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中國科考第一船“海洋六號”歷經162天，航程3萬多公里，勝利完成2014年深海資源調查航次和中國大洋32航次的科考任務，于11月5日上午10時安全抵達廣州海洋地質碼頭。 一揮而去小半年，大洋再奏凱歌還。“海洋六號”船于今年5月28日從廣州啟航，先后輾轉于西、中、東太平洋的多個區域開展調查，在深海稀土資源調查，我國富鈷結殼合同區與多金屬結核合同區的資源與環境考察，以及海洋新技術新方法應用等方面取得了豐碩成果。 2014年深海資源調查航次由中國地質調查局組織，廣州海洋地質調查局具體實施。每個航次歷時40天，科考隊員們克服了航渡距離長、作業工區跨度大等諸多困難，圓滿完成了深海地質柱狀取樣、多波束地形測量、淺地層剖面測量、溫鹽深測量等調查任務，基于現場資料初步圈定了深海稀土成礦遠景區，并對深海沉積物稀土資源分布與成礦規律等問題進行了探討，為下一步開展深海沉積物稀土富集規律和資源評價研究提供了基礎資料。 中國大洋第32航次由中國......閱讀全文
編者按 在7月剛剛公布的中國“科技十 二五”中，強調了對“三深”、“三極”的科學考察。深海、深地、深空，以及南極、北極、青藏高原，這些過去只能在科幻書籍中研讀的領域，正吸引著中國科學 界越來越多的關注。如國務院總理溫家寶在2009年首都科技界大會上指出的，“空間、海洋和地球深
青島集聚了堪稱“國字號”的海洋科技力量，在全國獨樹一幟，在世界上也為數不多。如何發揮這支海洋科技“國家隊”的作用，對進一步提高我國海洋科技自主創新能力和國際競爭力、實現海洋大國到海洋強國的新跨越，意義重大而深遠。 黨的十八大明確提出“建設海洋強國”；中央政治局第八次集體學習中，習近平總書記號召
時光荏苒，歲月蹉跎。60年來，地處祖國南海之濱的中國科學院南海海洋研究所（以下簡稱南海海洋所）無論是篳路藍縷中勇于求索，還是春涌神州時的敢闖敢試，都責無旁貸地肩負起歷史使命，將國家重大需求和海洋科學研究緊密融合，用青春和汗水譜寫出大氣磅礴、絢爛輝煌的優美華章。2018年10月，11位院士、3位
“建設海洋強國，我一直有這樣一個信念。”2018年6月，習近平總書記在青島考察時強調。 中國科學院海洋研究所——我國成立的第一個專門從事海洋科學研究的國立機構，始終以習近平總書記“三個面向”要求為指引，不斷深化科技體制改革，瞄準聚焦建設“海洋強國”的國家戰略需求，解決自主創新核心關鍵問題，引領
二 面向國家重大需求（15項，不含專用領域） 16 載人航天與探月工程的科學與應用 中科院是中國載人航天與探月工程的發起者、組織者之一，是科學與應用目標的提出者和實施者，50余家院屬單位承擔了大量重要工程任務和多項協作配套任務，突破了大批關鍵核心技術，為工程實施提供了強有力科技支撐。 在載
經過十多年的發展，中國深海生物資源勘探開發在深海生物勘探、深海微生物資源庫規范化建設、深海生物學基礎研究等方面取得重要成果。 中國國家海洋局副局長孫書賢22日在廈門舉行的新聞發布會上表示，中國大洋協會自上世紀90年代末起，率先在中國部署大洋生物資源勘探工作，獲得大量在醫藥、環保、工農業等方面有
歷時250天，航程29821海里，8月12日，赴印度洋執行中國大洋49航次科考任務的“向陽紅10”船順利回國靠港，返航舟山。 本航次對履行全球首個國際海底多金屬硫化物勘探合同有什么重要意義？“潛龍二號”水下自主機器人（AUV）等國產裝備深海練兵情況如何？印度洋“體檢”狀況到底怎樣？ 西南印
深海探測、深海開發，這是中國深海戰略的目標指向。在任何海域深度科考暢行無阻，業內人士稱之為“全海深”科考。要實現“全海深”科考目標，中國海洋科技工作者必須突破1.1萬米深潛技術，進入世界大洋最深處即太平洋馬里亞納海溝挑戰者深淵。在馬里亞納海溝最深處，深約1.1萬米處的地方，叫挑戰者深淵。 近日
三、發展人口健康技術緊密圍繞健康中國建設需求，突出解決重大慢病防控、人口老齡化應對等影響國計民生的重大問題，以提升全民健康水平為目標，系統加強生物數據、臨床信息、樣本資源的整合，統籌推進國家臨床醫學研究中心和疾病協同研究網絡建設，促進醫研企結合開展創新性和集成性研究，加快推動醫學科技發展。重點部署疾
說著一口略帶湖南口音的普通話，細長的眼睛笑起來瞇成一條線。眼前這位低調樸實的中年學者是我國第一臺深海淺地層巖芯取樣鉆機的主要研制者——湖南科技大學研究員萬步炎。 原本從事陸地礦產勘探開發研究的萬步炎，戲稱自己是“半路下海”。與海洋結緣的20多年里，他見證了我國海洋礦產勘探開發技術和裝備從完全依
5月3日，歷時45天，航行6208海里，“大洋一號”船搭載最新研制的“海龍三號”“海龍11000”無人有纜潛水器和“潛龍三號”無人無纜潛水器，圓滿完成2018年綜合海試任務，回到青島。自然資源部黨組成員林山青、有關參試單位負責人等到碼頭迎接。 據了解，本航次任務分為A、B兩個航段。據A航段
近日，中國科學院發布了《中國科學院“十三五”發展規劃綱要》。為做好規劃綱要的宣貫工作，現以“問答”方式就規劃綱要的編制工作、總體考慮和指導思想、主要目標任務、重點改革舉措等大家可能關心關注的相關內容，進行簡要介紹，以幫助大家增進對規劃綱要的了解。 1. 中科院“十三五”規劃綱要編制工作經過哪些
近日，中國科學院發布了《中國科學院“十三五”發展規劃綱要》。為做好規劃綱要的宣貫工作，現以“問答”方式就規劃綱要的編制工作、總體考慮和指導思想、主要目標任務、重點改革舉措等大家可能關心關注的相關內容，進行簡要介紹，以幫助大家增進對規劃綱要的了解。 1. 中科院“十三五”規劃綱要編制工作經過哪
國務院新聞辦公室22日發表《中國應對氣候變化的政策與行動(2011)》白皮書。全文如下： 中國應對氣候變化的政策與行動(2011) (2011年11月22日) 中華人民共和國國務院新聞辦公室 目錄 前言 一、減緩氣候變化 二、適應氣候變化 三、基礎能力建設
由中國科學院、中國工程院主辦，中國科學院學部工作局、中國工程院辦公廳、中國科學報社承辦，中國科學院院士和中國工程院院士投票評選的2016年中國十大科技進展新聞、世界十大科技進展新聞，2016年12月31日在京揭曉。 入選新聞囊括了一年來最重要的科學發現和技術突破。 入選的2016年中國十大
4 月8 日，“科學”號首航儀式在青島中苑碼頭舉行 “現在我宣布，‘科學’號正式起航！” 4月8日下午，隨著一聲令下，船員們紛紛登上甲板，我國最先進的海洋科考船“科學”號從青島中苑碼頭緩緩駛出，開始了
關于印發“十三五”國家基礎研究專項規劃的通知國科發基〔2017〕162號各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團科技、教育廳（委、局），國務院各有關部門科技、教育主管司（局），中科院各分院： 為貫徹落實《國家創新驅動發展戰略綱要》《“十三五”國家科技創新規劃》，加快推動基礎研究發展，科
劉秦玉教授在指導學生 中國海洋大學八關山氣象觀測站 4月3日晚，清華大學新清華學堂星光璀璨，吸引著全球華人的目光，由鳳凰衛視主辦的“世界因你而美麗——2014~2015年影響世界華人盛典”在此舉行。當來自美國夏威夷大學氣象系教授王斌第一個上臺領獎的時候，遠在青島的中國海洋大學師生們為這位19
中國質量新聞網訊 質檢總局官網8月5日消息，為落實《中國制造2025》的部署和要求，質檢總局、國家標準委、工信部聯合印發《裝備制造業標準化和質量提升規劃》，提出到2020年，工業基礎、智能制造、綠色制造等重點領域標準體系基本完善，質量安全標準與國際標準加快接軌，重點領域國際標準轉化率力爭達到90
記者從自然資源部獲悉：8月12日上午，“向陽紅10”科考船載著中國大洋49航次科考隊員已停靠浙江舟山碼頭。本航次科考自2017年12月6日從舟山起航以來，歷時250天、航程29821海里，在西南印度洋合同區硫化物勘探、慢速擴張卡爾斯伯格脊構造演化和熱液系統調查、印度洋微塑料污染調查等方面取得了五
6月11日，隨著美國“決心號”鉆探船停靠上海南港碼頭，由中國科學家建議、設計并主導的我國第三次南海大洋鉆探圓滿完成了2個航次、歷時4個月的科學考察任務。這也是國際大洋鉆探船首次停靠中國大陸港口。 12日，國際大洋發現計劃（IODP）中國辦公室、同濟大學聯合召開新聞發布會，介紹此次南海新一輪大洋
國家海洋局局長劉賜貴代表3月4日在接受記者采訪時介紹，今年6至7月，我國“蛟龍”號載人潛水器將開展7000米級海試工作。中國大洋協會相關人士表示，目前各項準備工作正按照計劃有條不紊地進行。 該人士表示，2012年，我國大洋工作將以“蛟龍”號7000米級海試為重點，繼續推進大洋調查和環
近日，中國海洋湖沼學會組織學會分支機構、學會理事，以及海洋與湖沼領域相關單位推薦2018年“中國海洋與湖沼十大科技進展”項目，共推薦了24項。經學會理事投票，評選出2018年度“中國海洋與湖沼十大科技進展”，現將評選結果予以公布。 一、首次確認了北太平洋存在千年尺度的淡水事件 項目進展：該
6月11日，伴隨著美國“決心號”鉆探船停靠上海南港碼頭，由中國科學家建議、設計并主導的我國第三次南海大洋鉆探，至此圓滿完成了兩個航次、歷時4個月的科學考察任務，這也是國際大洋鉆探船首次停靠中國大陸港口。 這次鉆探，掀開了3800萬年前南海一帶地球大陸板塊分裂奧秘的神秘一角。雖然從南海深處鉆取的
“我等了10多年，終于能坐著中國人自己的潛水器下潛了。在潛水器里說著中國話，看中國字，感覺很好。”時隔一年多，同濟大學海洋與地球科學學院教授周懷陽仍難忘懷“圓了多年一個夢”的激動。 2013年6月18日，52歲的周懷陽成為第一位搭乘“蛟龍”號下潛的“乘客”，在即將開展的“蛟龍”號2014—20
在陸地礦產資源“余額”日漸減少的今天，躺在海底的豐富礦藏越來越吸引人類目光。圖片來源于網絡 因原作業點有西風帶氣旋過境，出于船舶安全考慮，執行中國大洋49航次第三航段科考任務的“向陽紅10”船，在4月9日凌晨抵達位于西南印度洋合同區的另一作業點后繼續進行海底硫化物資源勘查。 中國大洋49航次
嫦娥四號翩然落月，長征五號火箭一飛沖天，“雪龍2”號勇闖南極……剛剛過去的2019年，我國科技創新精彩紛呈。新的一年，我國科技領域有何看點？哪些新技術、新產品可能走進生活？ 瞄準深空、深海，一系列重大項目探索未知 2019年12月27日，中國文昌航天發射場，伴隨長征五號遙三火箭成功將實踐二
第三篇 增強原始創新能力圍繞增加創新的源頭供給，持續加強基礎研究，布局建設重大科技創新基地，壯大創新型科技人才隊伍，力爭在更多領域引領世界科學前沿發展方向，為人類科技進步作出更多貢獻。第八章 持續加強基礎研究堅持面向國家重大需求和世界科學前沿，堅持鼓勵自由探索和目標導向相結合，加強重大科學問題研究，
12月19日，中國科學院發布改革開放四十年40項標志性重大科技成果。 中科院以“三個面向”為線索，在系統梳理改革開放40年來廣大科研人員取得的眾多重大科技成果基礎上，發布面向世界科技前沿成果15項、面向國家重大需求成果15項、面向國民經濟主戰場成果10項。 習近平總書記在慶祝改革開放40周年
分析測試百科網訊 從科技部網站獲悉，近日，科技部、國家發展改革委、財政部三部門聯合印發《“十三五”國家科技創新基地與條件保障能力建設專項規劃》（以下簡稱“規劃”）。 規劃指出，以國家實驗室為引領，推進國家科技創新基地建設向統籌規劃、系統布局、分類管理的國家科技創新基地體系建設轉變，推進科技基礎