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如果不是一部關于霧霾的紀錄片，公眾或許不會第一時間想到船舶行駛與大氣污染之間的關聯。作為進出口貿易大國，僅2015年1月，我國規模以上港口的貨物吞吐量就達97059萬噸。在全球吞吐量排名前10大港口中，中國穩占8席，上海港繼續保持世界第一大港的位置。繁榮的航運推動了經濟發展，但船舶在近岸海域和港口停靠期間排放的大量硫氧化物、氮氧化物和顆粒物等，也加劇了港口和臨近地區的空氣污染。 近年來，國際上對船舶的大氣污染物排放越來越重視。國際海事組織（簡稱“IMO”）制定的《國際防止船舶造成污染公約》附則Ⅵ（簡稱“MARPOL附則Ⅵ”）規定了船舶大氣污染物的排放上限，但比較寬松。因此，世界范圍內建立了4個排放控制區，波羅的海地區和北海地區為硫氧化物排放控制區，北美洲和美國加勒比海地區為硫氧化物和氮氧化物排放控制區。此外，包括新加坡、香港在內的部分城市也在積極推廣使用岸電和低硫油等鼓勵政策，以減少港口船舶大氣污染物的排放。 為控制船舶......閱讀全文
8月31日，生態環境部舉行8月例行新聞發布會。生態環境部環境影響評價司司長崔書紅、規劃財務司副司長汪鍵介紹了“放管服”改革有關情況。生態環境部新聞發言人劉友賓主持發布會，通報近期生態環境保護重點工作進展，并共同回答了記者關注的問題。 劉友賓：新聞界的朋友們，大家好！歡迎參加生態環境部8月份例行
“土十條”于2016年5月31日千呼萬呼始出來，對于我國今后的土壤污染防治以及土壤修復有著非常重大的意義與影響。 國外土壤污染防治的政策對土壤治理也有指導作用，下面為大家盤點以下7個國家關于土壤治理政策的特點，并從自身情況
當前中國正處于工業化中后期和城鎮化加速發展的階段，突發環境事件高發，環境總體惡化的趨勢尚未根本改變。近期不斷曝光的環境污染事件頻繁刺激國民內心的同時，也把多年來的污染容忍推上“臨界點”。今年來，中央高層領導多次密集強調把環境保護放到更加突出位置，加大環境治理和環保執法力度。 環境污染事件頻
十二屆全國人大四次會議新聞中心于3月11日（星期五）10時在梅地亞中心多功能廳舉行記者會，環境保護部部長陳吉寧就“加強生態環境保護”的13個問題回答了中外記者的提問。 環保部部長陳吉寧 非常高興今天有這樣的機會和我們的媒體朋友們見面，回答大家的問題。環境問題是一個發展問題，人類在發展中，特別
國務院發展研究中心近日發布的研究報告認為，“十三五”時期，我國主要污染物排放會達到峰值。未來5~10 年，我國主要污染物排放的拐點將全面到來。我們想知道，對于當前我國主要污染物排放總體趨勢進行預判意義何在？我國經濟新常態特征對于減排污染物會產生哪些影響？對此，我們采訪了相關專家。 對話人：國務
各省、自治區、直轄市環境保護廳(局)，新疆生產建設兵團環境保護局，遼河保護區管理局，各直屬單位： 為貫徹落實《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》和《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》的任務部署，提升環境科技創新能力，為探索中國環保新道路構建
PM2.5(細顆粒物)，這個大家原本很陌生的專有名詞，因為2011年10月以來我國多地灰霾天氣造成嚴重大氣污染，而迅速成為社會熱詞。之后，PM2.5被納入新的環境空氣質量標準，并在一些地方開始監測。2012年全國“兩會”上，PM2.5首次寫入政府工作報告。全社會對PM2.5的關注和重視，
7月5日，中國工程院發布《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱《大氣十條》）中期評估報告。為深入了解評估過程和主要內容，我們邀請了權威專家學者進行了深入解讀。 1.請問您如何看待此次《大氣十條》中期評估工作？ 郝吉明（中國工程院院士 清華大學環境學院教授 評估組組長）：剛剛發布的《大氣十條》中期
1月31日上午，環境保護部舉行1月例行新聞發布會。環境保護部環境監測司司長劉志全、中國環境監測總站副站長王業耀介紹國家環境監測工作進展情況，環境保護部宣傳教育司巡視員、新聞發言人劉友賓主持發布會，通報近期環境保護重點工作進展情況，三人共同回答了記者關心的問題。 全國整體空氣質量大幅改善 劉友
2016年已經離去。回顧這一年，大氣治理依舊是舉國上下最關注的問題之一。 國務院總理李克強在2016年3月全國兩會上所作的政府工作報告中強調，重拳治理大氣霧霾。 國務院副總理張高麗2016年年初就到北京市調研大氣污染防治工作。 在與環保相關的各種媒體見面會、記者會上，媒體記者提問最多的問題
央視《新聞1+1》2013年1月30日播出《霧霾升級，治理要不要升級?!》，以下為節目實錄： (節目導視) 解說： 140多萬平方公里霧霾籠罩，8億以上人口受到影響，這樣的天氣還要“霾”多久? 王躍思 中科院大氣物理研究所研究員： 北京的空氣已經不是看不見、摸不著、
自2018年1月1日起，我國開始征收環境保護稅，這是一個新稅種，不少納稅人關注自己具體是否需要繳納環境保護稅、環境保護稅如何征收?圖片來源于網絡 1、我國為什么要開征環境保護稅 從國際角度看，環境保護稅是一種典型的綠色稅收。當一個國家的經濟社會發展到一定的程度，人們將更為關注人與環境的和諧發
這兩天在制藥圈被一條微信刷屏，小編不說大家也會猜得到，由石家莊市大氣和水污染防治指揮部辦公室簽署的《石家莊市大氣污染防治調度令》2016年1號文引發的行業內的大討論，各大媒體轉載、評論觀點不一，支持與反對且還不乏喊冤叫屈之聲。 作為制藥人，作為藥企，我們這幾年已經習慣了“舉報“”飛檢”收GMP
工業污染、城市污水、過度使用化肥……在種種污染源侵蝕下，萬物賴以生存的大地如今滿目瘡痍，土壤安全正岌岌可危。記者在吉林、廣東、江蘇、河北等地調研了解到，土壤污染問題正逐步動搖我國糧食安全根基，在垃圾圍城、土壤重金屬污染、食品安全等問題愈演愈烈的今天，無好地可用、無好糧可吃等問題正引發民眾擔憂。
近日，國務院關于印發“十三五”生態環境保護規劃，全文如下： 國務院關于印發 “十三五”生態環境保護規劃的通知 國發〔2016〕65號 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 現將《“十三五”生態環境保護規劃》印發給你們，請認真貫徹實施。 國務院 2016年11月
2015年4月16日，國務院發布《水污染防治行動計劃》(以下簡稱“水十條”)。這是繼2013年9月出臺的《大氣污染防治行動計劃》(以下簡稱“大氣十條”)之后，國務院出臺的第二個環保行動計劃，是新一屆政府的第二個環保行動計劃綱領。 同時，《土壤污染治理行動計劃》近日已由環保部提交至國務院審議，預
近日通過的《京津冀協同發展規劃綱要》提出，要在京津冀交通一體化、生態環境保護、產業升級轉移等重點領域取得突破。有關專家表示，環保是京津冀一體化發展的重心，會在協同發展中率先突圍。 京津冀的生態環境承載力十分脆弱，整個區域經濟發展和生態環境的矛盾日益突出，大氣和水的污染治理都急需解決。這些日益惡
法國：防治措施雙管齊下 法國的藍天白云常令不少中國游客欣羨不已。但法國衛生監測所發布的公報顯示，2004年至2006年，巴黎、馬賽和里昂等9個法國城市空氣中PM 2.5年平均濃度均超出了世界衛生組織建議標準的上限。為改善空氣質量，法國采取應急和長期措施雙管齊下的辦法防治空氣污
記者近日從有關部門獲悉，《四川省灰霾污染防治辦法》（以下簡稱《辦法》）將于5月1日起正式施行。據了解，這是全國首部專門針對灰霾污染防治的政府規章。 《辦法》共四十八條，從灰霾污染管理體制、工業廢氣粉塵、施工道路揚塵、車輛船舶排氣、露天焚燒煙塵等方面的污染防治以及重污染天氣應急處置等進
小煉油廠、小煉鐵廠、小加工廠，各類污染企業直排給空氣帶來的嚴重污染，直接損害了當地群眾的身心健康。一些地方污染企業偷排直排屢禁不止，源于地方政府對于GDP的盲目追求。 3月份，環保部華北督查重點對河北的鋼鐵的全面調查發現，該省60%的運行企業存在環保問題，70%除塵設施運行不正常，八成企業
新華社圖片 近來，圍繞環保行業的各類信息層出不窮，環保股也因此展開了一波集體拉升的板塊性行情。據媒體報道，2014年的地方兩會紛紛將環保治理列為關注焦點，不少省份和地區更是擬投巨資加快環保基礎設施建設。除此之外，還有報道指出環保部權力有可能會擴大，該預期一旦兌現，則將極大地擴張行業發展空間
核心提示 近日，我國部分地區多次出現持續大范圍霧霾天氣和空氣污染，再次引發公眾對空氣質量尤其是PM2.5的關注。 霧霾天氣與空氣污染從何而來，該如何驅散？要喚回朗朗天，出路又在何處？環境保護部副部長吳曉青接受人民日報記者獨家專訪，今年首度回應霧霾與空氣污染相關問題。自然因素和人為
10月6日，華北多地遭遇霧霾天氣。這是京滬高速公路電子屏幕提示京津高速部分路段受大霧影響封閉。新華社發 “藍天白云”從未像今天這樣受到人們的期待。 環保部10月22日發布公告顯示，第三季度京津冀地區空氣超標天數超六成，包括我省石家莊、保定等在內的多座城市皆被霾所擾，引發公眾對空氣質量的密
環境保護部科技標準司就《船舶發動機排氣污染物排放限值 及測量方法（中國第一、二階段）》二次征求意見答記者問 1.國際上對船舶污染排放控制有哪些做法？ 船舶從航行區域上可劃分為國際遠洋航行船舶和國內航行船舶，需滿足不同的標準和管理要求。 對于國際遠洋航行船舶，我國作為國際海事組織（IMO）A
過去30多年來，中國經濟經歷了快速的發展，取得了舉世矚目的成就。但與此同時，環境污染、資源短缺、能耗高企的問題突出，既制約了經濟的可持續發展，也違背了人民群眾對美好生態環境的需求。十八大以來相繼出臺了各項環保政策，大力推進生態文明建設。圖片來源于網絡 十九大提出“加快生態文明體制改革”，“著力
珠三角大氣污染防治論壇舉行，專家認為治霾需二三十年 “近年來珠三角地區灰霾污染日益嚴重。臭氧污染、顆粒物細粒子污染、光化學煙霧污染等新的空氣污染問題已經出現。”面對珠三角日益嚴重的空氣污染形勢，副省長林木聲有感而發。 昨日，由廣東省環保局主辦的珠三角大氣污染防治高峰論壇在廣州舉行。七位國內頂尖大
近日，生態環境部發布了關于印發《2019年全國大氣污染防治工作要點》的通知，其主旨為深入貫徹全國生態環境保護大會精神，全面落實《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》（以下簡稱《三年行動計劃》）有關要求，指導各地扎實做好2019年度大氣污染防治工作，持續改善環境空氣質量。 2019年全國大氣污染防治工作
環保部網站28日下發關于征求《環境空氣細顆粒物污染防治技術政策(試行)》(征求意見稿)意見的函,其中指出細顆粒物污染防治目標是到2015年，建立有效的排放監控機制和考核機制，構建完善的政府和企業目標責任制，基本建立起重點區域細顆粒物污染防治體系，并逐年減少細顆粒物排放總量;到2020年
《廣東省水污染防治條例（草案）》（征求意見稿）2019年5月14日 第一章 總則 第一條【立法目的】 為了保護和改善水環境，防治水污染，保護水生態，保障飲用水安全，維護公眾健康，推進生態文明建設，促進經濟社會可持續發展，根據《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國水污染防治法》等法律法規，結
“藍天、碧水、凈土保衛戰順利推進”，習近平總書記在2019年新年賀詞中的這句話令人振奮。2018年，是我國改革開放40周年，也是生態文明建設和生態環保事業發展史上具有重要里程碑意義的一年。這一年，全國生態環境保護大會召開，正式確立了習近平生態文明思想。這一年，全面打響污染防治攻堅戰，對20個省、