含鉛廢酸直接傾倒污染嚴重非法回收暴利驚人
大量含鉛廢酸就地傾倒，拆解工人缺少基本防護；城鄉接合部筑土爐冶煉，停工1年仍氣味刺鼻……江蘇淮安近日查處的一處非法鉛冶煉點，4名嫌疑人一年半非法獲利超過1000萬元，當地恢復生態至少需要2000萬元。圖片來源于網絡 我國是世界最大的鉛蓄電池生產國和消費國，鉛蓄電池產量占世界總產量的比重超過40%。行業公認，鉛蓄電池生產過程中造成的環境污染隱患可防可治可控，而非法回收處置環節的污染形勢十分嚴重。 受利益驅動，加之回收體系不完善等因素影響，近年來廢舊鉛蓄電池非法回收、暴力拆解、土法冶煉案件屢打不絕，污染觸目驚心。業內權威人士表示，每年我國至少超過60%的廢舊鉛蓄電池流入非正規渠道，數十萬噸含鉛廢酸被直接傾倒，廢舊鉛蓄電池回收處置體系亟待完善。 非法回收處置屢打不絕 污染觸目驚心 從江蘇淮安市中心城區駕車，行駛約半小時，來到淮陰區袁集鄉，拐進一條偏僻無名的鄉間道路，再行駛約十分鐘，越過鹽河，在一片荒蕪的堤岸邊，一座破舊不堪......閱讀全文
我國廢鉛蓄電池正規回收率不足30%
中國是全球最大的鉛蓄電池生產國和出口國，但廢鉛蓄電池回收體系卻極不健全。近日《經濟參考報》記者從環保部環境與經濟政策研究中心與國際環保組織自然資源保護協會舉辦的“中國廢鉛蓄電池回收管理現狀及對策”研討會上了解到，我國每年產生的廢鉛蓄電池數量超過260萬噸，但正規回收的比率不到30%。廢鉛蓄電池回
鉛蓄電池首入淘汰行業 回收體系混亂成污染罪魁
工信部日前公布19個工業行業淘汰落后產能企業名單，其中鉛蓄電池行業首次被列入名單，整頓幅度相對較大。據悉，自2011年5月開始，鉛蓄電池行業整頓風暴正式拉開序幕，一年多的時間內，國家出臺不少政策法規規范行業發展。業內人士指出，造成鉛污染的罪魁禍首是鉛蓄電池回收體系，國家應該加大對其的整頓力度。也
張天任代表：別讓鉛蓄電池回收“劣幣驅良幣”
我國每年產生的廢鉛蓄電池量超330萬噸，但正規回收比例不到30%。不規范的回收導致大量廢鉛蓄電池被隨意拆解處置，引發嚴重的重金屬污染等問題。全國人大代表、天能集團董事長張天任建議，建設規范的鉛蓄電池回收體系，取締非法運營、非規范回收等企業。 張天任說，當前鉛蓄電池回收主要由市場利益驅動，一些無
含鉛廢酸直接傾倒污染嚴重 非法回收暴利驚人
大量含鉛廢酸就地傾倒，拆解工人缺少基本防護；城鄉接合部筑土爐冶煉，停工1年仍氣味刺鼻……江蘇淮安近日查處的一處非法鉛冶煉點，4名嫌疑人一年半非法獲利超過1000萬元，當地恢復生態至少需要2000萬元。圖片來源于網絡 我國是世界最大的鉛蓄電池生產國和消費國，鉛蓄電池產量占世界總產量的比重超過40
我國70%廢鉛蓄電池不正規處理 回收治理迫在眉睫
“我國廢鉛蓄電池正規回收率不足30%，一部分被當作垃圾丟棄，另一部分流向處理過程不規范的小再生鉛作坊或個體戶，土壤、地表地下水系都面臨嚴重鉛污染風險。解決這個問題已迫在眉睫。”全國人大代表、天能集團董事長張天任4日在接受記者采訪時，言語里滿是擔憂。 由于廢鉛蓄電池中含有大量鉛離子的酸性電解
動力蓄電池回收體系待完善
報廢潮即將來襲 日前，工信部發布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用調研報告》(簡稱《報告》)，《報告》介紹了新能源汽車及動力電池產業、動力電池回收利用產業發展現狀，并對動力電池回收現狀、梯次利用基本現狀和再生利用基本現狀做了分析。對于新能源汽車動力蓄電池回收利用的現狀，北京理工大學能源與環境政策
京津冀首度聯手打造蓄電池綠色循環利用產業鏈
2月3日，中國再生資源產業技術創新戰略聯盟、工業和信息化部賽迪研究院等單位聯合京津冀地區蓄電池生產、回收、處置、研究等相關單位，發起成立京津冀蓄電池環保產業聯盟。京津冀地區將首度實現蓄電池全產業鏈聯手，共同構筑廢蓄電池綠色循環利用產業鏈。京津冀區域廢蓄電池回收利用環節存在的違法和無序狀況有望得到
汽車蓄電池 退役≠廢棄 蓄電池回收利用體系需加快建設
目前，我國已成為世界第一大新能源汽車產銷國，隨著新能源汽車動力蓄電池退役期到來，其回收利用成為一個緊迫問題。如何實現對退役動力蓄電池的回收利用？怎么避免在回收過程中產生污染？圖片來源于網絡 本月起，《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監管回收利用體系建設試點工作方案（2018—2020年）》開始
九部委將徹查鉛蓄電池業 遏制兒童血鉛超標高發
中國環境保護部副部長張力軍28日在此間表示，中國今年將全面徹查鉛蓄電池行業企業環境違法問題。各省必須在2011年7月30日前，在公開媒體上公布轄區內所有鉛蓄電池企業名單，接受社會監督。 環境保護部、國家發展改革委、工業和信息化部等九部委28日聯合召開電視電話會議，
9部委聯手防治廢鉛蓄電池污染
為加強廢鉛蓄電池污染防治，全面打好污染防治攻堅戰，1月18日，生態環境部、發改委、工信部、公安部、司法部、財政部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等9部門辦公廳聯合印發《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》（以下簡稱《行動方案》）通知，整治廢鉛蓄電池非法收集處理環境污染，落實生產者責任延伸制度，提高廢