“科學”號完成今年首個科考航次任務后三亞入境
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498542.shtm 中新網三亞4月15日電 (叢高)4月14日下午，隸屬于中國科學院海洋科學研究所的“科學”號海洋科考船在圓滿完成今年首個科考航次任務后從三亞口岸入境。 “科學”號科考船“2301”航次于今年2月14日從青島母港出發，共歷時60天，航程共計8700海里。該航次為2022年度國家自然科學基金委員會西太平洋科學考察實驗研究開放共享航次，本次科考主要對西太平洋海域的物理、化學、生物等各方面參數進行全面獲取和連續觀測，進一步加深多學科對海洋動力過程、海洋生物資源等方面的研究。 “本航次我們搭建了一個科考的平臺，讓所有有西太平洋科考任務的項目共同搭載‘科學’號科考船，到西太平洋進行多學科調查。不同單位的科研人......閱讀全文
我國在南海啟動大深度潛水器聯合科考
中國地質調查局廣州海洋地質調查局1日晚通報：“海洋六號”科考船與中國科學院深海科學與工程研究所“探索一號”科考船于4月28日—30日展開聯合科學考察活動，其間兩船分別搭載的4500米級深海作業型潛水器“海馬”號遙控潛水器和“深海勇士”號載人潛水器，對南海珠江口盆地西部海域“海馬冷泉”區進行聯合科
深海浮游式作業平臺完成4300m海試
11月7日至11月19日，“探索二號”科考船攜深海浮游式移動作業平臺（ROV）與中繼器，赴南海開展TS2-19航次。該平臺完成了由淺到深三個級別（1500m級、2500m級、4500m級）的海上試驗，最大工作深度達到4308米。該平臺在海試過程中工作正常，各項指標達到設計目標，完成海試驗證，這表
新型地球物理綜合科學考察船在廣州開工建設
新型地球物理綜合科學考察船開工儀式現場。 11月16日上午，國家發改委立項的“十三五”科教基礎設施建設項目——中科院南海海洋研究所新型地球物理綜合科學考察船開工儀式在位于廣州市黃埔區的中船黃埔文沖船舶有限公司舉行。根據建造計劃，科考船預計2021年投入使用。 中科院副院長張濤出席開工儀式并講話。
探索一號啟航執行首次深海裝備海試及科考航次
? 6月22日，中國科學院深海科學與工程研究所“探索一號”科考船從三亞母港啟航，遠赴太平洋馬里亞納海溝執行首次深海裝備海試及科考航次。“探索一號”科考船 此次航次是為了攻克深海6000米以下科考任務而設立。它將對中國研制的深淵、深海裝備進行海試驗證，檢驗“探索一號”船的
中科院南海所新型科考船開建
中國科學院南海海洋研究所新型地球物理綜合科學考察船16日在廣州開工建設。中科院相關負責人表示，科考船的建設，將成為我國海洋科學考察重要的開放共享平臺。 中國科學院南海海洋研究所所長張偲介紹，從中科院南海所建立至今，使用過“珊瑚”號、“實驗”號、“實驗1”“實驗2”“實驗3”號等多艘科考船。
“科學”號首次探秘卡羅琳海山
中國新一代遠洋綜合科考船“科學”號搭載的“發現”號遙控無人潛水器14日在西太平洋下潛考察卡羅琳海山。航次首席科學家徐奎棟介紹，這是人類首次對這座海山進行科學考察。 海山又稱海底山，是指從海底計高度超過1000米，但仍未突出海平面的隆起。卡羅琳海山位于地球最深處——馬里亞納海溝南側，雅浦海溝東側
嫦娥六號搭載法國科學載荷
（圖源：云上天鏡 鄭太倫）記者5月3日從國家航天局獲悉，長征五號遙八運載火箭開始加注液氧低溫推進劑，探月工程四期嫦娥六號任務計劃5月3日17時至18時實施發射任務，首選發射窗口瞄準17時27分。嫦娥六號任務提供了開放的國際合作機會，在火箭整流罩上，除了有中國航天局的標識，還有法國國家空間研究中心、歐
中國首艘深遠海科考及文物考古船，在廣州開工
6月25日，我國首艘深遠海多功能科學考察及文物考古船在廣州開工，由中國船舶集團旗下的廣船國際有限公司廠區建造。 船舶預計2025年完工交船，投入海上作業。設計船長約103米、設計吃水排水量約9200噸，最大航速16節、艏艉雙向破冰，冰區加強達到PC4級、續航力15000海里，可載員80人。 海洋
新型地球物理科考船開建
11月16日，國家發展改革委立項的“十三五”科教基礎設施建設項目——中科院南海海洋研究所新型地球物理綜合科學考察船開工儀式在廣州舉行。 據了解，新型地球物理綜合科學考察船是一艘科考能力突出的特種用途船舶，具備全球航行和全天候觀測能力。該船總投資5.175億元，設計總噸3990，總長90.6米，
特寫：環球科考船上的“深海神器”
南大西洋波濤洶涌，而在幾千米之下的海底，靜靜高聳著雄美的大洋中脊。執行中國首次環球海洋綜合科考暨中國大洋４６航次科考的“向陽紅０１”船，正在探尋著它的奧秘。 這艘環球科考船帶來了哪些“神器”，可以讓深海的神秘面紗逐漸揭開？ 可直播的“千里眼” 以不低于１６００萬像素、２．０以上大光圈自動拍
“實驗2”科考船赴珠江口執行“健康海洋”聯合航次
6月10日上午，中國科學院南海海洋研究所“實驗2”科考船在廣州啟航赴珠江口執行2019年度“健康海洋”聯合航次。該航次將對珠江口海域的4個調查斷面的31個調查站位進行為期10天的多學科綜合性調查。 當日，除“實驗2”科考船外，中科院科學考察船隊的“創新一”號、“創新二”號和“科學三”號海洋科考
中國科學家首次精確探測世界最深海溝
記者從國土資源部廣州海洋地質調查局獲悉，隸屬該局的中國大型遠洋科考船“海洋六號”日前在執行中國載人潛水器“蛟龍”號7000米級海試警戒與保障任務期間，首次對世界最深海溝——馬里亞納海溝南端的“挑戰者深淵”進行了高精度多波束測量，填補了中國在這一領域的科研空白。 據“海洋六號”科考船首席科學
中國海洋科學考察船“科學”號交船
由中國自主設計制造的海洋科學綜合考察船“科學”號9月29日上午在青島交付，這標志著中國海洋科學考察能力邁入國際先進行列。 “科學”號斥資5.5億元，由武昌船舶重工有限責任公司為中科院海洋研究所打造，核定總噸位4711噸，總長99.80米，型寬17.80米，型深8.90米，續航力15000海里，
“海上廈大”科考團隊：抓住在海上的每一分鐘
清晨，太陽從海平面上緩緩升起，一艘藍白相間的船舶熱鬧了起來。一個重達2.5噸的ROV（無人攬控潛水器）基礎平臺從艉甲板被緩緩吊起、布放入水，展開測試工作。這是廈門大學“嘉庚”號科考船在執行2024年首個科考航次暨船載設備試驗航次的海試任務。作為國內綜合性大學建成的首艘全球級海洋科學綜合考察船，近年來
濟南海關在入境旅客攜帶物中截獲非法入境水果
近日，濟南海關駐機場辦事處在對入境旅客行李進行檢疫查驗時發現，一名自泰國入境的旅客攜帶了24盒榴蓮，這是今年單一旅客攜帶水果數量最多的一次。無獨有偶，一名自香港入境的旅客攜帶了多達21種、共19.5公斤的水果回國，被現場關員截獲。因旅客無法提供相關證明，目前，被截獲的水果已被依法截留銷毀處理，
“雪龍”號完成南極科考回國
4月10日上午，中國國家海洋局極地研究所所屬科考船“雪龍”號完成第三十三次南極科學考察任務，抵達長江口水域。 此次為“雪龍”號第三十三次赴南極執行科考與運輸補給任務，歷時161天，總航程約3.5萬海里。“雪龍”號順利完成“一船四站”環南極航行計劃，在中國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站執行任
“奮斗者”號已完成21次萬米深潛
新華社三亞12月5日電（記者趙穎全、陳凱姿）記者從中國科學院深海科學與工程研究所獲悉，“探索一號”科考船5日順利結束第21個科考航次第二航段。截至目前，全海深載人潛水器“奮斗者”號共計搭載我國27名科研人員進行了21次萬米深潛。 “探索一號”科考船完成航段科考任務后從馬里亞納海溝返航，于12月
首次中國印尼爪哇海溝聯合深潛科考完成
3月28日，“探索一號”科考船搭載“奮斗者”號全海深載人潛水器返回三亞，完成首次中國-印度尼西亞爪哇海溝聯合深潛科考航次任務。本航次由中國科學院深海科學與工程研究所（以下簡稱深海所）牽頭組織實施，是國際上首次在爪哇海溝開展大范圍、系統性的載人深潛科考。科考隊于2月8日從三亞起航，歷時50天，“奮斗者
《科學》：“好奇”號認定火星曾存在流動水
據5月31日出版的最新一期《科學》雜志報道，科學家通過分析“好奇”號拍攝的火星巖層高清晰照片，進一步認定這顆紅色星球上曾存在流動水。 去年8月登陸火星后，“好奇”號探測器在距離著陸點蓋爾隕石坑約400米的“格萊內爾格”區域發現數百粒圓形石子。這些石頭外表光滑、圓潤，與地球上沉積在河床的鵝卵
實踐十號：為科學特立獨行
不受重力作用時，水燒開了會怎樣沸騰？ 把蠶寶寶放在空間環境里，能不能誕生出新的品種？ 如果讓干細胞擺脫重力浮在空中生長，會長成什么樣子？ 有了實踐十號，這些問題就有了解答的希望。4月6日凌晨，搭載著19項科學實驗，帶著滿滿的好奇心，實踐十號掙脫了地心引力，成為太空中一顆特立獨行的星。
《科學》高度關注中國嫦娥五號最新行動
中國的嫦娥五號月球探測器計劃于11月晚些時候前往月球“抓把土回來”，這是我國探月工程三期項目之一，也是我國月球探測第一階段“繞”“落”“回”的最后一步。 美國《科學》雜志對此予以高度關注。《科學》雜志在報道中指出，嫦娥五號是中國一系列雄心勃勃探月計劃的最新行動，它在月表著陸后，將從月表鏟取一些月
“科學”號在麥哲倫海山展開綜合調查
海山是世界海洋生物多樣性研究的熱點地區。在國家科技基礎資源調查專項“西太平洋典型海山生態系統科學調查”支持下，“科學”號科考船在西太平洋麥哲倫海山全面展開綜合調查。 ４月１日，“科學”號搭載的“發現”號深海機器人對麥哲倫海山鏈上的一座海山進行了首次深潛“探訪”。這是一座平頂海山，高４３００多米
“墨子號”何以激起空間量子科學熱潮
日前，中國科學技術大學潘建偉及其同事彭承志、陸朝陽、曹原應邀在國際物理學權威綜述期刊《現代物理評論》上發表長篇綜述論文《基于“墨子號”衛星的空間量子實驗》。 據了解，由于在遠距離量子通信特別是“墨子號”量子衛星方面所取得的一系列具有開創性意義的工作，潘建偉等受邀為《現代物理評論》撰寫的這篇46
天宮一號將有哪些科學實驗？
借助太空特殊的環境，利用空間飛行器的特殊平臺，科學家們可以開展許多地面上無法實現的科學實驗和研究活動。實際上，這也是人類探索太空、建立空間站等航天平臺的終極目標之一。 在我國載人航天工程中，空間應用系統的任務就是充分利用特殊的空間環境、空間資源，在飛行器提供的條件下開展各項空間科學實
“科學”號南海綜合考察航次亮點解析
我國新一代遠洋綜合科考船“科學”號，２９日圓滿完成中國科學院戰略性先導專項“熱帶西太平洋海洋物質能量交換及其影響”２０１７年南海綜合考察航次任務，抵達深圳補給。本航次中，我國首次實現了纜控式和自治式水下機器人深海交匯拍攝，不同類型裝備協同作業，同時對南海一冷泉區進行了精細調查，取得了大量生物樣
揭秘好奇號火星11種科學儀器
?“好奇”號火星車，將于11月25日發射升空 “好奇”號攜帶的儀器ChemCam能夠利用激光蒸發30英尺(約合9米)外的巖石。3臺光譜攝制儀負責對蒸發的巖石成分進行分析 宇航局“海盜”號飛船拍攝的火星照片。這艘飛船于1975年發射升空 11月28日消息，據美國太空網報道，美
美海洋地震學家擔心失去科考船
馬庫斯朗塞特號面臨預算危機。圖片來源：Bob Vergaras 馬庫斯朗塞特號是一艘著名的科考船。但由于美國國家科學基金會（NSF）預算緊縮，這艘船可能有了另一個家：一家紐約造船廠。去年，馬庫斯朗塞特號只在海上航行了128天。 這艘長約70米的船屬于NSF，由哥倫比亞大學拉蒙特-道爾蒂地球
2010年自然科學基金委項目海洋科考船船時開始申請
為充分發揮國家自然科學基金的導向作用，滿足國家自然科學基金資助項目出海科學調查工作的需求，國家自然科學基金委員會自2009年起試點資助“國家自然科學基金項目海洋科學調查船時費”（以下簡稱“船時費”）。 船時費擬用于租用海洋科學調查船，為需要出海調查的國家自然科學基金項目提供
我國載人深潛器首次完成覆蓋西南印度洋和中印度洋科考
3月10日，搭載著“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”科考船在三亞港靠岸。這是“深海勇士”號載人潛水器（3月10日攝）。3月10日，搭載著“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”科考船在三亞港靠岸。 歷時121天，航行17000余海里，我國“探索一號”科考船搭載“深海勇士”號載人潛水器，圓滿完成了
中國第九次北極科考實現多個“首次”
9月26日，雪龍號科考船順利返回上海。歷時69天，自然資源部組織開展的中國第九次北極科學考察（下稱“九北”）順利結束。 北京青年報記者注意到，“九北”是自然資源部組建后我國首次開展的極地考察。“同時‘九北’也是年初《中國的北極政策》發布后我國的首次北極科考，這可以看作是對上述白皮書相關聲明的成