現代投資300億元用于新能源技術研發
隨著起亞K5混動版的正式推出，現代起亞集團在新能源領域的產品競爭力進一步擴大，未來現代起亞集團還將加大力度對于新能源產品的研發。據海外媒體報道，現代起亞汽車集團已投資5萬億韓元(約合298億元人民幣)用于氫燃料電池等新能源技術的研發，同時研發人員人數將增長30%至13000人，并且還將推出多款新能源車型。 隨著近日新能源車型的不斷發展，眾多廠家均推出相應產品以應對新興領域，但現代起亞在該領域的產品布局并無太大優勢，因此現代起亞集團將發展中心逐漸向該領域轉移，并研發多款新的產品，以搶占市場占有率。 現代起亞汽車現共有五個研發基地，分別位于韓國本土、美國、日本、德國和印度，其中位于韓國本土的南洋研究基地規模最大，擁有1萬人規模的研發人員，主要用于研發未來的新款車型，而新能源車型便是其中之一。 目前，現代ix35 FCEV已在歐洲市場推出，該車采用了氫作為驅動電動機的動力來源，最大功率為100Kw，最高時速可達160k......閱讀全文
新能源領域殺出黑馬－氫燃料電池受重視！
關于新能源車的技術路徑，除了純電動，近日氫燃料電池也狠狠地刷了把存在感。圖片來源于網絡 9月20日，上海市科委發布《燃料電池汽車發展規劃》，透露出地方政府在快馬加鞭進入燃料電池領域。而在此前一天，河北省首條自動化氫燃料電池發動機批量生產線在張家口投產。燃料電池從地方政府上已獲巨大支持。 盡管
新能源第二條戰線：中國氫燃料電池掉隊
??? 中國電動車正在退燒，歐美日車企已經對氫燃料電池汽車熱度不斷升溫，而這一次我們又掉隊了。 ??? 1月24日，寶馬與豐田聯盟，計劃到2020年聯合生產一款氫燃料電池汽車。4天后戴姆勒、福特和日產汽車也宣布在2017年之前共同推出一款氫燃料電池汽車。預期激烈的競爭前景
氫燃料電池前景幾何？
“隨著燃料電池推動新一代清潔能源改革，公眾也愈發關注燃料電池的發展，我們在中國的公共交通市場上看到了巨大商機。中國需要更清潔的城市公交系統，同時在空氣質量監管方面也更加嚴格，中國市場對于清潔能源的需求肯定會不斷增加。”加拿大巴拉德動力系統公司總裁兼首席執行官Randall MacEwen說。
氫燃料電池的概念
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。干電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來，需要時再釋放出來；而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置，像發電廠一樣，
氫燃料電池汽車走進生活
氫燃料電池汽車作為新能源汽車的一種也正在走入大眾生活，順勢開啟了商業化發展大幕。據悉，位于佛山市南海區丹灶鎮的瑞暉加氫站正式啟用，這是全國首個全商業化運營的加氫站。未來，佛山致力于打造國家級氫能與燃料電池研發中心、國家級氫能與燃料電池生產基地以及國際知名的氫能與燃料電池應用典范城市。
氫燃料電池的技術缺陷
1、氫氣的安全性；雖然氫氣作為未來新能源被大眾所看好，但是氫氣的安全性還是值得人們注意的，雖然種種研究表明氫氣的安全系數比汽油高。但還是有許多人認為氫氣瓶就是一個氫彈，所以氫燃料的推廣還是要大力的宣傳。2、氫氣的來源不多：因為地球空氣中含有的氫氣并不是很多，雖然氫氣能夠通過電解水獲得，耗費電能產生氫
氫燃料電池的技術特點
1、無污染燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－最典型的傳統后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個循環就是徹底的不產生有害
氫燃料電池的技術特點
一是無污染。燃料電池是通過電化學反應，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式。燃料電池燃燒后釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。也就是說，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個循環就是徹底的不產生有害物質排放的過程。二是無噪聲。燃料電
聚焦氫能燃料電池技術
近日，主題為“氫能燃料電池技術”的西苑沙龍會議在京召開。與會專家對氫能燃料電池技術的發展現狀、應用前景、技術瓶頸以及發展趨勢等進行了深入、廣泛的研討，對我國氫能燃料電池技術在關鍵技術、示范和產業化應用等方面與發達國家間存在的差距進行了分析，提出了未來發展目標和技術路線，同時，針對我國燃料電池技術
豐田推氫燃料電池車－新能源汽車市場化欲再領跑
豐田燃料電池汽車原形車 在正在舉行的2014年北美消費電子展上，豐田汽車展示了自己于燃料電池汽車領域的最新成果。豐田表示，2015年，北美市場的消費者們就可以購買到擁有300英里續航里程、完成充電僅需不到5分鐘的新能源產品。 在展會現場，豐田展示了兩輛氫燃料電池汽車：一輛藍色中型四門
華南最大氫燃料電池供氫中心正式投用
12 月7 日，《中國科學報》從中國石化新聞辦獲悉，華南最大氫燃料電池供氫中心——中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置近日成功產出合格的99.999%高純氫。該項目日產氫能力達6400公斤，每年可向社會供應高純氫2100噸。作為粵西地區目前唯一的供氫項目，該供氫中心為打通茂名、陽江、江門至佛山和廣州等
“氫”心協力－共筑氫燃料電池系統的未來
2024年4月18-19日，由士研咨詢主辦、上海市汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會協辦的“2024氫燃料電池技術創新與應用大會”在上海舉辦。本次大會圍繞“創新賦能 降本增效”的核心主題，匯聚了30余位行業專家，他們緊跟政策動向，站在行業實踐的最前沿，共同探討和分享氫燃料電池的最新創新成果及其應用
怎么自制氫燃料動力鋰電池？
第一步：將鍍鎳鉑絲剪成6英寸的兩節，然后把它們纏繞成螺旋彈簧狀，它們將作為燃料動力電池的電極。第二步：將電池夾子的引線切成兩半，去掉尾端的絕緣膠。然后，將剝去絕緣膠的引線纏繞在鍍鎳鉑絲電極上。這樣，電池夾子連接到了電極上，另外兩根線將與電壓表相連。第三步：將電極固定在冰棒棍上，然后將冰棒棍固定在杯子
氫燃料電池的技術優勢
1、相比起傳統石化燃料，氫燃料電池是采用電化學反應，在提供能量的時候，只會產生水和熱。而傳統的石化燃料會產生各種有毒有害的氣體和粉塵，是污染壞境衛生的一大利器。2、相比起其它傳統的電池來說，氫燃料電池是一種發電裝置，傳統的電池只具備了儲存電能的功能。氫燃料電磁像發電機一樣，直接把化學能轉換為電能，在
氫燃料電池的特點和原理
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。
氫燃料電池的有哪些缺點？
1、氫氣的安全性；雖然氫氣作為未來新能源被大眾所看好，但是氫氣的安全性還是值得人們注意的，雖然種種研究表明氫氣的安全系數比汽油高。但還是有許多人認為氫氣瓶就是一個氫彈，所以氫燃料的推廣還是要大力的宣傳。2、氫氣的來源不多：因為地球空氣中含有的氫氣并不是很多，雖然氫氣能夠通過電解水獲得，耗費電能產生氫
氫燃料電池的特點有哪些？
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。干電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來，需要時再釋放出來；而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置，像發電廠一樣，
“人造樹葉”在水杯中制造氫燃料
推動新能源發展的各種技術越來越受到關注，在全世界都在刮著哥本哈根旋風的時候，這一點更為明顯。麻省理工學院的化學家發明了一種催化劑，可以利用太陽光把水變成氫氣。如果該過程能擴大規模，它可以使太陽能成為主要的能量來源。更具意義的是，這種技術有可能適用于海水，那么我們的能源問題和水資源問題會有更多
現代投資300億元用于新能源技術研發
隨著起亞K5混動版的正式推出，現代起亞集團在新能源領域的產品競爭力進一步擴大，未來現代起亞集團還將加大力度對于新能源產品的研發。據海外媒體報道，現代起亞汽車集團已投資5萬億韓元(約合298億元人民幣)用于氫燃料電池等新能源技術的研發，同時研發人員人數將增長30%至13000人，并且還將推出多款新
新能源及高端現代服務業項目領跑
??????? 9月11日下午，第四屆中國（太原）國際能源產業博覽會太原市招商引資項目簽約儀式在迎澤賓館舉行。省委副書記、省長王君，省委常委、常務副省長李小鵬，省委常委、副省長高建民，太原市委副書記、市長廉毅敏，太原市人大常委會主任郭振中，太原市政協主席張貴元等出席簽約儀式。市委常委、太原市副市長張
燃料是氫，外衣也輕！“氫舞飛揚”暗藏這些黑科技
2月2日，神圣的北京冬奧會和冬殘奧會火炬傳遞活動正式開始。 冰火相約，氫舞飛揚。中空開放的形態、純氫燃燒零碳排放、內外飄帶纏繞、碳纖維材料首次應用……所有元素統一于火炬這個光明而充滿生機的意象，讓人不得不稱贊，“飛揚”火炬真是集“科技”與“美貌”于一身！ “飛揚”火炬暗藏哪些黑科技？科技日
京滬出臺燃料車補助政策－氫燃料電池業或將破冰
??????? 自氫燃料電池風潮從大洋彼岸刮到我國以來，就引起了市場的一陣躁動。最近氫燃料電池領域更是暖風頻吹，多個利好消息不斷涌現。 >>背景 移動氫燃料基站已試用 近日，河南移動洛陽分公司開展了迷你基站氫燃料電池應用試驗試點工作。目前，河南移動已完成中國移動通信集團公司首
大連化物所氫燃料電池電堆燃料電池游艇通過試航
近日，應用中國科學院大連化學物理研究所氫燃料電池電堆的燃料電池游艇“蠡湖”號經過半個多月的海上調試，各項指標達到設計要求，通過試航，標志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應用邁出關鍵一步。該艘游艇由大連海事大學建造，采用了大連化物所開發的70kW氫燃料電池電堆。 近年來，大連化物所氫燃料電池技術
多腿走路－車用替代燃料助力新能源
在電動車和混合動力汽車在中國大行其道的時候，替代燃料也在尋求發展之路。 一年前，國務院在其印發的《節能與新能源汽車產業發展規劃》中提道：“要因地制宜地發展替代燃料汽車，積極開展車用替代燃料制造技術的研發和應用，鼓勵天然氣(包括液化天然氣)、生物燃料等資源豐富的地區發展替代燃料汽車。探索其他
節能環保新能源，秸稈轉化能否替代化石燃料？
國內某企業生物質鍋爐驗收現場 《聯合國開發計劃署—中國生物質顆粒燃料示范項目》近日在江蘇正式啟動，項目將采用合同能源管理模式，在全國試點城市建設一批生物質顆粒燃料在工業爐窯上替代化石燃料的示范項目。江蘇繼廣東、福建之后成為第三個啟動示范項目的地區，第一批項目計劃有20多個。
氫燃料電池的基本原理
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。
氫燃料電池的技術優勢介紹
1、相比起傳統石化燃料，氫燃料電池是采用電化學反應，在提供能量的時候，只會產生水和熱。而傳統的石化燃料會產生各種有毒有害的氣體和粉塵，是污染壞境衛生的一大利器。2、相比起其它傳統的電池來說，氫燃料電池是一種發電裝置，傳統的電池只具備了儲存電能的功能。氫燃料電磁像發電機一樣，直接把化學能轉換為電能，在
氫燃料電池的應用特點和領域
氫燃料電池具有無污染、無噪聲、高效率的特點：燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－最典型的傳統后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電
美國用農業廢棄物制取燃料氫
氫作為一種清潔能源已被廣泛重視，并普遍作為燃料電池的動力源，然而制取氫的傳統方法成本高，技術復雜。美國研究人員日前開發出一種利用木屑或農業廢棄物的纖維素制取氫的技術，有望解決氫制取費用高的難題。相關論文發表于《化學與可持續性》（Chemistry and Sustainability）
生物質綠氫及氫基燃料/液體制備技術項目啟動
近日，“十四五”國家重點研發計劃“可再生能源技術”重點專項“生物質綠氫及氫基燃料/液體制備技術”項目啟動暨實施方案論證會在廣州召開。中國科學院重大任務局材料能源處處長何京東以線上方式出席會議。武漢大學教授定明月和北京化工大學教授秦培勇作為責任專家出席。會上，項目負責人、中國科學院廣州能源研究所研究員