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  • 南極旅游有了環保“緊箍咒”

    我國出臺首個南極人類活動環保管理制度 南極旅游有了環保“緊箍咒” 南極成為人們春節出行新選擇。 攜程發布的《2018春節出境旅游趨勢預測報告》稱,今年春節南極游市場異常火爆。雖然春節去南極的游客平均花費高達16萬元,但報名人數卻比去年多出一倍。 只需報團就可開啟驚險刺激的“探險之旅”。近年來我國南極旅游人數激增,并呈快速上升趨勢。今年春節前后,飛豬南極專線包船共4個船期,將共計2000名游客送到南極半島。 國家海洋局2月9日發布《南極活動環境保護管理規定》(以下簡稱《規定》)。這是國家海洋局針對南極人類活動環境保護的首個管理制度文件。國家海洋局極地考察辦公室副巡視員陳丹紅表示,該規定所指的南極活動,是指在南緯60度以南的地區,包括該地區的所有冰架及其上空開展的考察、旅游、探險、文化教育、體育、漁業、交通運輸等所有活動。需要特別說明的是,我國自行前往其他國家轉道乘船到達南極進行旅游等活動的,也適用于本規定。《規定》自......閱讀全文

    南極旅游有了環保“緊箍咒”

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      1月31日,青島中小學生在網絡公開課上與南極科考隊員“面對面”。  本報青島1月31日訊(記者 孫軍)與身處南極的科學家“面對面”是怎樣一種體驗?今天,青島同安路小學、基隆路小學和中國海洋大學附屬中學的150名中小學生就上了這樣一堂課。  青島海洋科普聯盟、國家海洋局青島第一海洋研究所等單位聯合

    “雪龍”號完成南極科考回國

      4月10日上午,中國國家海洋局極地研究所所屬科考船“雪龍”號完成第三十三次南極科學考察任務,抵達長江口水域。   此次為“雪龍”號第三十三次赴南極執行科考與運輸補給任務,歷時161天,總航程約3.5萬海里。“雪龍”號順利完成“一船四站”環南極航行計劃,在中國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站

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    我國第26次南極考察揭開序幕

      10月10日,中國第26次南極考察隊正式公布組隊情況,集結待發的考察隊整體趨向年輕化,隊員平均年齡僅為35.8歲。據了解,中國第26次南極考察隊隊員共計251人,其中中方人員245人,年齡最小的僅20歲。此外,本次考察隊還有6名外方人員參加,包括從澳大利亞租用的S76輕型直升機機組人員3人,來自

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      我國科學家在南極科研領域發表的《科學引文索引》(SCI)論文數量從1999年的19篇上升到2016年的157篇,目前位居全球前十之列。多年來,我國科學家先后在《自然》《科學》等國際知名期刊上發表了多篇論文,實現了中國在南極科研領域的重要突破。  國家海洋局極地考察辦公室主任秦為稼介紹,中國將南極

    選址工作長達5年-中國第五座南極考察站啥模樣

      隨著日前第三十三次南極考察隊凱旋,中國第五座南極考察站選址工作畫上圓滿的句號。  為什么要建新的南極站?新站選址背后有哪些故事?南極科考未來如何發展?怎樣實現從南極大國到南極強國的跨越?記者就這些問題采訪了國家海洋局的有關專家。  即使建造有難度,但只要科考意義大,就不怕困難  圍繞中國第五座南

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