2023年7月12日24時起國內成品油價格按機制上調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年7月12日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高155元、150元。調整后，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。 附：各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格......閱讀全文
全國成品油價格指數小幅下挫
截至10月25日，上周最后一個工作日，全國成品油價格指數為935.07，跌幅0.58%，呈現平穩走低格局。分析師預測10月31日窗口日來臨之時，本輪調價再次擱淺的可能性較大，或將迎來新成品油定價機制實施以來的第6次擱淺。 全國成品油價格指數運行結果表明，上周93＃汽油平均價格報收于90
成品油價格下調有助于穩物價
在許多終端用油行業，如運輸、物流、快遞行業等行業，油價下行有助于降低企業運營成本 隨著國際油價的反彈，此次油價“三連跌”之后，再創“四連跌”可能性不大 國家發展和改革委員會今天宣布，自7月11日零時起，汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價格，90號汽油和0號柴油(
3月3日國內成品油價格不作調整
據國家發改委網站消息，3月3日國內成品油價格不作調整。 發改委消息指，自2020年2月18日國內成品油價格調整以來，國際市場油價有漲有跌，按現行國內成品油價格機制測算，3月3日的前10個工作日平均價格與2月18日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦
周大地：國內成品油價格并非越低越好
今年以來，國際油價不斷下行，前一周，每桶價格已從一年前的100多美元跌破40美元。前些年在油價高企的刺激下，國際資本紛紛投資油氣開發，生產能力不斷擴大，而全球經濟還沒有走出金融危機的陰影，石油需求增長乏力，國際石油市場富裕產能的不斷積累，終于觸動了油價下行的扳機。 以沙特為首的石油輸出國，不再
國內成品油價格“三連跌”后首次上調
人民網北京8月9日電(記者 魏倩) 國內成品油價格“三連跌”后首次上調。國家發改委今日發出通知，決定自8月10日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高390元和370元，折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每升零售價格分別提高0.29元和0.32元。 發改委價格司有關負責人表示，
國家發展改革委關于提高成品油價格的通知
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司： 根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下： 一、調整國內成品油價格 (一)成品油生產
我國將擇機放開成品油價格 全面理順氣價
昨天，《中共中央 國務院關于推進價格機制改革的若干意見》(以下簡稱《意見》)下發，《意見》明確：到2017年，競爭性領域和環節價格基本放開，政府定價范圍主要限定在重要公用事業、公益性服務、網絡型自然壟斷環節。到2020年，市場決定價格機制基本完善，科學、規范、透明的價格監管制度和反壟斷
成品油批發價格連日上漲 批發商積極進油
截至16日國際油價連續第四個交易日上漲，由此帶動“三連降”后的國內成品油市場批發價一改跌勢，連日上漲，漲幅約100元/噸左右。盡管目前距離下一個調價期限8月10日還有時日，不過分析人士指出，若近期布倫特原油期貨價格保持102美元水平，8月初國內油價恐要上調。 市場補貨心態漸起 因美國
機構:成品油再現上調預期 部分地區柴油價格走高
據卓創資訊觀察，國內成品油市場近期持續走好，成品油上調預期再現，市場成交量不斷放大，主營銷售公司以及地方煉廠等供應單位不斷上推汽柴油批發價格，部分地區柴油價格已經推至最高零售限價。 截至23日，國內主營93#汽油均價在8948元/噸，較7月11日調價之時上漲64元/噸;0#柴油均價在
2023年7月12日24時起國內成品油價格按機制上調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年7月12日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高155元、150元。調整后，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油
地煉廠汽柴油價格節后小幅推漲國內成品油漲跌互現
??? 近期，美國和伊朗的緊張關系有所緩解降低了市場的避險需求，同時美元暫止跌勢也令油價漲勢遭遇阻力。2月3日本輪第2個工作日，中宇資訊測算原油變化率為1.46%，原油估價55.685美元/桶，較基準價漲0.802美元/桶，暫預計15日零時成品油零售限價不作調整。 ????2月3
臨漳檢查成品油市場
近日，為切實把好成品油油品質量關，保護消費者合法權益，臨漳縣深入開展了成品油質量抽檢工作，依法規范了成品油市場的經營秩序。 該縣工商局經檢大隊對縣城及周邊地區的各類加油站、加油點進行了抽樣檢查。為了確保抽檢質量，執法人員對抽檢的具體時間進行了彈性化處理，防止各加油站、加油點為應付檢查而出
動力煤價格回落 焦煤價格上行
?? 3月5日，最新一期CCTD秦皇島動力煤價格所采集的環渤海地區三種現貨動力煤價格繼續下行。春節過后，動力煤產量增長而需求提升有限，預計短期市場仍有下行壓力。不過，焦煤價格穩中有升，分析師預計短期市場上行仍有支撐。 需求提升不足 數據顯示，CCTD5500大卡煤種報收
亞洲成品油需求增速放緩
據道瓊斯倫敦10月10日消息，歐佩克周四發出警告，近年來全球石油市場最主要引擎之一的亞洲市場已經出現成品油需求增速減慢的跡象。 歐佩克在最新的月度監測報告中稱，未來幾個月全球成品油市場將面臨壓力，因為亞洲政府正在抑制成品油補貼以及鼓勵電力生產行業使用替代燃料。 歐佩克在報告中稱：“今
中國或成為成品油出口大國
國際能源署(IEA)日前發布報告稱，全球第二大石油消費國中國可能將成為新的成品油出口大國，前提是中國提高煉油能力的計劃順利推進。 IEA在中期石油市場報告中稱，推動亞洲和中東地區成品油出口上升的原因是這些國家煉油能力的提高，而非需求下降，其中中國、印度和沙特阿拉伯的煉油能力處于領先位置。
瀾湄水運成品油運輸首航
10月31日上午，“瀾滄江―湄公河”成品油運輸首航開航，停在西雙版納傣族自治州景洪港的兩艘油輪在雨中鳴笛出發，駛向泰國清盛港。油輪將根據中泰簽署的蔬菜換石油協議，把泰國成品油運回西雙版納。此次首航標志著云南省打通了水陸并進的成品油進出口運輸新渠道。 據悉，2008年6月，中國
我國成品油定價機制的演變
?隨著我國經濟的快速發展，以及工業化、城市化的推進，居民消費不斷升級，成品油的消費需求也快速攀升。成品油的價格波動對國民經濟的發展有著重大的影響。 我國的成本油定價經歷了由計劃定價到市場定價的轉變。建國以后，在計劃經濟體制下，我國成品油價格一直由政府統一制定與管理。隨著經濟體制轉為市場經濟
煤氣價格常年倒掛 昆明煤氣價格或調整
昨天，昆明市發改委發出下月擬對昆明市現行煤氣價格作出調整的聽證會消息。此舉是繼2007年昆明市召開煤氣價格調整聽證會后的又一次聽證會。截至目前，發改委并未透露擬對價格進行何種調整。但業內已發出一些擔憂之聲。 【回顧】 5年前調整過一次 昆明煤氣的現行價格是：主城區
油價三連跌創紀錄 專家稱或錯過新機制推出良機
中新網7月11日電 (能源頻道 史建磊) 國家發改委今日零時起，將汽油和柴油價格每噸分別降低420元和400元，全國90#汽油和0#柴油價格平均每升分別降低0.31元和0.34元。成品油罕見“三連跌”順利落靴后，全國六成以上地區93#汽油回歸“6元時代”。多專家認為此次調價是新定價機
月內“三連漲”年內“六連漲”連續“七連漲”國內油價持續上調
國內成品油價格迎來月內第三次上漲。3月31日，國家發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年3月31日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均提高110元。折合升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油價格均上調0.09元/升。相關價格聯動及補貼政策
漢克森濾芯價格
國產品牌濾芯均為我司生產的替代原廠品牌濾芯，其過濾濾材采用德國原裝進口HV公司產品，注冊商標為“佳潔”牌。本公司涉及的其它品牌均無品牌意義，只是作為產品型號參照和客戶選型對照使用。進口濾芯和過濾器為原裝進口，有防偽標志。我司長期為國內各大企業貼牌生產各種款式的壓縮空氣精密過濾器濾芯。歡迎來電咨詢！供
成品油價暫緩調整 發改委：主要為環保
國內成品油價格“四連跌”預期落空。12月15日，發改委表示，根據現行成品油價格形成機制的有關規定，暫緩調整國內成品油價格。 將“抓緊完善成品油價格形成機制” 發改委昨日在通知中稱，“我國環保形勢日益嚴峻，一些地區以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出，機動車尾氣排放是造成
葉檀:貪婪造就低標準成品油
石化標準制訂者按部就班向二十年前的西方標準看齊，不料中國的機動車保有量增速如此之快，超過了西方一百年的步伐。 兩桶油把持了汽柴油國標的制訂，同時指責國標過低，延宕了汽柴油產品升級，遭到社會的指責。人們對兩桶油壟斷的憤怒郁積已久，點燃任何一根引線都會爆發。 犧牲環境發展經濟的理
油價機制調整將遏制市場投機 保障困難群眾生活
據國家發改委消息，3月27日零時起，將下調國內成品油價格，并同步出臺了價格機制完善方案，將調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消4%的調價幅度限制，調整掛靠油種。 目前，現行成品油價格形成機制已經執行了4年多，針對此次的調整和完善，國家發改委有關負責人在接受媒體采訪時表示
7月11日迎調價窗口 國內成品油價或每噸降400元
新華社石油價格系統7月5日發布的數據顯示，7月4日三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動平均價格變化率為-9.36%，較前一日的 -9.50%有所回升。如果保持目前價格水平，國內調價對應基準日三地變化率可能回落到9%左右，這將導致7月11日左右成品油價格下調幅度收窄，考慮到原油加工利潤等因素，
人民日報：油價上調為何幅度這么大
以北京93號汽油為例 自2月8日成品油提價后，鑒于國際市場油價上漲幅度早已超過國內成品油價格調整的條件，國家發改委通知決定較大幅度調整油價，自3月20日起將汽、柴油價格每噸平均提高600元，全國平均90號汽油和0號柴油每升分別提高0.44元和0.51元。 國際市場油
網民關注油價三連降 新定價機制應盡快出臺
11日零時起汽、柴油價格每噸分別下調420元和400元。這已是成品油價格年內第三次下調。 很多網民認為，成品油價連降會降低經濟活動成本，使民生受益。不少網民呼吁抓住時機，盡快出臺成品油定價新機制。 降低經濟活動成本 不少網民認為，油價連續下調降低了經濟活動成本，惠及了民生，在當
7月5日三地原油移動均價變化率為-9.23%
新華社石油價格系統7月6日發布的數據顯示，7月5日，三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動平均價格變化率為-9.23%。 根據現行《石油價格管理辦法(試行)》，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。 上次成品油調價日為2012年6月9日，7
今起，山西93號汽油每升降三毛三
今日，國家發展和改革委員會宣布，自7月11日零時起，將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。這是我國自2008年12月實施現行成品油定價機制以來國內油價首現“三連跌”。據悉，降價后我省93號汽油的最高零售價為6.94元/升，0號柴油的最高零售價為6.86元/升，我省成品油價格重回“6元時代
業內預測今年成品油供應過剩近3000萬噸
自去年11月16日調價后，國際原油價格一直處于高位窄幅震蕩的局面，春節前成品油市場難以形成調價預期。中石油、中石化、中海油等幾大巨頭為搶奪市場份額，價格戰打得十分激烈。為刺激走量，各大巨頭銷售政策多樣。 業內機構認為，由于今年國內成品油市場供應將會有近