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來自中華人民共和國環境保護部官方網站的消息，《船舶發動機排氣污染物排放限值和測量方法(中國第一、二階段)》(以下簡稱《船機標準》)即日起向全社會第二次公開征求意見，加強船舶污染物排放控制，填補船舶大氣污染物排放標準空白。 2014年7月7日，環境保護部向社會公開發布了該標準的第一次征求意見稿，標準編制組根據反饋意見對標準內容進行了修改完善。與第一次征求意見稿相比，二稿的主要變化有：對標準中的船舶使用燃油的規定進行了調整。放寬了船舶使用燃油的種類和范圍，從原征求意見稿的所有船舶只允許使用普通柴油，調整為也可以使用 符合硫含量規定的船用燃料油，以及氣體燃料等；娛樂性船機耐久性要求的調整；增加氣體燃料測試方法和計算；增加允許豁免的船機要求；增加了耐久性年限要求等。鑒于該標準的社會關注度高，影響大，特向全社會第二次公開征求意見。 環境保護部科技標準司就此答記者問時表示，我國是一個內河航運資源比較豐富的國家， 截至2013年底，我......閱讀全文
環境保護部科技標準司就《船舶發動機排氣污染物排放限值 及測量方法（中國第一、二階段）》二次征求意見答記者問 1.國際上對船舶污染排放控制有哪些做法？ 船舶從航行區域上可劃分為國際遠洋航行船舶和國內航行船舶，需滿足不同的標準和管理要求。 對于國際遠洋航行船舶，我國作為國際海事組織（IMO）A
如果不是一部關于霧霾的紀錄片，公眾或許不會第一時間想到船舶行駛與大氣污染之間的關聯。作為進出口貿易大國，僅2015年1月，我國規模以上港口的貨物吞吐量就達97059萬噸。在全球吞吐量排名前10大港口中，中國穩占8席，上海港繼續保持世界第一大港的位置。繁榮的航運推動了經濟發展，但船舶在近岸海域和港
7月5日，中國工程院發布《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱《大氣十條》）中期評估報告。為深入了解評估過程和主要內容，我們邀請了權威專家學者進行了深入解讀。 1.請問您如何看待此次《大氣十條》中期評估工作？ 郝吉明（中國工程院院士 清華大學環境學院教授 評估組組長）：剛剛發布的《大氣十條》中期
調研發現，全國燃油平均含硫量為2.7%，降到0.5%每噸燃油要增加500元到1000元的成本；在此基礎上降到0.1%，燃油成本則會再增加到500元到2000元左右。 7月初的上海，淫雨霏霏。沿著滬蘆高速向東南方向行駛，便上了東海大橋。從車窗向外望去，浩瀚的東海上霧氣彌漫，風雨攪起層層波浪，排列
分析測試百科網訊 近日，從環境保護部官網獲悉，環保部現批準《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）》、《摩托車污染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》、《輕便摩托車污染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》、《輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法》、《燒堿、聚氯
已經有研究結果證實，船舶港口排放是大氣污染的重要來源。而在船舶排放污染控制過程中，也存在一些待解的難題。針對目前船舶排放污染防治形勢，摸清底細、提高油品、強化監管、科學監測等措施須進一步落實。 雖然陸地有了鐵路，天空有了飛機，但是海路航運依舊在運輸結構中占有不可替代的作用。船舶航運業快速發展，
被稱為船機污染物排放國標的《船舶發動機排氣污染物排放限值和測量方法(中國第一、二階段)》(下稱《船機標準》)，8日起向全社會第二次公開征求意見，有望年內出臺。這意味著，國內航運業將面臨新的環保壓力。 《經濟參考報》記者從環保部獲悉，除了對船舶排放的水和固廢污染控制方面沿用的標準進行修訂外，針對
圖為香港葵涌貨柜碼頭。 2014年7月3日，北京國際大廈，重度污染。 來自美國的自然資源保護協會（NRDC）高級律師David Pettit望著窗外不見天日的霧霾開玩笑：“今天的北京讓我想起了幾十年前的洛杉磯。” 隨著去年“史上最嚴”《大氣污染防治行動計劃》的頒布，各地區與PM2.5的博弈開
“現在航運的污染物排放僅次于道路交通排放，已成為港口城市大氣污染的重要污染源之一。有數據顯示，長三角區域船舶及港口大氣污染物排放量約占全國的28%，對上海市大氣PM2.5的貢獻率約為5%。”連續多年關注內河航運污染的住滬全國政協委員張全，今年繼續就同一話題提交提案，呼吁進一步加強內河船舶污染防治
分析測試百科網訊 近日，環保部對《船舶水污染物排放標準（征求意見稿）》征求意見，意見反饋截止日期為2016年11月4日。 據悉，本標準首次發布于1983年，本次為首次修訂。 本次修訂主要內容： 1.修改了標準名稱； 2.調整了標準適用范圍，由適用于我國管轄水域內船舶含油污水（油輪壓艙水、
近日，國務院關于印發“十三五”生態環境保護規劃，全文如下： 國務院關于印發 “十三五”生態環境保護規劃的通知 國發〔2016〕65號 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 現將《“十三五”生態環境保護規劃》印發給你們，請認真貫徹實施。 國務院 2016年11月
環境保護部不久前公布了大氣顆粒物來源解析工作的階段性成果，第一階段9個城市大氣污染和灰霾的元兇已被鎖定。這9個城市涉及我國經濟發展最快，大氣污染也較為嚴重的京津冀、長三角、珠三角地區，具有代表性和典型性。為此，記者采訪有關部門，對其中7個城市的源解析工作情況和研究成果進行了細致了解。 北京
為貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》和《水污染防治行動計劃》，通過制定、修訂重點行業排放標準“倒逼”產業轉型升級，環境保護部會同國家質檢總局制定了《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）》（GB 15097—2016）、《摩托車污染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》（
十二屆全國人大四次會議新聞中心于3月11日（星期五）10時在梅地亞中心多功能廳舉行記者會，環境保護部部長陳吉寧就“加強生態環境保護”的13個問題回答了中外記者的提問。 環保部部長陳吉寧 非常高興今天有這樣的機會和我們的媒體朋友們見面，回答大家的問題。環境問題是一個發展問題，人類在發展中，特別
分析測試百科網訊 國務院日前印發了《“十三五”生態環境保護規劃》（以下簡稱《規劃》）。 《規劃》提出，以提高環境質量為核心，實施最嚴格的環境保護制度，打好大氣、水、土壤污染防治三大戰役，加強生態保護與修復，嚴密防控生態環境風險，加快推進生態環境領域國家治理體系和治理能力現代化，不斷提高生態環境
環保部門進廠抽檢抓源頭，震懾造假車企 據了解，在國產重型柴油車市場中，環保裝置制假售假嚴重，有的汽車生產企業“送檢樣車合格、批量制假售假”。監管存在新車上牌把關不嚴、前置審查難度大、后續監管乏力等問題，僅靠路檢抽測開罰單，很難改變“黑煙遍野”的超標現狀。 現行大氣污染防治法規定，制造、銷
石化行業是VOCs治理的重點行業。 資料圖片 上海市出臺的《工業揮發性有機物治理和減排方案》（以下簡稱《方案》）明確，堅持“引逼結合”的原則，以不斷健全環境標準為主要手段，綜合采用嚴格執法、加強監管、排污收費、資金補貼等多種措施，促進全市工業企業實施VOCs污染減排。 《方案》實施的目標是，
《山東省京杭運河航運污染防治辦法》（以下簡稱《辦法》）經山東省政府第67次常務會議審議通過，并以第294號省政府令形式予以公布，將從今年3月1日起施行。京杭運河山東段主河道全長317公里，每年運行船舶7.3萬艘，年貨物通過量達7000余萬噸。 《辦法》共分為27條，主要規范了航運污染防治
2016年已經離去。回顧這一年，大氣治理依舊是舉國上下最關注的問題之一。 國務院總理李克強在2016年3月全國兩會上所作的政府工作報告中強調，重拳治理大氣霧霾。 國務院副總理張高麗2016年年初就到北京市調研大氣污染防治工作。 在與環保相關的各種媒體見面會、記者會上，媒體記者提問最多的問題
關注焦點： 實施多指標綜合管理措施 制定相應的標準體系 推動實施區域聯防聯控 采取經濟激勵政策 披露企業污染排放信息 據估計，和上世紀80年代相比，我國機動車保有量增加24倍，機動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源。 CFP供圖 氮氧化物是大氣主要污染物
分析測試百科網訊，中華人民共和國中央人民政府下發了關于《國務院印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》國發〔2018〕22號。 通知中說明“目標指標”明確，經過3年努力，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協同減少溫室氣體排放，進一步明顯降低細顆粒物（PM2.5）濃度，明顯減少重污染天數，明顯改善環
編者按 環境保護部日前發布了《大氣可吸入顆粒物一次源排放清單編制技術指南（試行）》、《道路機動車大氣污染物排放清單編制技術指南（試行）》、《非道路移動源大氣污染物排放清單編制技術指南（試行）》、《生物質燃燒源大氣污染物排放清單編制技術指南（試行）》及《揚塵源顆粒物排放清單編制技術指南（試行）》
2016年1月5日，習近平總書記在重慶主持召開推動長江經濟帶發展座談會并發表重要講話，指出推動長江經濟帶發展必須堅持生態優先、綠色發展，把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發。 兩年時間過去了，長江的“病”治的怎么樣了呢？數據顯示，2017年前三季度長江水質優良比例達到77.
關于征求《河南省水污染防治條例（修訂草案）》修改意見建議的公告 為了進一步提高立法質量，深入推進科學立法、民主立法，保障人民群眾積極有序參與立法活動，現將《河南省水污染防治條例（修訂草案）》公開向社會征求意見，歡迎社會各界提出寶貴意見和建議。并于2019年1月14日前將修改意見和建議反饋至省人大常
海運帶來的空氣污染每年造成大約14500至37500人過早死亡，并且給氣候系統帶來了短期和長期變化。 一直以來，人們習慣性地將空氣污染的源頭對準工業、運輸業中的汽車與飛機，甚至是畜牧業，但是對于海上航行的航船則似乎習慣性地遺忘了。 然而，近日一項關于船舶運輸業加重污染的論文，將海運污染拉回
分析測試百科網訊 近日，生態環境部發布重點行業揮發性有機物VOCs綜合治理方案，VOCs污染排放對大氣環境影響突出。VOCs是形成細顆粒物（PM2.5）和臭氧（O3）的重要前體物，對氣候變化也有影響。重點控制的VOCs物質：O3前體物、PM2.5前體物、惡臭物質及高毒害物質。現附全文如下： 關于印
10月23日19:00，十九大新聞中心舉辦第八場集體采訪，邀請福建省環保廳黨組書記，廳長朱華、河北省環保廳黨組書記、廳長高建民，遼寧省環境科學研究院院長張麗華，江蘇省環境監測中心副主任胡冠九，湖南省張家界市環保局環境監測中心站分析室主任黃斌接受采訪。 5位環保領域的十九大代表，圍繞“打好生
日前江蘇鹽城印發《鹽城市打贏藍天保衛戰實施方案》。 全文如下：鹽城市打贏藍天保衛戰實施方案 打贏藍天保衛戰，是黨中央、國務院和省委、省政府作出的重大決策部署，事關滿足人民日益增長的美好生活需要，事關高水平全面建成小康社會，事關“六個高質量發展”和“強富美高”新鹽城建設。為加快改善環境空氣質量
近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《國家生態文明試驗區（海南）實施方案》，并發出通知，要求有關地區和部門結合實際認真貫徹落實。《國家生態文明試驗區（海南）實施方案》要求以生態環境質量和資源利用效率居于世界領先水平為目標，著力在構建生態文明制度體系、優化國土空間布局、統籌陸海保護發展、提升生
11月27日，環境保護部部長李干杰在京主持召開環境保護部常務會議，審議并原則通過《船舶水污染物排放控制標準（修訂GB 3552—83）》及《2017年度水、空氣質量和總量目標完成情況考核評估工作方案》，研究謀劃2018年生態環境保護工作總體思路和重點舉措。 會議指出，隨著我國經濟社會發展和