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2013年，“霧霾”成為年度關鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個省(區、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛生組織推薦的空氣質量標準，與此同時，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。 幾周前，我國中東部經歷了2013年下半年以來范圍最大、持續時間最長、影響最為嚴重的霧霾天氣過程，其中江浙滬多地PM2.5瀕臨“爆表”，部分地區遭遇重度霧霾。短暫的好天氣后，浙江、上海等地的霧霾又卷土重來。截至今日早上7時，全國“空氣質量最差十城”中，浙江占4席。 霧霾的到來，讓人體會到了無可奈何的滋味——面對由PM2.5帶來的重度污染，除了祈禱“風吹霾散”，人們似乎一時難以找到更好的應對措施。 “有風總是好的。”近日，浙江大學城市規劃工程與信息技術研究所副所長王偉武在接受記者采訪時，反復提及這句話。這位在風道驅霾方面做過探索的學者認為，霾無疑要靠風......閱讀全文
隨著霧霾天氣日益頻繁的造訪，呼吸，已成為許多城市的心頭之痛。 放眼全國，盡管各地正大刀闊斧地實施清潔空氣行動計劃，但徹底消除霧霾仍有待時日。于是，屢遭霧霾圍困的人們只能暫時寄希望于自然界的風雨獲取短暫的藍天。 風，開始成為拯救藍天的代名詞，與風有關的一切驅霾舉措，也迅速成為火爆的話題。 城
長三角“海派霾”，打哪兒來? 12月初，霧霾持續襲擊全國25省，長三角地區最嚴重;專家稱污染物是其主要原因，氣象條件不是 “華東地區只需再忍一夜”，12月8日中央氣象臺發布的“每日天氣提示”中如此寫道。 此時，針對這場波及幾乎整個中東部地區，覆蓋了我國人口最密集地區的大霧霾，中
霧霾大面積集中爆發是大自然發出的警告，昭示我們發展需要轉型、增長需要升級。系列治霾重拳之下，2014的中國能否沖出十面“霾”伏？ 2013年，中國遭遇史上最嚴重霧霾天氣。 12月25日，圣誕節，記者統計中央氣象局發布的信息顯示，當天山東、河北、安徽等省份發布省級霧霾預警，地級市發布預警的多達
打破砂鍋 2013，霧霾幾乎席卷大半個中國。104個城市重度“淪陷”，平均霧霾天創52年之最;多地橙色、紅色預警不斷，爆表的“霾”紀錄，令人震驚。請關注——“爆表”的霾，何時可以說再見? 2013，霧霾幾乎席卷大半個中國。 104個城市重度“淪陷”，平均霧霾天創52年之最;多地
昨天上午，杭州拱宸橋畔仍被濃厚的霧霾所籠罩。 昨天，杭州的AQI依然持續停留在200+的重度污染狀態，大氣重污染Ⅲ級預警也仍在持續中。 為什么明明1月4日AQI就已超201，而且AQI預報也顯示1月5日AQI將超201，但首次預警卻在5日上午才遲遲發布? 既然已經發布了預警，為什么
昨天下午2點，杭州10個空氣質量監測點的監測數據都顯示為“重度污染”，其中，浙江農大監測點PM2.5濃度高達251微克/立方米。可以說，昨天是12月以來杭州空氣質量最差的一天。 不只是杭州，昨天周邊省份的不少城市也都遭遇了霧霾天氣，各地的PM2.5指數接連爆表，有的地方超過國
北京將打造城市通風廊道治霾的消息引發熱議。據媒體報道，北京將建設從北向南的“5條寬度500米以上的一級通風廊道”“多條寬度80米以上的二級通風廊道”，讓郊區的冷空氣帶更暢通地流動到市區，并把市區的熱空氣“換”走，以“增加城市的空氣流動性”。 在即將過去的這個冬季，北京市民備受霧霾之苦。供暖季開
資料來源：國家氣候中心 航班大面積延誤，口罩成為熱銷品，喜歡晨練的人們不得不待在家里……前一段時間，從南方的廣州、杭州到北方的北京、蘭州，霧霾天氣頻繁影響我國多個地區。 中國氣象局國家氣候中心監測數據顯示，今年9月1日至今，我國中東部地區霧霾天氣多發，共發生12次較大范圍的霧霾天氣過
從年初到年末，霧霾由北而南，持續不斷，愈演愈烈。其實早在年初的全國人大代表會議上，中國工程院院士鐘南山的一份議案就是呼吁治理大氣污染，抗擊霧霾。 今年正值非典十周年，公眾對那場疾病的災難仍心有余悸。而對這次的霧霾事件，本報記者昨晚連線鐘南山院士時，鐘南山說，霧霾更多的是人禍而不是天災，他警
港媒稱，北京的一位環境學家表示，內地建成的由衛星遙感和地基遙感激光雷達組成的顆粒物遙感監測網絡將提高首部周邊環境監測讀數的準確性。 據香港《南華早報》2月8日援引《科技日報》報道，在最近的一個霧霾防治專家座談會上，北京市環境監測中心的李倩博士說，北京的環境遙感監測系統可實現對國內主流環境衛星的
昨天，由國家交通部科學研究院、環保部機動車排污監控中心、浙江省交通廳主辦的“緩解交通擁堵、改善空氣質量經濟政策國際研討會”在西湖邊舉行。全國多個省市交通、環保部門派代表列席，參與了討論。主辦方還邀請了倫敦等開征擁堵費的城市代表，交流“治堵減霾”的經驗。 “選擇杭州開會，本來是想向大家展示一
這兩天在制藥圈被一條微信刷屏，小編不說大家也會猜得到，由石家莊市大氣和水污染防治指揮部辦公室簽署的《石家莊市大氣污染防治調度令》2016年1號文引發的行業內的大討論，各大媒體轉載、評論觀點不一，支持與反對且還不乏喊冤叫屈之聲。 作為制藥人，作為藥企，我們這幾年已經習慣了“舉報“”飛檢”收GMP
每到霧霾嚴重時，專家都會建議公眾盡量減少出行。那么，室內環境質量就一定安全嗎?人們對此十分關注。全國室內環境質量萬里行活動暨全國百城萬戶家庭室內環境污染調查日前啟動，將在全國選擇萬個家庭，進行室內環境中的甲醛、PM2.5等污染檢測，致力于為人們創造安全健康的室內環境。那么，室內有哪些常見污染物?
一腳油門尾氣漂，世人皆知霧霾來。誰是真正的“馬路殺手”？重型卡車當之無愧，重卡被公認為世界上污染最嚴重的貨運方式。 環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江在環保部例行記者會上曾公開表明，近年來，我國部分城市的空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。北京、上海、杭州、廣州和深圳的機動車排放成為
昨日（12月5日），上海黃浦江兩岸大霧彌漫。上海市氣象臺發布今年入冬以來首個大霧橙色預警。昨日（12月5日），南昌市八一大橋被霧霾籠罩。 “蘇皖大地，觸目驚心。”昨天(12月5日)下午，中央氣象臺官方微博如此描述一張全國空氣污染氣象條件預報圖。 該圖中江蘇、浙江、河北一帶為紅色，其中，江蘇南
這幾天，多少人又被杭城的天空嚇到，一片霧蒙蒙，簡直是“兩眼一抹灰”的節奏。 昨天，省環保廳和杭州市環保局的官方網站上，也是一片“紫紅色”(當空氣質量指數AQI達到200以上，即“重度污染”以上時，數據顯示為紫紅色)。 記者從杭州市環保局獲悉：杭州昨天遭遇開年以來持續時間較久的霧霾天氣，杭
隨著經濟的高速發展和能源消耗量的不斷增長，浙江省大氣污染狀況日益嚴重，復合型大氣污染特征明顯，城市和區域性的酸雨、灰霾和光化學煙霧污染是浙江省當前面臨的主要復合型大氣污染問題。據統計，2012年，全省縣級以上城市環境空氣質量達到國家二級標準(GB3095-2012)的有27個，僅占城市總數的39
山東省氣象臺于1月7日8時40分將霾黃色預警信號升級為霾橙色預警信號。目前，菏澤、聊城、德州、濟南、濱州、東營、淄博、濰坊8市出現了重度霾。圖為市民在霧霾籠罩下的濱州市街頭出行。 1月5日上午9點半，浙江省杭州市首次發布了大氣重污染Ⅲ級預警。不少有晨練習慣的市民對此有些不解： “預警發
12月7日，北京市空氣重污染應急指揮部發布了首個空氣重污染紅色預警。從8日7時至10日12時將啟動空氣重污染紅色預警措施。同時，一條“北京廣州等九大城市霧霾源已找到”的消息在微信圈里“刷屏”。在2015年全國環境監測工作現場會上，環保部副部長吳曉青表示，北京、上海和廣州等9個重點城市在去年已完
“呼吸保衛戰”持續深入，但關于“霾禍”的始作俑者卻眾說紛紜、爭論不休，“霾禍”的元兇究竟為何物？ 日前，在江蘇省無錫市召開的全國環境監測工作現場會上，環保部副部長吳曉青給出了答案：機動車、工業生產、燃煤、揚塵等是當前我國大部分城市環境空氣中顆粒物的主要污染來源，約占85%至90%。 最大“
序:說句心里話，我發表這篇文章的心情很復雜。這篇博文完稿于今年二月底，但被我壓了下來，擔心這樣評論北京的空氣污染會影響海外人才的全職回國、也影響清華的招聘人才。但同時，國內一次次嚴重的環境污染事件，以及我切身感受到的國內許多大中城市的嚴重污染，又讓我不安與憤怒。 幾周前，北京市環保局辟謠，說北
連日來，我國許多地方出現霧霾天氣，機動車尾氣被認為是重要污染源。記者采訪發現，我國汽油品質偏低，升級緩慢。因此，提升汽油品質，成為治理霧霾的一個重要條件。然而，提升汽油質量意味著增加成本，油企是否會借機漲價？ 汽車激增霧霾加劇 我國已連續三年
1月29日廣州出現嚴重灰霾天氣一位長沙市民戴著口罩在灰霾中騎行 只要是沒風的日子，北京的市民就可能遭遇這樣的天氣：早起出門，樓房、道路罩上了一層灰色的薄紗，模模糊糊的看不清楚。人們呼吸起來帶著絲絲的不順暢，有呼吸道疾病的人甚至會感到難受。這就是經常纏繞在我們城市身邊的
2010年12月21日，上海外灘被霧霾所籠罩。當天，全市大部分地區出現了輕度污染的霧霾天氣。 對頻受惡劣空氣侵害的中國人來說，這是一則被忽略的重要消息。 在經歷了14年的等待后，指導中國空氣質量控制的風向標――《環境空氣質量標準》終于迎來了大修的可能。自1996年制定以來，這是該
昨日，前門大街，北京持續出現大霧天。監測顯示，昨日北京空氣質量達輕度污染。 提問：有市民說，“我感覺空氣污染挺重的，整個天空都霧蒙蒙的，很"臟"。為什么監測只是輕度污染？” 回復：市環保監測中心專家介紹，市民對空氣質量的判斷都直接來自于感官，而政府發
在杭州知味觀食品有限公司工業園的鍋爐房里，司爐工陳忠池用上了筆記本電腦，屏幕里顯示著模擬鍋爐運行過程和各種運行參數。 和人們的傳統印象里“傻大黑粗”、僅需體力就能完成的燒鍋爐不同。陳師傅的工作則從過去“時刻守著鍋爐”變成了現在“時刻守著電腦”。鍋爐的排煙溫度、過量空氣系數、水質硬度、熱效率
日前有一天，山東省環保技術服務中心3樓展廳內座無虛席，來自山東新華制藥股份有限公司、山東魯維制藥有限公司、淄博金馬化工廠等企業的百余名代表和各市環保局相關人員齊聚一堂，聆聽臺上污染治理技術企業代表的講解，并不時記錄相關信息。 利用會議間隙，他們仔細觀看污染治理技術企業的宣傳展板，并與技術人
本月以來，合肥重污染天氣應急預案的出臺節奏三次變速，從“春節前后出臺”到“下周提交市政府常務會審議”再到“等待省應急預案出臺后擇時出臺”。公眾期待的心起起落落后，借著馬鋼合肥鋼鐵的整改“東風”，預案火速面世公開征集意見。昨日，記者采訪了合肥市環保局多位人士，請他們解答公眾的一些疑問。 應急
霧霾，水污染……這些城市新病癥，正拷問著工業企業轉型升級。 上周五，開發區投資企業協會精細化工分會年會舉行，主要議題就是“化工企業清潔生產”。區內企業國際香精香料（浙江）有限公司、浙江藍天環保高科技股份有限公司、杭華油墨化學有限公司、杭州茂宇電子化學有限公司、拜耳作物科學（中國）有限公司分
今年年初以來，我國出現了大范圍霧霾天氣，引起了社會各界對于空氣污染治理的關注。機動車作為主要大氣污染物排放源之一，各地紛紛采取措施治理其排放污染。當前，與機動車污染防治相關的環境經濟政策有哪些?北京市如何促進老舊機動車淘汰，開展經濟政策的探索與創新?本版特邀北京市環境保護局相關人員撰寫此文，以期