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當低于80美元的原油(78.81, 0.16, 0.20%)價格已非鮮事，國內油價“八連跌”也似乎變得不那么遙遠。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到，本周五(11月14日)國內油價將迎來新一輪調整窗口，而目前原油變化率對應的油價下調幅度遠超紅線。在全球石油供應過剩、熊市未盡的情況下，國內油價“八連跌”將是大概率事件。 “油價已跌至4年來的最低谷，在類似冬季取暖需求這樣的重要利好到來前，強勢美元提供的持續性利空，將進一步扼殺原油的反彈希望。已經跌破80美元大關的WTI，表明市場看空情緒依舊主導，交易商脆弱的心理防線極容易被摧毀，恐慌性拋盤已經多次出現。”隆眾石化網分析師李彥認為，原油弱勢格局恐將繼續維持一段時間，即便有短時小幅反彈，也難改“熊市”特征。 卓創資訊數據顯示，截至11月7日，主要原油品種變化率為-2.91%，對應下調幅度在145元/噸。 國內成品油零售價自7月份以來連續七次下調，國內汽油零售限價累計跌......閱讀全文
近期紐約和北海布倫特油價難以繼續上行，“三連漲”后國內汽、柴油價格不斷上漲的步伐終于暫停。發改委昨日宣布，本輪國內汽、柴油價格調整因幅度小于調價“紅線”而迎來年內第二次“擱淺”。 多家機構認為，國際油價此前的反彈周期或已經終結，國際投行高盛甚至預計第三季度油價將跌至第一季度低點，并稱將未來三個
在陸家嘴上班的有車一族宋嘉（化名）邊盤點發票邊告訴記者：“上個月的油費節省了近200元”。 10月31日，國家發改委正式發出通知，國內汽、柴油分別下調245元/噸和235元/噸，折合升價90#0.18元/升，0#0.20元/升。成品油價再一次刷新紀錄，創出七連跌，上海成品油價格也重回“6字頭”
在陸家嘴上班的有車一族宋嘉（化名）邊盤點發票邊說：“上個月的油費節省了近200元”。 2014年10月31日，國家發改委正式發出通知，國內汽、柴油分別下調245元/噸和235元/噸，折合升價90#0.18元/升，0#0.20元/升。成品油價再一次刷新紀錄，創出七連跌，上海成品油價格也重回“6
3月以來，國際油價反彈之路出現中斷危機。布倫特原油累計下跌6.27%，西德克薩斯輕質原油則表現相對抗跌，期間微漲0.24%。 原油多頭已出現撤退現象，數據顯示，西德克薩斯輕質原油凈多頭持倉減少19%，而空頭規模則連續兩周走高。多頭出逃主要由于2月最后一周，美原油庫存增長1030萬桶，單周增幅為
11月30日，歐佩克與非歐佩克產油國齊聚維也納，就原油減產協議再延長9個月至２０１８年底達成共識，并計劃在明年6月的歐佩克會議上進行復議。 事實上，延長減產協議毫無懸念，只在延長期限6個月還是9個月上存在疑問。外界擔心，9個月的時間是否會讓美國頁巖油生產商“乘虛而入”，油價不降反增，存在“矯枉
北美、歐洲、亞洲市場對生物降解塑料的需求量將以每年15%的速度增長。有關機構預測，預計到2012年需求量將達到26.9萬噸，到2017年需求量將達到52.5萬噸。 不難想象，北美和歐洲市場，食品包裝和食品服務產品，將推動可生物降解聚合物的需求，這個需求將上升到兩位數的水平。從體積方面來講，
今年上半年，國際市場原油價格呈大起大落走勢，第一季度上漲較快，第二季度則大幅下跌。從目前情況看，雖然近來國際油價出現較大幅度回升，但總體上看下半年將呈跌勢，同時油價出現較大幅度震蕩的情況也難以避免。 今年年初，由于歐盟宣布將從7月1日開始對中東原油出口大國伊朗實施制裁，導致國際市場擔憂伊朗
隨著市場對地緣風險擔憂的消退，加上原油供應充裕，本周國際油價大跌，將7月中以來的上漲盡數抹去。 本周紐約油價下跌4.1%至每桶97.88美元，為今年1月份以來的最大周跌幅。倫敦布倫特油價的周跌幅也達到3.3%，收于每桶104.84美元。 資深交易員，BRG經紀公司主席杰弗里·格羅斯曼接受記者
國際油價連挫之際，受歐美有可能推出新的貨幣寬松政策和伊朗軍方言論影響止跌反彈。 不過，國際油價反彈力度有限。即使維持震蕩上漲的走勢，布倫特、辛
低油價還在持續，但中國進口原油的增速已經放緩。業內傳來的消息稱，主要原因是國內庫存已經接近用盡，沒有更多庫存用來裝油。 根據國家統計局3月底公布的最新數據，今年前兩月中國進口原油5353萬噸，同比增長4.5%，顯著低于2014年全年9.45%的增速。不過同期因為油價下跌，前2月進口原油金額同比
前景模糊。 曾經炙手可熱的油價突然接連暴跌。 繼上周三創下兩年來最大單日跌幅6.9%后，全球基準布蘭特原油周一再次觸及三個月低位，報每桶71.84美元。與此同時，美國基準原油(WTI)也重挫4.2%，跌破70美元，報每桶68.06美元。 雖然國際油價接連下跌，但偶爾也會有些溫和的漲幅。當地
按照國內成品油定價機制 “十個工作日一調”原則，國內油價將在27日24時再次迎來調價窗口。業內分析，只有接下來幾日原油連續大幅暴跌，本輪油價調整才能擱淺，但照目前形勢看本次調價幾成定局，成品油將迎來今年首次兩連漲。 “據模型測算，只有原油單日暴跌10美元/桶，并且在春節期間保持穩定，本輪油價
7月25日，據媒體報道，一艘裝載著美國凝析油的貨船即將從美國東海岸起航，駛往東亞，并將在8月之前交付這批貨物。這也將是40年來美國生產的原油首次銷往海外。 同樣，據美國《華爾街日報》上月24日報道，美國允許兩家公司出口未精煉原油，此舉將逐漸打破原油出口禁令，也標志著美國開始減少對外國原油供應的
國際油價上漲對華影響幾何 2018年新年伊始，國際油價出現強勁上升勢頭。紐約商品交易所及倫敦洲際交易所原油期貨價格雙雙走出了每桶60美元上方的開年行情，創兩年半以來新高。由于原油是重要的能源及化工原料，國際油價上升對中國的影響也牽動著海內外神經。分析人士指出，當前國際原油因前期下跌過多、美國經
沙特阿拉伯石油和礦產資源大臣阿里·納伊米12日否認，沙特正在全球原油市場發起一場價格戰。同一天，國際原油價格進一步下跌。當前，外界重點關注石油輸出國組織(OPEC)近期是否會調整原油產量，以控制油價走勢。 誤解價格戰 納伊米當天出席在墨西哥城市阿卡普爾科舉行的一場會議。根據他的
盡管近期油價有所調整，布倫特原油2018年前10個月的平均價格同比上升39%至73美元/桶。強勁的油價主要由于2018年11月重啟伊朗制裁帶動對伊朗原油供應的擔心，委內瑞拉受國內政治及經濟動蕩使得產量急劇下滑以及全球石油庫存的持續下滑。我們預計2019年布倫特原油平均價格為75美元/桶，較2018年
庫欣，美國中部一個小鎮，只有8000居民，財大氣粗的彭博公司居然租用了一顆衛星監視它，庫欣有何秘密？ 很簡單，庫欣是美國原油期貨最主要的交割地，其原油庫存占全美原油庫存的5%-10%。彭博的衛星一周拍攝庫欣兩次，目的是通過照片細節比對來判斷原油儲存量的變化。庫欣的
受歐債危機持續發酵、中東地區地緣政治局勢緊張、美國經濟萎靡不振以及新興經濟體增長放緩等因素影響，全球原油需求增長預計將有所放緩。而與此同時，歐佩克的原油產量較高，已超出目前的消費需求，未來全球原油供應將保持充足。全球原油市場整體呈現供大于求的態勢，或將導致國際油價在未來一段時間繼續走低。
在忍受了油價暴跌帶來的一系列經濟后果一年之后，石油輸出國組織(OPEC)不減產戰略最終或令美國原油產出增長窒息。持續暴跌的價格以及鉆探活動的創紀錄減少已對美國產油商造成重創。 活躍鉆井連續八周減少 據彭博社報道，當前油價比OPEC去年11月27日宣布不減產策略時低出33%，而美國的原油產出更
2015年油價一路下行受到多重因素的影響。最主要的因素之一就是市場供求關系失衡。世界經濟復蘇緩慢，導致國際原油市場的需求疲軟。歐佩克為了維護其市場份額，自2014年年中起維持較高的產量配額，拒絕通過減產調控國際油價。與此同時，美國頁巖油產業發展迅速，美國原油產量和原油儲備不斷增加，給整個原油市場
7月1日起，歐盟對伊朗實行石油禁運。有分析認為，此舉可能會提升全球油價。但綜觀各方面情況，油價不會在近期出現大幅上漲。 今年上半年，油價先揚之后又急速下跌，第二季度猛跌22%，創下2008年以來最大的跌幅。6月28日，國際油價再次大跌，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.52美
對于已習慣于高油價的世界經濟來說，此輪油價大跌改變了太多。在人們的想象中，石油生產者將會因油價下跌而受損失，石油消費者將會因油價下跌而得益。但問題不這么簡單。12月15日，中國石化聯合會中小企業工作委員會常務副主任吳俞岐在接受記者采訪時表示，今年以來油價持續大跌令國內煉油行業全面虧損，虧損總額
新華社石油價格系統7月5日發布的數據顯示，7月4日三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動平均價格變化率為-9.36%，較前一日的 -9.50%有所回升。如果保持目前價格水平，國內調價對應基準日三地變化率可能回落到9%左右，這將導致7月11日左右成品油價格下調幅度收窄，考慮到原油加工利潤等因素，預
近期國際油價持續上漲 三地原油變化率正向加大 本周三國際原油連續五日收漲。近期國際油價的持續上漲，使得三地原油變化率不斷正向加大。截至7月17日三地原油移動變化率為0.36%，較上一工作日漲0.17%。業內預測，若三地原油均價保持在102美元/桶或以上，預計最早于8月9日國內將
自2014年6月以來，國際原油市場經歷了價格的劇烈下跌。以美國西德克薩斯輕質原油WTI為代表的國際原油價格，已經從每桶100美元以上的高位下跌到近期的接近每桶50美元，累計跌幅達到50%。中國輿論普遍認為，作為世界主要的原油進口國，本輪原油價格暴跌對中國是極大的利好。 根據中國2013年的原油
最近國際油價猶如坐上“過山車”，持續上演大跌大漲行情，令市場陷入迷茫。分析人士認為，當前油價走低與中國經濟增速放緩無關，主要是市場供過于求及美元走強所致，若這些壓制因素不改變，國際油價近期將繼續在低位徘徊。 2016年開年以來，在全球供應過剩的大背景下，國際油價迎來黑暗期，一度跌破每桶30美
受市場擔憂庫存升高及鉆井平臺降幅低于預期等因素影響，本周國際原油市場告別上周勇沖高位的態勢再度下跌。 中國春節期間，尼日利亞石油部長稱將召集石油輸出國組織(歐佩克)舉行特別會議的消息曾令市場感到興奮，但投資者依舊懷疑該組織是否會減產，這使油價在短暫反彈后重新下跌。一些機構則持續看跌國際油價在近
在國內成品油6月9日降價以來,受三地油價持續下跌影響,7月再下調幾乎已是“鐵板釘釘”的事。但想不到半路殺出個程咬金29日,國際油價突然飆升,紐約油價暴漲9%以上,創下16個月來單日漲幅之最。成品油價能否按時“三連跌”的懸念頓時加大,記者昨天就此采訪了業內人士。 本月上旬很難回到負4%“紅線
受到地緣政治影響，繼6月最后一個交易日紐約原油期貨價格暴漲9%之后，當地時間7月3日，紐約原油期貨價格再次暴漲4.67%，以87.66美元 /桶報收，而與國內油價密切相關的布倫特原油期貨價格再次突破100美元/桶大關。國際油價的飆漲，給國內油價“三連跌”的預期增添變數，不過市場人士認為，這不
美國有望在2020年躍升為全球最大產油國。 據新加坡《聯合早報》14日報道，油價自6月以來暴跌超過四成，石油輸出國組織(OPEC)不減產，反而趁機向美國頁巖油業者下戰帖，要看誰先在這場價格戰中認輸。有人認為美國頁巖油熱將在此戰役中泡沫化，但OPEC也面對損人又傷己的風險。 10日，石油輸出國