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    快餐提價上班族吃不消快餐店:成本增加不漲虧本

    由于成本增加,不少快餐店都修改了菜單上的價格 “到處的快餐都漲價了,什么都漲,日子越來越不好過。”周先生在公司附近某快餐店消費后,回到辦公室跟同事抱怨。相信許多讀者對這樣的場景并不陌生,甚至感同身受。記者在新城多家快餐店了解到,受各種原材料上漲的影響,快餐行業價格普遍上漲10%至20%。 上班族 價格漲了,吃不消 日前,周先生像往常一樣到附近某湯品店吃快餐,沒想到餐牌上的菜價已經有了調整,部分快餐用小白紙粘貼了新的價格,普遍比原來提價1―2元。 “平時一份湯6元,現在要7元,一份炒飯6元,現在升至7元。”周先生算了算賬,漲價后每頓要多花2元,一天按兩頓算,每月要多支出120元。他月入2000多元,開始覺得有些“吃不消”。 周先生告訴記者,由于公司中午不提供午餐,他經常到公司附近的快餐店吃飯,最近發現周圍的快餐店都漲價了。最便宜的苦齋婆湯......閱讀全文

    快餐提價上班族吃不消 快餐店:成本增加不漲虧本

     由于成本增加,不少快餐店都修改了菜單上的價格   “到處的快餐都漲價了,什么都漲,日子越來越不好過。”周先生在公司附近某快餐店消費后,回到辦公室跟同事抱怨。相信許多讀者對這樣的場景并不陌生,甚至感同身受。記者在新城多家快餐店了解到,受各種原

    感謝“中國胃”

      民以食為天,食以“快”為先。伴隨生活節奏的“舞步”,快餐已成為消費者的新寵。來自廣州的調查顯示,超過4成的市民平均每周有一次快餐消費,而且更偏愛中式快餐。他們的理由不僅是質量可靠、價格公道,其品牌豐富程度也大于西式快餐。最關鍵的,這些“快”字牌飯菜更符合食客的胃口。一位快餐店老板感慨地說:這真要

    男性食快餐有害!研究稱快餐或傷害男性大腦

      據俄羅斯“郵箱新聞”網10月22日消息,科學家通過實驗研究發現,快餐有可能對男性的大腦造成傷害,而造成傷害的具體原因還有待進一步研究。   科學家以兩組小白鼠為對象進行一項實驗,實驗過程中,研究人員為第一組小白鼠提供常規食物,而在第二組小白鼠的食物用油中添加棕櫚酸,該成分在快餐食品中含量極高。1

    深圳CBD區流行“黑快餐” 白領稱光顧實屬無奈

      一輛破舊三輪車就是一個流動的快餐檔,十元錢就能吃到四葷一素;執法人員一到,熱鬧的攤檔幾分鐘內一哄而散……  位于福田區的深圳CBD中心區寫字樓數量眾多,因為快餐店配套不足,數量龐大的白領就餐成難題。巨大的市場需求引來大量的流動快餐攤檔。每到早中餐時,用三輪車裝載的各式快餐充斥著CBD片區的街頭巷

    洋快餐促銷規格升級

    麥當勞餐廳形象升級,服務與營銷也雙重創新、同步升級。  繼券券通吃、二維碼、世界杯等營銷活動后,麥當勞再推出無限量供應優惠券。  “復印有效”、“無限量”、“兌換時間長達三周”……國慶長假剛過,麥當勞新開設的淘寶秒殺店立刻引起了網友的關注。繼券券通吃、二維碼、阿凡達、世界杯等營銷活動后,麥當勞再加大

    專家:并無原料漲價壓力

      早前一直對漲價消息不置可否的美贊臣、雀巢,這回終于“來真的”了!記者昨日從數家連鎖母嬰店獲悉,本月15日美贊臣將更換全新包裝的產品,到時新產品價格將比老一代產品貴二三十元。另有媒體報道稱,北京已有商家收到美贊臣和雀巢的調價通知,全線奶粉分別漲13%和10%。

    快餐包裝紙藏著危險

      漢堡包、薯條、面包、爆米花等食品的包裝紙上常有防水防油的一種涂層,它被稱為全氟烷基化合物。 圖片來源于網絡   美國《環境科學與科技通訊》期刊不久前刊登的一篇研究披露,研究人員檢測了美國27家速食連鎖店的400多個快餐包裝樣本。結果顯示,樣本中近半數包裝紙和兩成薯條、披薩包裝盒,都含

    美反快餐廣告惹怒麥當勞

      一則電視廣告惹怒美國快餐巨頭。廣告以倒人胃口的畫面反對快餐,把麥當勞著名廣告詞“我就喜歡它”改編為“我曾喜歡它”。  這則廣告由美國責任醫療醫生委員會制作,14日在美國首都華盛頓一檔流行節目中播出。  廣告畫面中,一名體型肥胖中年男子躺在太平間,手里拿著半個漢堡,妻子俯在他身上哭泣

    午餐前吃蘋果可減少熱量攝入

    美國研究人員最新研究發現,午餐前吃一個蘋果,可減少熱量攝入防發胖。 美國賓夕法尼亞州立大學的研究人員將59名體重正常的男女作為研究對象,把他們分成三組。在5周時間里,研究人員每天安排這些人的早餐和午餐。第一組的人午餐前什么都不吃;第二組的人午餐前每人吃一個削了皮的蘋果;第三組的人午餐前要么吃蘋

    停產+漲價,蔚來路在何方

    舊三強時代已過,新五將時代來臨看來,蔚來汽車掌舵人李斌也要扛不住了。4月10日,蔚來通過官方微博宣布,旗下部分車型起售價上調1萬元,此外,電池租用服務費也有所上漲。就在官宣調價前一天,蔚來剛表示,自今年3月份以來,受疫情影響,蔚來位于吉林、上海和江蘇等地的供應鏈合作伙伴陸續停產,目前尚未恢復。受此影

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