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  • 美國宇航局開始在南極測試月球充氣住所

    據美國太空網11月16日報道,美國宇航局表示,一種專門為探測月球或火星的宇航員設計的可充氣住所已經前往南極進行測試。此住所是由美國宇航局的承包方ILC Dover LP公司建造的,樣子像孩子們玩的充氣氣球。此住所明年初將首次到達南極。 公開展示的月球充氣住所 公開展示的月球充氣住所 14日,美國宇航局在ILC Dover LP公司對外展示了此住所的真實模樣。“我們大約10分鐘內能將它放扁,”美國宇航局星座計劃月球表面系統部的拉里·托普斯說。托普斯與其它相關的工程師一同前往南極,于明年1月嘗試展開此月球住所,看看4人能否在4小時里將此一切搞定。在這種寒冷空氣環境下,科學家展開此月球住所面臨的挑戰,如同宇航員在月球上展開它一樣困難。 此今年最終將用于新技術的多層測試平臺,包括健康監測系統、自我治愈材料和防輻材料。運輸途中,此住所沒有充氣,所占的空間和重量都很小。測試的住所只是幾間住所中的一個,另一個月球住所有8條腿,......閱讀全文

    美國宇航局開始在南極測試月球充氣住所

    據美國太空網11月16日報道,美國宇航局表示,一種專門為探測月球或火星的宇航員設計的可充氣住所已經前往南極進行測試。此住所是由美國宇航局的承包方ILC Dover LP公司建造的,樣子像孩子們玩的充氣氣球。此住所明年初將首次到達南極。 公開展示的月球充氣住所 公開展示的月球充氣住所 1

    重返月球:美國宇航局公布月球基地新計劃

    正如科幻作家的夢想一樣,月球前哨曾被視為20世紀60年代阿波羅匆忙登月時想要達到的目標。只是這一目標在匆忙中成為一種幻滅。?而今,越來越多的國家已經向月球吹起了進軍的號角。日本的“月亮女神”繞月探測衛星H2A-13火箭升騰而起,中國的探月衛星“嫦娥一號”也即將發射。而在這一切的探月計劃中,月球基地、

    “月船3號”開始月球南極探索

    8月23日,由印度空間研究組織(ISRO)研發的印度月球探測器“月船3號”成功在月球南極附近地區著陸。24日,ISRO發布消息表示,隨著太陽升起,“普拉吉安”探月車已成功駛出著陸器,開始在月球南極進行探索。探月車和著陸器預計將運行一個月球日(相當于14個地球日),因為日落后太陽能電池板所提供的能量將

    美國宇航局將進行返回式充氣飛船試驗

       美國宇航局將發射的充氣艙   新浪科技訊 北京時間8月20日消息,據美國宇航局網站報道,弗吉尼亞州漢普頓美國宇航局蘭利研究中心的研究人員正在研發一種新型輕量級充氣飛船外殼。當飛船以超高音速穿越地球大氣層時,這種外殼可以減慢再入運載工具的速度,并對它起到保護作用。   制作充氣飛行器并不是

    美國宇航局制成迄今最清晰月球背面圖

    這張圖片是利用美國宇航局的月球勘測軌道飛行器(LRO)在2009年11月到2011年2月間拍攝的1.5萬多張廣角相機(WAC)照片合成的。?北京時間3月16日消息,這張令人難以置信的圖片是迄今為止獲得的細節最好的月球背面圖片,是用美國宇航局的月球勘測軌道飛行器(LRO)在2009年1

    揭秘美未來月球基地:4名宇航員可停留半年

      英國《新科學家》雜志近日公布了美國宇航局未來重返月球計劃中,建造月球基地的部分設計方案。   2006年12月,美國宇航局對外公布了“重返月球”計劃,其核心目標是2024年在月球上建立永久基地,月球南極有望成為選址地點。建成后的月球基地上將有探測車和生活區,能夠實現電力供應,保證宇航員在月球上

    美國宇航局推出21世紀新型月球車

      毫無疑問這種月球車更先進,能力更強,而且更加耐用   據美國宇航局太空網報道,美國宇航局的新月球車看起來跟電視劇《嘻哈飆車族(Pimp My Ride)》里的車子一樣。雖然1971年首次登上月球的“阿波羅”時代的月球車看起來跟一輛搖搖晃晃的沙丘車類似,但是美國宇航局的21世紀月球車卻設計得

    神秘月球南極,藏有多少奧秘?

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507300.shtm 科技日報記者趙漢斌通訊員毛祺穎 俄羅斯國家航天集團8月20日發布消息稱,其發射的“月球-25”號探測器偏離預定軌道,與月球表面相撞后失聯,任務以失敗告終。 23日,印度發

    美宇航局研制新型月球車搜尋極地水資源

    月球極地可能蘊藏有水冰,美國宇航局計劃派遣新型月球車前往實地展開考察。   北京時間4月18日消息,據美國國家廣播公司網站(NBC)報道,美國宇航局正致力于研發一種新型月球車,用于在月球南極地區搜尋并分析這里的水冰物質,并展示如何在月球上就地生產液態水的方式。這一名為“風化層和環境科學以及氧氣和月

    NASA計劃在月球上安裝WiFi-幫助解決地球數字鴻溝

      10月13日消息,據外媒報道,美國宇航局(NASA)計劃在月球上安裝Wi-Fi網絡,以幫助地球上缺乏可靠網絡的社區聯網,從而縮小數字鴻溝。  NASA位于克利夫蘭的格倫研究中心Compass實驗室進行了這項研究,試圖解決地球上的聯網問題,并作為未來太空聯網的測試案例。這項研究將當地社區與月球南極

    “阿耳忒彌斯1號”登月火箭發射升空

      美國東部時間11月16日1時47分,美國宇航局(NASA)新一代登月火箭“太空發射系統”(SLS)搭載“獵戶座”飛船在肯尼迪航天中心首次發射升空,執行代號“阿耳忒彌斯1號”的無人繞月飛行測試任務。  此前,NASA先后因火箭引擎故障和燃料輸送故障,兩度推遲“阿耳忒彌斯1號”的任務發射。這次成功發

    人類為何對月球南極如此著迷

      俄羅斯國家航天集團8月20日發布消息稱,其發射的“月球-25”號探測器偏離預定軌道,與月球表面相撞后失聯,任務以失敗告終。按照原定計劃,“月球-25”號將在月球南極的博古斯拉夫斯基隕石坑附近軟著陸。  正當人們認為登陸月球南極無望時,事情很快出現“反轉”。8月23日,印度發射的“月船3號”探測器

    一周太空圖片精選-太陽爆發壯觀景象

      北京時間6月24日消息,美國《國家地理》網站公布了過去一周的精彩太空照片。這些照片集中展現了美國宇航局及其他國家航天機構最新捕捉到的太陽劇烈爆發、太陽帆在太空完全展開等壯觀景象。1.太陽爆發壯觀場景 太陽爆發壯觀場景  在這張由美宇航局太陽動力學觀測衛星5月份

    人類將重返月球-這次載人登月選址為何在月球南極?

    阿爾忒彌斯計劃在月球南極著陸的原因有三:首先月球南極存在一些常年無法被陽光照到的、永久黑暗的隕石坑,這些隕石坑底部有可能存在水冰;其次,月球南極能夠被陽光照射到的高地可以連續獲得太陽光的照射,不會被長時間的月夜困擾;最后,由于連續光照,該地區的溫度變化不大,這可以大大地降低研發載人登月技術設施的難度

    重返月球,美國商業公司的再嘗試

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517624.shtm美國的小型航空航天公司今年第二次向月球發起“攻勢”,目標是將其著陸器降落在月球上。如果成功,該著陸器將成為第一艘在月球軟著陸的商業航天器,也是自1972年阿波羅17號任務將宇航員送上月

    印度希望加入美國“月出計劃”

    NASA的月出計劃將聚焦于月球背面巨大的南極—艾特金(SPA)盆地  據印度空間研究組織(ISRO)主席K. Radhakrishnan所說,印度希望能夠加入美國的月球樣本返回項目。他宣布,作為印度的政策團體——空間委員會在2月12日決定批準為月出計劃作出可能的貢獻,在該計劃中,美國

    為什么我們要去月球的南極探測?

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/509541.shtm

    月球縮小或致其南極發生月震

      下一次你在夜空中看到月亮時,它可能不再那么“圓滿”了。美國馬里蘭大學的研究表明,月球一直在逐漸縮小,就像葡萄變成葡萄干一樣,導致其表面起皺并形成斷層。月球的縮小可能會導致月球表面出現顯著翹曲和地震活動,即所謂的月震,或對未來的人類探索構成威脅。相關論文發表在25日的《行星科學雜志》上。  阿波羅

    月球縮小或致其南極發生月震

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516772.shtm下一次你在夜空中看到月亮時,它可能不再那么“圓滿”了。美國馬里蘭大學的研究表明,月球一直在逐漸縮小,就像葡萄變成葡萄干一樣,導致其表面起皺并形成斷層。月球的縮小可能會導致月球表面出現顯

    在月球上建基地要做哪些準備?

    宇航員在月球基地(藝術構想圖)。圖片來源:《自然》網站  今日視點  月球探索的前景正變得明亮起來。與此同時,人類在月球上建立基地的計劃開始受到越來越多人關注,并被認為已在逐步推進。  盡管航天機構通常都不會預告這一時間表——部分原因在于月球駐人基地的目標很可能會超過預算周期,另一部分原因則是他們需

    美國宇航局重啟黑洞觀測項目

    美國宇航局日前決定重新啟動“核分光望遠鏡陣列”(NuSTAR)項目,以進一步加強對黑洞的觀測。?2003年11月,美國宇航局從36個“小探測器飛行任務”方案中,篩選出5個最有科學價值的備選方案并進行可行性研究,其中包括預計耗資1.32億美元的NuSTAR項目。2006年,這一項目在即將正式啟動時,由

    美國計劃2023年重返月球!探測車NASA毒蛇號任務是什么?

      北京時間6月12日,美國宇航局(NASA)宣布,太空機器人公司Astrobotic將于2023年年底攜帶一輛漫游者前往月球搜尋水源。NASA的毒蛇號極地水資源探測車等待近半個世紀的月球車任務  NASA已經將12名宇航員送上過月球,已經擁有成熟的技術。但近48年來,政治和預算方面成了美國人重返月

    韋伯太空望遠鏡探測到土衛二噴射出的6000英里高的水柱

    來自土星衛星土衛二的水蒸氣羽流橫跨6000多英里--幾乎相當于從加州洛杉磯到阿根廷布宜諾斯艾利斯的距離--已經被使用美國宇航局詹姆斯-韋伯太空望遠鏡的研究人員發現。這不僅是第一次在如此廣闊的距離上看到這樣的水排放,而且韋伯還讓科學家們第一次直接看到這種排放是如何為整個土星系統及其環提供水供應的。藝術

    美國宇航局開展空間核反應堆Kilopower原型堆測試

      空間核反應堆可以提供一個高能量密度電源,具備不依賴太陽能工作運轉的能力,并可以在諸如火星表面等極端惡劣環境下運轉。美國研制的Kilopower反應堆可產生1-10千瓦的電力,并可連續使用十年之久。該反應堆原型動力系統使用固體、鑄造鈾-235反應堆堆芯。反應堆熱量通過無源鈉熱管傳遞,熱量通過高效斯

    NASA月球火箭RS25發動機關鍵熱火測試成功完成

      美國宇航局于5月23日完成了RS-25認證發動機的全長熱火測試,隨后將繼續進行一個關鍵的測試系列,以支持未來的SLS(太空發射系統)深空任務,因為美國宇航局為所有人的利益探索宇宙的秘密。  RS-25發動機的關鍵熱火測試是未來阿特米斯任務的12項測試認證系列的一部分。這一成就會使美國宇航局離第一

    美國月球著陸器50多年后重返月球

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517940.shtm

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      2月22日,美國私營企業“直覺機器”公司研發的月球著陸器“奧德修斯”成功登月。這是第一艘成功登陸月球的私人航天器,也是自1972年阿波羅17號完成登月任務以來,美國航天器首次登月。  據《自然》報道,“奧德修斯”是一個六邊形柱體,高4米、寬1.57米,有6個著陸腿,它降落在距離月球南極約300公

    印度“月船3號”證實月球南極存在硫

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507633.shtm科技日報訊 (記者張佳欣)印度空間研究組織網站當地時間8月28日發布消息稱,印度月球探測器“月船3號”攜帶的探月車在月球南極附近表面發現硫等多種物質。 ???據該組織消息,探月

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    這項耗資4.5億美元的月球任務,美國宣布取消

      美國國家航空航天局(NASA)終止了一項雄心勃勃的任務,該任務旨在繪制月球南極冰層地圖,然后在冰層上鉆探。  據《自然》報道,7月17日,NASA宣布取消“揮發物調查極地探索漫游者”(VIPER)項目,理由是預算問題,以及VIPER的月球車和著陸器的建造多次延誤導致成本上升。現在,NASA正在尋

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