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  • 化石燃料需求或于2020至2030年見頂

    碳追蹤計劃近日發布的新報告指出,隨著清潔技術的迅速發展,對化石燃料的需求將于2020~2030年間見頂。那些對能源轉型速度視而不見、不夠成熟的投資者將面臨風險。 由于可再生能源和電池儲存成本不斷下降、新興經濟體正大力發展清潔能源,以及減排、抗擊氣候變化和減少空氣污染等需求以推動政府出臺相關政策,當前對煤炭、天然氣和石油的需求正面臨停滯。 碳追蹤計劃新能源戰略專家、報告作者Kingsmill Bond表示:“2020至2030年,全球化石燃料的堡壘將被可再生能源的新浪潮逐個擊破,這一趨勢不可避免,從而對故步自封的石油國造成沖擊。” 這份名為《2020年愿景:為何化石燃料將在未來10年達峰》的報告指出,在能源需求持續下跌的背景下,太陽能和風電將不斷擴張。預計全球能源需求的年增長率為1%~1.5%,太陽能和風電的年增長率為15%~20%,對化石燃料的需求將在2020~2027年間達到峰值,最有可能的達峰年份是2023年。 ......閱讀全文

    秸稈轉化能替代化石燃料?

    圖為國內某企業生物質鍋爐驗收現場●工業企業使用熱能,可以與能源服務公司簽訂購買用能服務合同,能源服務公司投資建設供熱系統并進行運營管理,為用能企業提供熱能服務。通過項目的實施,探索生物質能產業發展的商業運營模式●目前江蘇建有15座生物質電廠,但是每年僅消耗100萬噸秸稈,只占江蘇秸稈

    歐洲計劃使用以電能和生物燃料替代化石燃料

      歐盟專家組25日向歐盟委員會提交一份題為《未來交通運輸與燃料》的報告,認為歐洲在2050年可以用替代燃料取代化石燃料,以實現可持續發展。   該報告將納入歐盟首次制定的交通運輸全面發展戰略,該戰略主張歐洲的交通運輸不再采用源自石油、有二氧化碳排放的燃料,以減少對環境的副作用,保證能源供給的安全

    特朗普欲“擁抱”化石燃料

    1 月20 日,特朗普就任美國第45 任總統。美國總統唐納德特朗普在1月20日的就職演說中曾簡短地提到了科學,在宣誓就任美國第45任總統后不久,他又一次重申了改變氣候變化法規的承諾。我們準備開啟神秘的太空,把地球從疾病的痛苦中解救出來,同時利用明天的能源、產業和技術。特朗普在一個俯瞰華盛頓特區國家廣

    化石燃料全球復興或將出現

    頁巖氣鉆井平臺。  一直以來,莫桑比克等東非國家給人的感覺似乎較為陌生;但在過去10年里,埃克森美孚、意大利埃尼等能源公司卻采用最新技術,在莫桑比克尋找天然氣資源。  據《紐約時報》報道,在莫桑比克的海岸線附近,西方能源公司已經開發了大量的鉆井,回報可能是巨大的,莫桑比

    化石燃料何日壽終正寢

    清潔能源技術取得了長足進步,但速度還不夠快。 圖片來源:Kevin Frayer 了解最近的能源趨勢似乎是一個高風險的羅夏墨跡測試。一些專家認為,可再生能源的蓬勃發展以及許多國家遠離煤炭,讓世界走向了全球變暖的拐點。另一些人看到的則是繼續依賴低成本的化石燃料、政府行動遲緩、全球災

    -IPCC:燃燒化石燃料不可持續

      科學家在周五發布的一份具有里程碑意義的報告中警告稱,如果繼續以目前的速度燃燒化石燃料,那么大約30年后,氣溫就將升至危險水平。   聯合國政府間氣候變化委員會(IPCC)發現,由燃燒煤和石油等燃料的人類行為所導致的溫室氣體排放,是過去60年間“真真切切的”全球變暖的主要原因。   如今,溫室

    《自然》評估取消化石燃料補貼影響

      2月11日,根據英國《自然》雜志近日發表的一項氣候學模型研究,到2030年,取消化石燃料補貼對全球能源需求和二氧化碳(CO2)排放的影響相對較小。該研究結果表明,終止補貼將減少化石燃料出口國的排放。但是,在一部分區域,此舉帶來的排放縮減幅度仍然可能低于《巴黎協定》的要求。  2016年,20國集

    世行報告敦促各國減少化石燃料補貼

      中新網11月19日電 據日本共同社報道,世界銀行18日發布了分析全球氣候變暖危害的報告,敦促各國減少對化石燃料的補貼,積極參與碳排放權交易。   世界銀行報告預測,如果不強化措施應對氣候變暖,到本世紀末全球平均氣溫將上升4度、海平面上升0.5~1米,給農業和水資源造成嚴重破壞。世

    煤炭2020年將成最重要化石燃料

      能源資訊公司伍德麥肯茲近日發布報告稱,雖然各國在減排方面將付出更多努力,但到2020年,煤炭將超越石油成為最重要的化石燃料。報告認為,來自中國和印度的強勁需求是煤炭地位超越石油的主要原因。在中印煤炭需求大幅增長的同時,歐美及其他亞洲國家的煤炭需求將保持穩定。   報告稱,2020年全球煤炭消費

    研究稱生物燃料比化石燃料對氣候造成更大破壞

      據德國《明鏡周刊》11月6日報道,歐洲環保政治研究所(IEEP)日前發布的新研究論文稱,生物燃料比化石燃料對氣候造成的破壞更大,它應該被取代而不是擴大生產。  IEEP的研究顯示,在歐洲使用生物燃料會比化石燃料多釋放5600萬噸二氧化碳,相當于在歐洲的道路上增加1200到2600萬輛汽

    美國因撤銷化石燃料相關投資惹爭議

      近日,美國麻省理工學院論壇上的講演者提出了一系列財政與教育方針,以打破人為因素帶來的氣候變化挑戰。   他們總結認為:應該撤銷對化石能源的投資;能源企業的股東應注意環境效應;經常對煤炭、石油和天然氣公司的決議進行代理投票;向政治人士和公眾進行教育普及,傳達污染日益惡化的嚴重程度信息;進行稅收

    北美大學掀起放棄投資化石燃料企業運動

    ??????? 加拿大維多利亞大學的教職員工最近發起了一次投票,以決定他們的養老金計劃是否應拒絕對與化石燃料相關的鉆探、開采企業的投資。票決的結果是,占66%的多數表示同意。近200名教師還與學生聯合推動將化石燃料類資本從該校3億美元的捐贈基金中撤走。該校教師協會在最近的公開信中解釋,氣候變化帶來了

    2011年:化石燃料勢頭強勁-綠色能源持續疲軟

      由于全球對氣候變化的政治關注下降以及相關投資的減少,替代能源領域的發展前景不容樂觀。路透社日前發布分析報告顯示,2011年化石燃料投資將繼續超越替代能源投資。  文章稱,金融危機嚴重打擊了資本密集型可再生能源項目,飆升的化石燃料價格讓石油和煤炭生產商欣喜不已,不斷下降的天

    “擺脫化石燃料”,世界能跟上歐洲的步伐嗎?

      最近一段時間,與美國宣布退出“巴黎協議”相反,歐洲多國陸續宣布未來停止銷售燃油汽車的時間表,以此表達對履行巴黎氣候變化大會承諾的信心和決心。  歐洲多國的這一舉動在全球汽車制造、石油石化以及新能源行業引起較大反響,人們更加關注未來電動汽車的發展以及交通領域去燃油化趨勢,甚至世界擺脫化石燃料的可能

    2022年化石燃料碳排放將創新高

    據《自然》報道,正在埃及沙姆沙伊赫舉行的《聯合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(COP27)上,科學家宣布,預計2022年全球化石燃料帶來的二氧化碳排放量將再創新高,增加1%,達到375億噸。 如果這一趨勢持續下去,人類向大氣中排放的二氧化碳可能在未來9年內就會使全球氣溫比工業化前水平高

    化石燃料需求或于2020至2030年見頂

      碳追蹤計劃近日發布的新報告指出,隨著清潔技術的迅速發展,對化石燃料的需求將于2020~2030年間見頂。那些對能源轉型速度視而不見、不夠成熟的投資者將面臨風險。  由于可再生能源和電池儲存成本不斷下降、新興經濟體正大力發展清潔能源,以及減排、抗擊氣候變化和減少空氣污染等需求以推動政府出臺相關政策

    節能環保新能源,秸稈轉化能否替代化石燃料?

    國內某企業生物質鍋爐驗收現場   《聯合國開發計劃署—中國生物質顆粒燃料示范項目》近日在江蘇正式啟動,項目將采用合同能源管理模式,在全國試點城市建設一批生物質顆粒燃料在工業爐窯上替代化石燃料的示范項目。江蘇繼廣東、福建之后成為第三個啟動示范項目的地區,第一批項目計劃有20多個。  

    英國環境部長:2040年起,英國禁售化石燃料汽車

      英國環境部長邁克爾·戈夫日前宣布,作為30億英鎊空氣污染治理計劃的一部分,英國將從2040年起,禁止出售新的使用汽油、柴油等化石燃料的汽車。為此,英國議會明年3月之前將提出減少二氧化氮的具體措施。   這一禁令與法國和挪威政府的類似。據了解,法國禁令中,還另外包括電動和汽油或柴油發動機的混合動力

    秸稈等農林剩余物可望成化石燃料替代物

      將木屑、枝椏、秸稈等農林剩余物高值化綜合利用替代化石燃料的科技夢想將有望實現。   近日,從中國林業科學研究院林產化學工業研究所(以下簡稱林化所)獲悉,由該所所長蔣劍春研究員率領的創新團隊,經過10多年的苦心研究,創新集成的“農林剩余物多途徑熱解氣化聯產炭材料關鍵技術”,已成功實現了生物質氣化

    英用大腸桿菌制造出“生物化石燃料”

      據英國廣播公司(BBC)近日報道,英國科學家在最新一期的《美國國家科學院院刊》上撰文指出,他們對一種大腸桿菌菌株的細胞機制進行了修改,讓其可以將吸收的糖分轉變成合成燃料分子,這種細菌制造出來的油與傳統柴油擁有幾乎完全一樣的組成成分和化學屬性。如果這一過程能大規模進行,那么,這種合成燃料有望替代化

    逐步淘汰化石燃料可以挽救數百萬人生命

    空氣污染仍然是一個主要的公共健康風險。以前對可歸因死亡率負擔的估計在不同研究之間差異很大,主要是由于暴露-反應關系和包括死亡原因在內的差異。此外,只有少數全球研究將死亡率歸因于特定的空氣污染源。在《英國醫學雜志》發表的一項新研究中,由德國馬克斯?普朗克化學研究所的Jos Lelieveld和An

    美軍計劃減少化石燃料使用-力推可再生能源

      美軍今年來極推進可再生能源的開發、測試和部署,以期減少化石燃料的運輸需求,從而降低燃料供應車隊遭遇襲擊的可能性。  據《紐約時報》消息,美軍近期已有一批新能源設備已運抵阿富汗內地偏遠的赫爾曼德省,其中包括可折疊的便攜式太陽能電池板、節能燈、能提供電力的太陽能行軍帳篷

    首次揭示!人類使用化石源燃料對大氣碘的貢獻

      碘對于人體健康至關重要。陸地環境中碘的多寡,是決定碘缺乏癥患病率的關鍵因素之一。由于冬季海洋碘輸入減少,內陸大氣碘的主要來源可能從海洋轉變為其他源的釋放,這將進一步影響內陸地表環境的碘含量。然而,大氣碘的具體來源與組成如何?在多大程度上受到人類活動的影響?這些科學問題尚無明確答案。  中國科學院

    清潔能源迅速發展-化石燃料何日壽終正寢

       了解最近的能源趨勢似乎是一個高風險的羅夏墨跡測試。一些專家認為,可再生能源的蓬勃發展以及許多國家遠離煤炭,讓世界走向了全球變暖的拐點。另一些人看到的則是繼續依賴低成本的化石燃料、政府行動遲緩、全球災難風險的不斷上升。  事實是,雙方都是對的。可再生能源確實正在經歷一場革命,因為太陽能電池板、風

    全球風電和光伏成本持續走低-化石燃料發電風光不再

      15日公布的一份分析報告顯示,可再生能源與化石燃料發電成本的較量正在發生顯著變化。以風電和光伏發電為代表的可再生能源,在價格上正在變得更加親民。在一些歐洲國家,陸上風電甚至已經完全具備了與天然氣、煤炭發電競爭的能力。可再生能源發電成本下降如此之快,完全超出了人們的預期,就連一些業內人士都不由感嘆

    氣候變化報告呼吁:淘汰化石燃料基礎設施不能再拖了!

      英國《自然·通訊》雜志15日發布了一份最新氣候變化報告:科學家展開的模擬研究顯示,如果從現在開始逐步淘汰使用壽命已滿的化石燃料基礎設施,那么將全球平均升溫幅度控制在比工業社會前高1.5℃以內的可能性為64%;但如果拖延到2030年才開始行動,即使設施退役速率加快,依然會導致實現1.5℃目標的可能

    告別化石燃料-葡萄牙可再生能源大發展

      為應對全球氣候變暖,葡萄牙近年來一直大力發展再生能源,新建了一批風能、水利、太陽能和海洋潮汐項目,以降低對進口化石燃料的依賴度。現在,該國有45%的電力來自于可再生能源,大大高于2005年17%的數據。  在過去五年中,葡萄牙的風能規模擴大了七倍,并有望在

    農林剩余物替代化石燃料的科技夢想將成為現實

      將木屑、枝椏、秸桿等農林剩余物高值化綜合利用替代化石燃料的科技夢想正在成為現實。這是中國林科院林產化學工業研究所所長蔣劍春研究員率領的創新團隊,開展產學研合作,經過10多年的苦心研究,取得的具有自主知識產權的可喜成果——農林剩余物多途徑熱解氣化聯產炭材料關鍵技術。創新集成的農林剩余物多途徑熱解氣

    將傳統的化石燃料方法電化成蒸汽甲烷重整清潔制氫

      據研究人員報告,將傳統的化石燃料方法電化成蒸汽甲烷重整(SMR)可啟動一種“更為環保”的工業制氫法。如果全球性地實施這種方法,研究人員的這種更具效能的反應器或能消除近1%的全球二氧化碳(CO2);這些反應器比傳統反應器約小100倍,否則它們會與6層樓的建筑一樣大。  共同作者Peter Mort

    “汽油味道不好,來點兒鐵粉”金屬粉末或可替代化石燃料

      你能想象未來發動機不再“喝”汽油而是“吃”鐵粉嗎?加拿大麥吉爾大學研究人員與一位歐洲航天局的科學家共同提出了一個新概念——利用與精白粉或糖粉差不多大的細微金屬粒子來驅動外燃機。相比氫、生物燃料或者電池等,金屬粉末更有望成為化石燃料的長期替代解決方案。  外燃機是工業時代燃煤蒸汽機的現代版本,廣泛

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