國家碳達峰試點建設方案發布，拉動了哪家企業利潤高增長？
11月6日，國家發展改革委印發《國家碳達峰試點建設方案》（以下簡稱《方案》），明確在全國范圍內選擇100個具有典型代表性的城市和園區開展碳達峰試點建設，著力破解綠色低碳發展面臨的難點堵點問題，積極探索新路徑、新模式、新機制。 《方案》提出，到2025年，試點城市和園區碳達峰碳中和工作取得積極進展，試點范圍內有利于綠色低碳發展的政策機制基本構建，一批可操作、可復制、可推廣的創新舉措和改革經驗初步形成，不同資源稟賦、不同發展基礎、不同產業結構的城市和園區碳達峰路徑基本清晰，試點對全國碳達峰碳中和工作的示范引領作用逐步顯現。 《方案》明確，到2030年，試點城市和園區經濟社會發展全面綠色轉型取得顯著進展，重點任務、重大工程、重要改革如期完成，試點范圍內有利于綠色低碳發展的政策機制全面建立，有關創新舉措和改革經驗對其他城市和園區帶動作用明顯，對全國實現碳達峰目標發揮重要支撐作用，為推進碳中和奠定良好實踐基礎。 加快城市和園區&......閱讀全文
創新驅動新能源產業發展－助力實現碳達峰碳中和目標
國家能源局日前發布的《2023年能源工作指導意見》明確，今年要鞏固風電光伏產業發展優勢，推動第一批以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地項目并網投產，建設第二批、第三批項目。全年風電、光伏裝機將增加1.6億千瓦左右。記者梳理發現，為推動風電、光伏等可再生能源大規模發展，我國以庫布齊、烏蘭布和
積極穩妥推進碳達峰碳中和
實現碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。習近平總書記在黨的二十大報告中強調：“積極穩妥推進碳達峰碳中和。”實現“雙碳”目標是一場硬仗，不是輕輕松松就能實現的，必須立足我國能源資源稟賦，堅持穩中求進，推動“雙碳”工作不斷邁上新臺階。 力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，
積極穩妥推進碳達峰碳中和
習近平總書記在黨的二十大報告中提出：“積極穩妥推進碳達峰碳中和。”建設人與自然和諧共生的現代化，內在要求我們立足我國能源資源稟賦，把系統觀念貫穿“雙碳”工作全過程，增加碳吸收、減少碳使用、加強碳轉換、控制碳排放，積極穩妥地向“雙碳”目標邁進。 深刻認識推進“雙碳”工作的重要意義 大自然是人類
碳達峰碳中和ZL信息平臺正式啟動
碳達峰碳中和ZL信息平臺啟動?中科院成都文獻情報中心供圖 10月29日，由中國科學院成都文獻情報中心和重慶市科學技術研究院聯合主辦、四川省委創新驅動發展研究智庫承辦的“成渝雙城·雙碳論壇2022”在成都舉辦。 本次論壇以“智匯雙城、睿議雙碳”為主題，雙碳領域院士專家、知名學者、名企高管
碳監測助力中國實現“碳達峰”和“碳中和”目標
大背景： 2020年9月22 日，中國政府在第七十五屆聯合國大會上提出：“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取 2060 年前實現碳中和。 “碳達峰”，指溫室氣體排放總量要在 2030 年前達到頂點，此后便要開始下降。 “碳中和
工業領域碳達峰行動取得積極進展——碳達峰十大行動進展
??工業是碳達峰碳中和的重點領域。習近平總書記作出碳達峰碳中和重大宣示兩年來，各地區各有關部門深入學習貫徹習近平總書記重要講話和指示批示精神，認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署和碳達峰碳中和工作領導小組部署要求，深入研究工業領域破解資源環境約束、實現高質量發展的工作思路和重點舉措，強化戰略思維，堅持
交通碳達峰：能源轉型是關鍵
來自生態環境部的統計顯示，過去9年，我國交通運輸領域碳排放年均增速保持在5%以上，已成為溫室氣體排放增長最快的領域之一。中央經濟工作會議上明確，做好碳達峰、碳中和工作是2021年八項重點任務之一，作為能耗和碳排放的主要環節之一，交通行業的低碳發展勢在必行又任重道遠。 在近日舉行的中國清潔交通
廣東印發推進碳達峰碳中和工作實施意見
近日，廣東佛山印發《中共廣東省委 廣東省人民政府關于完整準確全面貫徹新發展理念推進碳達峰碳中和工作的實施意見》，意見指出要推進市場化機制建設：深化碳排放權交易試點，積極爭取碳排放交易外匯試點。探索開發碳排放等綠色低碳期貨交易產品。推廣碳普惠制。加快建設用能權交易市場，探索電力交易市場、綠電交易市場、
碳達峰碳中和有堅實的科學基礎支撐
近日，中國氣象局攜手中國社會科學院在京發布了2021年氣候變化綠皮書（以下簡稱“綠皮書”）。綠皮書顯示，碳達峰碳中和有堅實的科學數據支撐——2021年是全球多災多難的一年，無論是世界各地還是我國，都遭受了很多與氣候相關的極端災害。這些極端氣候事件的發生給人類敲響了氣候變化嚴峻挑戰的警鐘：從198
助力碳達峰碳中和－首個國家碳計量中心獲批籌建
國家市場監管總局日前批準依托內蒙古自治區計量測試研究院籌建“國家碳計量中心（內蒙古）”，這是該局批準籌建的首個國家碳計量中心，將發揮計量基礎支撐保障作用，助力碳達峰碳中和目標實現。 市場監管總局介紹，計量是實現溫室氣體排放“可測量、可報告、可核查”目標的重要保障，對如期實現碳達峰碳中和目標具有
中國科協發布“碳達峰碳中和”系列叢書
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500104.shtm
為何制定《科技支撐碳達峰碳中和實施方案》？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/8/484599.shtm 中新網北京8月18日電 (記者 孫自法)由中國科技部等九部門共同研究制定的《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》18日對外公布，引發廣泛關注。科技部有關負責人就
“液態陽光”可助力中國完成碳達峰、碳中和目標
? 今年的政府工作報告指出，要扎實做好碳達峰、碳中和各項工作；制定2030年前碳排放達峰行動方案。對此，全國政協委員、中國科學院大連化學物理研究所研究員李燦建言，利用“液態陽光”技術可助力中國完成碳達峰、碳中和目標。 李燦致力于新能源和可再生能源研究領域多年，他在今年全國兩會期間提交了《綠色氫能
二十大報告：積極穩妥推進碳達峰碳中和
中國要積極穩妥推進碳達峰碳中和，立足國內能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動。 10月16日上午10時，中國共產黨第二十次全國代表大會開幕，中共中央總書記習近平代表第十九屆中央委員會向大會作報告時提及上述觀點。他表示，中國要深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用，加快規劃建設新型
我國碳排放2030年左右能夠達峰
“我國能夠通過實施一系列政策，在2030年左右或之前實現碳排放達峰。”在近日舉行的中國碳減排政策評價研究成果發布及研討會上，國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心戰略規劃部主任劉強表示。 會上，國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心、美國能源創新及國家發改委能源研究所聯合發布《中國氣候與能源政
碳達峰碳中和實施方案印發－提出這些重點任務
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/8/484529.shtm 為深入落實黨中央、國務院有關部署，做好科技支撐碳達峰碳中和工作，科技部等九部門聯合印發了《科技支撐碳達峰碳中和實施方案（2022—2030年）》（以下簡稱《實施方案》）。近日，科
中新天津生態城發布“碳達峰碳中和行動方案”
7月11日，中新天津生態城發布了《中新天津生態城碳達峰碳中和行動方案》（以下簡稱《行動方案》），將聚焦產業、建筑、能源、交通四個重點領域，在無廢城市、科技創新、碳匯建設、全民普惠、試點示范、對外合作六個方面開展支撐行動，建設碳中和先行示范區，助力“雙碳”目標實現。 中新天津生態城生態環境局副局
碳達峰、碳中和時代的有機多孔材料新機遇
11月4日至8日，由我校、武漢工程大學和武漢大學主辦的“第四屆全國有機多孔材料學術研討會”在武漢召開。中國科學院院士于吉紅、我校副校長解孝林參加開幕式。 開幕式由化學與化工學院副院長、大會主席譚必恩主持。化學與化工學院院長朱錦濤致開幕辭。他回顧了有機多孔材料的發展歷程，提出面對“碳中和、碳達峰
《江西省碳達峰實施方案》印發！
江西省人民政府關于印發江西省碳達峰實施方案的通知，“十四五”期間，產業結構和能源結構明顯優化，重點行業能源利用效率持續提高，煤炭消費增長得到有效控制，新能源占比逐漸提高的新型電力系統和能源供應系統加快構建，綠色低碳技術研發和推廣應用取得新進展，綠色生產生活方式普遍推行，有利于綠色低碳循環發展的政
江西省：扎實推進全省碳達峰行動
近日，江西省人民政府印發《江西省碳達峰實施方案》（以下簡稱《方案》），要求扎實推進全省碳達峰行動。《方案》提出，要把碳達峰碳中和納入生態文明建設整體布局和經濟社會發展全局，堅持“全國統籌、節約優先、雙輪驅動、內外暢通、防范風險”的總方針，處理好發展和減排、整體和局部、長遠目標和短期目標、政府和市場的
四川省三部門藍河印發《四川省工業領域碳達峰實施方案》
10月26日，四川省經濟和信息化廳、四川省發展和改革委員會以及四川省生態環境廳三部門聯合發布了關于印發《四川省工業領域碳達峰實施方案》（以下簡稱《實施方案》）的通知。《實施方案》設定了明確的目標，即在“十四五”期間，通過優化產業結構與用能結構，提高能源資源利用效率，推動綠色低碳優勢產業體系的基本
生態環境部：著力做好碳監測，助力推進碳達峰碳中和
5月29日，生態環境部召開5月例行新聞發布會，生態環境部生態環境監測司副司長蔣火華就碳監測相關進展回答澎湃新聞記者提問。 蔣火華介紹，2021年9月，生態環境部印發《碳監測評估試點工作方案》以來，試點工作總體進展比較順利，全面完成了第一階段試點任務。重點有三方面進展：一是初步組建了網絡。從無到有建
國家能源局：主動作為－如期實現碳達峰碳中和目標
國家能源局黨組成員、副局長任京東介紹，碳達峰、碳中和事關中華民族的永續發展和構建人類命運共同體，這不是別人要我們做，而是我們主動要做。能源發展既要保障安全，也要推進轉型，在新發展理念的引領下，我國能源綠色低碳轉型的步伐不斷加快，發展的質量和效益大幅的提升，近十年以年均3%的能源消費增速支撐了年均6.
讓碳中和、碳達峰從時間表走向方案與行動
??“中國作為地球村的一員，將以實際行動為全球應對氣候變化作出應有貢獻。”2021年政府工作報告指出。 為了應對全球氣候變化帶來的挑戰，實現高質量發展，2020年9月下旬，中國首次向全球宣布，力爭于2030年前實現碳達峰、在2060年前實現碳中和。 在此背景下，“碳達峰”“碳中和”成為今年兩
發改委：2022年碳達峰碳中和課題項目委托研究征集公告
為夯實碳達峰碳中和工作基礎，深化重大問題研究，加強政策儲備，強化決策支撐，現向社會公開征集2022年度碳達峰碳中和課題項目研究單位。具體事項公告如下。 一、委托研究課題項目 成果形式：提交課題研究報告。 聯系電話和郵箱： 第1至7項：68505173，68505172 郵箱：zhaoyf
發布《重點工業行業碳達峰碳中和需求洞察報告（2022年）》
中國信通院聯合發布《重點工業行業碳達峰碳中和需求洞察報告(2022年)》 工業是國民經濟的主導產業，也是能源消費和碳排放的重要領域。在碳達峰碳中和目標引領下，工業領域亟須深入洞察重點行業關鍵環節的節能降碳需求，形成具有行業特色的碳達峰碳中和路徑和舉措，加快推動工業綠色低碳轉型。 中國信息通
全球發電碳排放可能在2022年達峰
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498362.shtm
交通行業有望2030年前碳達峰
7月11日至12日，由北京市交通委主辦、北京交通發展研究院承辦的第七屆世界大城市交通發展論壇在北京舉行，記者從論壇上獲悉，北京交通行業碳達峰實施方案已經完成編制，將于近期公布。根據方案，北京交通行業有望于2030年前實現碳達峰。 “近年來，北京交通經歷了公交優先、需求管理再到如今以綠色發展為核
陜西發布《陜西省碳達峰實施方案》
2月19日，陜西省人民政府印發《陜西省碳達峰實施方案》，其中提到，到2025年，全省非化石能源消費比重達到16%左右，單位地區生產總值能源消耗和二氧化碳排放下降確保完成國家下達目標，為實現碳達峰奠定堅實基礎。到2030年，非化石能源消費比重達到20%左右，單位地區生產總值能源消耗和二氧化碳排放持續下
習近平：中國將構建起碳達峰、碳中和“1+N”政策體系
國家主席習近平12日下午以視頻方式出席《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會并發表主旨講話。 習近平指出，為推動實現碳達峰、碳中和目標，中國將陸續發布重點領域和行業碳達峰實施方案和一系列支撐保障措施，構建起碳達峰、碳中和“1+N”政策體系。中國將持續推進產業結構和能源結構調整，大力發展