北極海冰減少致歐亞冬季降溫
記者4月12日從中國氣象局獲悉，中國氣象科學院研究員武炳義的最新研究結果表明，近20年來，歐亞大陸北部冬季表面氣溫呈現持續降溫的趨勢，秋季北極海冰的減少以及北冰洋和北大西洋海溫的升高是造成這些地區降溫的主要原因之一。 北極海冰是氣候系統的重要組成部分。國家衛星氣象中心有關專家基于現有衛星觀測資料分析表明，自1979年以來，北極海冰的范圍呈現出持續減小的趨勢，1979～2011年期間北極海冰9月份（北極海冰范圍在一年中最小的月份）的范圍，正以每10年12%的速率消融。1997年以來，北極海冰年平均消融速率達到了每10年減少60萬平方公里。 與此同時，北極海冰的范圍頻繁出現創紀錄的低值。2007年9月北極海冰范圍為403萬平方公里，是有衛星觀測記錄以來的最低值。 武炳義的研究顯示，秋季北極海冰異常偏少導致了近年來歐亞大陸冬季冷冬頻繁出現，加劇了東亞地區極端天氣氣候災害的發生，是導致近年來我國冬春季節天氣氣候災害頻發的......閱讀全文
院士團隊揭示2014/15年冬季東亞“前冬偏冷、后冬偏暖”原因
2014/15年冬季，東亞氣溫異常在前后冬出現反轉，12月份偏冷，而1、2月份偏暖。圖1. 2014年12月、2015年1月、2月的表面氣溫異常和東亞氣溫指數。 南京信息工程大學的王會軍院士等，探究了這一現象的可能成因。他們的研究表明，在太平洋年代際振蕩正位相（PDO|+）的背景下，2014年
赤道中東太平洋已進入拉尼娜狀態
記者從國家氣候中心獲悉，最新海溫監測顯示，最近3個月（8-10月）關鍵區滑動平均指數為-0.52℃，標志赤道中東太平洋海溫已進入拉尼娜狀態。預計拉尼娜狀態將在未來三個月持續，并可能在冬季（2021年12月至2022年1月）達到峰值，形成一次弱至中等強度的拉尼娜事件。從歷史數據來看，拉尼娜年我國冬季中
赤道中東太平洋已進入拉尼娜狀態
記者從國家氣候中心獲悉，最新海溫監測顯示，最近3個月（8-10月）關鍵區滑動平均指數為-0.52℃，標志赤道中東太平洋海溫已進入拉尼娜狀態。預計拉尼娜狀態將在未來三個月持續，并可能在冬季（2021年12月至2022年1月）達到峰值，形成一次弱至中等強度的拉尼娜事件。從歷史數據來看，拉尼娜年我國冬
北極海冰消退凸顯北極航道戰略價值
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510592.shtm
氣候變化或是霾天氣高發幫兇－院士提出未來可能提前預報霾
入冬以來，東北和華北地區大范圍的霾天氣，讓北方居民很“受傷”。一時間，媒體和環保機構對高耗能和供暖企業一片討伐之聲。 但是，中國科學院院士、中國氣象學會理事長王會軍卻有不同的聲音： “污染物排放增多必然是霾天氣頻發的主因和基本物質條件，但氣候變化和氣候變異對霾污染的發生也有著非常重要的影響，
北極海冰減少致歐亞冬季降溫
記者4月12日從中國氣象局獲悉，中國氣象科學院研究員武炳義的最新研究結果表明，近20年來，歐亞大陸北部冬季表面氣溫呈現持續降溫的趨勢，秋季北極海冰的減少以及北冰洋和北大西洋海溫的升高是造成這些地區降溫的主要原因之一。 北極海冰是氣候系統的重要組成部分。國家衛星氣象中心有關專家基于現有衛星
“北極前沿”大會呼吁負責任開發北極資源
在挪威北極圈內最大城市特隆姆瑟舉行的第十屆“北極前沿”大會1月26日呼吁各方負責任地開發北極資源，以長遠眼光協調該地區的商業和環境利益。 當天的會議圍繞“工業和環境”議題展開。冰島工業和貿易部部長奧德納多蒂爾表示，北極地區近年來發展加快，受關注程度也日益提高。在這個過程中，人們不應把北極當成一
為什么北極沒企鵝，南極沒北極熊？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505292.shtm中國第13次北冰洋科學考察隊搭乘雪龍2號極地科考破冰船，于本月12日正式起航，向著北極進發。總臺央視記者王楠也隨船出發，全程記錄我國此次北冰洋科考進程，帶來《北極“楠記”》系列報道。在
中國—北歐北極研究中心成立－北極航線有望開通
10日，來自冰島、丹麥、芬蘭、挪威、瑞典和中國等10家北極研究機構的專家學者，在上海簽署了《中國-北歐北極研究中心合作協議》，宣布中國-北歐北極研究中心(以下簡稱北極中心)正式成立。 北極中心將致力于增進對北極及其全球影響的認識、理解，促進北歐北極的可持續發展以及中國與北極的協調發展，并將
一文解釋海溫異常帶來的影響
中國科學院南海海洋研究所研究員杜巖團隊聯合香港科技大學博士李振寧、復旦大學教授溫之平、浙江大學教授吳仁廣和美國斯克里普斯研究所教授謝尚平等，發現熱帶西南印度洋的海溫異常可引起橫跨北印度洋和西北太平洋的海氣相互作用。相關研究近日發表于《氣候學報》。在亞洲夏季風爆發之后，北印度洋的東北風異常通過風—蒸發
國際北極論壇在俄舉行－專家熱議北極科學發展
俄羅斯北極發展問題國家委員會等機構于２９日至３０日在俄西北部城市阿爾漢格爾斯克舉辦第四屆“北極—對話區域”國際北極論壇。在２０多場研討演講活動中，各國專家對北極應有怎樣的未來暢所欲言，為北極科學發展提出諸多寶貴建議。 防生態災難 俄總統北極和南極國際合作特使、極地學家奇林加羅夫在“北極—科學
今冬將出現一次弱至中等強度拉尼娜事件
11月27日，國家氣候中心對外發布消息稱，根據最新海溫監測數據，2021年10月赤道中東太平洋進入拉尼娜狀態，預計冬季可能形成一次弱至中等強度的拉尼娜事件。 專家介紹，拉尼娜是指發生在赤道中東太平洋海表溫度大范圍持續異常偏冷的現象，它會引起地球氣候的異常。依據《厄爾尼諾/拉尼娜事件判別方法》國
小狼蛛對抗北極變暖
1.25厘米長的狼蛛可能對北極氣候產生巨大影響。 研究人員報告稱，當溫度升高時，這種好斗且善于伏擊的蛛形綱動物會轉換食譜，吃掉彼此而不是其他昆蟲。這種昆蟲還能抑制釋放溫室氣體的真菌。因此，狼蛛可能間接減少了北極的溫室氣體，并且讓該地區變得更涼爽。 狼蛛是北極數量最多且占主導地位的捕食者之一。
冷暖誰知北極熊
一只在北緯81毅北冰洋夏季浮冰上的北極熊 一只在北緯毅地區斯瓦爾巴群島上度夏的北極熊 ? 這個炎熱的夏天，冰冷的北極成為人們關注的重點。位于北緯70°的挪威班納克地區出現30℃以上高溫，這樣的溫度讓人憂心忡忡：那些生活在冰天雪地里的白色北極熊，它們還好嗎？ 畢竟，北極熊皮包骨頭
警惕全球變暖，北極更甚
英國《通訊·地球與環境》雜志11日在線發表的一篇氣候變化論文報告稱，與全球平均值相比，北極變暖速度確實比之前人們認為的更快。極地加速變暖表明該地區對全球變暖的敏感程度高于當前的評估。 北極在全球氣候系統中發揮著重要的調制作用。但過去的報告稱，極地變暖速率平均而言是全球其他地方的2—3倍，是全球地
北極油氣開發潛力巨大
數據來源：俄羅斯科學院石油和天然氣問題研究所 作者：瓦西里·博戈亞夫連斯基工科博士，俄羅斯科學院通訊院士，俄羅斯科學院石油和天然氣問題研究所北極與全球海洋問題科研副所長，“大陸架”實驗室主任 北極油氣資源的開采在很早之前就已經是資源國地區經濟增長的重要組成部分。其中，俄羅斯有40多年開采
全球變暖背景下ENSO海溫變率將顯著增強
2021年，IPCC（政府間氣候變化專門委員會）第六次評估報告《氣候變化2021：自然科學基礎》評估了厄爾尼諾—南方濤動未來可能的變化。報告指出，厄爾尼諾-南方濤動降雨變率在21世紀下半葉增強的可能性非常大。但是，基于海表溫度的厄爾尼諾—南方濤動強度如何變化仍然存在很大的不確定性。不過，一項最新研究
中國北極科考隊進入北極圈－將進行綜合調查
“雪龍”號７月３１日電（記者郁瓊源）北京時間７月３１日上午８時５０分，“雪龍”號進入北極圈。上午９時，中國第八次北極科考隊隊員身著統一的紅色隊服，在“雪龍”號直升機停機坪組成“八北”字樣慶祝進入北極圈。 同時，為迎接“八一”建軍節，科考隊員們又組成“八一”字樣，八位曾當過兵的科考隊員組成
“雪龍號”完成第8次北極科考－中國加大北極參與
據香港《南華早報》網站10月16日報道，“雪龍”號此行歷時83天，航行2萬多海里，穿過了加拿大北極群島，9日返回上海。 報道稱，這艘極地考察船現在是中國第一艘完成三大北極航道航行的船只。在開始穿越西北航道約一周前，“雪龍”號穿越了北冰洋中央航道，2012年，它沿俄羅斯北極海岸穿越了北方海航線（
中國北極科考隊成功到達北極點進行科學考察
8月20日，考察隊領隊吳軍（右）和首席科學家余興光（左）到達北極點。 北京時間8月20日15時38分，中國第四次北極科學考察隊成功到達北極點，并隨后進行了科學考察作業，創造了我國歷次北極考察隊到達北冰洋最北的考察紀錄。 當天上午，科考隊乘坐“雪龍”號極地科學考察船到達北緯88度2
極地變暖速度遠高于全球平均－成因復雜
近年來，不同科研團隊對于北極放大效應提出諸多不同觀點。例如北極云量和水汽增加導致更多長波輻射反射回海面或冰面；中緯度通過波動和大氣環流向北極輸送更多熱量和水汽；海洋變暖向極地輸送更多熱量，導致海冰融化；極地臭氧的損耗可能推動了北極氣溫的極端升高等。? ? 當前，全球氣候變暖屢屢引起人們的討論。由
北極面臨真正“無冰”？
根據英國《自然·氣候變化》雜志2日在線發表的兩項研究稱，將人為造成的全球平均氣溫較工業化前水平升高幅度控制在1.5℃內，與控制在2℃內相比，可以顯著降低北極“無冰”的風險。這一研究結果表明，急需加大力度減少溫室氣體排放，以保護脆弱的北極。 氣候變化最明顯的跡象之一，就是北極海冰覆蓋范圍——海冰
天氣太熱北極熊挨餓
天氣變暖讓北極熊難以捕獲食物。圖片來源：inquisitr.com 北極熊要在海冰的幫助下獲得自己主要的食物：海豹。但隨著氣候變暖，海冰數量不斷減少，以至于它們需要付出更多的努力尋找獵物，這對北極熊的健康產生了巨大影響。 科學家近日在《科學》雜志報告稱，北極熊一直難以找到足夠的食物，而隨著全
北極臭氧損耗創歷史新高
臭氧層就像一條巨大的毯子，裹在地球約20公里的上空，阻擋著來自太陽的大部分高頻紫外線。 上世紀80年代，科學家發現南極上空存在臭氧空洞。今年，位于北極上空的臭氧“毯子”也出了問題。世界氣象組織4月5日發表聲明稱，從去年冬季至今年3月下旬，北極地區上空臭氧損失大約40%，創下歷史新高。?
氣候變暖促使北極閃電增多
美國地球物理聯合會的一次虛擬會議上，研究人員報告了一項新發現，指出北極出現閃電的次數是十年前的數倍，而且這一頻率很快就會翻倍。 該研究結果表明，隨著地球變暖，地球氣候可能會發生另一種變化，盡管并非所有研究人員都認為這種趨勢是真實的。 美國華盛頓大學大氣物理學家、該研究的負責人Robert H
加拿大再掀北極之爭？
加總理哈珀當地時間8月24日檢閱參加“納努克行動”軍演的官兵。 多次宣示北極主權 8月23日，加拿大總理哈珀離開渥太華，開始了對北極地區為期5天的巡游。在北極之旅的首站，哈珀表示，加北方戰略中最優先考慮的是保衛北極主權。24日，哈珀抵達努納武特地區的雷索盧特
“空間颶風”在北極上空旋轉
去年，科學家發表了一篇關于發現所謂"太空颶風"的論文，這些颶風只不過是像北極光一樣的極光；然而，它們往往會伸出壯觀的巨大“手臂”，類似于你在正常颶風的中看到的那樣。雖然很美，但這些極光的出現最初讓科學家們措手不及，在研究人員努力了解它們如何形成時，產生了一些困惑和迷惑。 根據研究人員發表的論文
北極：海洋酸化“重災區”
日前，北極圈現32℃罕見高溫，引發公眾對北極熊生存現狀的擔憂。殊不知，北極生態系統面臨的潛在威脅遠不止于此。科學家研究發現，全球氣候變化所誘發的北極快速變化將放大北冰洋海洋酸化。國際合作研究團隊在中國極地科考船前合影。祁第供圖 自然資源部第三海洋研究所研究員陳立奇團隊通過對歷次中國北極科考航次
預計北極降雨將更快增加
一項模型研究表明，北極降雨量增加速率可能高于此前的預測。這項研究表明，北極總降雨量超過降雪量的時間可能比此前認為的早數十年，并造成多種氣候、生態系統和社會經濟后果。相關論文11月30日發表于《自然—通訊》。人們已經知道極地變暖的速度快于全球其他地方，在該區域造成了巨大的環境變化。研究表明在21世紀某
預計北極降雨將更快增加
一項模型研究表明，北極降雨量增加速率可能高于此前的預測。這項研究表明，北極總降雨量超過降雪量的時間可能比此前認為的早數十年，并造成多種氣候、生態系統和社會經濟后果。相關論文11月30日發表于《自然—通訊》。 人們已經知道極地變暖的速度快于全球其他地方，在該區域造成了巨大的環境變化。研究表明在2