火星太陽地球4月將成一線
這張圖示展示了當發生火星合日時的火星-太陽-地球三者相對位置。這樣的情況大約每26個月會發生一次，此時從地球上看去，火星幾乎正好處于太陽背后。在火星合日期間，地球與火星之間的通訊聯系將會受到干擾甚至中斷，因此一般來說美國宇航局會事先向在火星工作的軌道器或著陸器發送長期指令以防萬一。 北京時間3月22日消息，據美國宇航局官方網站報道，美國和歐洲在火星擁有正在運行的衛星以及在火星地面工作的漫游車，這些太空探測器一直和地面控制中心之間保持著通訊聯系。然而下個月(4月)，地球和火星之間的相對位置將會造成地球與這些火星飛船之間的通訊出現障礙甚至中斷。 屆時，從地球的視角看去，火星將幾乎正好從太陽背后經過。當火星-太陽-地球三者之間形成這樣一條直線時，太陽的強烈輻射將會很容易干擾甚至切斷地球與火星之間的通訊。為防止火星探測器接收到錯誤的指令，美國宇航局噴氣推進實驗室的工程師們計劃在4月份數周時間內完全停止向火星飛船發......閱讀全文
火星太陽地球4月將成一線
這張圖示展示了當發生火星合日時的火星-太陽-地球三者相對位置。這樣的情況大約每26個月會發生一次，此時從地球上看去，火星幾乎正好處于太陽背后。在火星合日期間，地球與火星之間的通訊聯系將會受到干擾甚至中斷，因此一般來說美國宇航局會事先向在火星工作的軌道器或著陸器發送長期指令以防萬一
因太陽劇烈活動或影響火星－好奇號暫時休眠
太陽劇烈活動時產生的可怕氣流。 據美國媒體3月6日報道，“好奇號”火星探測器當天中止了工作，太陽劇烈活動產生的耀斑和熾熱氣體是導致“好奇號”進入睡眠狀態的原因。 5日，科學家注意到，太陽劇烈活動產生的巨大耀斑向火星方向發出了一連串輻射。此外，太陽表面還催
研究發現火星殼磁場可捕獲太陽風離子
太陽風與殼磁場的相互作用引發了某種物理過程，使太陽風離子“鉆進”火星殼磁場中，進而被火星殼磁場捕獲，并在殼磁場中做漂移運動。同時，離子的漂移運動使得高能量離子傾向于分布在殼磁場內部，而低能量離子傾向于分布在殼磁場外部區域。 太陽風離子究竟能不能被火星殼磁場捕獲？針對這個問題，我國學者聯合國外學
新研究揭示火星上游太陽風的分布和變化
行星空間環境發生的各種物理過程的能量來源主要來自外部太陽。除太陽輻射外，太陽還會以“太陽風”的形式不斷地向外噴射出速度高達400 km/s左右的高速等離子體流（主要由質子、電子和少量α粒子組成），“凍結”著太陽風磁場傳輸到行星際空間中，并與行星發生相互作用（圖1）。太陽風的產生主要由日冕底層熱等
科學家發現火星殼磁場捕獲太陽風離子證據
火星是地球的近鄰，被認為是太陽系中氣候最為接近地球的星球。與地球不同，火星當前不存在類似地球那樣的全球性偶極磁場（圖1）。由于缺乏全球磁場的保護，外部太陽風可直接轟擊火星大氣，并剝蝕火星大氣粒子致其逃逸，使得當前火星的氣候環境比地球惡劣得多。而火星表面殘剩的巖石磁場表明，至少在37億年前火星具有
NASA在火星上發現太陽系中最龐大的環形山
專家們成功破解了火星南北半球存在巨大差異，在此之前，科學家一直無法解釋，為什么火星南北半球的地形會存在如此巨大的差異。 小行星撞擊火星模擬圖 “火星軌道勘測器”發現了太陽系中最大的環形山 網易探索6月27日訊據國外媒體報道，美國國家宇航局的天文學家26日宣布，他們發現了
火星長這樣？“好奇”號火星車拍攝火星全景(圖)
中新網2月12日電 據外媒報道，美國國家航空航天局(NASA)官網消息稱，美國國家航空航天局公布了一段美國“好奇”號火星車拍攝的火星全景視頻。 據悉，這段視頻拍攝于2018年12月19日，由各種靜態圖片拼接而成。 這段視頻是由火星車在12月19日拍攝的全景照片合成的。(圖片來源：NASA)
火星或是太陽系第三個擁有活躍地幔柱的天體
科學家發現，火星北部平原底下可能有一個直徑約4000千米的活躍地幔柱，該地幔柱會引起火星殼抬升，并將熱巖漿送到火星表面。這個地幔柱位于埃律西昂平原，或許解釋了該地區的火山和地震活動。相關論文12月6日發表于《自然—天文學》。 由于缺乏現今的地質構造和火山噴發證據，一般認為火星的地質活動并不活躍，尤其
Nature子刊：科學家發現火星殼磁場捕獲太陽風離子證據
火星是地球的近鄰，被認為是太陽系中氣候最接近地球的星球。與地球不同，火星當前不存在類似地球那樣的全球性偶極磁場。由于缺乏全球磁場的保護，外部太陽風可直接轟擊火星大氣，并剝蝕火星大氣粒子以致其逃逸，使得當前火星的氣候環境比地球惡劣得多。而火星表面殘剩的巖石磁場表明，至少在37億年前火星具有如同地球
“火星500”項目成功模擬著陸“火星”
俄羅斯醫學生物問題研究所2月12日發布消息說，載有3名“火星-500”項目志愿者的登陸艙當天成功模擬在“火星”表面著陸。 據悉，登陸艙內載有來自中國的王躍，以及2名分別來自俄羅斯和意大利的志愿者。他們將在“火星”表面停留至2月23日。其間，志愿者將完成3次出艙“登陸”。 據“火星-
火星表面為何這么干－火星幔太吸水
為什么火星表面的水在星球形成不久后便消失殆盡，而地球上的水卻能維持下來形成適合生命演化的條件？英國《自然》雜志12月19日發表的一項行星科學研究為此提供了一種解釋，該研究認為，火星上的玄武巖可比地球上的玄武巖留存更多的水，火星上的一部分水可能被埋在地下。 眾所周知，地球表面71%的面積被水覆蓋
好奇號火星車首次清掃火星巖石
好奇號在蓋爾隕石坑內部一塊出露基巖表面清理出了一塊直徑約6.5厘米的區域 這是DRT設備清理出的基巖表面區域的近距離觀測照片 北京時間1月11日消息，據國外媒體報道，這是人類第一次清掃火星表面!近日，美國宇航局的好奇號火星車使用其“塵埃去除工具”(DRT)清除了一塊巖石“Ekwir_1”表面
中國首次火星探測火星全球影像圖發布
4月24日，在2023年“中國航天日”主場活動啟動儀式上，國家航天局和中國科學院聯合發布了中國首次火星探測火星全球影像圖。 本次發布的影像圖為彩色，包括按照制圖標準分別制作的火星東西半球正射投影圖、魯賓遜投影圖和墨卡托投影加方位投影圖，空間分辨率為76米，將為開展火星探測工程和火星科學研究提供
NASA撤銷火星探索任務－火星生命發現或推遲
據國外媒體報道，美國宇航局2013年預算將面臨嚴峻的形勢，行星科學部的經費下降直接導致了已取得巨大成功的火星科學任務被削減一半的科研經費。首當其沖的是兩項與歐洲空間局合作的2016年“痕量氣體軌道探測器”與2018年“火星生命探索者”(火星車)，它們都屬于“火星天體生物探索計劃”的關鍵組成部分，
來自火星的新年祝福——“祝融”號展示火星全貌
國家航天局發布天問一號探測器傳回圖像 2022年元旦來臨之際，國家航天局發布我國首次火星探測任務天問一號探測器從遙遠火星傳回的一組精美圖像，向全國人民報告“天問一號”平安，致以節日問候。 本組圖像包含環繞器與火星合影、環繞器局部特寫、火星北極冰蓋、“祝融號”火星車拍攝火面地貌等內容，展示環繞
美歐火星探測計劃選定火星大氣探測“利器”
歐洲航天局日前宣布，該機構與美國航天局共同開展的火星探測計劃已經選定首批科學探測儀器，這些儀器未來將對火星大氣構成進行研究。 歐洲航天局在一份公報中表示，兩家機構希望在2016年發射ExoMars火星氣體探測器，這也是計劃中的首個項目。歐洲航天局科學和自動探測負責人戴維·索思伍
“毅力號”火星車發現火星上有“綠沙子”
人們公認的火星景象是肉眼所見的紅色巖石和隕石坑。這正是科學家在“毅力號”火星車降落在杰澤羅隕石坑時期望看到的。在火星上有液態水、空氣和磁場的時候，該隕石坑曾是一個湖泊，是河流系統的一部分。 然而，火星車在地面上的發現卻令人震驚：許多巖石不是預期的沉積巖（被河流沖刷并堆積在湖底），而是火成巖。具體
“祝融號”火星車成功駛上火星表面
??從國家航天局獲悉，根據遙測數據判斷，5月22日10時40分，“祝融號”火星車已安全駛離著陸平臺，到達火星表面，開始巡視探測。 天問一號任務的科學目標是研究火星形貌與地質構造特征、火星表面土壤特征與水冰分布、火星表面物質組成、火星大氣電離層及表面氣候與環境特征、火星物理場與內部結構等。 探
歐陽自遠院士：中國預計6年后登陸火星
有著“嫦娥之父”之稱的中科院院士、中國月球探測工程首席科學家歐陽自遠在昨天第22屆國際天文館學會大會的開幕式上透露，我國即將開展深空探測，其中預計2020年著陸火星，2030年實現火星采樣返回。 不久前，美國國家科學院公布了他們的登火星時間表，計劃在2037年至2050年間以數百億美元
火星北半球進入秋季－祝融號“睡覺”擋沙塵暴
“祝融號”火星車在火星北半球活動。近期，火星北半球進入秋季。根據以往的探測資料分析，秋季是火星沙塵天氣多發季節，之后，火星將進入漫長而寒冷的冬季。沙塵暴、塵埃堆積、低溫，“祝融號”火星車(簡稱：“祝融號”)怎樣在惡劣環境中“活”下來？這與它的花式“睡覺技能”有關。沙塵暴來了 它“休眠”護體? ?
火星沖日巧遇火星伴滿月－十分罕見
中新網廣州12月7日電(郭軍 李建基)據廣州市五羊天象館預測，今年12月8日，火星沖日，火星視亮度為負1.9星等，為兩年來之冠。這也將是未來10年內(2033年6月以前)最明亮的火星。 火星是地球的外行星，平均779天沖日一次。今年8月27日，火星“西方照”，即火星在太陽的西面，與太陽的角距恰好等于
“祝融號”準備過冬－四項設計應對沙塵低溫天氣
國家航天局探月與航天工程中心6日表示，目前火星北半球已經進入冬季，預計7月中下旬，將進入一年中最冷的時節。“祝融號”火星車也為此做好了準備。 火星的自轉周期與地球接近，一個太陽日僅比地球長約40分鐘，因此火星也和地球一樣存在晝夜交替和四季變化。但火星的公轉周期約是
“祝融”“冬眠”，期待下一個春暖花開
2021年5月15日，我國首次火星探測任務天問一號探測器成功著陸于火星烏托邦平原；5月22日，其搭載的祝融號火星車開始探索火星。300多個日夜，基于天問一號和祝融號取得的科研數據，科學家們正在產出一系列原創性科研成果。現在，火星的冬天到了，祝融號開始“冬眠”了。 探索火星的中國印跡 人類對宇
行星形成理論的顛覆只需一顆“石頭”
揮發性元素對行星形成、演化和宜居性至關重要。據《科學》雜志近日發表的一項關于古老隕石的新研究，火星在太陽星云帶來揮發性元素之前就“吸積”了來自球粒隕石的該類物質。研究結果顛覆了目前關于地球和火星等巖石行星在形成過程中如何獲得揮發性元素，如氫、碳、氧、氮和惰性氣體的觀點。 美國加利福尼亞大學戴維
美國“好奇”號火星車發回首幅火星彩照
美國宇航局的“好奇”號火星車已經傳回有關登陸地點的第一張彩色照片。保護性鏡頭蓋上的灰塵導致照片比較模糊，它顯示的是著陸地的蓋爾隕石坑。 美國航天局噴氣推進實驗室8月7日宣布，“好奇”號火星車著陸當天下午已發回了有關火星表面的首幅彩色照片。 這幅照片由“好奇”號配備的火星手持
火星發現地下冰窖－有助了解火星氣候歷史
科學家在火星陡峭的懸崖上發現了厚厚的冰。 本報訊 十多年來，亞利桑那州弗拉格斯市美國地質調查局的地質學家Colin Dundas每天都有一項例行工作——檢查火星勘測軌道飛行器（MRO）每天傳回的幾十張高分辨率的圖像。幾年前，在這顆星球銹色外表下突然出現了一些令人驚訝的東西：一片淡淡的藍色。
參加“火星500”項目的中國志愿者登上“火星”
俄羅斯地面飛行控制中心2月18日發布消息說，參加“火星-500”項目的中國志愿者王躍當天在俄醫學生物問題研究所開始模擬“登陸火星”。 據悉，王躍同俄羅斯志愿者亞歷山大·斯莫列耶夫斯基于莫斯科時間18日12時55分（北京時間17時55分）打開“登陸艙”艙門并“登上火星”。按計劃，
“火星快車”探測器發現火星大面積高原
歐洲航天局6月28日宣布，該機構的“火星快車”探測器日前在這顆紅色星球上發現一處高原，且其附近散落著神秘的巖石堆。 歐航局在一份公報中說，這片高原區域面積為2.1萬多平方公里，它位于火星南部一片火山區的西南方向，與麥哲倫坑毗鄰。 對于這片高原附近散落的巖石堆，科學家們觀點各異
美國“機智”號火星直升機正式結束火星任務
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516721.shtm
研究闡釋火星等離子體云逃逸機制
火星大氣逃逸是火星探測的核心科學問題。探索火星大氣逃逸，有助于闡釋火星全球氣候環境的演變過程。研究表明，太陽風是驅動火星大氣粒子逃逸的最有效驅動源之一。這是由于火星沒有全球磁場，太陽風可直接與火星電離層或大氣離子發生相互作用，并通過電磁力不斷剝蝕、加速大氣離子逃逸到行星際空間。 早期觀測表明，