環檢機構亂象：一些污染物指標不在檢測范圍內
一張小小的機動車綠色環保標志（以下簡稱“綠標”）背后，隱藏著不少秘密。 “拿到了綠標，并不意味著該機動車環保達標。”有機動車環保檢測專家這樣揭秘。 近日，中國環境科學學會和中關村空氣污染防控聯盟聯合召開“環檢機構專項整治核心問題專家研討會”。與會專家提出，國內一些環檢機構存在檢測設備假冒偽劣、環檢機構計量認證造假、檢測數據報告不真實等問題，“按汽車年限發放黃綠標的措施，掩蓋了機動車尾氣檢測的造假鏈條”。 這次研討會后，與會專家整理了一份環檢機構專項整治核心問題建議，上交環保部。 檢測方法不統一 一些污染物指標不在檢測范圍內 最新數據顯示，機動車尾氣已經成為多個大中城市的首要污染源。 在4月1日全國環境監測現場會上，環保部發布報告稱，目前我國已經完成了北京、天津、石家莊等9個大氣污染防治重點城市的源解析工作。其中，北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車尾氣。 該結果與環保部公布的《中國機動車污染防治年報》數......閱讀全文
機動車排氣污染防治須動真格
近年來，很多城市的機動車保有量每年以10%以上的速度增長，機動車成為重要的空氣污染源之一。一些大城市PM2.5的源解析表明，機動車排氣對PM2.5的貢獻率一般達到20%以上。因此，要改善空氣質量，對機動車排氣污染防治必須動真格。這項工作涉及環保、公安、交通、商務、質監等多個部門，又與廣大車主的個
機動車污染已成我國空氣污染的重要來源
環境保護部新聞發言人陶德田近日向媒體通報，環境保護部日前發布《2012年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)，公布2011年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
環保部回應“機動車限行常態化”
就大氣污染防治中如何使用機動車限行措施，環保部監測司司長羅毅昨天表示，機動車污染防治是綜合性問題，涉及車況、油況、各地的交通狀況等多種因素，各地應依據不同狀況采取不同措施。 據悉，正在修訂的大氣污染防治法，擬規定地方政府可依據大氣污染防治需要限制或禁止部分機動車行駛，審議期間多位全國人大常委
哈市將修訂機動車排氣污染防治條例
生活報6月28日訊 27日，哈市十四屆人大常委會第三十一次會議聽取了《哈爾濱市機動車排氣污染防治條例》(修正案草案)審議結果的報告。哈市將修訂機動車排氣污染防治條例內容，規定檢驗機構應當對污染物檢測數據的真實性負責，出具虛假排放檢驗報告的，處以最高50萬罰款。情節嚴重的，依法取消其檢驗資格。
機動車污染防治緊迫性日益凸顯
環境保護部今日向媒體通報，環境保護部近日發布《2015年中國機動車污染防治年報》（以下簡稱“年報”），公布2014年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，我國已連續六年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益
太原出臺多項措施整治機動車排氣污染
12月3日下午4點，司機張師傅駕駛的東風140卡車剛從太原市新蘭路拐上大同路，就因為冒黑煙被交警和環保聯合執法人員攔住，并被要求限期治理。據悉，這是今年山西省太原市開展嚴厲打擊機動車“冒黑煙”現象以來被查處的第469輛車。 機動車保有量增長迅速，尾氣污
機動車成空氣污染重要來源
從生態環境部獲悉，該部發布的《中國機動車環境管理年報（2018）》顯示，我國已連續9年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯，其中，柴油車是機動車污染防治的重中之重。《年報》顯示，我國機動車保有量持續增長。2017年，全國機動車保有量達到3
哈爾濱機動車排氣污染防治條例權威解讀
《哈爾濱市機動車排氣污染防治條例》已正式實施10天，“不按期檢測將處300元至3000元罰款”讓不少駕駛員“心跳”的同時也疑慮重重。“是不是一年不檢就罰款?我檢了沒給發合格證怎么辦?”近日，記者走訪了哈爾濱市部分尾氣檢測站，并請市機動車尾氣管理辦公室相關負責人進行了權威解讀。 新條例
我國機動車污染防治“時間表”明確
近日，國務院辦公廳印發了《2014—2015年節能減排低碳發展行動方案》，針對當前機動車污染的嚴峻形勢，明確提出2014年全國淘汰黃標車及老舊車600萬輛的目標及油品供應、機動車環保監管和配套設施建設等一系列重點保障措施。為貫徹落實《行動方案》，各地區、各部門要協調一致，全面降低機動車污染物排放
機動車檢測弄虛作假，罰！
近日，四川省生態環境廳公布了2022年度出具虛假機動車排放檢驗報告5類警示案例，5類案例涉及車輛排放明顯可見黑煙卻出具檢驗合格報告，車輛檢驗過程中堵塞取樣管、干擾檢測數據等情形。據悉，2020年，生態環境部門進一步加強數字化應用，“線上+線下”相結合，持續加強機動車排放檢驗機構監管，嚴懲弄虛作假違法
江西規范機動車檢測市場
針對南昌市部分機動車檢測機構提高收費標準的問題，江西省發改委迅速行動，采取措施，回應社會關切，強化對放開后機動車檢測市場的價格監管。 約談告誡漲價企業。江西省監測到部分車檢企業提高收費標準引發輿情關注后，立即在第一時間約談了13家車檢機構負責人，要求企業合理確定收費標準，不得以任何名義或市場優
天津嚴查機動車污染今年以來遙測排查機動車22.5萬輛
記者日前從天津市環保局獲悉，今年1月~8月，全市共出動執法人員5345人（次），遙測排查機動車22.5萬輛，查處超標車451輛。 今年以來，天津市環保部門從移動源專項執法、非道路移動機械超標排放檢查、新車生產銷售環節環保一致性核查、油氣回收設施專項檢查、追車溯源等環節，全面開展機動車污染防治執
機動車污染物排放標準將進一步收緊環保部將制定新國標
據中國環境報報道，環保部近日組織修訂了《機動車污染防治技術政策》，以進一步改善環境質量為核心構建機動車污染防治體系。將逐步加嚴新生產機動車一氧化碳（CO）、總碳氫化合物（THC）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）等污染物排放限值。對于新生產機動車，由環境保護部統一制定國家排放標準，并鼓勵地方提
山東探索機動車污染監管新模式－用大數據云檢測控污可行
如何有效地減少大氣污染，已成為一項世界性重要課題，在中國更是如此。其中，調整產業結構、發展新能源汽車等成為我國的長期發展戰略。有關專家表示，有效控制機動車排放污染問題是快速削減大氣污染的不可忽視的重要工作之一，也是當務之急。為此，地方環保部門也進行了很多重要的實踐。記者日前了解到，山東省開展的區
美國“霧都”治理機動車污染耗時50年
與北京三面環山的地貌特征相似，美國洛杉磯市的自然條件也不利于污染物的擴散。市環保局國際處處長明登歷表示，經過50年的治理，被稱為美國“霧都”的洛杉磯市大氣顆粒物治理獲得顯效，但PM2.5個別站點數值仍超標。 據介紹，20世紀初期，洛杉磯曾發生光化學煙霧污染事件，臭氧的小時平均濃度最高層達
貴陽機動車排氣污染防治條例接受審議
昨日，市十三屆人大常委會第十六次會議審議了《貴陽市機動車排氣污染防治條例(草案)》。《條例(草案)》規定，未取得環保檢驗合格標志或環保檢驗合格標志超過有效期限的機動車，不得上路行駛。 據統計，2012年，我市機動車保有量近67萬輛，隨著經濟社會的發展和城鎮化進程的加快，我市機
燃煤和機動車污染治理成效顯著
本報綜合報道 聯合國環境規劃署（UNEP）和北京市環保局不久前聯合發布了《北京大氣污染治理歷程：1998~2013》報告，對1998~2013年這15年北京的治霾歷程進行了評估。UNEP選取了燃煤和機動車污染控制這兩大領域進行評估，結果表明，燃煤和機動車污染治理措施對北京市空氣質量改善發揮了積極
京城空氣重度污染－專家稱機動車是“罪魁”
就在今年“藍天”數達到45天的時候，北京市空氣質量遭遇到了重度污染。 2月21日，北京市空氣污染指數高達333，成為2011年首個五級重度污染天氣。此后的兩天，這種天氣繼續罩在京城，一片灰蒙蒙。 根據北京市環保局對外的說法，22日出行能見度在1公里左右，朝陽奧體中心
中科院：機動車尾氣污染影響被低估
中國科學院昨天召開大氣灰霾研究媒體通報會，集中介紹中科院在大氣灰霾研究方面取得的進展。中科院表示，通過對機動車尾氣生成顆粒物過程的模擬研究，發現中國機動車尾氣生成二次顆粒物的影響被低估。 應加強機動車尾氣控制 中科院區域大氣環境研究卓越創新中心首席科學家賀泓研究員介紹，PM2.5來源包括直接
2010年度中國機動車污染防治年報
環境保護部發布《中國機動車污染防治年報(2010年度)》機動車尾氣排放是大中城市空氣污染主要來源 嚴格機動車排放標準減排效果顯著 環境保護部有關負責人今日向媒體通報，環境保護部日前發布《中國機動車污染防治年報(2010年度)》(以下簡稱“年報”)，首次公布我國機動車污染物排放情況。結果顯
環境和車內雙重污染機動車需“內外兼修”
環保部科技標準司標準處處長裴曉菲在近日舉辦的2015車用材料技術國際研討會上表示，機動車是大氣污染中非常重要的貢獻源。 他說，汽車發展在給公眾出行帶來巨大方便的同時，也確實帶來了很大問題，首先是對大氣的污染，在大氣污染中機動車是非常重要的貢獻源。據國家第一次污染源普查顯示，機動車移動源氮氧化
江蘇：“極重污染”天城市機動車限行
江蘇省政府辦公廳近日發布《江蘇省大氣重污染預警與應急工作方案(暫行)》，今后針對空氣污染的不同級別，各部門將統籌采取不同應急方案。當發生“極重污染”時，運輸散裝物料、煤、焦、渣、沙石和土方等運輸車輛全部禁行(生活垃圾清運車除外);在城市人口密集區實行機動車選擇性限行;必要時還將采取小學和幼兒園停
機動車尾氣成城市空氣主要污染源
環境保護部有關負責人今日向媒體通報，環境保護部日前發布《中國機動車污染防治年報（2010年度）》（以下簡稱《年報》），首次公布我國機動車污染物排放情況。報告顯示，2009年我國首次成為世界汽車產銷第一大國，機動車污染日益嚴重，機動車尾氣排放成為我國大中城市空氣污染
機動車出口認證檢測平臺建成
由中國汽車工業協會主辦、國家汽車及零部件出口基地(上海)和國家機動車產品質量監督檢驗中心承辦的“汽車產品出口認證檢測技術研討會”，日前在上海安亭國際汽車城會展中心隆重召開。在會上，歷時三年建成的國家商務部專項資金支持項目――――“機動車出口認證檢測平臺”進行了成功發布。該平臺建成了我國
機動車尾氣檢測手段亟待改進
? 汽車尾氣是造成空氣污染的一個重要元兇,汽車尾氣中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固體顆粒,對人體的危害極大。隨著我國家用的汽車不斷普及,在用車尾氣排放量也隨之驟增,采取有效措施降低汽車尾氣污染,已經引起社會各界的極大關注。清華大學環境科學與工程系教授、大氣污染與控制研究所所長傅立新近日向記者反
環保“動刀”土壤污染
今年8月底，環保部部長陳吉寧在十二屆全國人大常委會第十六次會議舉行聯組會議上，就全國人大常委會執法檢查組關于檢查《中華人民共和國水污染防治法》實施情況的報告進行專題詢問時，作出了相應的表態。 陳吉寧在會議上說，涉及重金屬的項目必須進入工業園，園外的也要逐步搬遷到工業園區，新改擴建項目要明確污染
西安出臺空氣重污染應急預案－極重污染天機動車限行
陜西省西安市日前出臺了《西安市空氣重污染應急預案(暫行)》，由輕到重將空氣重污染分為4個預警響應級別，并分別采取相應的預警應急措施。 在空氣重度污染應急響應啟動后，強制要求全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地或混凝土、砂漿攪拌站一律停工或停止生產。中心城區主干道
遼寧公布機動車環保檢驗新規－清潔能源車免檢
遼寧省環保廳日前公布《遼寧省機動車環保檢驗合格標志管理規定》，明確新購清潔能源車免檢，核發環保標志不收取費用。 按照《規定》，環保標志根據排放標準分為綠色和黃色兩種，核發環保標志不得收取費用；新購的清潔能源汽車和列入國家環保達標車型目錄的輕型汽油車，免予環保檢驗，由環保部門直接核發綠標；其他新
四川六部門出臺意見共同推進－防治機動車污染促減排
四川省環保廳、省發改委、省公安廳等6部門近日聯合出臺了《關于推進機動車污染防治工作的實施意見》(以下簡稱《意見》)，明確了要分階段實施簡易工況法檢測、推進油氣回收綜合治理等15項內容，為機動車污染防治工作提供了切實有效的依據。 加強環保檢測 推進油氣回收 《意見》要求，在分階段
河北省空氣重污染將限行機動車
據河北省政府透露，按照最新出臺的《河北省空氣重污染應急管理辦法(暫行)》，該省出現空氣重污染情形時，將采取“機關和企事業單位停駛部分公務用車”“對機動車實施區域限行或尾號限行”等強制性措施應對。 最近一段時間以來，霧霾天氣席卷全國多個地區，PM2.5不