新能源：以“環保”名義破壞地球生態？
石油靠邊站，讓我們用甘蔗造酒精、用玉米制汽油，夠環保吧？但近日，世界自然基金會(WWF)卻給正當紅的生物能源當頭潑下一盆“冷水”：該組織最新發布的《生物能源的潛在風險和潛在效益并存》報告指出，如無適當的行動、政策和目標保障，發展生物能源就可能演變出在“環保”的名義下，繼續破壞地球生態的惡果！ 能源作物與糧食爭地 生物能源要靠能源作物來生產，而能源作物的生長離不開土地。目前，地球上耕地數量有限，當能源作物的需求增加，就可能擠占掉糧食的耕地。報告指出：如果沒有適當的行動、政策和目標保障，作物性生物能源會與不斷緊張的農業生產用地產生競爭，并可能導致森林和其他天然生態系統轉變為農業用地。 民以食為天，是什么驅使農民棄糧食，改種能源作物？價格是一個重要因素。用玉米、甘蔗等深加工可以提煉出乙醇，將燃料乙醇和汽油按一定比例混配使用，可形成一種新型車用燃料乙醇汽油。在市場上，作為乙醇玉米的收購價格遠遠高于糧食......閱讀全文
能源科技熱詞：生物燃料
??? 生物燃料泛指由生物質組成或轉化的固體、液體或氣體燃料。它是可再生能源開發利用的重要方向，具有良好的可貯藏性和可運輸性，可提供可替代石油的液體燃料。狹義的生物燃料僅指液體生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。 ????20世紀70年代以來，受傳統能源價格、環保和全球氣
諾獎得主：生物燃料并非理想能源
1988年諾貝爾化學獎得主Hartmut Michel：生物燃料是一個壞主意 Hartmut Michel是一個有使命感的人。在對有關生物燃料的炒作感到忍無可忍后，這位諾貝爾獎得主開始努力說服人們：從產出來看，生物燃料是沒有意義的，通過光伏電池來利用太陽能才是正道。 生物燃料常常被描述為零二
美生物能源公司有望供應航空燃料
????據彭博社9月15日報道，美國生物燃料公司普里默斯綠色能源（Primus Green Energy）表示，希望向全球性的航空公司出售自己生產的以天然氣為基礎的航空燃料，預計本月底前可能會達成第一筆交易。 ????普里默斯并沒有公布有合作意向的航空公司的信息，但該公司首席執行官羅伯特
能源巨頭布局綠色能源領域－生物燃料行業迎擴容機遇
據上證報資訊統計，本周以來美生物燃料公司集體大漲。KiOR Inc、Biofuel Energy累計周漲幅達98.78%、100.96%，前者是將多種碳纖維生物質轉化為優質纖維質汽油和柴油，后者主營乙醇及其關聯產品。另一家生物燃料廠商Pacific Ethanol，隔夜股價創出近期新高，
“國家能源生物燃料研發中心”獲國家能源局批準設立
為落實《國家能源科技“十二五”規劃》，構建“重大技術研究、重大技術裝備、重大示范工程、技術創新平臺”四位一體的國家能源科技創新體系，國家能源局設立了第四批國家能源研發中心。3月5日獲悉，依托于中科院廣州能源研究所設立的“國家能源生物燃料研發中心”獲得國家能源局批準。 國家能源生物燃料研發中
丹麥主要城市將以生物燃料為主要能源
據丹麥媒體日前報道，丹麥政府計劃實施一項清潔能源計劃，在包括首都哥本哈根在內的全國５大城市減少燃煤發電比重，逐步轉向以生物燃料為主的能源消費結構。 報道說，丹麥政府準備在哥本哈根、奧胡斯、奧爾堡、歐登塞和埃斯比約5個城市實施這項計劃，逐步減少、淘汰燃煤發電，并對一些發電站進行技術改造，以使它們
美發明生物能源反應器，日產2550加侖生物燃料
美研究人員研發的一項新技術，或許會令美國著名科幻電影《回到未來2》中的“聚變先生”成為現實：將日常廢棄物放入特定容器，就能產出柴油燃料。 據美國阿貢國家實驗室(ANL)官網信息顯示，該機構的一個研究小組發現一種“生物工程光合細菌”，這種細菌在對木漿、使用過的玉米秸稈、食物垃圾以及廁所廢棄物
對能源影響的研究表明生物燃料最不理想
玉米——以及纖維素——制造的生物燃料是“最糟糕的選項” ??????一項根據能源使用的影響為未來能源排序的研究發現生物燃料是最糟糕的選項。 根據這項分析，使用乙醇導致了最多的氣候破壞、空氣污染、陸地和野生生物的破壞，以及化學廢物。 該研究稱這是“首次對已經提出的全球變暖、空
青島能源所生物燃料電池研究取得系列進展
生物燃料電池是一種特殊的燃料電池，它使用酶或產電微生物作為生物催化劑，通過電化學途徑將生物質燃料中的化學能直接轉化為電能。生物燃料電池反應條件溫和、原料來源廉價、生物相容性好，因此具有較好的應用前景。近日，中國科學院青島生物能源與過程研究所生物傳感技術團隊研究人員在基于細菌表面展示酶的生物燃料電
《能源與燃料》：蝦殼催化劑有助制造生物柴油
隨著對全球化石燃料枯竭的擔心，越來越多人對可再生的能源例如生物柴油感興趣，希望用它們去填補對能源的渴求。但是，生物柴油的制造技術中有一項是用催化劑來加速大豆、蓖麻，以及其他植物油轉化成柴油的化學過程，目前為止，所使用的催化劑不僅不能再次使用，而且必須使用大量水來中和，排出大量污染過的廢水。
改造細菌助力生物燃料
一項研究發現，一種經過遺傳改造的降解木質纖維素的細菌不僅能夠把生物質纖維素轉化成糖，還能把糖轉化成乙醇燃料。利用植物生物質進行具有成本效率的生物燃料生產的一個主要障礙是利用微生物發酵制造乙醇之前的化學和酶預處理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以執行向乙醇的生物質轉化的所有階段的
生物燃料或不“綠”第三代生物燃料備受關注
近年來，生物燃料發展迅猛。所謂生物燃料一般是泛指由生物質組成或萃取的固體、液體或氣體燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物，生物燃料被認為可以替代化石燃料，成為可再生能源開發利用的重要方向。 有研究機構預計，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇與
青島能源所在微生物燃料電池研究取得系列進展
近日，在國家自然科學基金和中國科學院知識創新工程重要方向項目等項目支持下，中國科學院青島生物能源與過程研究所生物傳感器團隊負責人、中科院“百人計劃”入選者劉愛驊等在基于木糖脫氫酶表面展示體系的微生物燃料電池研究取得新進展。 生物燃料電池是指以微生物或酶為催化劑，將生
生物質燃料熱值儀器能檢測哪些燃料
生物質燃料熱值儀器也叫量熱儀，只要能燃燒的生物質，其熱量，量熱儀都可檢測。量熱儀主要適用于電力、煤炭、造紙、石化、水泥、農牧、醫藥、科研、教學等行業或部門測定煤炭、石油、化工、食品、木材等固體或液體可燃物質的熱值。
英國公司讓玉米秸稈變再生能源－生物燃料火起來
Velocys公司建造的費托合成反應堆 到2015年年底，所有英國航空公司從倫敦城市機場起飛的航班都將以垃圾(紙、食物殘渣、花園修剪下的草和其他城市居民丟棄的有機碎屑)為燃料。 但在這些垃圾成為燃料之前，它們將在“倫敦綠色天空”被加工處理。這是一家位于倫敦東部的生物燃料工廠，目前正在建造中。
歐盟公布新生物燃料法令
歐盟委員會日前表示，近期公布的新生物燃料法令對用糧食生產生物燃料的比例進行了規定，盡管新法令“并不完美”，并給歐盟實現低碳能源轉型的總體目標帶來一些不利因素，但歐盟堅持認為，該法令將給生物能源行業發出正確的政策信號，即必須研發新一代生物燃料，以減少對糧食供應的影響。 歐盟委員會曾于今年9月
生物燃料排放再引質疑
美國研究人員最近發現，由于獨特的化學性質，生物燃料在使用過程中排放出的未燃燒完的乙醇易轉化為乙醛，對人體健康具有潛在危險。生物燃料的排放問題再引質疑。 生物燃料，泛指由生物資源經過一系列的物理、生物、化學變化過程而獲得的燃料乙醇、燃料丁醇、生物柴油等可再生燃料。依據使
超級海藻：生物燃料新來源
據英國每日郵報報道，通過最新技術，此前由被粉碎的植株提取而成的納米纖維素(Nanocellulose)，現在可由經“工廠”提供水、光照及時間培育出的海藻提取。這個方案不僅成本低廉，成長迅速，而且具備極高商業價值。 科學家最近在研究一種可廣泛運用于生產從盔甲到智能手機屏幕等各種產品的原料，據
英國生物燃料不合環保標準
英國可再生燃料署日前表示，英國加油站出售的絕大多數生物燃料都不符合環保標準。燃料供應商雖滿足了具有法律約束力的數量指標，但“遠未”達到自愿性的環保標準。該署還指出，由于燃料必須添加生物燃料，這也使總體排放得以降低。 可再生燃料署是英國生物燃料的獨立監管機構，負責實
意大利或掀起生物燃料革命
很多悲觀的說法認為，意大利的新能源無力參與全球競爭。但是，在提供新能源減少碳排放方面，意大利國內主要的國際財團已經取得了突破性進展，可能會掀起“綠色革命”。 最近，在意大利克雷申蒂諾，一家投入1.5億美元的生物燃料乙醇工廠正式投產。據說，這是世界上第一家利用酶轉化法實現商業規模化生產“第二
未來生物燃料電池或使用混合燃料
據英國廣播公司（BBC）報道，美國研究人員表示，通過用細胞的線粒體取代酶分解和重建生物燃料中的纖維素分子，未來的生物燃料電池或將依靠各種生物燃料組成的能量“飲料”來工作。 科學家在美國化學學會的年會上展示了一款新的生物燃料電池模型。新電池不使用酶而使用細胞中的線粒體來分解燃
美研究稱生物電能要比生物燃料更有效
美國一項最新研究發現，在開發生物能源過程中，以單位土地面積的能效來看，利用生物電能要比利用生物燃料更有效，前者可更好地利用土地，保護環境。 生物能源主要包括生物電能和生物燃料兩大類。生物電能指的是利用各種植物秸稈進行發電，而生物燃料則是以玉米等作物和農業廢棄物為原料制造的乙醇等燃料。生物能
微生物或可推動未來生物燃料新突破
美國杜蘭大學的分子生物學教授大衛?穆林（David?Mullin）一直專注于開發具有經濟效益的生物燃料，最近他又就微生物分解植物細胞的能力及將其轉化為生物燃料的可能性開展研究。 穆林通過收集分析反芻動物的糞便，已經從一種非洲斑馬的排泄物中提取到了TU-103細菌，該細菌可以在廢棉花、甘蔗渣和報
歐最大可再生能源電廠從燃煤變生物質燃料
英國最大的燃煤電站日前轉型成為歐洲最大的可再生能源發電廠。此舉能為一百萬戶家庭提供低碳能源，同時有助維持供應鏈和地方社區中至少1200個工作機會。 英國政府正在找機會填補燃煤電站與可再生能源之間的差距。英國能源部長戴維(Ed Davey)在出席德拉克斯電廠煤轉換生物能源的開幕式時表示，
可再生燃料研究獲新突破：枯木變身生物燃料
芬蘭科學家日前發現一種新方法，可以將枯木轉化為高質量的生物燃料，每升的成本不到1歐元，利用該方法，原木中一半以上的能量能夠轉化為生物燃料。（1歐元約合8.16元人民幣） 雖然生物燃料并非無碳燃料，但長久以來，人們一直將其被視為化石燃料的替代選擇。通過生物燃料，植物捕獲的碳被排放到大氣中，
燃料電池掀熱潮－生物燃料成投資熱點
本周以來，在新能源汽車熱潮的助推下，燃料電池概念強勢來襲，wind燃料電池指數更是連續兩個交易日收出放量長陽。而隨著燃料電池炒作熱潮的逐步蔓延，圍繞燃料電池的相關概念也進入細化階段，其中生物燃料就悄然進入投資者的視線中。消息面上，近日中科院青島生物能源與過程研究所生物傳感技術團隊在基于細菌表面展
歐洲計劃使用以電能和生物燃料替代化石燃料
歐盟專家組25日向歐盟委員會提交一份題為《未來交通運輸與燃料》的報告，認為歐洲在2050年可以用替代燃料取代化石燃料，以實現可持續發展。 該報告將納入歐盟首次制定的交通運輸全面發展戰略，該戰略主張歐洲的交通運輸不再采用源自石油、有二氧化碳排放的燃料，以減少對環境的副作用，保證能源供給的安全
全球首個先進生物燃料裝置投產
10月9日，全球首個以秸稈和能源作物為原料生產纖維素乙醇的工業化裝置，在意大利北部開始工業化生產。這是目前世界上規模最大的一座工廠。 這個工廠以小麥秸稈、水稻秸稈以及種植于非耕地上的高產能源作物蘆竹為原料，年產6萬噸纖維素乙醇。乙醇生產過程的副產品木質素可用于發電，不僅可以滿足生產所
汽車“喝酒”－生物燃料要唱主角
2020年全國普及乙醇汽油 汽車“喝酒” 生物燃料要唱主角 近期，全國各地盡管多為藍天，但臭氧污染卻節節攀高。生態環境部環境監察局局長田為勇表示，臭氧問題將在大氣污染治理中越來越突出，治理的一個關鍵因素就是油品。 無獨有偶，天津市政府發布了《天津市推廣
芬蘭開發枯木制生物燃料技術
芬蘭科學家日前發現一種新方法，可以將枯木轉化為高質量的生物燃料，每升的成本不到1歐元，利用該方法，原木中一半以上的能量可轉化為生物燃料。 來自芬蘭技術研究中心的科學家應用加壓流化床氣化技術來獲取商業規模的甲醇、二甲醚、合成汽油等，并在芬蘭和美國進行了試驗。數據顯示，樹皮和廢木材生物煉制的效