<li id="omoqo"></li>
  • <noscript id="omoqo"><kbd id="omoqo"></kbd></noscript>
  • <td id="omoqo"></td>
  • <option id="omoqo"><noscript id="omoqo"></noscript></option>
  • <noscript id="omoqo"><source id="omoqo"></source></noscript>
  • Antpedia LOGO WIKI資訊

    紐約股市大漲帶動國際油價26日大幅上漲

    國際油價26日上漲。 分析人士說,紐約股市當天大漲帶動國際油價大幅上漲。 截至當天收盤,紐約商品交易所2019年2月交貨的輕質原油期貨價格上漲3.69美元,收于每桶46.22美元,漲幅為8.68%。2019年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲4.00美元,收于每桶54.47美元,漲幅為7.93%。......閱讀全文

    新機制后油價首調或擱淺" 神秘掛靠油種加重觀望

      自3月底以來,國際油價上演了一輪大起大落的過山車行情,國內成品油調價預期也從上調轉變為不調,甚至下調。   到4月10日新成品油機制運行后首次調價的時間窗口將開啟。專家認為,由于新機制掛靠油種并未公開,市場對國內油價調整幅度難以精準測算,但預計油價大幅上調的風險基本化解,新機制運行后的首次調價

    石油新秩序來了:產油國虛弱反抗 用油國利大于弊

      在陸家嘴上班的有車一族宋嘉(化名)邊盤點發票邊告訴記者:“上個月的油費節省了近200元”。  10月31日,國家發改委正式發出通知,國內汽、柴油分別下調245元/噸和235元/噸,折合升價90#0.18元/升,0#0.20元/升。成品油價再一次刷新紀錄,創出七連跌,上海成品油價格也重回“6字頭”

    石油新秩序來了:中國可能加緊進行原油戰略儲備

       在陸家嘴上班的有車一族宋嘉(化名)邊盤點發票邊說:“上個月的油費節省了近200元”。  2014年10月31日,國家發改委正式發出通知,國內汽、柴油分別下調245元/噸和235元/噸,折合升價90#0.18元/升,0#0.20元/升。成品油價再一次刷新紀錄,創出七連跌,上海成品油價格也重回“6

    發改委確定11日下調油價 機構預測降幅小于上次

      就在此前多家機構預測7月11日國內成品油價格將下調時,發改委首度確認了這一消息。發改委價格司副司長周望軍昨日首度明確表示,按照目前監測情況,國際油價三地變化率下降已經超過4%,按照現行的成品油定價機制,7月11日是新一輪調價時點,發改委將按機制下調國內成品油價格。這將是近年來國內油價首度

    國際油價暴跌背后玄機多 中國如何未雨綢繆?

      2014年7月30日,委內瑞拉召開石油大會。委內瑞拉石油公司供圖   自2014年6月下旬以來,國際油價下跌近50%,給能源市場帶來較大沖擊。數據來源:新華社  夜幕中的俄羅斯石油公司總部大樓。  美國得州一處投產的頁巖氣井。  國際油價連續下跌,對石油生產國和消費國帶來極大影響。價格下跌背后,

    國內油價下周或迎下調窗口 各地加油站降價促銷

      國內成品油價格近期有望下調  國際油價跌至7個月低點,調價窗口6月8日打開  新京報訊 (記者鐘晶晶 實習生文一帆)受歐洲債務問題重壓,紐約油價5月30日大跌,跌至七個月最低點。由此帶動國際油價三地變化率持續下跌,昨日多家監測機構的數據顯示,目前國際

    國際油價下跌 消費者感覺為啥不明顯

      最近,國際油價震蕩下滑,7月6日創下今年4月以來國際油價的最大單日跌幅。但對中國消費者而言,感覺成品油價格下跌幅度并不明顯。對此,有關專家指出,國際油價低迷給中國消費者釋放了一定的紅利,但因環保要求提高,油品升級加速,造成了油價成本提高。7月7日24時,成品油調價窗口再度打開,國內油價迎來今年第

    專家稱油價不能過低 提高成品油消費稅合情合理

      “國際油價連續暴跌,國內油價降幅本來可以更大些,卻讓提稅給占了一大塊,導致降價縮水。”近期,我國成品油消費稅半個月內兩次上調引發熱議。一些人對消費稅“兩連漲”表示不解。對社會關注的熱點問題,究竟應該怎么看?記者采訪了有關部門和專家。  消費稅改革,成品油是重點調控對象,提稅在情理之中  “跟老百

    國際油價上漲對中國實際影響將相對有限

      國際油價上漲對華影響幾何  2018年新年伊始,國際油價出現強勁上升勢頭。紐約商品交易所及倫敦洲際交易所原油期貨價格雙雙走出了每桶60美元上方的開年行情,創兩年半以來新高。由于原油是重要的能源及化工原料,國際油價上升對中國的影響也牽動著海內外神經。分析人士指出,當前國際原油因前期下跌過多、美國經

    國際原油市場格局正在改變

      2015年油價一路下行受到多重因素的影響。最主要的因素之一就是市場供求關系失衡。世界經濟復蘇緩慢,導致國際原油市場的需求疲軟。歐佩克為了維護其市場份額,自2014年年中起維持較高的產量配額,拒絕通過減產調控國際油價。與此同時,美國頁巖油產業發展迅速,美國原油產量和原油儲備不斷增加,給整個原油市場

    今起,山西93號汽油每升降三毛三

      今日,國家發展和改革委員會宣布,自7月11日零時起,將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。這是我國自2008年12月實施現行成品油定價機制以來國內油價首現“三連跌”。據悉,降價后我省93號汽油的最高零售價為6.94元/升,0號柴油的最高零售價為6.86元/升,我省成品油價格重回“6元時代

    成品油價調整今年第二次"擱淺" 大幅上漲難以為繼

      近期紐約和北海布倫特油價難以繼續上行,“三連漲”后國內汽、柴油價格不斷上漲的步伐終于暫停。發改委昨日宣布,本輪國內汽、柴油價格調整因幅度小于調價“紅線”而迎來年內第二次“擱淺”。  多家機構認為,國際油價此前的反彈周期或已經終結,國際投行高盛甚至預計第三季度油價將跌至第一季度低點,并稱將未來三個

    專家呼吁加快推出新成品油定價機制

      近期國際油價持續下跌,突破80美元/桶這一敏感關口。能源機構預計,6月底7月初是國際油價觸底反彈的時期,三季度將保持弱勢震蕩態勢。在當前油價突破80美元關口,成品油定價機制改革再次受到業界關注。   6月份以來,國際原油價格保持震蕩下跌的走勢,近日更是迎來大幅度下跌。據測算,本月21日,紐約油

    國際油價飆漲 國內油價降幅或收窄

      受到地緣政治影響,繼6月最后一個交易日紐約原油期貨價格暴漲9%之后,當地時間7月3日,紐約原油期貨價格再次暴漲4.67%,以87.66美元 /桶報收,而與國內油價密切相關的布倫特原油期貨價格再次突破100美元/桶大關。國際油價的飆漲,給國內油價“三連跌”的預期增添變數,不過市場人士認為,這不

    煤制油的“天災”與“人禍”

      國際油價下跌早已擊穿了大陸煤制油行業的成本線,整個行業陷入虧損境地。然而,過高的稅負和環保壓力,才是決定該行業能否發展的關鍵。  沒有一點防備,也沒有一絲顧慮,油價就這么一直跌下來了。  從2014年四季度起,國際能源市場上油價暴跌成為了主基調。受美國供應增速強勁、歐佩克保持產量不變以及全球需求

    國際石油市場面臨大變局

      進入2014年,因美元貨幣政策的調整以及美國對金融監管的加強,國際石油貿易格局與國際油價的形成正在發生著前所未有的變化。國際石油市場正在進入大變局的時代。今后一段時間內,國際油價波幅減小、價格攀升有限是主要的市場特征。  對國際石油市場以及油價形成有長期影響的因素是:美元貨幣政策的調整和美國對大

    頁巖氣革命勝利:美國石油禁運終結?

      7月25日,據媒體報道,一艘裝載著美國凝析油的貨船即將從美國東海岸起航,駛往東亞,并將在8月之前交付這批貨物。這也將是40年來美國生產的原油首次銷往海外。  同樣,據美國《華爾街日報》上月24日報道,美國允許兩家公司出口未精煉原油,此舉將逐漸打破原油出口禁令,也標志著美國開始減少對外國原油供應的

    國際油市動蕩非“中國驅動”

       最近國際油價猶如坐上“過山車”,持續上演大跌大漲行情,令市場陷入迷茫。分析人士認為,當前油價走低與中國經濟增速放緩無關,主要是市場供過于求及美元走強所致,若這些壓制因素不改變,國際油價近期將繼續在低位徘徊。  2016年開年以來,在全球供應過剩的大背景下,國際油價迎來黑暗期,一度跌破每桶30美

    原油市場供大于求 國際油價下半年將呈跌勢

      今年上半年,國際市場原油價格呈大起大落走勢,第一季度上漲較快,第二季度則大幅下跌。從目前情況看,雖然近來國際油價出現較大幅度回升,但總體上看下半年將呈跌勢,同時油價出現較大幅度震蕩的情況也難以避免。   今年年初,由于歐盟宣布將從7月1日開始對中東原油出口大國伊朗實施制裁,導致國際市場擔憂伊朗

    成品油價格下調有助于穩物價

      在許多終端用油行業,如運輸、物流、快遞行業等行業,油價下行有助于降低企業運營成本   隨著國際油價的反彈,此次油價“三連跌”之后,再創“四連跌”可能性不大   國家發展和改革委員會今天宣布,自7月11日零時起,汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(

    油價暴跌引全球經濟動蕩 低油價或成新常態

       國際油價再創四年半新低  受石油輸出國組織(歐佩克)宣布不減產的影響,國際油價上周最后一個交易日暴跌逾10%,創下四年以來最低水平,未來油價將繼續下跌的市場預期升溫。在全球經濟復蘇乏力的背景下,油價持續大幅下滑可能引發經濟動蕩,對石油出口國造成很大負面影響,但石油進口地區的消費者將從中獲利。另

    油價上漲推動國內機票和部分地方打車費?

      近幾個月,油價漲了,一些城市的出租車和大部分航空公司運費也隨之上漲。  8月1日起,北京的出租車將漲1塊錢。北京市發改委發布通知稱,自2018年8月1日起,北京市巡游出租車(不含電動出租車)每運次加收燃油附加費1元。  調價前,北京出租車3公里以內13元,基本單價每公里2.3元。調整后,每次乘坐

    中國油價“三連跌”有利穩增長保民生

      中國國家發展和改革委員會10日宣布,決定自11日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。這次降價是繼5月10日和6月9日之后中國今年第三次下調國內汽柴油價格,也是2008年12月實施現行成品油定價機制以來國內油價首現“三連跌”。   “三連跌”助力穩增長惠民生   銀河證券研究部

    國際油價反彈或難阻國內成品油價下調

         國際油價連挫之際,受歐美有可能推出新的貨幣寬松政策和伊朗軍方言論影響止跌反彈。        不過,國際油價反彈力度有限。即使維持震蕩上漲的走勢,布倫特、辛

    油價暴跌對中國能源轉型的風險

      自2014年6月以來,國際原油市場經歷了價格的劇烈下跌。以美國西德克薩斯輕質原油WTI為代表的國際原油價格,已經從每桶100美元以上的高位下跌到近期的接近每桶50美元,累計跌幅達到50%。中國輿論普遍認為,作為世界主要的原油進口國,本輪原油價格暴跌對中國是極大的利好。  根據中國2013年的原油

    2013成品油市場前松后緊 國際原油難走高

      業內人士認為,2013年,世界石油供應總體平衡,供需基本面偏緊轉為寬松。不過,未來國際油價走勢仍存在一些不確定因素。國內成品油價格則有可能低開高走。   自上一次國家發改委下調國內成品油零售價以來,國際原油市場低迷,國內成品油市場也跟著波瀾不驚,斷斷續續小幅下降,間或反彈。   由于

    三地原油變化率正向加大 8月國內成品油或上調

       近期國際油價持續上漲 三地原油變化率正向加大   本周三國際原油連續五日收漲。近期國際油價的持續上漲,使得三地原油變化率不斷正向加大。截至7月17日三地原油移動變化率為0.36%,較上一工作日漲0.17%。業內預測,若三地原油均價保持在102美元/桶或以上,預計最早于8月9日國內將

    我國成品油定價機制的演變

        隨著我國經濟的快速發展,以及工業化、城市化的推進,居民消費不斷升級,成品油的消費需求也快速攀升。成品油的價格波動對國民經濟的發展有著重大的影響。   我國的成本油定價經歷了由計劃定價到市場定價的轉變。建國以后,在計劃經濟體制下,我國成品油價格一直由政府統一制定與管理。隨著經濟體制轉

    下半年國際原油價格將維持跌勢

      今年上半年,國際市場原油價格呈大起大落走勢,第一季度較快上漲,第二季度則大幅下跌。從目前情況看,雖然下半年國際油價仍將不可避免地出現起伏,但總體上將繼續呈下跌趨勢。   今年1月下旬,由于歐盟宣布將從7月1日開始對中東石油出口大國伊朗實施制裁,禁止其成員國從伊朗進口、轉運原油和成品油。這導致國

    國際原油五連漲 國內油價8月上調聲音響起

      國際油價結束數月來的陰霾,拉出五連漲,國內成品油8月或上調的聲音響起。   昨日,美聯儲主席伯南克未提及提振經濟的具體舉措,導致國際油價盤中一度下跌,隨后美元匯率下跌,且美股上漲,國際油價收高。因擔心第三季度北海原油和伊朗原油供應量減少,國際石油市場受到支撐。實際上,從7月11日開始,國際油價

    <li id="omoqo"></li>
  • <noscript id="omoqo"><kbd id="omoqo"></kbd></noscript>
  • <td id="omoqo"></td>
  • <option id="omoqo"><noscript id="omoqo"></noscript></option>
  • <noscript id="omoqo"><source id="omoqo"></source></noscript>
  • 1v3多肉多车高校生活的玩视频