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    韓國推出一次充電可續航600公里新能源汽車

    日前,韓國現代起亞汽車公司公開了新一款氫燃料電池電動汽車(FCEV)“Intrado(HED-9)”照片和基本特征。代表了新一代概念車發展方向。 FCEV是利用車上搭載的氫燃料與空氣中的氧氣發生化學作用生成能源的未來型環保汽車。它最大的優點是充電時間比電動汽車短,而且行駛距離更長。 Intrado搭載由36千瓦級鋰電池構成的氫燃料電池系統,充一次電可行駛600千米以上,相當于充一次電只能行駛150千米的一般電動汽車的四倍,還大大超過了可以行駛400千米的特斯拉電動汽車S車型。 現代汽車的Intrado大規模使用碳素纖維強化塑料材料,大大減輕了車身重量,運用了現代汽車以飛機設計為基礎形成的“流體雕塑2.0”新型設計理念。現代汽車去年在全球領先量產FCEV車型“Tucson FCEV”之后,今年起將首先在美國市場銷售,被評為該領域的全球領先企業。 ......閱讀全文

    韓環境部將霧霾歸咎中國 韓專家稱其在國際上丟臉

    近日,韓國全國的可吸入顆粒物濃度一直維持在“差”的水平,令該國民眾慨嘆,“即使雨過之后也很難看到藍天”。韓國《中央日報》21日報道稱,上個月,韓國環境部發表分析報告稱,國內可吸入顆粒物的“國外影響”最大達到86%,實際上將中國指為“罪魁禍首”。但該報援引多領域專家的觀點說,在這個問題上,韓政府不應一

    一輛車藏“毒”百種 車內空氣應受到各方關注

      在國外,車內空氣污染已經成為公認的威脅人體健康的嚴重的環境污染現象,各汽車消費大國對此高度關注。事實上,早在上世紀八九十年代,美國就曾出現過多起因車內空氣污染傷人致死的事件。鑒于此,美國把室內和車內污染作為人類健康的五大危害之一。2006年,美國AnnArbor環境集團發布了題為“任何速度都有毒

    八成車內可吸入顆粒物超標

    日前,美國生態研究中心在其官方網站( www.healthycar.org)上公布了他們經測試發現內飾最具毒性的十大“最毒車”,其中包括車主們很熟悉的日產、豐田、鈴木、斯巴魯、雪佛蘭等品牌。研究稱這些新車的氣味會引發一些急性或慢性病癥。無獨有偶,上海市室內環境凈化協會也幾乎在同時公布其研究結果--超

    福布斯全球企業2000強發布 賽默飛、日立、丹納赫榜上有名

    #aabbccdd3 td{border:1px solid #666666;} #aabbccdd3 {border:1px solid #666666} 排名

    企業“走出去”如何走得穩?專家列舉7大攻略

      日前,全球化智庫(CCG)發布《中國企業全球化報告》稱,2016年中國企業對外直接投資達1830億美元,位居全球第二大對外投資國。2017年隨著國家對海外投資的國有企業審核進一步加強,民營企業的投資額將有望超過國企,成為“走出去”的主要力量。日前,政商學界人士在第四屆中國企業全球化論壇上暢談“走

    遺傳學家、生物統計學家李景均先生其人其書及其精神

    今年是遺傳學家、生物統計學家李景均先生著作的英文版《群體遺傳學導論》一書出版70周年。該書是中國現代史上迄今為止極少數在中國出版但在西方某個科技領域產生重大影響的專業書。絕大多數新中國成立后出生的人可能都不知道李景均是誰。在美留學的大陸學生,除非所學專業和人類遺傳學有關,恐怕大多數也不知道李景均是誰

    實行"無煙烏蘭巴托"計劃 蒙古國開征空氣污染費

      蒙古國的公民和企業要為自己的碳排放埋單了。根據蒙古國政府會議日前通過的一項決議,蒙古國個人、企業和單位每使用1千克煤要交納1圖格里克(1元人民幣約合196圖格里克)的空氣污染費;企業和單位因生產和進口有機物而產生空氣污染,將分三個等級按每千克10至30圖格里克的標準

    韓國現代工程獲烏26.6億美元天然氣處理廠項目

      據韓聯社消息,韓國現代工程建設公司27日宣布,該公司與烏茲別克斯坦Lukoil作業公司簽訂了26.6億美元的天然氣處理廠建設項目。項目位于塔什干西南520公里,工期44個月,建成后預計年 處理天然氣能力為80億立方米。  韓國現代工程建設公司隸屬于現代汽車集團,是韓國同類企業中的佼佼者。烏茲別克

    杜祥琬院士:用節能燈每年可節省出一個三峽

    2月24日上午10:00,中國工程院副院長杜祥琬院士做客首都科學講堂,做題為《對我國能源、環境可持續發展的戰略思考》的科普講座。以下為講座實錄: 中國工程院副院長杜祥琬院士做客首都科學講堂為公眾講解中國能源、環境等相關問題 杜祥琬院士做客首都科學講堂 精彩語錄: ?各國的經濟發展都是倒U型,

    2013年世界科技發展回顧:能源環保篇

      美 國   最大載人太陽能飛機橫穿美國,太陽能電池光電轉化率攀高,低溫制造晶體硅,研制可拉伸或折疊電池,新催化劑讓制氫過程排放近零。   5月3日,世界最大載人太陽能飛機“太陽驅動”號從舊金山升空后于7月6日抵達紐約,完成橫穿美國飛行。   6月,萊斯大學和賓夕法尼亞州立大學研制出一款基于

    中國未來十年鋁材料需求增速料達30%

      世界汽車用鋁板最大供應商Novelis Inc.日前表示,中國大力發展電動汽車可能推動鋁的需求出現高于預期的勁增。  Novelis亞洲總裁Shashi Maudgal在近日接受專訪時表示,亞洲主要汽車生產國——中國、日本和韓國的車身用鋁需求目前約為50000噸,未來至少十年的年均需求增速料將達

    大眾汽車聯手LG 化學防范動力電池安全風險

    簡介:大眾已與LG組成特別工作組,以確保LG可以穩定地向大眾汽車供應安全的電池產品。許多車企在新能源汽車領域遲遲按兵不動,對動力電池安全性的擔憂是重要原因之一。近年來,國內外皆發生過多起由動力電池問題引發電動汽車自燃的事故。一些即將大舉進軍電動車的車企巨頭,正盡力杜絕安全隱患,在電池風險把控上謹慎再

    前沿創新路,科技工作者的前行路

       5月21日,天津已經有了夏日的炎熱,天鍛公司的研發車間里一片忙碌,在這里一臺用于生產高鐵鐵軌的設備正在測試,完工后將銷往韓國。它的旁邊,是正在調試的汽車剎車片生產線,這套使用無線技術的智能解決方案售價三千多萬,即將銷往美國……  好消息不斷傳來,每一個好消息背后都是一群沒日沒夜忙碌的年輕人。中

    提高汽車燃油效率的新型輕結構鋼

      材料學家金尚憲和韓國浦項科技大學的研究者從金屬微結構出發,提高鋼的延展性和強度。  汽油價格可能會有所下降,但汽車制造商仍然熱衷于提高燃油效率。用更輕巧的材料制造汽車就是一種方法:減輕一輛汽車重量的十分之一,可以使燃油率提高6-8%。但跟其他更為昂貴和難以加工的材料

    2015中韓高新技術項目對接會成功舉辦

       由哈爾濱市科學技術局、韓國京畿道科技園主辦,哈爾濱市對外科技交流中心、韓國安山信息產業振興中心、哈爾濱市技術市場管理辦公室共同承辦的“2015中韓高新技術項目”對接會,于4月21日在哈爾濱市科技局技術市場展廳舉辦,市科技局、經開區等有關單位的領導出席對接會。   此次對接會參展項目主要以電子信

    追記張齊生院士:世界竹材加工利用領域的開拓者

       9月25日上午,南京大雨傾盆。“張院士一路走好,師者精神長存!”南京林業大學師生的微信群、朋友圈被刷屏,沉痛悼念張齊生。  層林如挽,長風當泣。設在南京林業大學的靈堂,自發前來送行的師生,風塵仆仆從外地趕來吊唁的政府、科技、高教、企業等各界人士絡繹不絕。  “你怎么這么早起來洗衣服?”當日清晨

    解析氫能與儲氫技術的發展前景

      近日,中國能源研究會儲能專委會和中關村儲能產業技術聯盟聯合發布的《2018儲能產業研究白皮書》顯示,截至2017年底,全球已投運儲能項目累計裝機規模175.4GW,年增長率3.9%。我國儲能項目累計裝機28.9吉瓦,同比增長19%,增速是全球的5倍左右,其中電化學儲能累計裝機規模為389.8MW

    氫燃料電池加速發展 有望挑戰特斯拉產業

      今天還是弱勢盤整格局,但氫燃料電池板塊活躍上攻,其中江蘇陽光漲停,華昌化工也一度漲停,同濟科技目前漲幅近6%。   大智慧分析師周雪松表示,新能源汽車有多條發展路徑,除了以特斯拉為代表的鋰電池純電動汽車外,利用氫燃料電池也是未來的發展方向。目前氫燃料電池也正在加速發展,韓國就推出一次充電可續航

    南京LG化學廠房失火 火點為鋰電池生產設備

      今天5時09分,南京樂金(LG)化學新能源電池有限公司廠房失火。據了解,著火點是鋰電池生產設備。南京消防增調邁皋橋、石門坎、戰勤保障、大廠(干粉車)趕赴現場增援。目前,現場明火已被撲滅,消防人員正在組織逐層排查情況。  另據南京市消防局最新消息,今晨5點多接警,8點多明火撲滅,現場無刺鼻氣味,無

    山東新能源汽車產銷保持快速增長

      2012年,山東省新能源汽車產銷快速增長。據山東省汽車行業協會對省內21家新能源汽車生產企業統計,全年共生產新能源汽車8.67萬輛,同比增長27.13%。   按照協會統計數據,2012年,山東生產純電動客車281輛,混合動力客車519輛;小型低速純電動汽車8.33萬輛,其中,小型低速純電動乘

    我國新能源汽車專利世界第三

      記者今天從科技部獲悉,我國新能源汽車研發能力和商業化示范運行規模均達到國際領先水平。在新能源汽車研發方面,我國研制的混合動力公交車實際運行100 公里耗油量可降至24升以下,用于新能源汽車的燃料電池耐久性可超過3000小時,整個系統可在零下10℃儲存并啟動。據科技部高新司司長趙玉海介紹,截至

    新華網評:科技人力資源質比量更重要

    9月25日有媒體以“中國科技人力資源總量居世界第一”大字標題報道了前一天科技部發布的“中國科技實力研究”項目結果的主要內容。筆者認為,講科技實力,突出數量是片面的,容易給人沾沾自喜的感覺,容易給人以誤導。中國人口多,在任何領域講數量,都可能是世界第一或世界前列。講科技實力應突出質量。500萬人口的丹

    歐美對我出口似有抑制 多種產品被召回

      美國CPSC對中國產自行車實施召回   2009年11月12日,美國消費品安全委員會與Easton Sports公司聯合宣布對中國產安裝EA30豎管自行車實施自愿性召回。   此次被召回的商品為所有安裝EA30豎管的Raleigh 2007、XXIX 700c MTN、RX1.0、Diamo

    AI立法重在抓機遇、防危害

    “人工智能立法的重點應在于充分利用AI技術所提供的各種機遇,構建適宜的環境以激勵、培育大量AI初創公司和新服務的發展,防范和應對AI技術所帶來的各種潛在危害。”牛津大學計算機系主任邁克爾·伍爾德里奇教授日前在接受科技日報記者采訪時如是表示。 AI的三項重要突破 伍爾德里奇教授主要從事多

    和美相比 中國科技到底是巨弱無比還是強悍到窒息

    拓展閱讀  中國科技實力正以多快的加速度逼近美國     科技水平是國家實力、人民生活水平的最本質的標志。當今世界科技水平最高的國家顯然是美國。中國的科技水平處于什么位置呢?  文︱袁嵐峰  本文于2015年8月原載于作者博客,原文有刪節,不代表新華社瞭望智庫觀點。  如何理解當

    全球儲能電站發展現狀

      始于2014年的全球原油價格風暴,至今仍未平復。其使得石油輸出國的財政赤字暴漲;石油消費國迎來機遇;伊核問題出現新轉機,也讓人們再次體味到石油那足以撬動全球經濟的巨大能量。  事實上,就能源行業來說,新的技術完全可以在一夜之間“顛覆”全球。以水力壓裂法為例,其開創了一場“頁巖革命”,使得當下的石

    廣州開發區43個重點項目簽約 投資總額超130億元

    張廣寧、萬慶良等出席了重點項目簽約儀式  2011年8月27日,廣州開發區管委會、中新廣州知識城管委會、蘿崗區政府在廣州香格里拉酒店舉行43個重點項目簽約儀式。省委常委、廣州市委書記張廣寧,市委副書記、市長萬慶良會見簽約項目企業代表并見證簽約儀式。市委常委、廣州開發區黨工委書記、管委

    2018年世界科技發展回顧

       美國   深空探測異彩紛呈,宇宙探索發現不斷  本報駐美國記者 劉海英  2018年,“好奇號”“朱諾號”“卡西尼號”“新視野”號等探測器持續提供著火星、木星、土星、柯伊伯帶天體的相關數據。“旅行者2號”朝星際空間進發;OSIRIS-Rex抵達小行星貝努;“黎明”號完成了探測任務,將在谷神星軌

    “墨水”3D打印制備熱電器件

      隨著化石能源的逐漸消耗殆盡,對新興能源的開發與現有能源的高效利用成為當務之急。熱電器件只需要有一個溫度差即可產生電能,可以將工業廢熱,汽車尾氣余熱,光熱等各種熱能轉換為電能。  近期來自韓國蔚山國家科學技術研究院(Ulsan National Institute of Science and T

    專家預測2013年十大技術革命

      世界經濟論壇全球新興技術議程理事會確定了10項將在2013年取得決定性進展的新技術,這些技術將使醫藥、能源、制造業、道路安全、應對氣候變化等領域取得10年前無法想象的進步。   1.“在線”電動汽車   無線技術可以為汽車供電。下一代電動汽車可以通過在公路下方鋪設的電纜發射的電磁場獲得電能,

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