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針對鄭州一些小作坊利用餐廚廢棄物非法提煉地溝油的亂象，河南去年出臺了《固體廢物污染環境防治條例》，明確要求飯店餐廚垃圾必須委托取得服務許可證的城市生活垃圾收集、運輸單位運送到指定的處理場所。可現實的情況是，官方收油隊屢遭飯店抵制，無證的私人收油隊反而受到飯店歡迎，原因是“反正都是給，誰給錢我就給誰。”(3月25日《工人日報》) 河南出臺法規對地溝油回收進行嚴格管理，確實值得肯定，并有必要上升為國家行動。但鄭州地溝油回收“正規軍”遭遇集體抵制的現象，也清晰地告訴我們：在利益驅動下，簡單通過成立正規收油隊解決地溝油問題并不現實。 關鍵的問題是，政府對于地溝油回收的責任，是否僅限于制定餐廚垃圾收集法規，成立官方許可的收油隊? 此前，地溝油往往重回餐桌而不能流入到生物柴油等政府希望的領域，充分說明不是生物柴油企業不愿意回收地溝油，而是利潤水平讓他們收不起地溝油。這個問題，顯然并沒有因為政府出臺管理規定而得到解決。 ......閱讀全文
●收運體系要想真正把餐廚垃圾按時保質保量地收上來，要盯住3個環節：一是管住產生單位；二是嚴厲打擊不正規的收運途徑，包括營運車輛和組織；三是嚴控餐廚垃圾的非法出口 ●解決餐廚垃圾的非法處理處置問題，需從斬斷利益鏈條和提高違法成本這兩點入手。第一要效仿國外，從源頭入手，對餐飲企業的違法違規行為予
一家餐館背面的濾油池一所商業大廈地下的濾油池 地溝油，一個頻頻刺激公眾關于食品安全敏感神經的詞匯。 真正走近它，才知這些看起來黑乎乎、油膩膩，聞起來酸腐無比的垃圾油，也能變身為汽車燃料、化工原料，經過回收再利用生產出市場緊缺的生物柴油、雪白光亮的塑鋼門窗，無異
地溝油，一個頻頻刺激公眾關于食品安全敏感神經的詞匯。 真正走近它，才知這些看起來黑乎乎、油膩膩，聞起來酸腐無比的垃圾油，也能變身為汽車燃料、化工原料，經過回收再利用生產出市場緊缺的生物柴油、雪白光亮的塑鋼門窗，無異于化腐朽為神奇。 據估算北京每年產生9萬噸地溝油，有效收集量為6萬—7
地溝油，幾乎成了中國當下日益嚴峻的食品問題的代表，“地溝油檢測”更是熱門話題。 從去年12月開始，衛生部食品安全風險評估中心兩次向全國征集地溝油檢測方法。5月22日，衛生部透露，已初步圈定了7種檢測方法，正對其真實性和可靠性進行評估、考核，但目前仍未公布具體細節。 許多人不能理解：
公安部部署查獲特大地溝油制售有毒有害食用油案件后，地溝油的監管問題成為關注焦點。但現實的情況是，十個部門竟然管不了一桶地溝油。 各部門職責 商務部門：要加強餐飲業行業管理，引導餐飲企業誠信經營。 質檢部門：要加強對食品生產加工環節的監管，嚴厲打擊食品生產單位使用地溝油加工食品的違法行為。
宋華琳 南開大學法學院副教授 據報道，公安部近日統一指揮浙江、山東、河南等地公安機關，歷時四個月，成功破獲了一起利用“地溝油”制售食用油的特大案件，摧毀了涉及14個省的“地溝油”犯罪網絡。這也是全國公安機關首次全環節偵破非法收購“地溝油”煉制食用油，并通過糧油公司銷售給群眾的案件。 值得注意
最近，騰浪再生資源發展公司總經理吳雙文，在為餐廚垃圾處理設備沒垃圾處理而煩惱。“每天收運10來噸餐廚垃圾，日處理量為200噸的機器無法開機。”吳雙文說：“自己為這個項目花費了5年心血、投入了六七千萬現金。” 其他的垃圾去哪里了？“相當一部分給養豬、提煉地溝油的人收走了，他們是向垃圾產
南方日報連續推出的“廣州‘地溝油’去哪了”報道引發了社會廣泛熱議。日前，廣州市城管委召開新聞通氣會予以回應，并介紹了正在推進的《廣州市餐飲垃圾和廢棄食用油脂管理辦法(送審稿)》(以下簡稱《辦法》)，目前“地溝油”仍由食藥監部門監管。 據介紹，《辦法》如獲通過，未來餐飲垃圾和廢棄食用油脂將合
新型塑料袋溶于水：用以解決塑料袋帶來環境問題 智利發明家展示了一種新型“塑料袋”——完全溶于水且非石油衍生物。 新型塑料袋溶于水：用以解決塑料袋帶來環境問題 實驗者將白色的塑料袋放在透明的水瓶中，不一會，白色塑料袋果然與水發生了溶解。 新型塑料袋溶于水：用以解決塑料袋帶來環境問題 瓶子
我們始終未能從產業創新、循環經濟的高度對潲水油加以重視，或者說，始終未有地方能屈尊降貴，真正俯下身子解決潲水油流入餐桌給民眾所帶來的困擾與傷害。但是，從民眾最在意的身邊“小事”入手，這樣的政府是否才最容易贏得尊重呢？ 針對人民群眾十分關注的收購潲水油煉制、銷售食用油
地溝油運輸中轉站。水屯市場散油灌裝中。 記者暗訪發現，天津、河北甚至北京都存在“地溝油”加工窩點，從“黑作坊”到“精煉廠”，其規模之大出人意料，僅記者實地探訪的幾家窩點日加工能力合計已近百噸。 而且，其加工工藝、提煉設備經過多年“升級”，科技含量越來越高，對其識別也愈
建設生態文明、保護生態環境關系人民福祉、關乎民族未來，是實現中華民族偉大復興中國夢的重要內容，是全面建成小康社會、建設美麗中國的時代選擇。防治固體廢物污染，與大氣、水、土壤污染防治密切相關，是生態文明建設和環境保護工作中不可或缺的重要一環，是重要的民生工程和民心工程。 為全面檢查固體廢物污染環
餐廚垃圾俗稱泔水、潲水,即殘羹剩飯,是城市固體垃圾中有機垃圾的重要組成部分。隨著我國城市化進程加快和人民生活水平的提高,餐廚垃圾已經成為城市生活垃圾的重要組成部分。在城市生活垃圾結構中,餐廚垃圾的占比為30%~50%,清華大學固體廢物污染控制及資源化研究所的統計數據表明,我國城市每年產生6 00
近日，國務院辦公廳印發《關于進一步加強“地溝油”治理工作的意見》，堅持疏堵結合、標本兼治，就構建“地溝油”綜合治理長效機制作出安排部署。此次“意見”的印發，既反映了國家對治理“地溝油”問題的重視和力度，也從另一個側面說明治理“地溝油”工作仍需加強。當前，“地溝油”在餐飲市場上是否仍大量存在？治理
在中國科技館舉辦的以“關注食品安全 科普服務百姓”為主題的“科學家與媒體面對面”活動中，包括中國工程院院士、北京工商大學副校長孫寶國，中國食品科學技術學會的副理事長、中國農業大學教授胡小松，中國疾病預防控制中心營養與食品安全所研究員楊曉光，國家食品安全風險評估中心副研究員鐘凱在內的多名食品安全專
Top10 十大食品安全關鍵詞 三聚氰胺 蘇丹紅一號 大頭娃娃 瘦肉精 回爐奶 轉基因大豆油 嗑藥多寶魚 龍口粉絲 地溝油 潮安果脯 嬰兒奶粉、小龍蝦、豇豆、茶油……頻繁爆發的食品危機令食品成為“高危”行業。 盡管，國家質檢總局食品生產監管司今年發布的數據顯示，
“地溝油”，這個本來應該在環衛工作中使用的名詞，如今卻更多跟老百姓的餐桌聯系到了一起，讓大家談“油”色變。 “地溝油”快速檢測定性能否做到?食用油標準檢測的問題到底出在哪?記者試圖尋找答案時卻發現，如果將“板子”完全打在檢測標準漏洞上，實則是冤。 從確保食品安全的角度說，檢測和下游監
中國人一年吃掉300萬噸地溝油 徹底禁絕需10年 [導讀]從餐飲業的餐廚垃圾中提煉1噸地溝油，成本僅300元左右，平均掏一桶油就能掙上七八十元。醫學研究顯示，長期攝入地溝油會對人體造成明顯傷害，其中包含的一種有害物質毒性是砒霜的100倍。 圖片雖然很惡心，但不可否認，我們都吃過這
少數不法攤販在火鍋底料中使用地溝油 近期，北京市衛生局開始在全市范圍開展餐飲服務環節的“地溝油”專項整治，“地溝油”作為食品行業里的一股暗流，幾年來頻頻引發媒體爭論，近日在網上還有傳聞稱地溝油經過精加工后可以通過國家標準的檢測而進入超市。事實上，幾乎所有人都知道“地溝油
如何整飭地溝油亂象，是食品安全監管領域的大難題。近日，河南鄭州組建的官方收油隊在處理地溝油時屢遭飯店集體抵制。而當地無證私人收油隊卻生意紅火。“正規軍”為何打不過“游擊隊”?問題的癥結在哪里? “游擊隊”買走九成泔水 3月27日晚10時許，在鄭州市人口密集的城中村陳寨村，飯店內食客逐
最近的一項研究表明，基于激光誘導擊穿光譜(LIBS)技術對地溝油和合格食用油類進行特征光譜檢測以及分析，對地溝油和常見合格食用油進行良好的分類，并建立模型對油類進行識別檢驗，檢驗結果十分良好。該研究為地溝油快速高效鑒別研究帶來了新的思路與解決方法，對地溝油的鑒別具有特別重要的意義。 這篇名為“基
近日，國家發展改革委發布《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》，意見提出大力完善固廢處理價格和水價等綠色發展價格機制，涵蓋環境治理公共服務的全領域覆蓋的收費機制。其中，固廢處理收費機制作為公用事業價費機制中發展較為滯后的一個環節，因垃圾分類工作再度成為城市固廢管理的焦點而重回公眾視野。垃圾
近日，在北京舉行的一個循環經濟研討會上，一臺其貌不揚的智能機器引起了參會人員的極大興趣，機器的全稱是“新型餐廚垃圾脫鹽除鹽回收凈化處理器”綽號“吃干榨凈機器人”。新型餐廚垃圾脫鹽除鹽回收凈化處理器 這個看上去像一個汽車大小的長方形盒子，構造并不簡單：一個不銹鋼電解槽容器底部，帶有一個螺旋槳刀片
天河區工商所曾在一雜貨店查處340多罐假冒偽劣地溝油，不法商人將其假冒成"金龍魚"等食用油。 省人大就地溝油治理召開專題座談和視察得知 【關注省人大專題調研】 自2011年10月衛生部公開征集地溝油檢測方法起，近兩年過去了，情況如何呢?昨日，省人大就地溝油治理召開專題座談和視察，省
近期有關地溝油回流餐桌的報道讓不少消費者對外出就餐感到幾分后怕與擔憂，而與此同時，一些以地溝油為原料進行精深加工的正規回收企業卻屢屢遭遇“無米下鍋”的窘境。 專家指出，地溝油只要不回流到餐桌，其全身都是寶。要解決地溝油回流餐桌的安全隱患問題除了要在源頭治理和監管責任追究等方面下“猛藥”外，還必
知情者致電本報揭秘“地溝油”黑幕 ●保守統計，我市每月至少生產“地溝油”15.2噸 ●提煉“地溝油”者月均收入在6000元以上 民以食為天，食以安為先。今年3月18日，國家食品藥品監督管理局發布《關于嚴防“地溝油”流入餐飲服務環節的緊急通知》，要求各地相關部門對餐飲服
隨著國際油價的持續下行，成品油市場陰霾密布，生物柴油的替代之路發展愈發受阻，面對傳統調和柴油組分油常柴、催柴的價格下跌，生物柴油依靠的環保優勢在價格戰面前蕩然無存，廠家利潤倒掛，其中最大的一個問題就是原料價格高位施壓。雖然生物柴油廠家現階段日子過得不舒心，其實地溝油原料廠家的日子也是相當糟心的。
據美國能源信息署發布的數據顯示，2015年8月份美國生物柴油產量為1.23億加侖，比7月份增長200萬加侖。看來生物柴油不負眾望發展相當迅猛，但是將目光投向中國，卻是另外一番景象：全國生物柴油生產廠家50多家，總產能超過350萬噸，相當于美國一個月的實際產量。現產能超過10萬噸的生物柴油企業有1
如何消化中國每年新增的數百萬噸“地溝油”？一個杭州建德的技術團隊正在尋找突破口。 10月22日，中國商飛有限責任公司（簡稱“中國商飛”）和波音中國公司合作的中美航空生物燃料示范項目在杭州建德大洋鎮舉行了竣工儀式并正式宣布投入運營。 當天會議上，波音、中國商飛和承辦該
新華社發 更低廉的價格，更環保的生產使用方式，生物燃料在積累良好口碑的同時，似乎總是顯得“旺丁不旺財”。2007年底，乘著福建古杉環保能源有限公司在紐交所上市的東風，該年數據顯示，中國涌現出大小生物柴油生產廠2000多家。然而一份來自中國石化新聞網的數據卻又顯示，2012年，湖