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進入10月以來，告別黃金十年的煤企終于迎來久違的漲聲一片，截至12月18日環渤海發熱量5500大卡動力煤指數迎來十連漲，每噸從10月9日的低點530元上升至622元，漲了近百元，目前已經逼近四個月新高。然而，飆升的煤價只眷顧大型煤企，中小煤企卻望洋興嘆。 中國煤炭工業協會副會長姜智敏在2014年中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上表示，煤炭行業利潤向大型企業集中。今年前10個月規模以上煤炭企業利潤額為1705.3億元，同比下降38.8%，其中90家大型煤企利潤947.5億元，同比下降37.03%。值得一提的是，煤炭行業前10大煤企利潤為880.3億元，占全行業利潤的51.63%，占大型煤企利潤的92.92%。 此外，姜智敏還列舉產量數據稱，前11個月國有煤礦產量同比增長1.89%，非國有煤礦下降5.23%;且行業前10家煤企產量為13.11億噸，占大型煤企總產量的57.93%，同比增加了1.37億噸，增幅達11.......閱讀全文
煤炭行業已陷入困境三年多，今年虧損面已經超過八成，且因為產能過剩很嚴重，明年仍舊不樂觀。 目前，相關部門多次強調，要加快對長期虧損、產能過剩嚴重的“僵尸”企業的重組整合或退出。煤炭行業也因此成為重點打擊的行業。 今年以來，煤價已下跌三成，降到不如土豆的價格，坑口噸煤價格甚至賣不過一立方沙子。
眾所周知，自2012年我國煤企結束“黃金十年”以來，一直在走下坡路。盡管這加速了煤企間的兼并重組，淘汰了一部分落后產能，然而，不斷下滑的經營形勢使國有大型煤企或民營股份制煤企都苦不堪言。在2013年最為艱難的春夏之際，某些國有煤礦減產減薪甚至放假者有之。 轉型升級成為煤企的不二選擇，但是面
年底部分煤企為完成全年生產目標 煤炭產量或將有大幅上漲 我國北方地區目前正進入煤炭消費旺季，但由于下游需求仍未恢復，電廠庫存偏高，煤炭價格依然在低位徘徊，呈現“旺季不旺”的格局。 秦皇島煤炭網發布的最新數據顯示，截至12月4日，環渤海地區發熱量5500大卡市場動力煤
從2012年開始，煤炭行業苦苦掙扎，卻仍舊沒有脫離“苦海”。不管是煤企還是煤礦工人，嘗過了“煤炭黃金十年”所帶來的甜，如今也意識到，不經歷改革的陣痛，煤炭行業恐怕難以走出困境。 今年以來，隨著煤炭行業開啟供給側改革去產能，煤企從自身“開刀”，開始實施減員分流等措施來降本增效。對煤礦工人來說，這
煤炭行業持續低迷，煤企已到了拼實力、拼管理、拼成本、拼市場的關鍵時刻。2015年煤炭價格弱勢運行不可避免，煤價將繼續圍繞生產成本上下浮動。但浮動幅度正在收窄。物競天擇適者生存，煤炭行業必須壯士斷臂，淘汰部分落后煤礦，才能實現與國民經濟發展相適應的產供銷平衡。 能源結構不斷升級 去年，豐水期水
煤炭產能過剩了，我們來降低煤炭價格吧;大氣污染太嚴重了，我們來減少煤炭的使用吧;為了以后的可持續發展，我們來減少開采多進口煤炭的吧…… 限制煤炭的大背景 近年來，由于炭市場銷售不旺，煤炭庫存增加、壓港，煤炭價格下降，煤炭企業利潤增速普遍下降。再加上進口的煤炭的沖擊與越來越多的霧霾天氣
河北某公司用低質煤生產清潔生物質型煤的生產線 ●過去三四年間，我國褐煤（劣質煤的代表煤種）年進口量增長9倍以上 ●是否限制劣質煤進口，涉及煤炭供給、發電成本、環保監管等多方面，關乎能源市場機制建設，乃至全社會經濟發展轉型升級 煤炭產能嚴重過剩、供大于求，低熱、高灰、高硫的劣
“控煤”這只懸而未決的靴子終于要落地了。 用天然氣等清潔能源替代煤炭，已經成為目前中國能源結構調整的重中之重。 在近日召開的中國國際煤炭大會上，有業內人士透露，為落實去年出臺的《大氣污染防治行動計劃》，一份更加詳細的“控煤”方案不久后將浮出水面。 如今煤炭行業大勢已去是不爭的事
政策傾向 進口煤門檻將提高 擬限制低熱值煤進口，規范商品煤質量管理和流通秩序，促進煤炭清潔利用 自去年以來，我國煤炭產業景氣度持續下滑、煤炭價格維持跌勢，但進口煤持續涌入國內市場。這一態勢加劇了國內煤炭市場供大于求的局面，更重要的是，進口煤當中相當大一部分是低熱值
跌跌不休的煤價使煤企陷入全面虧損，也使救市成為煤炭行業的最大主題。中國證券報記者從業內獲悉，財政部目前正在研究將煤炭增值稅稅率由目前的17%調減為13%。 數據顯示，今年前2個月，規模以上煤炭企業主營業務收入3966.6億元，同比下降8.3%。面對行業困境，今年管理部門將進一步控制煤炭總量，力
在夏季供電與冬季供暖高峰，“煤超瘋”常會如約而至，但今夏煤炭市場跌跌不休，銷路堵塞，在傳統的需求旺季，“煤荒”卻變“煤慌”。而昔日曾將“悍馬”貼上族群標簽的山西煤老板，也或就此走下神壇。 供需失衡 “煤荒”變“煤慌” 2011年夏季，
退煤大秦線 步量中國能源結構變革大局的艱難開端 煤炭，被譽為“工業的糧食”、“神奇的烏金”。它撐起了中國能源供應體系的半壁江山，卻也釀成了大氣污染的一杯苦酒。 面對日益嚴重的霧霾，煤炭究竟何去何從？以煤為主的能源體系又該如何改變？帶著這些問題，上證報記者歷時數月，沿著大秦線，踏
煤炭大省山西遭遇了“電荒”。 來自山西省電力公司的消息：入冬以來全省最大用電負荷達到1732萬千瓦；與此同時，省內電力供應明顯不足，最大電力缺口達320多萬千瓦，預計年底電力供應缺口將達到500萬~600萬千瓦，缺口占總用電需求的20%~25%。 “電荒”的原因
12月1日，國家發展改革委副主任連維良在年度煤交會上表示，接下來煤價會回調，特別是供暖季結束后，回調幅度會更大，但不會跌破底價；未來將科學地把控去產能節奏和力度，更高比例簽署中長期合同。最新一期環渤海動力煤價格指數報收于599元/噸，環比下行2元/噸，連續四期小幅回落，跌破600元/噸關口。
環渤海動力煤價格指數顯示，今年5月初動力煤報價為787元/噸，截止至9月19日動力煤價格跌至633元/噸。三個多月里，動力煤綜合平均價格跌近20%。據媒體報道，山西內蒙等煤企部分已經停工，大部分煤企開始減產。對于未來煤炭價格走勢，有業內人士分析，9月份動力煤價格小幅回升，在季節性因素的支撐下，動
霧霾治理的嚴峻現實正觸發國內能源產業的格局重整，也觸動了部分地方的利益。近期，發改委、能源局、環保部聯合發布《能源行業加強大氣污染防治工作方案》。該方案中，煤炭消費比重將不斷下降，這顯然是部分煤炭大省不愿看到的。山西、福建等省市紛紛出臺救市政策，然而煤價持續走低，需求下降等原因令救市政策變數重重
針對持續處于上漲狀態的煤價，管理層多層面下手糾偏，中煤和神華兩大巨頭也做出降價舉措。但有行業人士認為，盡管目前正處于國家多層面聯手穩定煤價的關鍵時期，要想真的平定煤價恐怕還需后手，只有多管齊下才能切實有效。 針對持續處于上漲狀態的煤價，管理層多層面下手糾偏，增加供給和打擊炒作都成為平抑煤價的利
以神華集團為代表的煤企在大幅降價后，可謂效果顯著，進口煤價格倒掛，煤進口量驟降。 根據近日海關總署發布的數據，2月份進口煤進口量下降近四成。 而據了解，進口煤被抵制之后，拉內貿煤的船只明顯增多。神華黃驊港庫存下降尤為明顯，電廠也已經開始在大秦線檢修之前搶運。
煤炭企業均有能保證合理利潤的商品價格期待，但這樣的期待需要的是共同的市場維護……神華集團限產了，中煤集團限產了，盡管兩家企業限產數量與全國總的產量規模相比很小，也不太可能就此改變供大于求的局面，但其積極舉動令人鼓舞，其示范效應值得拭目以待 近期，神華集團、中煤集團宣告主動限產，備受關注，但這是
2012年6月至今所呈現的煤炭市場形勢可概括為社會庫存量大、供需寬松、價格下跌三個基本特征。之所以造成這一形勢，應歸因于煤炭市場機制建設缺乏有效的推動和規范，產能過剩的問題在大量進口煤的沖擊下凸顯出來，而產量卻在煤企不掙利潤占市場的指導思想下只增不減，造成企業虧損面不斷擴大，供需矛盾不斷激化。目
昔日的“黑金”淪落成如今的“土豆”，煤炭的黃金十年現也早已一去不復返。縱觀如今的煤炭市場，也是戰火紛飛，神華的一再調價，也使煤炭更現疲軟態勢，而煤炭現如今面對的不僅是價格的暴跌，還要面對國家與社會的種種磨難，煤炭可謂傷痕累累。 國家宏觀政策趨緊 國務院《大氣污染防治行動計劃》十條措施已開始
12部委聯合發文劍指煤企重組 億噸級特大煤企集團將呼之欲出 剛剛進入2018年，煤炭行業有望迎來大動作。 1月5日，12部委聯合發文推進煤炭企業兼并重組以及煤電聯營，并指出要設置兼并和被兼并主體的名單，并爭取未來三年在全國形成若干個具有較強國際競爭力的億噸級特大型煤炭企業集團。 此外，國
11月30日，剛在西安參加完2015年全國煤炭交易會的張華就趕回了河北。作為當地一家電力企業的采購人員，隨著年度煤電中長協談判的開幕，未來一個月里奔波于交易會以及各大煤炭集團談判會場將成為常態。 事實上，煤電雙方的博弈早已提前上演。據《經濟參考報》記者了解，煤炭賣不出白菜價的現狀，讓煤企在此
發端于2012年的煤市“寒冬”持續發酵，煤炭產能過剩、煤炭產量增加持續超過需求增加量，導致煤炭市場疲軟，產品供過于求，庫存積壓嚴重。另外，煤炭進口量也在連年增加，加速了我國煤炭的積壓滯銷。海關總署近日發布的數據顯示，今年一季度，我國煤炭進口量達8000萬噸，保持30%以上增速。與此同時，煤價一跌
電煤價格并軌已進入最后階段，國家發改委已將“取消重點合同煤(又稱計劃煤)，推進電煤并軌”的文件上報給國務院，該方案有望在12月出臺。有消息稱，電煤價格并軌方案出臺后，最快將在明年實行。 實際上，當市場煤價格在2012年夏天罕見跌破計劃合同煤價那一刻，就已經在某種程度上
受經濟下行壓力影響，加上產能過剩嚴重，下游市場需求疲弱，煤炭市場近期以下行趨勢為主，且用煤淡季的來臨以及大型煤企紛紛低價營銷去庫存，讓煤市短期內難以看到筑底時機。 隨著中國宏觀經濟下行壓力加大，尤其是制造業生產和投資表現較為慘淡。根據國家統計局數據，今年1~2月份，我國制造業生產增速同比下降
12月1日起，煤炭資源稅實施從價計征改革，大型煤企以此為契機醞釀煤炭提價，以期激活持續低迷的煤炭市場。有關專家及業內人士在接受中國化工報記者采訪時表示，由于煤炭行業供過于求的態勢難以在短期內改觀，所以短期內煤炭資源稅上調對煤價和煤化工行業影響不會很大。但由于煤炭資源計稅不再“好壞不分”，從長遠
近日發布的大氣污染防治“國十條”進一步打開了煤制天然氣審批的大門，國家發改委對煤制天然氣項目審批節奏持續提速。據不完全統計，今年獲得“路條”的煤制天然氣項目已達22個。 業內分析人士以煤炭深加工示范項目和已獲“路條”項目為基數測算，未來3年煤制天然氣投資規模將超過2400億元。到2018年
近日，山西的煤電聯營合作接連取得突破――繼山西煤炭大集團與五大電力集團簽訂電煤供應中長期協議之后，山西焦煤集團又與中國大唐集團正式簽訂合作框架協議，成為山西第4個大型煤電聯營項目。同時，國家能源局日前將1920萬千瓦低熱值煤發電項目核準權限下放山西。如今，山西煤與電的關系正由“激烈博弈”走向全面
山西煤企沒有停下開采腳步 煤炭行業的“暴利”時代已經終結，“微利”時代的大門正式開啟。 中國證券報記者通過對山西部分煤炭企業調研發現，煤價下滑，庫存高企，幾乎成為所有山西煤炭企業之痛，但煤炭產能依然在擴張的道路上繼續前行，銷售價格與成本倒掛現象也沒有普遍出現，絕大多數煤炭企業尚不至于虧損，只