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粵港珠江三角洲區域空氣監控網絡2009年監測結果昨日新鮮出爐，粵港珠三角地區16個監測點中，佛山惠景城測點空氣污染最嚴重。不過主要污染物二氧化硫佛山四年來大幅下降，汽車尾氣取代陶瓷工業成為佛山空氣污染的最大元兇。 喜佛山二氧化硫四年間大幅下降 市環保局通報，自2006年粵港珠江三角洲區域空氣監控網絡開始發布監測報告至今，佛山市參加聯網的惠景城、金桔咀兩個監測點測得二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物年均值平均下降46%、12%和17%，降幅均高于聯網整體降幅。 “這反映出佛山市在近幾年來持續推進傳統工業污染治理措施的突出成效，因為二氧化硫的來源很單一，主要就是陶瓷行業和發電廠。”市環保局總工程師李康文說。 而單就2009年來看，“在經濟復蘇的前提下，兩監測點二氧化硫年均值略有下降，反映了目前實施的各項措施有效遏制了工業源的大氣污染。” 憂所有監測點 惠景城空氣污染最嚴重 不過，在粵港珠三角區域空氣監控網絡的......閱讀全文
有“世界工廠”之稱的珠三角，如今水更清天更藍。 珠三角聯合治污效果明顯。 水更清了，天更藍了。最近，在全國人口密度最高的珠三角，接連傳出兩個喜訊，折射出這片有“世界工廠”之稱的土地從褐色文明到綠色文明的5年巨變。 10月31日，珠三角河流中的最大毒瘤“兩河”宣告被馴服――歷
珠三角大氣污染防治論壇舉行，專家認為治霾需二三十年 “近年來珠三角地區灰霾污染日益嚴重。臭氧污染、顆粒物細粒子污染、光化學煙霧污染等新的空氣污染問題已經出現。”面對珠三角日益嚴重的空氣污染形勢，副省長林木聲有感而發。 昨日，由廣東省環保局主辦的珠三角大氣污染防治高峰論壇在廣州舉行。七位國內頂尖大
夏季熱氣騰騰，陽光強烈時，臭氧濃度也會悄無聲息的上升。 ■將新聞進行到底 7月31日，環保部網站通報了2013年6月份及上半年京津冀、長三角、珠三角和74個城市空氣質量狀況。通報稱，74個城市的臭氧日最大8小時均值平均超標率為12.4%，從超標情況看，臭氧已成為繼PM2.5后另一項主要污
環境保護部不久前公布了大氣顆粒物來源解析工作的階段性成果，第一階段9個城市大氣污染和灰霾的元兇已被鎖定。這9個城市涉及我國經濟發展最快，大氣污染也較為嚴重的京津冀、長三角、珠三角地區，具有代表性和典型性。為此，記者采訪有關部門，對其中7個城市的源解析工作情況和研究成果進行了細致了解。 北京
據北京市環保局今天發布的《空氣質量報告》，今年北京市區空氣質量二級和好于二級天數累計達29天，占100%。空氣中首要污染物為二氧化硫和可吸入顆粒物。除北京市空氣質量數據“喜人”外，全國其他城市空氣質量數據同樣不錯。據環境保護部網站今天實時公布的《重點城市空氣質量日報統計》
據2005年中國致死和致殘率、2007年中國全國性N C D風險因素等調查數據估算，2030年前慢阻肺的發病率在6種高發疾病中增長速度最快。 加熱，燒杯中一小團綿軟的小白鼠的肺逐漸升溫，燃燒，直到有機物消耗不見。此時，燒杯底部剩下的一小堆無機物，用肉眼都能看見，它們是吸附在肺里面的
12月30日,環境保護部宣傳教育中心和北京市環境保護宣傳中心聯合曝光“2016年度十大霧霾謠言”,并一一對謠言做出真相解讀。 以下為環保部門曝光的“2016年度十大霧霾謠言” 謠言一:微距鏡頭中的北京霧霾? 網傳視頻用4000流明燈光微距鏡頭下顯示出的北京霧霾。視頻中,一些細小顆粒四處飄散
迷霧籠罩下的黃浦江 霧霾天里的北京高速路 10月底，PM2.5闖入我們的生活。兩個月后的12月21日，環保部公布PM2.5和臭氧監測時間表，直轄市及省會城市明年將測PM2.5。一些地方，目前開始采購相關監測設備。2016年1月1日，全國各地都將按照新
昨日中午，隨著冷空氣步步為營，盤踞華北地區多日的霧霾天氣開始自北向南逐漸消退。而珠三角自本月伊始持續近一周的大范圍空氣質量超標，也在前日暫告段落。 今年來，多次大規模的霧霾共涉及1/4國土面積，影響約6億人。金秋十月，久違的長假雖然無強風暴雨，但霧霾卻再度令空氣質量急轉直下。國慶之余，市民
上周召開的全國環保工作會上，環保部部長周生賢公布了我國監測PM2.5的時間表：在2016年1月1日前，全國所有地區都將開展PM2.5監測；京津冀、珠三角、長三角，以及各省會城市的監測，則在2012年就啟動。 這份年終出爐的時間表被很多媒體稱為“民意贏得空氣保衛戰”的象征。 有專家評價
與“張牙舞爪”的霧霾相比,臭氧要“低調”得多,悄悄地“隱藏”在萬里晴空中,卻成為近幾年夏天列入監控指標以來眾多城市的大氣環境污染元兇。全國74個城市空氣質量統計顯示:2015年6月所有超標天數中,以臭氧為首要污染物的天數最多,超過了以PM2.5為首要污染物的天數。與之呼應,7月23日廣東省公布2
圖表制作:閻天雷 本報記者李牧鳴 與“張牙舞爪”的霧霾相比,臭氧要“低調”得多,悄悄地“隱藏”在萬里晴空中,卻成為近幾年夏天列入監控指標以來眾多城市的大氣環境污染元兇。全國74個城市空氣質量統計顯示:2015年6月所有超標天數中,以臭氧為首要污染物的天數最多,超過了以
民生調查 這幾天，空氣質量、霧霾、PM2.5成了備受社會關注的焦點。1月13日，沈陽市空氣質量指數達到279，空氣質量狀況為中度重污染，空氣中的首要污染物為可吸入顆粒物。霧霾天到底是怎么“來”的？如何做才能盡最大可能減小危害？隨著環境信息披露越來越公開，更多的環境專
最近幾日，“爆表”一詞已成熱詞。 “爆表”是網友對空氣質量指數(AQI)超標的戲稱。在空氣監測中，空氣質量指數設定的最高數值為500，AQI超過500的即為“爆表”。 連續幾天，東北、華北、長三角、中部、西南部地區均出現空氣重污染的天氣，多個城市的空氣質量指數(AQ
本周視點：誰的PM2.5？ 本周6月5號是世界環境日，誰也沒想到，圍繞這一天，安靜了一些日子的PM2.5話題重新熱鬧起來。起因和有關部門官員批評個別國外駐華大使館違反國際公約，天天公布北京的PM2.5數值有關。但之后，嘴仗升級，你來我往，從外交到民間層面都很熱鬧，但是對
在現有10個大氣自動監測子站基礎上，東莞還將增設5個臨時手動采樣監測點。 昨日上午，東莞市政府常務會議審議通過《東莞市PM2.5污染特征及防治對策研究項目實施方案》。東莞將在今年上半年啟動該項研究，預計2015年完成。 東莞市環保局有關人士說：城市揚塵、工業污染排放、汽車尾氣都是
一張覆蓋整個珠三角的天網已經形成——本報記者獲悉，亞運空氣質量保障監測預警支撐體系已經建立。 該體系主要由亞運場館空氣質量監測網、城市空氣質量監測網、粵港珠三角區域空氣質量監測網、珠三角大氣復合污染立體監測網以及珠三角區域空氣質量預報預警系統這幾大體系共同組成。 此前，由于監測指標的
長三角“海派霾”，打哪兒來? 12月初，霧霾持續襲擊全國25省，長三角地區最嚴重;專家稱污染物是其主要原因，氣象條件不是 “華東地區只需再忍一夜”，12月8日中央氣象臺發布的“每日天氣提示”中如此寫道。 此時，針對這場波及幾乎整個中東部地區，覆蓋了我國人口最密集地區的大霧霾，中
2月27上午，環境保護部舉行2月例行新聞發布會。環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江，國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國工程院院士賀克斌介紹大氣污染防治工作進展情況，環境保護部宣傳教育司司長、新聞發言人劉友賓主持發布會，通報近期環境保護重點工作進展情況，三人共同回答了記者關注的問題。 劉友
PM2.5詳解 性狀 PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發絲粗細的1/20。 通常把空氣動力學當量直徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10，又稱為可吸入顆粒物或飄塵。其粒徑主要是小于10微米的微粒。 據《南方都市報
減排污染物才是硬道理關于《環境空氣質量標準》所關注的話題 ■保護公眾健康是這次標準修訂工作最重要的原則和目的，鼓勵各地主動提前實施新標準。 ■目前為止，全國尚未有一個省份制訂地方環境質量標準，地方環境質量標準的制定權長期空置。 ■機動車污染已經成為國內大中城市的主要污染貢獻者。
清晨聽廣播，說天氣晴好，空氣質量達標;但推開窗戶卻看到藍天不藍，天空總有點灰蒙蒙;走出門外，還有讓人想咳嗽的感覺。長期以來一直不理解這種矛盾現象。前不久請教了有關專家，并查閱了相關資料，方知是我國對空氣質量的監測和發布失之片面，缺失了對造成天灰氣濁的元兇―――細顆粒物的監測，也就是說，
7月5日，中國工程院發布《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱《大氣十條》）中期評估報告。為深入了解評估過程和主要內容，我們邀請了權威專家學者進行了深入解讀。 1.請問您如何看待此次《大氣十條》中期評估工作？ 郝吉明（中國工程院院士 清華大學環境學院教授 評估組組長）：剛剛發布的《大氣十條》中期
不少百姓都有這樣的感受，明明天氣灰蒙蒙的，空氣透明度差，但空氣質量監測公布卻總是“優”或是“良”。前段時間蕪湖就是這樣的陰霾天，但天氣污染指數卻不高，環保部門給出的評價仍很樂觀，這讓人們有些疑惑。近日，一個叫“PM2.5”的專業術語，因為國內多家媒體的報道而走入了公眾視野。 PM2.5指的
據報道，受霧氣影響，2月21日北京的空氣污染指數為333，屬重度污染。這是北京今年以來第一個五級重度污染天。 而在此之前，《大氣污染防治法》修訂案建言獻策征集活動已經在京結束。此次修訂能否還藍天“本色”，特別值得公眾期待。 我國在1987年制定了《大氣污染防治法》，1995年對
剛剛過去的這個周末讓人很不省心，濃霧仿佛跟大伙兒較上勁兒，天津、河北、江蘇、山東、浙江等地紛紛“爆表”，污染物直沖嚴重污染的紅線。昨天6時，中央氣象臺繼續發布大霧和霾橙色預警。全國20省份、104個城市都深中“霾伏”，達到重度污染。 各地霾情 從南到北均中“霾伏” “霾”成了主
單雙號限行對治理空氣污染到底有多少積極作用，又會帶來哪些不良的副作用，近來引起了公眾的廣泛討論。實際上，在我們七嘴八舌爭論的時候，世界上另一個人口大國印度已經試行了這一政策。 新年伊始，印度首都新德里開始試行為期半個月的機動車單雙號限行政策，目的是為了減少當前非常嚴重的空氣污染。這一政策發布于
1.2超常規高比例可再生能源發展 中國可再生能源發電裝機容量世界第一，發電量世界第二。 2012年底，中國光伏發電總裝機容量達到328萬千瓦，風機6083萬千瓦，水能2.489億千瓦，可再生能源發電量680億度，生物質燃油產量約115萬噸標煤，太陽能熱水器年產量4900萬㎡，占世界
11月16日，環境保護部對外通報，各方高度關注的《環境空氣質量標準》即日起向全社會第二次公開征求意見。 據悉，二次征求意見稿的最大調整是將PM2.5、臭氧(8小時濃度)納入常規空氣質量評價，并收緊了PM10、氮氧化物等標準限值，提高了監測數據統計有效性要求。 至此，熱議多時的PM2
霧霾是近年突然暴發的嗎?現有的科學研究能否破解霧霾成因?大氣污染治理技術在治理霧霾中發揮了什么作用?室內PM2.5升高，二手煙到底是不是最大元兇?隨著新的環境污染問題出現，我國在科學應對上如何超前布局?……1月14日，科技日報社主辦專家座談會，共議如何科學治理大氣污染。 北京大學環境科學與