我國成功發射可重復使用試驗航天器
記者從有關部門獲悉，2022年8月5日，我國在酒泉衛星發射中心，運用長征二號F運載火箭，成功發射一型可重復使用的試驗航天器，這是長征二號F運載火箭第18次執行發射任務。......閱讀全文
我國成功發射可重復使用試驗航天器！
2022年8月5日，我國在酒泉衛星發射中心，運用長征二號F運載火箭，成功發射一型可重復使用的試驗航天器，這是長征二號F運載火箭第18次執行發射任務。試驗航天器將在軌運行一段時間后，返回國內預定著陸場，其間，將按計劃開展可重復使用和在軌服務技術驗證，為和平利用太空提供技術支撐。
我國成功發射可重復使用試驗航天器
記者從有關部門獲悉，2022年8月5日，我國在酒泉衛星發射中心，運用長征二號F運載火箭，成功發射一型可重復使用的試驗航天器，這是長征二號F運載火箭第18次執行發射任務。
我國可重復使用試驗航天器成功著陸
我國在酒泉衛星發射中心成功發射的可重復使用試驗航天器，在軌飛行268天后，于9月6日成功返回預定著陸場。此次試驗的圓滿成功，標志著我國可重復使用航天器技術漸趨成熟，后續可為和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式。
我國可重復使用試驗航天器成功著陸
? 我國在酒泉衛星發射中心成功發射的可重復使用航天器，在軌飛行2天后，于9月6日成功返回預定著陸場。? 這次試驗的圓滿成功，標志著我國可重復使用航天器技術研究取得重要突破，后續可為和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式。
我國可重復使用試驗航天器成功著陸
我國在酒泉衛星發射中心成功發射的可重復使用試驗航天器，在軌飛行276天后，于5月8日成功返回預定著陸場。此次試驗的圓滿成功，標志著我國可重復使用航天器技術研究取得重要突破，后續可為和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式。
歐空局將測試一種可重復使用航天器折疊防熱裝置Pridwen
歐空局正準備測試一種非常酷的用于保護航天器再入大氣層的新型折疊式隔熱罩。Pridwen不會像燒蝕式隔熱罩那樣被燒毀，而且它還能使墜落的衛星減速，足以被懸停網抓住。Pridwen以亞瑟王的盾牌命名，被設計成超級緊湊，使用"改良的折紙技術"折疊，以適應發射器內，直到飛船返回地球時需要它。 在這一點
日本將試驗重復使用塑料飲料瓶
日本環境省日前宣布，從下個月起將在首都圈試驗回收塑料飲料瓶，洗凈后重新灌裝銷售。據《讀賣新聞》報道，德國等二十多個國家已經在重復使用塑料飲料瓶，日本也計劃加入這一行列，有關部門根據試驗結果于年內決定是否實施和推廣這一方法。報道說，環境省準備了特制的一點五升塑料飲料瓶，這種瓶的瓶壁比現在市場上流通的普
中國首次成功實施航天器繞飛交會試驗
北京時間6月25日上午，天宮一號與神舟十號組合體成功分離，神舟十號飛船從天宮一號目標飛行器上方繞飛至其后方，并完成近距離交會。中國首次成功實施航天器繞飛交會試驗，達到了預期效果。 7時05分，天宮一號與神舟十號組合體順利分離，神舟十號撤離至距天宮一號相對一定距離處。隨后，神舟十號按照
亞軌道運載器重復使用飛行試驗取得圓滿成功
中新網北京8月26日電 (馬帥莎)記者從中國航天科技集團一院獲悉，8月26日，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院自主研制的升力式亞軌道運載器重復使用飛行試驗獲得圓滿成功。
航天器雷達簡介
航天器雷達 (spacecraft radar) 裝載在航天器上的雷達，常用于跟蹤、控制、引導和探測等目的，由機載雷達發展而來。航天器常載有多種雷達，按應用功能區分有：空間交會雷達、著陸雷達(包括登月雷達)、探測雷達和射頻敏感器等。射頻敏感器用于航天器姿態控制(見航天器姿態敏感器)。用以對地球、
紀錄刷新!中國長征系列火箭創下新紀錄:2030年或載人登月
8月20日，長征二號丁運載火箭以一箭三星的方式成功發射遙感三十五號04組衛星，標志著中國長征系列運載火箭實現連續103次發射成功，打破了此前的102次紀錄，而且只用了2年3個月。這是長二丁火箭的第62次飛行，發射成功率100％。同時，航天科技(000901)集團透露，我國目前正在研制新一代載人運載火
自主研制的亞軌道運載器重復使用飛行試驗獲得成功
8月26日，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院自主研制的升力式亞軌道運載器重復使用飛行試驗獲得圓滿成功。 這是來自中國航天科技集團有限公司26日的消息。據悉，飛行試驗采用的運載器，經健康檢測維護后，在酒泉衛星發射中心再次點火垂直起飛，按照設定程序完成亞軌道飛行，平穩水平著陸于阿拉
美研發可重復使用空天飛機－成本可靠性能與飛機相比
美國軍方15日宣布已和波音等3家公司簽訂合同，開始研發一種試驗性的XS－1空天飛機。其設想是，這種可重復使用的非載人航天器在使用成本、操作方式和可靠性方面將能與飛機相比。 美國防部高級研究項目局當天發表聲明說，3家被選中參與XS－1第一期研發工作的公司分別是波音、馬斯滕太空系統和諾思羅普－格魯
我國可重復使用航天運載器預計2020年首飛
廉價、便捷地往返天地，一直是航天技術發展的目標。近年大出風頭的美國太空探索技術公司（SpaceX），正是憑借獵鷹九號火箭的回收和重復使用，在降低航天成本方面邁出了跨越性的一步。科技日報記者日前從中國航天科技集團公司一院獲悉，該院正聯合國內優勢機構共同合作研制可重復使用運載器，并計劃于2020年
細胞爬片可以重復使用嗎
不建議重復使用，處理起來較為麻煩。師兄用的晶安生物12孔板細胞爬片還可以，希望可以幫到您。
開展亞軌道復用航天器研究，以期實現全球一小時航班化
近期，美國藍色起源公司、英國維珍銀河航天公司分別完成了亞軌道航天器試飛。記者從中國航天科技集團公司一院獲悉，目前我國也在開展相關研究，滿足未來“快速、可靠、廉價”的可重復使用航天運輸需求，以期實現全球一小時的航班化運輸能力，也能滿足各類有效載荷發射需求或空間站補給，還能開發太空旅游飛行等民用產業
俄提出高效控制航天器方法
俄羅斯科研人員發現了航天器在復雜機動時自我修正軌跡的物理機制，這種機制將可避免不必要的航向變化和過高的燃料花費，是一種控制航天器的新型高效方法。相關研究近日發表在《國際非線性力學雜志》上。 任何在自然狀況下處于失重狀態的物體都會繞著最近的天體在軌道上運動，同時繞著自己的質心旋轉。為了在太空中旅行
“微型載人航天器”如何護航太空漫步？
航天員乘組執行出艙任務時，身著的是我國自主研制的“飛天”艙外航天服。艙外航天服就是一個微型的載人航天器，它除了要在外太空環境中保護航天員的安全外，還要兼顧穿著的舒適性和航天員空間行走和空間作業的便利性。“飛天”艙外航天服究竟包含了哪些新的功能？能支持多久的出艙時間？航天員穿著它作業是否舒適？中國航天
為航天器搭建天地“生命線”
2022年10月31日15時37分，中國“天宮”空間站夢天實驗艙搭乘長征五號B遙四運載火箭，在海南文昌發射場點火升空。自1992年立項以來，中國載人航天工程按照“三步走”戰略開展空間站建設。隨著夢天實驗艙正式入軌運行，我國將真正建成由天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙、載人飛船和貨運飛船五個模塊組成
為航天器搭建天地“生命線”
2022年10月31日15時37分，中國“天宮”空間站夢天實驗艙搭乘長征五號B遙四運載火箭，在海南文昌發射場點火升空。 自1992年立項以來，中國載人航天工程按照“三步走”戰略開展空間站建設。隨著夢天實驗艙正式入軌運行，我國將真正建成由天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙、載人飛船和貨運飛船五個模
美航天器即將撞擊“無辜”小行星
9月26日，在距離地球1100萬公里的地方，一架自動售貨機大小的航天器將以每秒6公里的速度撞擊一顆直徑160米的“無辜”小行星Dimorphos。這一即將到來的“暴力”行動，是人類有史以來首次對行星防御任務進行實地測試，即美國宇航局（NASA）雙小行星重定向測試（DART）。DART任務團隊最近首次
德國研制“Shefex－Ⅱ”銳邊航天器
德國航空航天中心近日發表公報說，該中心正在研制一種使用表面主動冷卻技術的“Shefex－Ⅱ”銳邊航天器，目的是提高航天器返回大氣層時的安全性并降低維護成本。 與美國航天飛機圓桶狀的機身不同，德國航空航天中心正在研制的“Shefex－Ⅱ”型實驗航天器（Shefex是“銳邊飛行實驗”的英文縮
航天器助人類首次－“看清”－太陽南極
近日，歐洲空間局與美國宇航局聯合開展的“太陽軌道飛行器”任務，首次進入了一個傾斜軌道，使航天器能夠拍攝到罕見的太陽極地區域圖像，標志著人類第一次觀測到了太陽南極的大片區域。拍攝太陽兩極非常具有挑戰性，因為航天器必須離開黃道面，即太陽系中大多數天體運行所處的一個扁平平面。“太陽軌道飛行器”正是這樣做的
航天器用低頻電纜網設計案例（一）
航天器的低頻電纜網是航天器總體電路分系統的重要組成部分，其主要功能包括：① 實現航天器各電子設備間供電與信號的傳輸。② 為電子設備和“地”之間建立低阻抗電傳導通路。③ 提供航天器與運載火箭及與地面測試設備的電氣接口。④ 實施對航天器火工品、太陽電池陣驅動機構、蓄電池組等的安全保護。本篇對某航
航天器用低頻電纜網設計案例（三）
四、電纜的分支設計電纜的分支設計主要根據各分機或設備在整星上的安裝位置而定，綜合考慮信號有無隔離要求、空間是否允許、線束固定點位置、是否便于插拔等因素。分支設計還應重點考慮電磁兼容性要求，盡量減少耦合干擾：電纜線束布局應使耦合最小化，盡可能減小信號和干擾對環境的輻射及電磁環境對電纜的影響，合
NASA新系統能水平發射航天器
據阿根廷《21世紀趨勢》周刊網站9月15日報道，美國航天局(NASA)肯尼迪航天中心在新一代航天器發射系統的研制方面取得了重大進步，航天中心的專家研發出一種在電氣化跑道上水平發射航天器的新系統。 除了發射航天器，新系統的先進技術還可用于提高城市輕軌和商用航天器等各種交通運輸系統的性能
航天器用低頻電纜網設計案例（二）
二、 導線／電纜線的選擇選用航天用導線的一般要求如下：① 導線抗輻射指標應滿足航天器對應軌道的軌抗輻射要求。② 導線護套材料在真空環境下應具有低揮發性，防止揮發物污染航天器光學鏡頭。③ 不得使用聚氯乙烯絕緣的電纜線。④ 導線根數一般都不少于19股，具有良好的柔軟性和成束后的可彎曲性。此外，導
中國首次實現液體火箭動力的重復使用
記者14日從中國航天科技集團六院西安航天動力研究所獲悉，由該所自主研制的某型液氧煤油發動機實現重復飛行試驗驗證，此舉首次實現了中國液體火箭動力的重復使用。 液體火箭發動機作為航天運載器的主要動力裝置，具有性能高、任務適應強、技術難度大、研制周期長等特點，也是航天運載器最復雜的產品之一，因此其可
我國首次實現液體火箭動力的重復使用
從中國航天科技集團六院西安航天動力研究所獲悉，由該所自主研制的某型液氧煤油發動機實現重復飛行試驗驗證，此舉首次實現了中國液體火箭動力的重復使用。 液體火箭發動機作為航天運載器的主要動力裝置，具有性能高、任務適應強、技術難度大、研制周期長等特點，也是航天運載器最復雜的產品之一，因此其可重復使
活性炭吸附管是否可以重復使用
不能重復使用，都是一次性的。一旦活性炭吸附了足夠多的物質后，會回喪失吸附能力，而且是這個過程是不可逆的。