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10月6日上午，記者再次來到北京航天飛行控制中心。在經歷了星箭分離、衛星入軌、中途修正，約112小時后，今天，高速飛行的嫦娥二號衛星即將迎來探月征程上的一次嚴峻考驗——近月制動。 這是一次極為關鍵的動作，成功與否決定著嫦娥能否順利被月球捕獲，成為一顆月球衛星繼而完成后續使命。 11時許，飛控大廳右側顯示屏上，巨大的灰色月球球體在墨色的宇宙背景下旋轉，中間屏幕上，一條綿長的紅色弧線清晰顯示著嫦娥二號的飛行軌跡。 現場 嫦娥二號180度旋轉 遙控機房內，遙控發令員詹磊發出了一串指令。這是嫦娥二號在飛行過程中最為關鍵的指令之一，它決定著衛星能否進入環月軌道。這個指令是北京飛控中心經過無數次測算、推敲，反復證明得來的，它將幫助衛星準確找到奔月的入口。 11時05分，調度的控制口令依次在大廳響起。11時06分35秒，北京飛控中心發出了第一次近月制動的指令。 約30秒后，在月球軌道上的嫦娥二號衛星的發動......閱讀全文
自9月28日進入北京航天飛行控制中心，在歷時12天的緊張工作中，石家莊鐵道大學校信息科學與技術學院院長趙正旭教授及劉展威、佟寬章、王威4人圓滿地完成了嫦娥二號三維可視化前期任務。向全球展現了嫦娥二號發射任務的實時精彩仿真。 “以前是航天可視化，現在是可視化航天。”北京航天飛行控制中心
中國探月工程在線訪談實錄2007年8月16日，月球探測工程中心副主任郝希凡，以及衛星系統、運載火箭系統、測控系統、地面應用系統等分系統專家做客國防科工委政府門戶網站(www.costind.gov.cn)和中國探月網 (www.clep.org.cn)，圍繞中國探月的路線圖、目標
11月5日，是一個不同尋常的日子，因為中國擁有了真正意義上的繞月衛星，我國深空探索關鍵技術之一的工程測軌甚長基線干涉測量（VLBI）系統也首次應用于我國航天工程。 VLBI測軌分系統于當日凌晨1:30進場，2:30開始觀測精確位置射電源，3:30開始跟蹤衛星，4:21向北京送出控前6個小時
嫦娥三號任務器地正樣對接試驗。 地面應用系統嫦娥三號任務演練。 12月2日凌晨，嫦娥三號發射時，中國科學院嫦娥三號任務有效載荷發射場試驗隊隊員們聚在一起，看著火箭緩緩上升，欣慰地鼓掌慶祝。回憶起這三個多月的日子，有效載荷發射場試驗隊隊長龐紅勛感慨良多：“個中艱辛只有親身經歷才能理解。”
中國科學院院士、中國運載火箭技術研究院總體設計部航天飛行力學和火箭彈道軌跡設計專家余夢倫做客新浪網“嫦娥工程系列訪談”。他介紹說長三甲火箭具有：運載能力大；過往發射100%成功，飛行可靠性強；適應性強三大優點，也因此被選擇發射“嫦娥一號”衛星。以下為訪談實錄： 主持人：歡迎余院士來到新浪網
“我們不比美國差，而且更好” 嫦娥二號CCD立體相機日前開機工作。 月球科學家利用由相機獲得的數字圖像研究月球地質學構造，繪制地質學綱要圖，進而研究月球的起源、演化、月面歷史等。另外，對月球的研究還可以對太陽系的起源與演化提供具有重要價值的信息。所有這些研究的基礎和研
圖為大亞灣實驗項目三號實驗大廳。 圖為三名航天員在天宮一號實驗艙內。 圖為“蛟龍”進行7000米級海試下潛試驗。 圖為殲—15艦載機在“遼寧艦”上準備滑躍起飛。 圖為嫦娥二號衛星拍攝的圖塔蒂斯小行星。 圖為10月25日，第16顆北斗衛星成功發射。 最玄 發現新的中微子振
中國航天科技集團黨組成員、副總經理楊保華29日在京透露，長征五號遙三火箭計劃在2019年7月中下旬完成復飛，遙四火箭將于年底發射嫦娥五號。 記者從航天科技集團當日舉行的發布會上獲悉，繼2018年成功書寫37次宇航發射紀錄后，該集團將繼續開啟“30+”模式，計劃2019年實施30余次宇航發射，
6月9日17時10分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥二號衛星成功飛離月球，奔向更遙遠的深空。這是嫦娥二號圓滿完成各項工程目標和科學探測任務后，開展的拓展性試驗任務。 據介紹，15時30分開始，北京航天飛行控制中心通過國內地面測控站，開始向嫦娥二號連續發出控制指令和數據，衛星陸續完
“要動員全國的科研力量，資源共享，把嫦娥一號獲取的科學探測數據毫無遺漏地分發給全國科學家研究與應用，進而實現繞月探測工程的最大化和最優化的科學產出。”中國科學院院士、繞月探測工程應用科學首席科學家、繞月探測工程科學應用專家委員會主任歐陽自遠，不止一次對《科學時報》記者說這句話。在7月8日舉行的繞月探
10月1日，嫦娥二號繞月探測衛星在西昌衛星發射中心發射升空，踏上奔月征程。以下是嫦娥二號衛星的關鍵技術解析：相對“嫦娥一號”的技術改進和不同點 作為二期工程的先導星，嫦娥二號衛星在總體設計上與嫦娥一號衛星相比，技術上有哪些改進？不同點是什么？ 作為探月工程二期先導星，嫦娥二號衛星將
11月11日下午，中科院研究生院第六期“院士大講堂”在中關村園區舉行，空間探測及微波遙感專家姜景山院士做了題為“空間探測縱橫——進入、認識、利用太空”的報告。 姜景山是著名的微波遙感及航天應用工程科學專家，中國工程院院士，中國繞月探測工程副總設計師，原中國載人航天應用系統副總
人們爭相眺望“東方紅一號”通過北京上空。 資料照片（新華社發） 四月二十二日，參觀者在位于山東煙臺的中國航天五一三研究所觀看“衛星飛船型譜圖”。 唐 克攝（人民視覺） 中國航天科
“嫦娥二號”探月路線圖。(制圖：宋嵩 原圖：新華社) 記者10月14日從國家國防科技工業局獲悉：當天，嫦娥二號衛星與地面進行了天地通信鏈路測試。預計在15日，“嫦娥二號”上所有的有效載荷將全部開機，按計劃對月球進行深入探測。與“嫦娥一號”相比，“嫦娥二號
“嫦娥二號”衛星10月1日晚從西昌衛星發射中心發射升空后，預計將于6日上午進行首次近月制動，使衛星進入繞月周期約為12小時的橢圓軌道。這是“嫦娥二號”衛星能否與月球交會的關鍵。 “嫦娥二號”再度取消中途修正 由于“嫦娥二號”衛星首次中途軌道修正滿足入軌精度要求，原計劃需進行的中途軌道修正
截至4月1日，嫦娥二號已安全運行180天，達到了它半年的設計壽命。據介紹，目前衛星燃料剩余仍然充足，工程各有關方面正在研究論證，賦予嫦娥二號更多的使命，為完成探月工程二期后續任務奠定基礎。安全運行180天，達到半年設計壽命，目前衛星系統狀態正常穩定 根據國家國防科技工業局的消息，目前
X射線譜儀簡介編輯X射線譜儀設計有20路探測器，是此次載荷中探測器路數最多的系統，為有效預防多路探測器之間相互干擾，在硬/軟件設計中還專門設計了“隔離”探測器單元功能及對太陽監測器計數率的調閾指令，以提高探測器在軌長期工作的可靠性 [1] 。X射線譜儀指向月面，由16
“截至目前，嫦娥二號任務取得了圓滿成功，任務所確定的工程目標已全部實現，預定的4個科學目標也正陸續實現。下一步將進入對嫦娥二號衛星的長期管理階段。” 這是探月工程新聞發言人、探月工程領導小組辦公室主任張嘉浩11月8日接受媒體采訪時透露的信息。 當天，國防科技工業局首次公布了嫦娥二號傳
中國工程院常務副院長 中國工程院院士 潘云鶴編者的話 從2007年起，本報嘗試約請數、理、化、天、地、生以及工程科技領域的專家學者，就當年度本學科領域的進展進行綜述。目的是幫助讀者梳理世界科技發展脈絡，總結其中隱含的規律，并給出趨勢性判斷和評價。學科述評系列文章
探月工程總設計師吳偉仁近日披露，與嫦娥一號任務相比，嫦娥二號任務技術更新、難度更大、系統更復雜，將實現六個方面的技術創新與突破。 吳偉仁介紹說，相比嫦娥一號先發射到地球附近的過渡軌道，再經過自身多次調整進入奔月軌道，嫦娥二號衛星將由運載火箭直接送入近地點200公里，遠地點約3
記者從國家國防科技工業局得到消息，截至8月30日，我國第二顆月球探測衛星嫦娥二號已環繞拉格朗日L2點穩定運行近5天時間，預計9月1日與太陽、地球、L2點處在同一平面內。這標志著嫦娥二號成功完成了各項拓展試驗，我國在航天領域取得又一重要跨越，為我國探月工程后續任務及深空探測的開展奠
由中國科學院、中國工程院主辦，中國科學院學部工作局、中國工程院辦公廳、中國科學報社承辦，中國科學院院士和中國工程院院士投票評選的2016年中國十大科技進展新聞、世界十大科技進展新聞，2016年12月31日在京揭曉。 入選新聞囊括了一年來最重要的科學發現和技術突破。 入選的2016年中國十大
衛星矢量圖 嫦娥四號通過中繼衛星“鵲橋”的通信支持，在月球背面進行科考（假想圖） 地月系統拉格朗日點示意圖。其中，中心處
07年中國暨世界十大科技進展新聞揭曉——由547名中國科學院院士和中國工程院院士投票評出 由中國科學院院士工作局、中國工程院學部工作局和科學時報社共同主辦，在院士、科技人員、科技新聞工作者推薦候選新聞的基礎上，547名中國科學院院士和中國工程院院士投票評選的
嫦娥二號拍攝的月面虹灣區已為嫦娥三號任務打好前站焦維新：北京大學地球與空間科學學院教授、中國空間科學學會空間探測專業委員會副主任，從事深空探測、行星科學、空間天氣學研究，最新出版《月球文化與月球探測》一書。 【嫦娥奔月】看點 12月2日凌晨，“嫦娥三姑娘”奔赴太空，目的地只有一個，月球。時隔
嫦娥一號備份星或將于2009年奔月而去。在12月2日的新民咖啡館上，中國探月工程首席科學家、中科院院士歐陽自遠透露了這一消息。由于屆時技術已成熟，因此這顆衛星將嘗試不再“繞彎路”進行近月制動等變軌動作，而是“走捷徑”直接送入月球軌道。 歐陽自遠透露，在實施嫦娥一號奔月工程時，造了兩個完全一
2011歲末網友們盤點了很多熱詞，比如：控/hold住、傷不起、起云劑、虎媽、政務微博、北京精神、走轉改、微電影、加名稅、淘寶體、云電視等新詞匯。媒體也評出了日本地震、康菲溢油、南方先旱后澇的極端天氣、7.23動車事故、小悅悅與路人、校車事件、郭美美與紅十字會、建黨90周年、‘十二五’開局、天宮
中國登月下一步 所有參與航天活動的國家都承認，航天是一項風險極高的事業，幾乎都曾飽嘗過失敗的苦澀。中國探月工程首席科學家歐陽自遠坦言，探月工程經受不起失敗。特別是嫦娥三號80%的產品和技術都是新的，更增加了風險。 即使是在相對成熟的發射階段，其運載火箭必須滿足高可靠性、高安全性和
在已經過去的2016年，中國航天交了一份令人滿意的成績單：新一代運載火箭長征五號、七號成功首飛，海南文昌航天發射場正式投入使用，天宮二號、神舟十一號載人飛行任務圓滿成功……我國全年宇航發射次數超過了俄羅斯的17次，以22次的成績與美國并列世界第一。 2017年，中國航天將再創新高。記者了解到，
昨日17時40分 30日17時40分，嫦娥一號衛星到達48小時周期軌道遠地點，距地面高度12萬公里，創下我國航天器飛行測控新紀錄。 北京航天飛行控制中心主任朱民才介紹說，29日18時01分，嫦娥一號衛星成功實施入軌后的第三次變軌。截至目前，衛星已繞地球飛行7圈，北京飛控中心向各測控站、船發送