接納。不可否認，上海此番推出最多16萬元優惠足以拉近純電動車與傳統燃油車之間的價格差距，但相關車企的銷售模式仍停留在公共服務領域及集團采購方面，私人買主乏人問津。原因就在于純電動車尚難在便捷安全等方......閱讀全文
專家：電動汽車－補貼消費莫若補貼研發
純電動車應用受到政府財政的大力支持。據悉，上海已經開始發放純電動車牌照，指標為每年2萬個。按照政策，上海消費者購買純電動車每輛可享受中央最高補貼6萬元、地方補貼4萬元，及一塊目前市值約6萬元的免費車牌等優惠，且沒有購車資質限制。 在環保節能理念推動下，以純電動車為代表的新能源汽車應用
農機報廢更新補貼擴至全國－補貼標準適當提高
據農業農村部網站消息，近日，農業農村部、財政部、商務部聯合印發《農業機械報廢更新補貼實施指導意見》(以下簡稱《意見》)。三部門有關負責同志就《意見》相關問題回答了記者提問。據介紹，農業機械報廢更新補貼實施范圍由部分省份擴大到全國，報廢機具種類由原來的2種擴大到7種，同時適當提高了資金補貼標準。
河北補貼奶農
新華網北京9月24日電 “三鹿”奶粉事件發生后，我國不少省份出現奶農賣奶難，奶業受到較大影響。連日來，河北、山東、內蒙古等地采取有力措施最大限度減少奶農損失，維護奶業健康發展。河北省政府日前決定從財政中拿出3.16億元補貼奶農，按照每頭奶牛200元的標準給奶農發放飼料補貼。記者了解到，河北省正在盡最
大豆玉米補貼終于來了－這次大豆補貼竟然高于玉米？
關于東北三省和內蒙古自治區的2017年的玉米和大豆補貼方案我們已經盼望已久，今天，我們終于等到了黑龍江、遼寧的方案發出。相信其他省份也會相繼公布的，請及時關注。 5月12日，從黑龍江省農業委員會獲悉，為深入推進玉米“市場定價、價補分離”改革，調整完善大豆補貼政策，該省出臺了《黑龍江省玉米和大豆
政府補貼能否促進新能源產業發展靠補貼行不通
編者按：產能連續四年居世界第一的中國光伏行業，如今遭遇寒冬。類似故事曾在生物質能、風電等新能源產業反復上演。于是，“政府補貼能否促進新能源產業發展”再次引起人們的思考。為此，本報約請兩位學者展開深入討論。是為上海東方青年學社與本報聯合開設的“爭鋒”欄目第二十五期。 ●在制度設計上，補貼必須
新能源汽車補貼政策：動力電池應納入補貼考量
最近以來，國家出臺多項利好政策鼓勵新能源汽車產業健康發展，是因為新能源汽車產業不僅關乎環境保護的民生福祉，而且是當前培育新動能、發展新經濟的重要抓手。而且，從技術角度考量，新能源汽車繞開了傳統的發動機和變速箱技術，承載著民族汽車工業“彎道超車”的厚望。 然而，產銷飄紅之際爆出“騙補”風波，
汽車節能補貼目錄重出江湖－入圍車每輛補貼3000元
上周四傍晚，國家發改委、工信部、財政部聯合發布新一輪“節能產品惠民工程節能環保汽車推廣目錄”。這意味著沉寂一年的汽車節能補貼大幕重啟。 不過，這幾天詢問了杭州多家出售目錄內相關車型的4S店后，記者發現，大伙兒都在等廠家下發執行細則的通知，相關補貼工作暫未開展；而不少有購買意向的消費者再次選擇持
今年就地過年還有補貼！
“今年春運不同于往年，是疫情防控常態化的第一個春運。預計2021年全國春運期間發送旅客17億人次左右，日均4000萬人次，比2019年下降4成多，比2020年增加一成多。”1月20日，在國務院聯防聯控機制新聞發布會上，交通運輸部運輸服務司副司長王繡春介紹到。 春節將至，游子思鄉心切。但今年受疫
垃圾焚燒產業補貼亂象－歐盟逐步停止向焚燒廠發放補貼
根據歐盟最新的政策，如果成員國無法滿足《廢物框架指令》中對分類投放和收運的要求，就不應當繼續向垃圾焚燒提供可再生能源補貼。 修訂后的條款對成員國的具體要求為： 1. 成員國應當保證其國家層面的可再生能源政策，包括相關的輔助性措施，在制定時要遵循廢物管理優先級金字塔，在采用包括焚燒在內的處置手
多地明確對二孩、三孩家庭發放生育補貼！補貼多少？
近日，多地推出了一系列積極生育支持的措施，包括生育補貼、購房補貼等等，尤其是針對生育二孩和三孩的家庭，給予適當補貼，鼓勵大家多生娃。那么多地明確對二孩、三孩家庭發放生育補貼！補貼多少？下面就和小編一起來看看。一、鼓勵生育！多地明確對二孩、三孩家庭發放生育補貼1、云南：生育二孩補貼2000元，生育三孩
上海垃圾分類補貼費去向成謎－補貼賬本明明白白
近日，關于“上海垃圾分類補貼去向成謎，4億經費成糊涂賬”的說法引起人們關注。上海垃圾分類補貼的經費申請、發放情況如何?保潔人員和居委會工作人員領到補貼了嗎?記者進行了調查采訪。 4億元是末端處置費，不等同于分類補貼費 據介紹，上海每天生活垃圾清運量高達2萬噸左右，其中60%是廚余果皮
英國擬為核電提供隱性補貼
盡管英國先前承諾不會為核電提供資助，但據《衛報》報道，日前一份披露的文件顯示，英政府計劃通過增加電費來為核電提供補貼。 《衛報》稱，文件中明確規定了將為核電提供“差價合約”，從而使核電運營商能夠獲得比化石燃料發電站更高的能源價格。但該計劃可能進一步加劇英國能源政策的變動，為曾堅決反對擴張核電的
海灣國家能源補貼改革任重道遠
◇ 補貼導致政府財政負擔加重，間接削弱教育等領域的投入 ◇ 低廉能源價格容易導致過度消費，不利于出口 ◇ 福利分配不均等可能引發更深層次的社會問題 海灣國家是世界能源的主要產出地，但海灣國家的能源使用效率均位居全球末位。盡管擁有豐厚的油氣資源，但是人口的增長和人為壓低能源價格，使未來10年
約旦頒布首個電價補貼計劃
據《約旦時報》消息稱，第二屆阿拉伯可再生能源大會將于本月16日至18日在約旦首都安曼舉行。屆時將有來自中東以及歐盟地區的行業巨頭和專家代表參會。本次會議旨在促進中東地區太陽能、風能等可再生能源開發利用和投資。與會代表還將集中探討可再生能源相關法規，開發前景以及逐步利用新能源實現能源自給和安全的途
新能源補貼新規最快兩會后出臺－料統一補貼額度
汽車工業協會相關負責人22日接受媒體采訪時透露，國家對新能源車的補貼延續政策正在制定，最快全國“兩會”之后即可出臺。近期，國家四部委已對兩年試點所取得的經驗、教訓展開調研，以出臺更適合電動汽車市場推廣的補貼政策。 中國汽車工業協會副秘書長葉盛基近期曾多
新能源車國家補貼逐年遞減看2015年補貼到底降多少
進入2015年，我國新能源車的有關國家補貼將比去年進一步退坡。根據2014年2月8日國家發改委等部門聯合發布的《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，2014年和2015年的補貼相比2013年將分別降低5%和10%。 該補貼推廣政策確認將明確執行到2015年12月31日。其中乘用車補貼金
頁巖氣開發利用補貼政策出臺－補貼標準每立方米0.4元
北京11月5日電 ?財政部今日下發《關于出臺頁巖氣開發利用補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》)。《通知》表示，為大力推動我國頁巖氣勘探開發，中央財政安排專項資金支持頁巖氣開發利用。中央財政對頁巖氣開采企業給予補貼，2012年―2015年的補貼標準為0.4元/立方米。 《通知
個人光伏發電每度補貼0.4元－上海新能源發電補貼政策出臺
“五一”小長假后，在永嘉路上的一所舊式里弄房屋頂上的“老虎窗”邊進行光伏發電的殷敬棠收獲了一個期盼許久的好消息：近日，“傳說”了許久的上海地方光伏補貼政策終于對外發布，個人光伏發電每度電補貼0.4元。這不僅意味著今后個人將所發電回購給電力公司會得到每度1.27元（稅前）的收益，投資回報也將從原來
埃及推行能源補貼智能卡
日前，埃及財政部宣布開始推行能源補貼智能卡系統。據悉，埃及政府已經準備了大約700萬張智能卡，其中超過400萬張智能卡將用于沒有交通執照的運輸工具和使用者。 智能卡系統是埃及政府完善能源補貼管理的一項新舉措，目的在于防止享受政府補貼的能源產品進入黑市或走私市場，避免能源
新能源汽車補貼明年下降
財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委等四部委昨日就2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策，推出征求意見稿。意見稿方案顯示，中央財政對購買新能源汽車給予補助，補助對象是消費者。中央財政補助的產品是納入工業和信息化部“新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄”的純電動汽車、插電式混合動
新京報：應對新能源補貼設限
作為引導鼓勵可再生能源發電事業的補貼政策應該是建筑在市場價值規律基礎上的，所以應有補貼金額的數值、來源和時間上的限制。 據國家能源局官員透露，2012年新能源發電補貼缺口將超過200億元，而且這個缺口的趨勢還在擴大，到2020年有可能達到5000億元。如此高的缺口存在，
新能源汽車“后補貼時代”來臨
在政策的加持下，2018年我國新能源汽車產業迎來迅猛發展。中國汽車工業協會數據顯示，2018年前11個月，新能源汽車產銷量分別實現105.4萬輛和103萬輛，雙雙突破百萬輛大關，同比分別增長63.6%和68%。業內預計，2018年全年新能源汽車產銷將達到120萬輛，2019年新能源汽車產銷量至
光伏補貼缺口問題“有解”了－?
光伏行業有望再迎重大變革。近日，中國光伏行業協會透露，今年光伏發電建設管理工作將迎來重大機制創新，包括以補貼額定裝機量、首次將戶用光伏單列并給予單獨規模、明確將光伏項目分為需要國家補貼和不需要國家補貼項目等7個方面。國家能源局新能源和可再生能源司正就相關工作征求意見。 “2019年將以推
專家：完善補貼政策－拓寬增收渠道
由于玉米水分較大，農民“出手價”較低，一些新型經營主體種玉米收益明顯減少，甚至虧損。部分專家建議，在堅定玉米市場化改革的背景下，完善玉米生產者補貼政策，拓寬增收渠道，在不影響種植結構調整情況下，確保農民種糧利潤處于合理水平。 今年是東北玉米臨儲政策取消的第一年。目前東北新玉米已開始上市，企業和
那個年代，發表文章補貼家用
一，回憶:35年里在﹤理化檢驗-化學分冊﹥發表的5篇文章 76歲的我，這一生，在﹤理化檢驗-化學分冊﹥上發表文章最多，衷心感謝﹤理化檢驗﹥對我的愛護與培養。 我至今的2017年，到底在﹤理化檢驗﹥發表了多少文章？我自己也不知道，因為我2003
意大利宣布停止對光伏項目補貼
意大利《24小時太陽報》6月6日報道，意大利能源管理機構GSE于5日下午宣布停止光伏項目的補貼申請，因為已經達到67億歐元上限，將不會提供進一步對光伏發電裝置的鼓勵政策。 目前，意大利已經運營的光伏電站有526463個，總裝機容量17080255千瓦，還有4779個項目已申請補貼，但尚未運
適應開放環境－優化科技補貼政策
近年來，歐美等發達國家為了擺脫國際金融危機影響和推動經濟復蘇，紛紛加大科技投入，搶占科技制高點。受此影響，發達國家的貿易和技術保護傾向越來越明顯，對我國科技政策中的貸款、資助及稅收減免等多種政策工具有所質疑，在部分領域還提出了反補貼措施。在這種背景下，我國應該積極應對，充分考慮國際形勢的變化和國
大型科學儀器測試補貼翻倍
記者從市科技局獲悉，為進一步減少科技型中小企業創新成本，我市將對“千帆計劃”企業使用大型科學儀器協作平臺發生的測試費用給予20%的補貼，補貼比例翻倍。 目前，我市入網大型科學儀器2503臺（套），設備原值超過18億元，檢測服務項目信息714項，涉及13個儀器類別、21個應用領域，涵蓋電子信息
新能源汽車“后補貼時代”來臨
在政策的加持下，2018年我國新能源汽車產業迎來迅猛發展。中國汽車工業協會數據顯示，2018年前11個月，新能源汽車產銷量分別實現105.4萬輛和103萬輛，雙雙突破百萬輛大關，同比分別增長63.6%和68%。業內預計，2018年全年新能源汽車產銷將達到120萬輛，2019年新能源汽車產銷量至少
補貼退場，新能源汽車如何“續航”？
2022年12月31日，持續13年的新能源汽車購置補貼(以下簡稱“國補”)政策終止。 補貼退場后的中國新能源汽車行業將如何繼續發展？眾多車企有哪些應對措施？新的消費支持政策怎樣做好銜接？近日，本報記者對此作了采訪。 助力新能源車“造得出”“賣得出”“用起來” 相對燃油車而言，中國新能源汽車起步