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環保部首次公布我國機動車污染物排放情況，去年全國機動車排放污染物5143．3萬噸，機動車尾氣排放已成為大中城市空氣污染主要來源。 機動車三十年增加25倍 環保部日前發布《中國機動車污染防治年報（2010年度）》，據《年報》統計，2009年，全國機動車保有量接近1.7億輛，與1980年相比，增加了25倍。其中，汽車6209.4萬輛，摩托車9453.1萬輛。 按汽車排放控制水平分類，達到國III及以上排放標準的汽車占汽車總保有量的25.4%，國II汽車占31.8%，國I汽車占25.7%，其余17.1%的汽車不到國I排放標準。 2009年，占汽車保有量17.1%的國I前標準汽車，其排放的四種主要污染物占總排放量的50%以上；占保有量25.4%的國III及以上排放標準汽車，排放量不足總排放量的5%。 1/3城市空氣質量不達標 環境監測顯示，2009年，全國113個環保重點城市中三分之一空氣質......閱讀全文
生態環境部近日對《環境空氣質量標準》（GB 3095-2012）修改單公開征求意見。《環境空氣質量標準》評估專家組組長、中國工程院院士郝吉明，標準修改單及原標準編制組組長、中國環境科學研究院研究員武雪芳就標準評估和修改中的若干問題回答了記者提問。 1 問：《環境空氣質量標準》評估工作是如何開展
生態環境部近日對《環境空氣質量標準》（GB 3095-2012）修改單公開征求意見。《環境空氣質量標準》評估專家組組長、中國工程院院士郝吉明，標準修改單及原標準編制組組長、中國環境科學研究院研究員武雪芳就標準評估和修改中的若干問題回答了記者提問。 1 問：《環境空氣質量標準》評估工作是如何開展
2月17日，環保部印發《國家環境保護標準“十二五”發展規劃》，詳情如下：關于印發《國家環境保護標準“十二五”發展規劃》的通知 各省、自治區、直轄市環境保護廳(局)，部各派出機構、直屬單位： 環境保護標準是我部落實環境保護法律法規的重要手段，是支撐環境保護各項工作的基礎。為不斷完善環
分析測試百科網訊 近日，生態環境部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、財政部聯合發布《工業爐窯大氣污染綜合治理方案》文件，現附原文如下：關于印發《工業爐窯大氣污染綜合治理方案》的通知各省、自治區、直轄市生態環境廳（局）、發展改革委、工業和信息化主管部門、財政廳（局），新疆生產建設兵團生態環境局、
環保部網站28日下發關于征求《環境空氣細顆粒物污染防治技術政策(試行)》(征求意見稿)意見的函,其中指出細顆粒物污染防治目標是到2015年，建立有效的排放監控機制和考核機制，構建完善的政府和企業目標責任制，基本建立起重點區域細顆粒物污染防治體系，并逐年減少細顆粒物排放總量;到2020年
圖片來源于網絡1、大氣治理行業發展現狀 自 2012 年底全國大范圍爆發霧霾開始，國家對大氣污染的治理步伐加快，一系列政策規劃密集出臺，監管趨嚴、標準提升、社會參與、依效果付費成為2016 年環保產業的“新常態”，大氣治理產業呈現出前所未有的發展勢頭。 （1）主要政策背景 2013 年 9
經常有企業遇到這樣的問題：如何開展自行監測？是企業自己監測還是必須委托專業監測單位來監測？一年開展幾次監測？廢水廢氣監測頻次怎么規定的？對于這些問題，很多企業管理人員一籌莫展，尤其是非環保專業的企業管理人員不知該如何處理。今天小編對這些問題整理了一些資料，供大家參考。 01 信息公開不透明，企
日前，杭州余杭區印發《杭州余杭區打贏“藍天保衛戰”暨大氣污染防治2019年實施計劃》。全文如下： 為打好2019年藍天保衛戰，進一步加強大氣污染防治工作，推動大氣環境質量持續改善，根據《杭州市人民政府辦公廳關于杭州市建設全市域大氣“清潔排放區”的實施意見》（杭政辦〔2017〕2號）、《杭州市人
PM2.5詳解 性狀 PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發絲粗細的1/20。 通常把空氣動力學當量直徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10，又稱為可吸入顆粒物或飄塵。其粒徑主要是小于10微米的微粒。 據《南方都市報
在北京第十三屆中國國際環保展覽會上，參展商工作人員在介紹PM2.5監測系統。 如今，國內環保產業的熱度絲毫不亞于酷熱難當的天氣。這從剛落下帷幕、為期四天的第十三屆中國國際環保展覽會(以下簡稱“環保展”)中可見一斑。 作為推動環保產業發展的重要平臺，本次環保展吸引了包括大氣污染防治、水污染
.mainarea table td{padding:3px;} 序號名稱關鍵技術及主要技術指標適用范圍應用類一、大氣污染防治23燃煤煙氣多污染物超低排放技術裝備采用催化脫硝協同汞氧化、脫硫協同多種污染物脫除、濕式靜電煙氣深度凈化等集成技術，實現多種污染物排
分析測試百科網訊 近日，生態環境部發布重點行業揮發性有機物VOCs綜合治理方案，VOCs污染排放對大氣環境影響突出。VOCs是形成細顆粒物（PM2.5）和臭氧（O3）的重要前體物，對氣候變化也有影響。重點控制的VOCs物質：O3前體物、PM2.5前體物、惡臭物質及高毒害物質。現附全文如下： 關于印
近日，環境保護部印發了《關于京津冀大氣污染傳輸通道城市執行大氣污染物特別排放限值的公告》，要求自2018年3月1日，京津冀大氣污染傳輸通道城市行政區域內，國家排放標準中已規定大氣污染物特別排放限值的行業以及鍋爐的新建項目，開始執行特別排放限值。 全面執行特別排放限值將對“2+26”城市的大氣治
浙江工業爐窯大氣污染綜合治理方案（征求意見稿）發布 時間：2019-09-06 13:36 來源：浙江省生態環境廳 分享 浙江省生態環境廳起草了《浙江省工業爐窯大氣污染綜合治理方案（征求意見稿）》，現面向社會公開征求意見。計劃到2020年，完善工業爐窯大氣污染綜合治理管理體系，推進工業爐
環境保護部14日發出通知要求各地認真做好重污染天氣條件下空氣質量監測預警工作，切實加強大氣污染防控，努力減輕污染影響，保障人民群眾身體健康。 通知指出，今年1月1日以來，京津冀、長三角、珠三角等重點區域的全國74個重點監測城市加強空氣質量監測工作，及時發布PM2.5等監測數據，對于滿足公眾
近日，山西晉城印發《晉城市2019年大氣污染防治行動計劃》。 《晉城市2019年大氣污染防治行動計劃》要求，2019年9月底前，完成晉城福盛鋼鐵有限公司超低排放改造。2019年12月底前，完成鋼鐵、火電、焦化、煤化工行業的有色煙羽治理，推進其他重點涉氣企業開展有色煙羽治理，有效解決硫酸鹽、硝酸
治理大氣污染，減少機動車尾氣排放肯定是必不可少的一個環節。昨天，記者從市環保局獲悉，目前在全市路面上跑的535萬輛機動車，年排放污染物達到90萬噸左右。為了更好地監測機動車達標排放，今年年底前，全市將建立遙感監測監控網絡，2016年將安裝150處環保探頭，遙測機動車尾氣排放。
7月1日，北京長安街因霧霾天氣能見度不高。從上月28日開始至今，北京已連續4天出現重度污染天氣，其中大部分時間，北京市區細顆粒物濃度達到6級嚴重污染。 日前，環保部通報了8月份74城市空氣質量情況。空氣質量相對較差的前10位城市分別是邢臺、唐山、石家莊、濟南、邯鄲、天津、衡水、西安、保定和廊坊
一腳油門尾氣漂，世人皆知霧霾來。誰是真正的“馬路殺手”？重型卡車當之無愧，重卡被公認為世界上污染最嚴重的貨運方式。 環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江在環保部例行記者會上曾公開表明，近年來，我國部分城市的空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。北京、上海、杭州、廣州和深圳的機動車排放成為
減排污染物才是硬道理關于《環境空氣質量標準》所關注的話題 ■保護公眾健康是這次標準修訂工作最重要的原則和目的，鼓勵各地主動提前實施新標準。 ■目前為止，全國尚未有一個省份制訂地方環境質量標準，地方環境質量標準的制定權長期空置。 ■機動車污染已經成為國內大中城市的主要污染貢獻者。
近日，國務院辦公廳轉發了環境保護部等部門《關于推進大氣聯防聯控工作改善區域空氣質量的指導意見》（簡稱《意見》）。日前，環境保護部副部長張力軍就《意見》出臺的背景、大氣聯防聯控工作重點和具體措施等問題接受了本網記者的專訪。 問：請介紹一下《意見》出臺的背景？&nbs
PM2.5(可入肺顆粒物)與PM10(可吸入顆粒物)，這兩個此前不被人熟知的詞最近一直被許多人提及。北京的霧霾天氣以及美國大使館公布的數據，讓生活在北京的人們對空氣質量變化變得敏感。 有些地區表示，監測PM2.5技術上沒有問題，本月初，環保部也對PM2.5微粒測定標準作出規范，
我國汽車行業快速發展，汽車尾氣排放對北京等大城市環境空氣中的細顆粒物貢獻率超過20%，已成為我國城市中主要大氣污染源。 17日環保部發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》，環保部科技標準司負責人并就其答記者問。 問：國五標準適用于哪些車輛? 答：適用最大總質量
對于北京和河北的許多城市，霧霾已成為一塊心病。2016年10月份以來，北京先后經歷了10多次霧霾過程，多日不散的霧霾不斷干擾著居民正常的工作與生活。面對霧霾頻發使人們不禁要問，北京的空氣質量究竟是變好了，還是變差了？ 如果說是變好了，那么為什么人們對空氣質量的憂慮比以前增多了？如果說是變差了，
治理大氣污染，除了火電行業和交通等方面要減排，水泥行業也應成為減排重點。《經濟參考報》記者在近日由中國水泥網主辦的“2013第六屆中國水泥環保大會”上了解到，中國水泥工業排放的水泥粉(煙)塵占全國工業粉塵排放總量的39%，高居工業排塵之首，屬于重點污染行業。我國單位國土面積排放的水泥粉(煙)塵量
7月5日，中國工程院發布《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱《大氣十條》）中期評估報告。為深入了解評估過程和主要內容，我們邀請了權威專家學者進行了深入解讀。 1.請問您如何看待此次《大氣十條》中期評估工作？ 郝吉明（中國工程院院士 清華大學環境學院教授 評估組組長）：剛剛發布的《大氣十條》中期
近日，天津市環境保護局正式實施修訂后的《鍋爐大氣污染物排放標準》。 天津市曾于2003年發布實施《鍋爐大氣污染物排放標準》，現印經濟的發展、社會的進步和技術的革新，標準限制需要進一步收嚴以滿足環境空氣質量持續改善的需求，故修訂實施新的排放標準。 新標準將于2016年8月1日起正式實施。
近日，天津市環境保護局正式實施修訂后的《鍋爐大氣污染物排放標準》。 天津市曾于2003年發布實施《鍋爐大氣污染物排放標準》，現印經濟的發展、社會的進步和技術的革新，標準限制需要進一步收嚴以滿足環境空氣質量持續改善的需求，故修訂實施新的排放標準。 新標準將于2016年8月1日起正式實施。
繼史上最嚴考核辦法《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法(試行)》實施后,大氣污染防治的國家標準也在緊鑼密鼓地制定與發布中。 由環保部與國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布的《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB20891—2014)已在5月16日發布
●大氣污染物和溫室氣體具有同根同源性 ●我國每年人為源排放的大氣污染物約相當于10.5億噸二氧化碳當量 ●部分大氣污染防治措施在實現產業結構與能源結構的清潔化發展的同時，可以帶來大幅的協同減碳效果 中國清潔空氣聯盟近日發布了《中國空氣質量管理評估報告2016》，對空氣質量改善措施帶來的能源