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    巴黎啟動汽車限行應對霧霾

    巴黎警察正在路邊調查和扣押違規車輛 法國首都巴黎過去一周來遭遇霧霾困擾,總理府下令17日起實施機動車尾號單雙數限行措施。當天,大約700名警察部署街頭執法,對違令者開出罰單。 如果空氣質量仍無改善,限行措施預計18日繼續。 總理府15日宣布機動車尾號限行措施時,巴黎空氣中可吸入顆粒物PM10濃度已連續5天大幅超標,14日達到創紀錄峰值――每立方米180微克。 總理讓-馬克?艾羅與多名部長會商后決定,17日5時30分開始在巴黎市區及周邊22個地區實施限行,尾號為雙數的汽車不得上路。 不過,出租車、混合動力汽車和載客人數不少于3人的私家車獲得“豁免”,一些負責運輸城市生活必需品的車輛和急救、消防、運鈔、垃圾清運、新聞報道等用車也不受限。 17日,大約700名警察部署于60個檢查站,處罰違令者。違令者如現場繳納罰款,罰金為22歐元(約合30美元);如3天內繳納,罰金將為35歐元(49美元)。 ......閱讀全文

    北京機動車年排放污染物70萬噸 為PM2.5本地來源“最大戶”

             目前北京機動車保有量已達561萬輛,年排放污染物70萬噸。據測算,機動車排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氫化合物(HC),分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%和32%。  近兩年,隨著機動車排放標準

    媒體:北京PM2.5本地貢獻約占七成

       目前北京機動車保有量已達561萬輛,年排放污染物70萬噸。據測算,機動車排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氫化合物(HC),分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%和32%。  近兩年,隨著機動車排放標準的提高和車輛結構的優化,在機動車總量增長了約30萬輛的基礎上,

    巴黎遭遇十年來“最糟”空氣污染 車輛單雙號限行

      這張12月6日發布的照片顯示的是法國巴黎遭遇空氣污染。巴黎警察局5日宣布,由于接連多日的空氣污染現象仍將持續,于6日在首都巴黎及其周邊22個市鎮臨時采取車輛單雙號限行等緊急應對措施。新華社/西霸  法國空氣質量監測機構大巴黎地區空氣質量監測網官員7日稱,首都巴黎正遭遇十年來歷時最久、最為嚴重的冬

    特稿:治理霧霾 國外都拿誰“開刀”

       衛星云圖上的中國影影綽綽,中東部和東北部一片片灰暗,訴說著中國“成長中的煩惱”。霧霾,該拿它如何是好?  治霾沒有速效藥,國外那些曾身陷“霾伏”的城市,也都經歷長期系統治理,有些仍在和霧霾戰斗。辦法總比困難多,多管齊下的最終目的都是:減排、減排、再減排!  拿車“開刀”  機動車尾氣是霧霾“元

    巴黎人遇霾怎么過? 公交免費、單雙號限行

      巴黎地標——埃菲爾鐵塔籠罩在霧霾中。    進入春季以來,法國巴黎無風少雨,氣溫持續升高,市區空氣中的PM2.5和PM10指數連續多日嚴重超標。3月13日,巴黎每立方米空氣中的PM10含量達到或超過了80微克,法國北半部和羅訥河谷地區的30個省啟動“警戒”等級。   巴黎市政府為了應對持續

    美國設備不適應廣州氣象 PM2.5濃度被“低估”

    位于吉祥路的環境監測點正在工作的儀器。  市環保局副局長承認去年PM2.5超標天數要翻倍  廣州市去年PM2.5超標天數只有22天!市環保局此前公布這一數據時,公眾都感到有些“驚訝”。昨日,廣州市環保局新聞發言人、副局長楊柳在廣州大學大學城分校演講時坦承:這一數據存在誤差,按照國家即將出

    從“看不到”到“蘭州藍” 蘭州治霾不靠等風來

       日前,中央氣象臺發布今年首個大霧紅色預警和霾橙色預警,北京、天津、河北等多地遭特強濃霧侵襲,涉及面積達15萬平方公里。持續時間長、程度嚴重的霧霾令公眾憂慮。  與此同時,有關蘭州有效治理霧霾的文章在朋友圈廣泛傳播:蘭州曾是霧霾深重的“黑蘭州”,是衛星上看不到的城市,經過短短三五年治理,穩定退出

    法國治理空氣污染:科技先行 政策到位 辦法得力

      用于監測巴黎空氣質量的變色氣球:根據空氣質量不同,氣球內的照明系統會呈現綠色(質量好)、紅色(質量壞)和橙色(質量中等)。   2013年12月,大巴黎地區和羅納—阿爾卑斯省連續多日空氣污染指數大幅超標,這是2007年以來法國首都最為嚴重的污染情況。不僅在巴黎,剛剛過去的2013年法國15個城

    聯防聯控做區域性規劃 環環相扣治臭氧污染

      臭氧是太陽輻射的保護層,但人類活動所造成的臭氧污染卻成為了棘手的環境問題。成因復雜,來源廣泛,臭氧污染的有關研究尚待突破,目前最好的方式就是加強環保意識,由源頭入手控制這種二次污染的生成,并且做好聯防聯控,出“重拳”。  來自中國生態環境部的消息顯示,我國自1991年加入《關于消耗臭氧層物質的蒙

    我國需學習日本協同應對大氣污染與氣候變化

      今年是中日和平友好條約簽訂40周年,又將迎來中日韓環境部長會議機制建立20周年,也是日本第五個環境基本計劃發布之年。在此背景下,由中日友好環境保護中心和日本國際協力機構(JICA)聯合主辦的第二屆中日環境高級別圓桌對話會近日在北京順利召開。對話論壇設置了“協同應對大氣污染與氣候變化”“鄉村振興戰

    大氣污染防治法能否“改”出一片藍天

        據報道,受霧氣影響,2月21日北京的空氣污染指數為333,屬重度污染。這是北京今年以來第一個五級重度污染天。  而在此之前,《大氣污染防治法》修訂案建言獻策征集活動已經在京結束。此次修訂能否還藍天“本色”,特別值得公眾期待。  我國在1987年制定了《大氣污染防治法》,1995年對

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