美國航天器探測到迄今火星遭遇的最強隕石撞擊
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488424.shtm 美國兩架航天器捕捉到有記錄以來火星遭到的最強隕石撞擊。這次撞擊在火星留下直徑近150米的隕石坑，暴露出火星地表以下大塊水冰。 據美聯社報道，撞擊發生在去年12月24日，在火星引發強度逾4級地震，留下直徑近150米、深21米的隕石坑。相關報告刊載于27日出版的美國《科學》雜志。 盡管距隕石撞擊點3500多公里，美國國家航空航天局“洞察”號火星探測器上的地震儀仍然探測到此次撞擊引發的地震。 “洞察”號2018年登陸火星以來，已經記錄逾1300次火星地震，不過震級均未超過此次隕石撞擊引發的地震。 報告作者之一、科技企業馬林空間科學系統研究人員莉莉婭·波西奧洛瓦說，撞擊火星的隕石直徑在5米至12米之間。 美國航空航天局火星勘測軌道飛行......閱讀全文
“洞察”號探測器發現4顆撞擊火星的隕石
由于大氣層稀薄且靠近太陽系的小行星帶，火星比地球更容易受到隕石的撞擊。近日，在“洞察”號火星探測器的幫助下，科學家們對火星的這一特征有了更為全面的了解。 綜合路透社和美聯社報道，研究人員當地時間9月19日報告稱，“洞察”號探測到4顆隕石撞擊火星產生的地震波和聲波，然后計算出它們留下的隕石坑的位置
“洞察號”記錄火星上的流星體撞擊
一項研究指出，NASA“洞察號”陸器探測到了火星上由流星體撞擊事件引起的地震波，并由NASA的火星勘測軌道飛行器將其源頭追溯到相關的、新形成的撞擊坑。該研究首次探測到另一個星球上由撞擊產生的地震波和聲波，且發現了相關的源撞擊坑。相關成果9月19日發表于《自然—地球科學》。高速流星體的大氣進入和表面碰
“洞察”號聽到火星風
美國宇航局（NASA）日前在火星上著陸的“洞察”號探測器首次捕捉到“火星風”的聲音。 12月1日，“洞察”號火星探測器上裝載的傳感器在艾利希平原上捕捉到一種由風引起的振動發出的低沉的隆隆聲，估計風速在每小時10到15英里（每秒5到7米）之間，方向則是從西北到東南。這與在軌道上觀測到的該著
洞察號“洞察”到火星地下200米
根據英國《自然·通訊》雜志近日發表的一項行星科學分析，美國國家航空航天局洞察號探測器正在采集火星地震數據，此次獲得了火星埃律西昂平原地下約200米深處的次表層影像，可知熔巖流之間夾著一層淺淺的沉積層。研究結果增進了人們對火星地質歷史的進一步認識。 洞察號火星探測器可被視為先前大獲成功的鳳凰號探
美國見證隕石撞擊火星全過程
美國宇航局的InSight著陸器可能已經有了它最后的歡呼。研究人員了解到，著陸器于2021年12月24日在火星的Amazonis Planitia地區探測到的一次火星地震實際上是一次流星體撞擊--這是任何任務首次目睹火星上形成一個隕石坑。科學家們在查看火星勘測軌道飛行器（MRO）拍攝的前后照片時發現
美發現隕石撞擊火星露出表層水冰
????????? 北京時間9月26日消息，據美國宇航局太空網報道，最新的火星軌道器照片顯示，散布在火星崎嶇表面的撞擊坑顯示，火星赤道附近有次表層水冰。這些水冰的純度可能高達99%，而不是科學家以前認為的由骯臟的灰塵和冰構成的混合物。 雖然火星上的大量地貌顯示，過去這顆紅色星球上有水流過，但這
美國航天器探測到迄今火星遭遇的最強隕石撞擊
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488424.shtm 美國兩架航天器捕捉到有記錄以來火星遭到的最強隕石撞擊。這次撞擊在火星留下直徑近150米的隕石坑，暴露出火星地表以下大塊水冰。 據美聯社報道，撞擊發生在去年12月24日，在火
NASA洞察號將首次探測火星內部
NASA的下一代火星著陸器洞察號（InSight），已于北京時間5月5日晚上7:05準點發射。一個多小時后，星箭分離成功，一切順利，發射圓滿成功。這是NASA第一次在加州范登堡空軍基地發深空探測器，而之前都在佛羅里達州卡納維拉爾角。 搭載洞察號的宇宙神5號火箭點火。 來源：NASA TV 洞察
“洞察”號火星測溫受阻－原因仍未查明
美國航天局21日報告說，“洞察”號無人探測器的溫度測量裝置此前在火星測溫受阻，作業暫停近三周以來，任務團隊仍未查明下探測溫受阻的原因。本月底，可能進行新一輪下探測試，多方面查找故障原因。 這部由德國航空航天中心提供的測溫裝置由“洞察”號帶上火星，放置在火星表面，以測量火星“體溫”及內部熱流動。
“洞察”號揭示火星平原地質歷史
根據《自然—通訊》11月24日發表的一項研究成果，利用美國宇航局（NASA）“洞察”號（InSight）任務采集的地震數據，科學家獲得了火星埃律西昂平原地下約200米深處的次表層影像，進而發現熔巖流之間夾著一層淺淺的沉積層。該研究結果增進了科學家對火星地質歷史的進一步認識。“洞察”號著陸器于2018
美“洞察號”火星著陸器將于年底關閉
在經過3年的科學工作后，美國宇航局（NASA）的“洞察號”火星著陸器即將走向“終結”。 5月17日，NASA宣布，由于太陽能電池板上聚滿灰塵，“洞察號”將于7月結束工作，并預計在今年年底徹底關閉。 “洞察號”火星著陸器于2018年5月發射，
機遇號在火星發現形狀怪異黑隕石
“機遇”號火星車在火星表面發現一塊形狀奇特的黑色巖石 科學家認為這塊巖石是一塊隕石 據美國宇航局太空網報道，美國宇航局的“機遇”號火星車在火星表面發現一塊形狀奇特的黑色巖石，科學家認為它可能是一塊隕石。 7月18日，“機遇”號火星車的操作人員通過該車發回的圖片，在“機遇
“洞察”號火星車告別前的“史詩級”發現
?“洞察”號火星車? 圖片來源：NASA 第一個也是唯一一個研究火星地震的火星車即將“死去”。 最近一場火星風暴使灰塵覆蓋了美國宇航局（NASA）“洞察”號火星車的太陽能電池板，這也就遮擋了電池充電所需的大部分陽光。為節省能源，任務控制人員目前正在間歇性地運行火星車地震儀。幾周后，“洞
紅色星球上，地震波“講述”新的故事
長期以來，科學家們一直認為，從地質意義上來看，火星已經“死”了。 這顆星球上到處都是火山，有些地方還有古老的熔巖流。但這個寒冷、貧瘠的星球似乎早已失去了如其名字一樣的熱情。最新研究顯示，火星可能不是人們認為的地質死亡世界，因為科學家在其地下發現了巖漿的跡象。 此外，自第一臺望遠鏡眺望火星以來
美洞察號火星探測器將著陸－人類探測火星有多難
“洞察“號采用降落傘+緩沖發動機反推+著陸腿的方式在火星著陸示意圖 新聞背景 經過逾6個月的飛行，美國“洞察”號火星探測器終于將在2018年11月26日在火星著陸。然而，它要經歷“恐怖的7分鐘”，能否成功還是個未知數。 像其它火星著陸器一樣，“洞察”號整個任務分為發射、巡航、進入下降和著陸（E
紅色星球上，地震波講故事
火星上的洞察號著陸器的藝術插圖。圖片來源：美國國家航空航天局 科柏洛斯槽溝地區的裂縫。圖片來源：英國《新科學家》雜志網站 長期以來，科學家們一直認為，從地質意義上來看，火星已經“死”了。 這顆星球上到處都是火山，有些地方還有古老的熔巖流。但這個寒冷、貧瘠的星球似乎早已失去了如其名字一樣的熱
再見“洞察”號
12月21日，美國宇航局（NASA）宣布，“洞察”號火星無人著陸探測器（以下簡稱“洞察”號）退役，結束了其在火星上的任務。 “洞察”號于2018年登陸火星，已經在這顆紅色星球收集了4年多的地震活動數據，電力耗盡，無法再與地球上的操作人員聯系。 “洞察”號的任務目標主要有兩個，一是使用搭載的地
美國“洞察”號首次探測到沿火星表面傳播的震波
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488396.shtm 當地時間10月27日，美國國家航空航天局（NASA）的研究人員表示，“洞察”號火星探測器發來的數據顯示，火星探測器首次探測到沿火星表面傳播的“火星震”震波，而不是更深層的震波。
最新研究獲火星地下200米深處影像－追溯火星地質歷史
施普林格·自然旗下學術期刊《自然-通訊》最新發表一篇行星科學研究論文，研究人員利用美國國家航空航天局(NASA)“洞察號”(InSight)火星探測任務采集的地震數據進行分析，獲得了火星埃律西昂平原地下約200米深處的次表層影像，可知熔巖流之間夾著一層淺淺的沉積層。這項研究結果將增進對火星地質歷
45億年了，火星將進行首次“體檢”
“洞察”號進入最后測試 準備鉆探紅色星球“洞察”號火星車在紅色星球上工作的模擬圖。圖片來源：NASA 據美國國家航空航天局（NASA）官網、未來主義新聞網近日消息稱，NASA下一個火星車——“洞察”號已進入最后測試階段，最早于今年5月發射。該探測器有能力鉆探火星，幫助人類“洞察”其內部地質結構
“洞察”火星埃律西昂平原的地質歷史
藝術概念圖，洞察號與其下方的火星次表層淺層。圖片來自：蘇黎世聯邦理工學院Geraldine Zenhausern 近日，科學家利用美國航空局(NASA)洞察號任務采集的地震數據，獲得了火星埃律西昂平原地下約200米深處的次表層影像，可知熔巖流之間夾著一層淺淺的沉積層。研究結果增進了我們對火
“機遇號”火星車抵達圣瑪麗亞隕石坑邊緣
美國航天局噴氣推進實驗室1月4日宣布，搭載在火星勘測軌道飛行器上的高分辨率成像科學實驗照相機最新拍攝到的火星特寫照片顯示，“機遇號”火星車已抵達圣瑪麗亞隕石坑邊緣，并準備進入隕石坑內“走一走”。 該實驗室在一項新聞公報中說，圣瑪麗亞隕石坑大約有一個足球場那么大，寬約90米。“機
撒哈拉發現最“水”火星隕石
這塊發現于撒哈拉沙漠的隕石含有比其他火星隕石更豐富的水。圖片來源：Carl Agee 它看起來就像是一塊普通的巖石，但事實上，它是來自遙遠火星的特殊禮物。一項為期一年的研究顯示，在非洲撒哈拉沙漠發現的一塊黑色火星隕石不僅十分古老，而且含水量極其豐富，研究人員表示它將有助揭開火星水資源之謎，并可
衛星拍到火星同時被兩顆隕石擊中形成隕石坑
鼻涕蟲形狀的隕石坑 這張圖片顯示，兩個對稱的重疊隕石坑一定是在同一時間形成 圍繞火星運行的兩顆衛星拍攝的最新圖片顯示，這顆紅色行星幾乎被兩顆隕石同時擊中。 在這兩幅圖中，其中一幅圖鼻涕蟲形狀的隕石坑是歐洲航天局的“火星快車”在2010年8月4日拍攝到的，它可能是由一系列與火星表面夾
地質地球所繪制低頻火震分布圖像，得到更多火震信息
準確定位火星地震（火震）能夠為探索火星內部地震活動性、地下結構、物質組分以及深部動力學過程提供關鍵信息。通常，描述火震的位置需要兩個基本參數——震中距和反方位角。在美國洞察號（InSight）任務的單臺定位研究中，地震波走時分析和波形極化分析分別用于確定震中距和反方位角。而相比于震中距，反方位角
科學家首次見證月食期間隕石撞擊
1月21日，月食的觀察者有幸見證了在這種情況下發生的首次已知的隕石撞擊事件。 這次所謂的“超級狼血月亮”被全球上百萬人熱切觀看，其中大多是通過直播的流媒體視頻。月食期間，一些人注意到一個小閃光—— 一個轉瞬即逝的黃白色斑點在網絡直播時突然出現在月球表面。 一名紅迪網用戶提出了這是一次隕石撞擊
土衛六的氮氣或由隕石撞擊形成
日本研究人員在5月9日的英國《自然—地球科學》（Nature Geoscience）雜志網絡版上發表論文指出，土星最大的衛星——土衛六大氣中的氮氣，可能是40億年前隕石和彗星等天體多次撞擊該衛星后形成的。 土衛六擁有以氮氣為主要成分的濃密大氣，這一點與地球相似，在太陽系的衛星
NASA火星探測器電力耗盡－太空探索畫上句號
據美媒報道，美國國家航空航天局(NASA)21日宣布，由于太陽能電池板積聚大量灰塵，火星探測器“洞察號”(InSight)電池電量耗盡，其4年的太空探索任務畫上句號。 “洞察號”于2018年登陸火星，是首個記錄火星地震的航天器。它用法國制造的地震儀探測到1300多次火星地震，其中幾次由流星體撞擊
歐洲探測器拍攝到火星古代湖泊遺跡
火星埃伯斯瓦爾德隕石坑(圖中右側較小的那個)，科學家們認為過去這里曾經充滿湖水，圖像左側巨大而明顯的隕石坑是霍頓隕石坑。 ?古代沖擊三角洲的遺跡 北京時間9月9日消息，據國外媒體報道，科學家們近日表示，在火星軌道運行的探測器已經找到證據顯示火星表面的一個巨型隕石坑曾經是
地質地球所利用納米離子探針分析火星隕石中的有機碳
火星是除地球之外，最有可能存在或曾經存在生命的星球。火星表面的地形地貌特征、水蝕變礦物的存在、硫酸鹽等蒸發鹽類的發現等大量證據表明，其表面曾經有過水體，甚至有過海洋，具備孕育生命的基本要素。2004年火星快車軌道探測器在火星大氣探測到30 ppb甲烷，激發了新一輪的火星探測高潮。耗資20億美元的